Aino
-
הודעות
1,044 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Aino
-
למכירה: הגה קליאוספורט דור שני + כרית אוויר
Aino פרסם הודעה בנושא של Aino בתוך מכירה - חלקים, חלפים, אביזרים, שיפורים ועוד
מקפיץ, שדרוג מעולה לכל אותם בעלי הקליאו דור ראשון \ מגאן קופה \ כל שאר החברים שסובלים מהגה מתקלף. -
זה בערך כמו לא להצליח לראות את הקשר בין דגל הגאווה, לקהילה הגאה.
-
פילטר אוויר פתוח, מישהו בדק תוצאות לפני ואחרי?
Aino פרסם הודעה בנושא של nirfux בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
בהחלט, שינוי לרעה. מקורי זה הכי, אחי. PAIxeQUSg-Q דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. -
יש ביד2 קליאוספורט דור שני 2003, (לא מכיר את מצבה המכאני / חשמלי) שנמכרת בדיוק במחיר שאתה מחפש. הייתי נזהר מהמחיר הנמוך, אך לפי דעתי העניין (לכל הפחות), שווה בדיקה. 3 דלתות, 172 כס, כל הפינוקים שבעולם: קסנון, בקרת אקלים, מושבי ספורט מעור והרשימה עוד ארוכה, שלא לדבר (לדעתי בכל אופן, על טעם ועל ריח..) שזהו אחד הרכבים היפים שיוצרו בתחילת שנות ה2000.
-
שיחסוך עוד קצת ויקנה לעצמו GTI, דור חמישי מאיזור 2006. כל השאר יהיה לו סוג של "התפשרות", ולא התקדמות ממשית מהלאון הנוכחית. אלי.
-
דעו לכם שגם בארצינו יש ייצוג לגיל השלישי, במועדון הצרפתיות יש נהג בן 80+ . הלוואי ויום אחד אזכה לרכוש חצי מהידע, ויכולת הנהיגה שלו. אלי.
-
הGTI מ-2005 הן בגדר שמועה בלבד מבחינתי, מכיוון שעוד לא יצא לי להתקל באחת שכזאת בארצינו. יצא לי לראות רק פעם אחת GTD מהשנה הזאת. אלי.
-
אתה צודק לחלוטין, הדור הרביעי (זה שברשותך), גם בגרסת הGTI - מעולם לא הצטיין בכבישים טכניים. אם אתה שוקל ברצינות מעבר לGTI, אמליץ לך על הדור החמישי והשישי. (2006 והלאה..) אבל אם אתה מחפש הנאה טהורה מכבישים טכניים, חפש לך קליאוספורט
-
הסרטון מדהים, רק מה זה הדרדלה הזה שרץ בתחילת הסרטון
-
תהיה בטוח שגם אני לא, אבל החוק אומר אחרת.
-
מה לא? אל תטעה סתם. יותר מכך, ניתן למכור צמיג כ"חדש" עד 6 שנים מיום היווצרו.
-
אדוני מודע למהירויות שניתן לפתח , ולכוחות שפועלים על היושבים ברכב ע"י הרכבים האלה במהלך פניה (גם\אפילו) בהילוכים הנמוכים? התמונות לא פחות ממדהימות. כיף לראות מועדונים שכאלה פורחים בארץ. שאפו, אחלה מועדון יש לכם. מקווה שתמשיכו להנות ולשתף אותנו.
-
אתה מתכוון לגרסת האינישיאל (Initiale) ? רכב מדהים, אבל לא יובא לארץ
-
למכירה: הגה קליאוספורט דור שני, העור שמור בצורה פנטסטית, ללא נזקים, סדקים או ג'יפה. קרע קל בTHUMB GRIP השמאלי. כולל כרית האוויר ועיטור RENAULT SPORT מקורי. מאמין שההגה מתאים גם לדגמים נוספים של רנו. פרטים בה"פ. אלי.
-
תודה רבה לכם.
-
עלות החלק בקרסו - כ-450 ש"ח כולל מע"מ. מה שייקר לך את כל העסק זה העבודה, מכיוון שלהגיע אליה כשהכל סגור זה סרט. אלי.
-
היי, ברשותי פקס בייתי רגיל. מזה תקופה שאני מקבל בלילות פקסי-זבל (זאת מילה הכי קרובה לדואר-זבל שמצאתי) כדוגמאת "הצעות עיסקיות" למניהן. איך בכלל המספר שלי מגיע למפרסמים שכאלה? האם יש משהו שניתן לעשות על מנת לחייב את השולחים להפסיק את הדבר? מיותר לציין שניסיתי לשלוח פקס חזרה, התעלמו ממני לחלוטין. אשמח לעצות, אלי.
-
תגיד את זה לפרחחים שמתקשרים בקשר לקליאו, ועוד לפני שראו את הרכב מנסים לקצץ במחיר אבל אני מניח שלכל סיר יש מכסה.. אלי.
-
אתה טועה. במידה ובעל הרכב עבר שנה שעברה טיימינג, יש לבצע טיימינג פעם נוספת עוד X שנים (ע"פ הוראות הייצרן). טיימינג עושים ע"פ קילומטרז או ע"פ שנים (המוקדם מבינהם).
-
ג'נטים רפליקה V6 במידה 16" + רבעיית S.DRIVE 195/45/16
Aino פרסם הודעה בנושא של Aino בתוך מכירה - חלקים, חלפים, אביזרים, שיפורים ועוד
מצטער על ההקפצה המוקדמת, אשמח אם יוסיפו את הפרטים הבאים להודעה המקורית: הג'נטים של חברת "Borbet" הגרמנית, והאופסט הוא ET38. דגם: KBA 46044 . -
האם הגודל קובע, או הרוחב? (או ירידת מידה בגודל הג'נט)
Aino פרסם הודעה בנושא של Aino בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
טוב, החלטתי ללכת על זה. ניקנתה חמישיית ג'נטים של OZ-F1 במידה 15". ועכשיו לעניין הצמיגים: R1R - יעלו לי בסביבות ה450 ש"ח לצמיג. R888 - יעלו לי כ-650 ש"ח לצמיג. האם ישנה הצדקה משמעותית לשלם עוד כ-200 ש"ח פר צמיג - לנהג הספורטיבי הממוצע שלא תוקף כל יום את נס-הרים? מהם ההבדלים בין הצמיגים ביבש \ רטוב? אשמח לתגובתכם, אלי. -
למכירה ג'נטים רפליקה של הקליאו V6, במידה 16" מרחק ברגים 4X100 - הג'נט איכותי מאוד (ביבוא אישי), לא זבל סיני. על הג'נטים סט צמיגים יוקוהומה S.DRIVE במידה 195.45.16 חוקיים לקליאו - יוצרו לפני כשנה, מורכבים מספר חודשים בלבד על הרכב. בנוסף לרבעייה יינתן ג'נט 16" נוסף - המקורי שהגיע עם הקליאו ספורט (נועל T1R). על חלק מהג'נטים יש מעט שריטות. ניתן ליצור קשר בפרטי, אלי
-
מישהו צריך לתת ייצוג לקליאוז שהגיעו למפגש: *קרדיט למיימוני. היה חם.
-
יוני, העניין הוא שהTRW הם אומנם תחליפיים, אך איכות הבלימה שלהם כלל לא נופלת כלל מזאת של המקוריים.
-
מהן הרפידות ששמת בטיפול האחרון? האם אתה מרגיש שהבלימה מתעייפת בנסיעה מנהלתית, או לאחר מאמץ? האם התופעה שאתה מתאר התחילה ביום בהיר אחד, או לאחר מקרה כזה או אחר ("טיול"\כניסה למוסך וכ'ו) נ.ב - תביא את הקליאו שלך כבר לאיזה מפגש, שנוכל להשוואת גדלים
