Keyser

נחום, עשה טובה ותוציא ת'ראש מהת*ת, אתה צריך לנשום קצת. לא משנה איך תסובב את זה ואיך תנסה להצדיק את המצלמות, העובדה המאוד פשוטה היא שהמהירות בכביש הורדה בכדי שתהיה סיבה למקם מצלמה - למטרת סחיטת כספים בלבד - ואח"כ לחזור למהירות הקודמת. אני רואה שאור ירוק עשו עבודה מעולה עליך, אם אפילו כאן אתה מצליח למצוא איזשהו פגם בהתנהלות הנהג. העיקר לא להאשים את הפרוייקט המטופש הזה. אה, סליחה, לא התכוונתי לפגוע באמונתך בדחלילי המהירות. התנצלותי הכנה.

נו, איפה הליצן ההוא שאמר שמטרת המצלמות היא לבטיחות בדרכים בלבד?

ניסית להאכיל אותו בדגים יותר קטנים?

זה צפרדע! לא זה דג! לא זה צוללת עם שני פריסקופים עצומים!

בת"א, עדיפות למקום שבו אפשר ללמוד בשעות הערב - או (בעדיפות גדולה יותר) יום אחד בשבוע. כמובן כזה שבסיום הלימודים מעניק תעודה מוכרת ע"י משרד התעשיה (אאל"ט, הם אחראים על זה)

לא מכיר את וודאי שבטח. זו סדנה חדשה?

נו, והטיפול שקיבלת נעשה ע"ח האחריות או לא? כי פה מדובר על רכב חדש עם תקלה בחגורת בטיחות, שהמוסך תיאר כפירורי אוכל. אני לא מומחה גדול, אבל החריץ של החגורה מתאים למטבע של 10 אגורות. כמה אוכל כבר אפשר לדחוף שם? מילא היה מסטיק. ניחא, עוד היו יכולים לראות כל מיני שאריות. אבל פירורי אוכל? אני לא מכיר את הברנש 'סופר ג'יפ', אבל ההתנהגות שלו לא הייתה בריונית - כי הוא לא חסם את המוסך לגמרי (אגב: כתרגיל לשעות הפנאי, חפש לך אשכולות כאן, שבהם אנשים המליצו לאחרים לעשות את אותו הדבר בדיוק כדי להתמודד עם יבואן שלא מוכן לממש אחריות). בסופו של דבר, אני מצדיק אותו, ולו מהסיבה שאין לו למי לפנות מלבד ליבואן - הרי אין פה ממש תחרות. וואללה, השרשור הזה הדליק אצלי אור אדום בכל הנוגע לרכישת רכב אצל קרסו.

עד היום אני לא מבין את ההגיון בנתיב הזה. כשאני נוסע באיילון, והתנועה זורמת, אז השלטים מבשרים שהמחיר הוא 7 שקלים לנסיעה בנתיב המהיר - מה שמיותר, כי ממילא איילון זורם. מצד שני, כשהתנועה מתקדמת לאיטה, המחיר בנתיב המהיר קופץ ל-47 שקלים ( i kid you not) אלא שאז גם שם עמוס...

מסכים עם כל מילה של roee

נו מה, באותה נישת ספורט-קופה שהוולוסטר הנוכחית נכנסת בה, רק ל"ילדים גדולים" אה רגע

מישהו אמר משהו על ספורטיבי? קופה לא יכול להיות רכב משפחתי עם שינוי עיצובי קל. זה פשוט לא עובד ככה. רוצים קופה? בכיף. תעצבו קופה - כקופה. אל תקחו את הi30\i40, תורידו שתי דלתות ותגידו שדפקתם את המערכת. רכבי קופה - ללא קשר לספורטיביות - בעלי שפה עיצובית שונה לחלוטין ממה שהיונדאי מנסים לעשות פה.

אני מעריך את הרצון של היונדאי לספק רכב לכל לקוח ולכל דרישה, אבל זה כבר מוגזם. רכב קופה, עם כל הצער שבדבר, זה לא פשוט להוריד 2 דלתות ממשפחתית וזהו. {כהערת אגב אוסיף, שהחלק האחורי נראה כלא קשור לרכב בכלל)

רוב האתר זה דגמים להרכבה. יש פה ושם כאלה מוכנים, אבל המבחר קטן יותר

אני לא יודע עד כמה זה נכון. אני קונה דגמים מאתר בשם לאקי מודל (סינים), והשירות לקוחות שלהם מצויין. כמובן, שאני רוכש משם רק אחרי שקיבלתי המלצות עבור האתר הזה מאנשים ממש, ולא על סמך "פידבק" עלום-שם. כל קניה שלי שהיא לא של דגם, אני קונה רק מאיביי, שמספקים לך איזושהי מטריה של הגנה.

שעון יפה מאוד ומרשים, תתחדש. אני מאוד אוהב את העיצוב של השעונים שלהם.

אלו אכן ימים קשים, אם כל מה שצריך לעשות כדי להלהיב בנות זה קיקדאון במזדה 3

אז כנראה שאתה לא מבין מהו תפקידו של הקיק-דאון (רמז: לא לעשות הרבה רעש כדי להלהיב ילדים)

Z4, 159, כל אחת מהגרסאות המיוחדות של פיאט 500, 500 אבארט', A5, הונדה אקורד (סדאן) והונדה סיוויק האצ' - אבל זה רק כדי שאוכל להזהיר מעצבי מכוניות מפני נפילה לכישלון שכזה

לדעתי הסקודה היא הבחירה הטובה ביותר בקטגוריה. מה גם שהיא המכונית היפה ביותר מבין האופציות הנ"ל

הימור שלי: 250-300K. 250 לגרסא ערומה (מי אמר טאסות ולא קיבל? ) ו300 לגרסא ה"אמיתית".

את של אודי ואקורה אהבתי, את של VW לא הבנתי (אני מניח שזה מתקשר לפרסומת הקודמת עם הילד והפאסאט) ושל GM סתם משעממת.

לענ"ד, מבין החדשות, עדיף לך את האיביזה. אמנם לדעתי האוקטביה מאוד נחמדה, אך לבחור צעיר האיביזה תתאים יותר. הוולוסטר (כרגע, עד להגעת גרסת הטורבו) היא סתם יפה (ועל זה אפשר להתווכח...) ולא אופה. מבין המשומשות, לדעתי עדיף לך הGTI או הA3, כאשר ההחלטה בינהן צריכה להיות לפי כמה הרכב שמור / מטופל / מתוחזק כראוי.

ת'יודע מה אומרים, אם אתה רוצה באמת להתנקם במישהו, גנוב לו ת'שלט של הטלוויזיה...

בסדר, לא סתם אומרים in soviet russia...

במידה הוא רציני - חי בסרט זה אנדרסטייטמנט בשבילו קשה לי מאוד להאמין שהוא מסתובב עם כל המשקל הזה עליו