Keyser

מה דעתכם על ההצעה שקיבלתי: ‫1750 חובה, 8694 מקיף ‫

כי זה עולה כסף...

הפתרון שלך הוא למצוא ביד 2 (בהנחה ואתה מחפש שם) את הרכב שאתה רוצה, להראות רצינות למוכר ולנסות להתמקח איתו על המחיר. שים לב, שאם המחירון (סתם זורק) הוא 100K ש"ח עבור הרכב שאתה רוצה, ואתה רוצה שישחרר ב60K ש"ח, אל תתפלא אם ינתקו לך בפרצוף.

צודק ב100%.

קרא שוב את מה שכתבתי - התייחסתי לשקלול ק"מ ביד 2. יד 2 לא עקבי, כי הוא משתנה ע"פ דרישות השוק.

מה הקשר? אם הטלוויזיות של LG מעולות, אבל היבואן לא משהו, זה לא אומר שהטלוויזיות גרועות - זה מה שאני מנסה לומר. הטענה שלך ושל הבחור שלמעלה, זהה למעשה לטענה ש1+1=3. התוצרת של VW טובה, היבואן לא שוס. צריך לדעת לעשות את ההבדל. זה שבארץ היבואן בלעדי, וכדי לרכוש תוצרת הקונצרן צריך ללכת אליו, ורק אליו - זו הבעיה, ומה שגורם לכך שאפשר "לזרוק" על שירות לקוחות.

הם היבואן, לא היצרן.

לא רוצה להוציא לך את האוויר מהמפרשים, אבל בתור מחירון של רכבים משומשים יד 2 דווקא יותר הוגן מיצחק לוי, מאחר שהוא נותן ביטוי גם ל"כוחות השוק" לצד דברים כמו מס' ק"מ על השעון. אתה יכול להתעצבן על כך כמה שתרצה, אבל רכבים שתחפש ביד 2 ילכו בדרך כלל לפי המחירון של יד 2 (ובלי לומר מילה על כך שזכותו של אדם לתמחר את רכבו כפי שירצה).

לדעתי כן - ידוע שהיחס לסיאט הוא בתור החטיבה הכושלת של הקונצרן (פיאט אפילו הזכירו משהו בעניין כשפורסמו כוונות של VG לרכוש את אלפא רומאו), ולדעתי הכל (ה-כ-ל: החל מהפועל שמרכיב את החיווטים במפעל, דרך זה שמוריד את הרכב בנמל ועד לסוכן המכירות) נגזר מהווי'ה הזאת, בניגוד לשאר החטיבות של היצרן.

תוכל להעלות תמונות של השריטות?

מדוע עבודה במוסך זה "בזבוז של 4 שנים"? אין תפקידים שדורשים 'מעבר' להשכלה הממוצעת של מוסכניק? (שואל כי אין לי מושג)

אתה שואל אותי? כי אם כן, אז מספר הדלתות לא משנה לשאלה. סדאן זה עם "תחת" האצ' זה בלי.

הספורטבק אינה סדאן.

הממ, 123K ש"ח + 1090 ש"ח לחודש = 136080 ש"ח... ילדים חביבים, צבעו את הציור יפה יפה, ורק את הפראייר השאירו בלבן. בין הזוכים תוגרל אחת מכ-50(!) מכוניות שמחירן כמחיר הבסיס בלבד, אך ללא "דמי מנוי" ותורים בתחנות החלפה.

בדיוק - אגב, בגלל זה קשה לי להאמין לסיפור הנ"ל. זה היה נשמע הגיוני לו היה מקרה נקודתי, אבל מפה ועד לנורמה של התנהגות אצל היבואן - זה כבר קשה לתפוס. מדובר פה מעבר לתחמנות / קומבינה רגילה. זה כבר הונאה במודע ובטח עוד שלל עבירות שניתן להצמיד לזה

ערב טוב, אני מעוניין לנקות את הרכב "כמו שצריך", ולכן עברתי על מספר פתילים בפורום. לפני שאני מבצע את הרכישה, אני מבקש את דעתכם - מה מיותר, מה כדאי להוסיף וכו'. מאחר ולרכב יש טאסות, אני לא משקיע בתכשיר יעודי (ספוג מנקה אותן מצויין). אציין כי הרכב בצבע מטאלי. נוזל ניקוי ווקס שמשות ספוג לווקס כפפת מיקרופייבר מטלית מיקרופייבר אילו מוצרים נוספים כדאי להוסיף (או לגרוע)? מה בדבר ניקיון פנים? תודה מראש

אני מבין שהבלו על אוויר נכנס לתוקף

לא בהכרח, מאחר ולעיתים מחשב הגיר (או המערכת, איזו שתהא) מזייפת עם ההעברות, ויוצא שאתה על הילוך גבוה באופן חסר יחס לתנאי דרך / מהירות הרכב.

טלפון למוקד עירוני -> שולחים פקח -> הגברת לומדת דרך הכיס

הרבה שווקים קרסו בגלל קשר לכלכלה של ארה"ב. בכ"א, משבר המשכנתאות הוא זה שגרם שהרבה בנקים נותרו ללא כיסוי מעשי למשכנתאות שלהם, מה שהוביל למשיכה של ביטוחי משכנתאות אל העסק יחד עם החברות המבטחות.

מעניין שעם כל השפע הנ"ל, לא מעט מעדיפים לטוס (!) ארצה בשביל טיפולים רפואיים שגרתיים.

חבל שנאלצת להתלונן בפורום בכדי לקבל את השירות. יש מקום לקוות שהטעות הופנמה ולקוחות אחרים לא יתקלו באותו יחס.

אתה שוכח דברים שמגולמים במחיר בארץ, ולאו דווקא מופיעים במחירים של מוצרים בחו"ל: המעסיק צריך להפריש לפנסיה של העובדים, לשלם ביטוח לאומי ומיסים על החומרים שלו. אתה יכול להיות בטוח שעלות הדברים הללו לא מסובסדת מטוב ליבו של הייצרן, אלא מגולגלת על הצרכן הסופי. אז כן, מחירים פה גבוהים, אבל צריך להסתכל עליהם בצורה יחסית. כאזרח אתה מקבל - יחסית - שירותים טובים יותר מבחו"ל. עם זאת, ניתן להוריד את מחירם של מוצרים (בין אם זה שמפו או מכונית) לו כספים כמו של הביטוח הלאומי היו משולמים לאנשים שבאמת מגיע להם, ולא לאנשים ש"ראו כי טוב" וחיים על חשבונם של אחרים. לו המצב הזה אכן יתממש, היה סמוך ובטוח שעל אף הוצאות בטחוניות גבוהות מחירם של מוצרים יהיה נמוך יותר בארץ. כל עוד זה לא כך, אין מה לעשות.

ברמת העיקרון אתה צודק - הבעיה היא, שבכדי למכור תצטרך לחכות יותר לקונה, מאשר לו היית גר בקומה נמוכה יותר / היית בבניין עם מעלית.

וזה כמובן בשעה שפולין מוקפת במדינות ואנשים שרוצים לחסל אותה, אה?