Jump to content

Sasha_colt99

  • הודעות

    248
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Sasha_colt99

  1. תבדוק פיזים בכל מקרה מיקום המאוור הוא מאחורי תא כפפות ניתן להוציא בסיבוב
  2. Tני חושב שהגיעה זמן לעשות הקפצה לשירשור הזה!!! פשוט מדהים !!!! נ.ב.עוד עוד עוד תמונות תענוג לראות דברים כאלה
  3. מיצובישי קולט 1600 אוטומת צריכה משולבת 1:12.5 נהיגה פראית 1:9 בערך רוב מחוץ לעיר אבל בכביש של עליות ירידות מבחינתי נחשב כי עירוני לכל דבר
  4. אצלי בקולט מורכב פילטר כזה (לאחר קניית רכב החלפתי את כל השמנים כולל שמן גיר) עברו מאז כמעט שנתיים תוצאות:שמן ללא שינוי צבע ולא נתקעתי בבעיות אני גם ממליץ על מקורי אבל כבר נאמר על זה הרבה בקיצור לי יש אותו מותקן אין שום בעיות
  5. כמו שנאמר פה תבדוק תושבות מנוע לגבי הסבה לגיר ידני אתה צריך למצוע את כל החלקים (פרט לגיר עצמו)בארץ מכוון שלא ניתן להביא אותה מחול
  6. הי אני יכול להמליץ לך על מוסך בחצור תפנה אליי בפרטי אני יודע שזה לא בדיוק האזור שאתה מחפש אבל החברה שם מקצוענים ואמינים ביותר לי לקח הרבה זמן למצוא מוסך טוב
  7. טוב מקווה בשבילך גם.... כמה עלה המשופץ?
  8. מקווה בשבילך שזה לא מזוייף באמת לגבי הנזק?!מה קשר לעלויות האלא?? אם פלג מזוייף\לא מתאים ירד הספק המנוע... בנסעה לאורך זמן יכול להיות נזק גדול יותר:חוטי הצתעה\כוהל וכו...
  9. מה שבדרך כלל מתקלקל באלטרנטור זה פחמיים תבדוק אם אפשר להחליף אותם במוסך ותתיעץ עם חשמלאי לגבי זה אני החלפתי פחמים לרכב אחר באצמי הפחמים עלו לי בסביבות 50-70 ש"ח לזוג....
  10. יכול להיות שבזמו הנסיעה נכנסתה לתוך שלולית והרטבתה את אלטרנטור? ברגע שהגעתה למוסך הסתקלתה עליו ראיתי שהוא רטוב??? אם קיים חשש לרטיבות נתק מצבר ותייבש את האלטרנטור בעזרת אוויר דחוס
  11. אם זה מה שאני חושב אז נראה לי שמישהו שיחק במנעול של הדלת....(מיקומו על הדלת ) יש אופצייה "לסגור" את המנעול עצמו שנמצא על הדלת יש שם צופציק קטן כאשר מורידים אותו זה מבטל את הפתיחה מבחוץ תנסי עם הדלת שנפתחת מבפנים לחפש את הצופציק הזה ולנסות לשנות את מיקומו..(למעלה או למטה)
  12. תודה רבה !
  13. זה כאילו עלות הבדיקה המחיר הוא בין 100-150 ש"ח
  14. אהלן האם משהוא מכיר אתר של מאנועל חינם למיצובישי קולט 1999??? יש לי כמה אבל ממש שטחיים כל פעם שאני עושה משהוא באוטו אני מגלה דברים "חדשים" שאני נאלץ להיסתדר איתם תוך כדי אשמח לעזרה
  15. יכול להיות שהרפידות שלך תפוסות???
  16. תחזרי לבחור ותגידי לו שיעשה שוב איזון כנראה היא עשה עבודה חאפרית נ.ב. אל תסעי 130 זה מסוכן
  17. תבדוק כמות נוזל בלמים יכול להיות שהוא על המינימומם ובסיבובים\"טילטולים" המצוף מתריע
  18. +1 גם אני לא הבנתי מה הקשר לשמן מנוע??? תסביר בבקשה למה המליצו לך לעשות אינפוזיה?רק בגלל שרכב עבר 160000???
  19. אני יכול להמליץ על אירידיום מניסיון לגבי טיטניום אני לא יודעה מה להגיד לך.... בדקתה לפי הקטלוג של NGK שזה מתאים לרכב שלך?
  20. בדיקה ברכב מונע ובהיליך ניוטרל
  21. +1 כמה שכואב הלב לראות את האוטו מלוכלך מבחוץ אבל אין מה לעשות כל שבוע גשם(וטוב שכך)) עוד מעט קיץ צריך להמתין קצת עם השטיפות ...
  22. בדקת חזרה של מים למיכל עיבוי??? אם הכל בסדר אז סבבה זה לא משאבה תעדכן אם עליתם על הבעיה??? נ.ב.בדרך כלל צריך לחפש בעיה במקום התיקון,ז"א החלפתה רדיאטור והתחילו בעיות תחתור לשם בהצלחה
  23. אין סיבה שכרית אוויר תיפתח צריך לנתק את המצבר ולהחיף בזהירות...לפני חיבור למצבר מחדש לבדוק שאין שום מגעים עקומים ושהם לא נוגעים אחד בשני
  24. אני במקומך הייתי מוציא את המנורה של כרית אוויר מהדשבורד... כל הסלילים האלה זה מחלה של מאזדות שאלה היא אחרת איך בטסט ראו את המנורה הזאת דולקת?????
×
×
  • תוכן חדש...