Keyser

לא יותר משני גרמים (=סט של מדרגות).

לא, אני לא מבין את זה, משום שמה שאתה יוצר זו הטעיה של אנשים חסרי ידע בעניין. אתה זורק סתם מושגים כמו "איזוטופים" ו"קרינה" שנשמעים מאוד בומבסטיים לאדם הפשוט, וצריך להעמיד את העניין על דיוקו. גם הציטוט הנוסף שהבאת אינו קשור לעניין כלל וכלל.

דווקא לא, אבל לא משנה. אתה בכלל מבין מה כתוב בציטוט שהבאת? כתוב שם שרדיונקלידים הם איזוטופ רדיואקטיבי. כלומר, רדיונוקלידים הינם סוג של איזוטופ רדיואקטיבי. לא מצויין שאיזוטופים בכלל הם רדיואקטיבים. (ככה שגם כאן אתה טועה)

אתה טועה. איזוטופ אינו חומר רדיואקטיבי, אלא אטום של יסוד כלשהו, שמספר הנייטרונים שבו שונים מהכמות שיש באטום "רגיל".

מדברים ששמעתי - לא ממקור ראשון - מנוע ה1.6 עצל משהו ברכב הנ"ל. כך או כך, חכה לתגובה יותר מבוססת.

אז אני היחידי שאוהב את המושבים הללו?

אתה צודק ברמה העקרונית, אלא שהוא ציין שהעלות הגבוהה הייתה כתוצאה מ"התחרעות" על הרכב. יתכן שכשמר ישראל ישראלי ביצע טיפול 30K הוא שילם פחות (ככה אני הבנתי את העניין בכ"א). אם הסכום הוא "סטנדרט" עבור טיפול שכזה, אז, ובכן - לפחות יש עץ ריח להתנחם בו

בין 5K ל10K, או תוספת באבזור "חינם" (לדעתי בכ"א)

בכתבה מציינים שהרכב הגיע לצרכי תקינה בארץ: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4065078,00.html

אייל: כן ולא - אמנם ההרג אכן מעציב, אבל הניצחון לכשעצמו וסיום דרכם של הנאצים אכן ראויים לחגיגה. אמנם לא מעט מהחיילים הסובייטים מתו כי הם היו ניתנים להחלפה (עד כמה שהביטוי מזעזע), אך צריך לראות את המאמץ שלהם בראייה כוללת. ממזר שמן - אני מניח שזו שאלת מליון הדולר. בל נשכח את הצהרת בלפור שהבטיחה מדינה עוד לפני (אך לא קויימה). לענ"ד התמיכה באו"מ להקמת מדינת ישראל הייתה תוצר של אינטרסיים בינלאומיים: הרוסים היו בעד ההקמה "לנוכח הזוועות שעבר העם היהודי" (בנוסף, האהדה בקרב לא מעט אנשים לרעיון הסוציאליסטי - מפא"י) והאמריקאים הזדרזו לתמוך כדי שלא נהפוך לגרורה סובייטית במזה"ת.

סה"כ נשמע שיש תמורה לאגרה באינפיניטי. גרר על חשבונם, רכב חלופי כמו שביקשת - כל הכבוד. מקווה שתמשיך להנות מהרכב.

אם יש עליהן כיתוב בגרמנית, אפשר להניח שסביך השתייך לצבא אוסטרו-הונגריה או גרמניה? דבר ראשון - וודאי שכדאי לסרוק את התמונת, באיכות גבוהה. דבר שני - אני מניח ש'יד ושם' יתעניינו בחלק מהתמונות, לתיאור נאמנותם של היהודים לארצם. בנוסף, מוזיאוני מלחמה בגרמניה או אנגליה למשל, יתעניינו (שוב, באותה מידה של הנחה) בתמונות המציגות כלים שונים, סידורי מדים, חיים בחפירות וכו'.

הממ, אם אתה יכול, לדעתי עדיפה לך תאורה לבנה (לבנה, לא ירוקה כחלחלה). אישית, אני לא סובל תאורה אדומה ברכבים. זה מציק נורא

אני מניח שבנוסף אתה נהג צעיר (מתחת ל-24). שים לב, שגם אם תרשום את הרכב על שמו של אחיך, עדיין תצטרך לשלם תוספת "נהג צעיר". יכול להיות שזה ישתלם לך מבחינת מחירים, לפחות עד שתגיע ל24, ואז לא תצטרך לשלם את התוספת (שים לב - אל תבטח את עצמך כנהג מזדמן, אם אתה תהיה זה שבפועל ינהג על הרכב). מעבר לכך - נסה לברר בחברה שבה מבוטחים הוריך אם יש איזה מבצע כזה או אחר.

תוספת קטנה למה שאמרתי בנוגע לסדרה 1: אני חושב שהסדרה 1 היא פספוס עצום מבחינת במוו (לפחות בארץ). הסדרה מכוונת (לדעתי) להיות איזשהי פלטפורמת כניסה למותג - שצעירים יתחילו איתה ולאט לאט יגדלו עם המותג. הבעיה היא ש: א: העיצוב הוא כמו גויאבה - או שאוהבים או ששונאים. אין באמצע (אני אישית אוהב). ב: הקבוצה שהרכב פונה אליה קצת חכמה יותר מהרוכש הממוצע. אנשים צעירים, חשופים למידע מימין ומשמאל בנוגע לרכבים, ומרביתם (למעט בנות / בנים של, שמקבלים רכב מתנה) לא יוציאו את הסכום המדובר, רק בשביל הזכות לסמל של במוו. בתקציב הנ"ל, הם יכולים לקנות מכוניות עם יותר "כוח", וכשמוסיפים לכך את האבזור המנימלי שבנאדם רוצה ברכב, המחיר בסדרה 1 מטפס לרמות כאלו, שצריך המון עקשנות ו'חמוריות' כדי להישאר בסוכנות של במוו, ולא לעבור לסוכנות של פולקסווגן (למשל). שילוב של כל הדברים הללו + יבואן שקובע מחירים הזויים לא נותנים לרכב סיכוי רב להיראות בכבישי ארצנו. לעניין המיני: אני מאמין שכבר אמרו פה הכל. הרצון הלא מובן של "לא למכור" ולהישאר רק עבור פלח מאוד מצומצם דפק את המותג בארץ [הדברים ממי שרצה לרכוש סדרה 1{עיצוב מדהים לדעתי} / מיני, והתעניין ברכבים, אבל לא נהנה מתוספת תווית ה"פראייר" שמגיעה איתם - חינם!]

אולי- אבל זה נראה כמו הדברים האלה ששוחים במים בסרטי אימה

אילו דברים כדאי לשים לב שיהיו בפוליסה (ביטוח שמשות, רכב חלופי ומה עוד)? איזה טווח כיסוי מומלץ (פגיעות בצד ג' וכו')?

2. יודעים - והמחיר גבוה ביחס מה שמקבלים (מיעוט אבזור - אפילו קמצנות באבזור ומנוע חלש לעומת מתחרות). 3. מחיר גבוה, אותה בעיה עם האבזור. מחיר ראוי? לא יודע. 4. אתר האינטרנט של החברה בארץ פשוט עלוב ומתפקד בצורה בזיונית

אאל"ט, יש הנחות על סיטרואן.

אני תכף רץ לישון ולחלום על 5 שקל לליטר לא חושב שזה יקרה במציאות

בכללי אני מאוד אוהב את העיצוב של אודי, עם הגריל הקרבי-משהו, אבל חבל שהם מעניקים את אותה החזית ואת אותו העיצוב הכללי לכמעט(?) כל הרכבים שלהם.

לעזאזל. אנסה אחרת: יש מוסך מרכזי טוב קרוב לירושלים? (טווח נסיעה של 20-30 דקות)

הבעיה עם מוסך רון, שהוא מוסך מומחה, אך אינו מורשה... בשמחה הייתי נוסע אליו לטיפולים, אבל חבל לי על האחריות (רכב חדש)

אה, אני לא יודע אם זה המרכזי - יש להם שני מוסכים באותו הרחוב. זה שצמוד לאודי נראה כמיועד רק לאודי, אבל אני לא בטוח בכך. עריכה: לאחר חיפוש בגוגל זה מוסך אחד.

שלומות, כמשתמע מהכותרת, אני מחפש מוסך מורשה יבואן לרכבי אודי, באיזור ירושלים. אני מכיר מוסך שנמצא ממש על יד הסוכנות של אודי, אך אין לי מושג בנוגע לטיבו. תודה מראש