יש הגבלות שdji יכולים להכניס לפי מיקום, כך שגם אם תקנה בארהב ההגבלה על התדרים בארץ תתפוס. הם מפעילים את זה ( את אפשרות החסימה) כדי למנוע הטסה ליד שדות תעופה, למשל.
אי מחפש תיבות פרספקס לאכסון דגמים, כך שהתיבה צריכה להיות בגודל מסויים וללא תחתית. לא אכפת לי להתפשר במידות (בגובה וברוחב יש לי טווח מסויים) ואני מעדיף להימנע מהזמנה מיוחדת שוודאי תעלה יותר.
היכן באיזור ת״א/ירושלים ניתן לקנות תיבות כאלו?
זה רעיון נהדר, אבל איך מיישמים בפועל? באיזה בנק תושב ישראל יכול לפתוח חשבון, שאין לו דרישה לסכום הפקדה הזוי (בזמנו דיברתי עם UBS, דרשו באיזור ה100,000שח).
השאלה היא מה בונים. היכן שאני גר עובדים במרץ על הקמת מספר מגדלים עם 5000 דירות בלי להגזים. לא רואה את עצמי רוכש דירה בדבר כזה ולמען האמת גם לא מבין את מי שכן.
כדאי לזכור שקח-לו אסר על השמאי הממשלתי לפרסם נתונים כפי שהיה בעבר, והחישובים הנוכחים כוללים את עסקאות ״מחיר למשתכן״ כך שנוצר מצב כאילו ישנה ירידת מחירים (ואין)
הבעיה היא שאני לא מצליח למצוא מישהו שמחזיק/מוכן להזמין עבורי את מה שאני מחפש (דיסקים ורפידות של EBC). פניתי ליבואן (למי שרשום באתר של EBC בכ״א) ועדיין ממתין לתשובה
אני רוצה להזמין רפידות בלם. אני עובר על נוהל משרד התחבורה, אך אני לא מבין מה נדרש כדי שהן תגענה אלי.
הרפידות עומדות בתקן האמריקאי *וגם* באירופאי.
עם זאת, בסעיף 4 נכתב שנדרש אישור מעבדת טכניון לשחרור. האם התקן עצמו לא מספיק?
http://media.mot.gov.il/PDF/HE_RECHEV/procedure/Import12_04.pdf
מצאתי ג׳אנטים 17x7.5 5x127 מקוריים לרנגלר (כלומר מידות אופסט וCB של יצרן). הבעיה היא שהברנש מוכר את כל הרביעיה בלבד. מחפש מישהו שמעוניין ב2 ג׳אנטים וישתתף איתי בקניה
אני לא יודע מה המושג הטכני, אבל מדובר על clockspring שנמצא בכרית האוויר שבהגה. FCA מאריכים את האחריות על הרכיב מ-3 שנים ל-15 עבור רנגלרים בין השנים 2010-2016, זאת מלבד קריאת השירות שהוצאה לרכבים הנ"ל לטיפול ברכיב.
http://www.wranglerforum.com/attachment.php?attachmentid=3461362&d=1487373863
שלומות,
אני גולש בכרום בבית, וכשאני לוחץ על לינק לתת-פורום כלשהו קופץ פופאפ, אבל הדף לא עובר לאותו תת-פורום וצריך ללחוץ שוב. אי אפשר שזה יהיה גם וגם (אולי זו הגדרה אצלי)?
יש ad+ אבל האתר נמצא בwhitelist