Jump to content

SuperBamba

  • הודעות

    2,031
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי SuperBamba

  1. אם את מעוניינת להמשיך עם הפיאט את מוזמנת לשדרג את הפונטו לכזו של שנת 2007. מבחינת התקציב זה יושב מצוין וסה״כ האוטו מקבל ביקורות נחמדות פה בפורום. כבעלת ניסיון עם פיאט בטח תדעי יותר ממני, מעבר לזה מוזמנת לחםש ביקורות עליה כאן (מכיוון שחוות דעת אני לא יכול לתת)
  2. עצה למי שעומד לקנות כזה רכב - בדוק אותה היטב. רוב הרכבים האלה שחוטים ומשתמשים בהם נהגים רבים והם מתעללים ברכב. אצלנו למשל (בצבא, או לפני כן כשעבדתי בניופאן) הרכבים האלו (רנו קנגו) היו שחוטים ונשמעו יותר כמו חיה סובלת מאשר רכב ממונע.
  3. הפקת חשמל ירוק ולא מזהם יקרה, למה לבעלי ההון הממנים את תעשיית החשמל לבזבז עוד כסף באנרגיה ירוקה כדי שלכולנו יהיה יותר חשמל כשאפשר לקנות פחם ואם יש בעיית אספקה לבקש מהאזרח לחסוך וכמובן לייקר את החשמל? אנחנו בישראל פה...
  4. לשאלתך כן, זו המחליפה. לדעתי גירסאת הסטיישן יותר יפה מגירסאת הסדאן שתגיע בהמשך. והמחליפה של מאזדה 6 (זו שיש עליה שרשור כאן בפורום) היא יותר סלט, ספרתי ממנה 3-4 מכוניות שונות. דווקא פה הפרונט הוא בדיוק כמו כל היונדאי האחרות. הצד טיפה מזכיר לי סטיישן של מרצדס/אופל אבל אני לא בדיוק מצליח להצביע איזה
  5. אם תצליח להביא לנטיס במחיר של 8 אש״ח כל הערכתי נתונה לך.. לצורך העניין הרשה לי לתקן את עצמי בעניין הפליסיה, דיברתי על הדגם של שנת 2000/2001 (אחרי מתיחת הפנים) בגירסאת 1600. שווה לבדוק
  6. לא הייתי ממהר לומר נואש על התקציבים. שר תחבורה אמיתי שמבין ואכפת לו היה יודע גם, בנוסף להשקעה, לקחת כספים שמלכתחילה נלקחו מנהגים (כספי אגרות, קנסות וכו׳) ולייעד אותם לפיתוח של כל הדברים שאנו חולמים ששר כזה יפתח. סה״כ זו לא בקשה רחוקה מהמציאות שמה שנהגי הרכב בארץ נותנים כספית למדינה במסגרת רצונם לסוע על כבישי ישראל יחזור אליהם כהשקעה, זו דרישה שאני שומע בפורום ובכלל במדינה מימים ימימה. אני חושב שפתיחת פורום לפוליטיקה זה צעד נבון ולא קשה במיוחד, זו התחלה ומשם ניתן לפתח הרבה. אני בעד ומקווה שנזכה לראות כזה בקרוב
  7. SuperBamba

    חוויה נעימה עם המכס

    שמח שתקלת בחוויה חיובית. תמיד טוב לשמוע. לצערנו חבר פורום אחר עבר חוויה אחרת (בוחן צריך לאשר את המוצר ולסוע במיוחד וכו וכו). חבל רק שאין קו אחיד ושזה תלוי מזל. כן ירבו מקרים כמו שלך.
  8. לצערנו המצב הוא ״להבין שאתה בכביש עירוני אבל יש בו 2 נתיבים לכל כיוון... ״כביש מהיר!!״ ולהעלות למאה״
  9. לאו דווקא. בתקציב תיכנס לו סקודה פליסיה וממה שקראתי מחיפוש הוא די אמינה. ולא בגלל שאמרו עליה הרבה דברים טובים אלא פשוט בגלל שאין למצוא (נכון לשנה שעברה) שום מילה רעה על הרכב הזה ובאמת שחיפשתי.
  10. משתנה לפי גחמות משרד התחבורה. אני את תקופת הנהג החדש שלי סיימתי בערך חודש וחצי לפני התאריך הנקוב ברישיון הישן. חבר אחד סיים שבוע לפני והאחר נאלץ לחכות חודש. אפשר להתחיל לפתח ציפיות חודש לפני אבל זה נורא שרירותי
  11. אז מה שאתה אומר (רועי 5) זה שאין שיפור והפיאט לא אמינה משמעותית היום (היום = משנת 2007 ואילך) משהייתה בשנות ה90?
  12. ארץ הקומבינה כבר אמרנו? שמעתי פה בפורום על מכונים שמכשילים על לוחית רישוי דהויה/מחוקה וכמובן שהם מוכרים לוחיות רישוי תקינות אצלם.. צריך למצוא מקום טוב ולהשאר שם, לצערנו בדרך למקום טוב יש עצירות ביניים לא נעימות
  13. נתעלם לרגע משיקולים כלכליים ושיקולי איכות בסביבה. מה שאתה מתאר פה זה מצב שלאף אחד אין רכב פרטי שהוא דבר בעייתי מכל כך הרבה סיבות, להלן חלקן: - רכבים כאלו יחזירו נשמתם לבורא מהר יותר, יהיו בעלי בלאי מהיר יותר ומצאו תקלות בגלל אופי נהיגה שאתה לא יכול לעקוב אחריו (עובדה שגם היום הצירוף ״נהג יחיד״ מקובל כדי להעלות יוקרה של רכב בעיני רוכש פוטנציאלי). - רכב פרטי הוא גם נוחות לבעליו, מאפשר טעינה של חפצים אישיים שנשארים ברכב לעיתים, אני צופה בעיה בלקחת את כל הדברים שלי מהאוטו לאחר כל נסיעה. אני בטוח שניתן יהיה למנות לאחר מחשבה עוד כמה סיבות. סה״כ רעיון לא ריאלי
  14. הבנתי שגיר מתוצרת צרפתית שעליו כנראה מדובר שהיה בשימוש בדגמים שהפכו לא אטרקטיבים נטה ״ללכת לעולמו״ מהר (אחרי מספר קילומטרים נמוך יותר בהשוואה ליצרנים אחרים היה צורך בהחלפת גיר) ושבכלל הייתה בעיית ידע בטיפול ברכב צרפתי בארץ. יש בזה אמת? (אם כבר גלשנו לנושא הצרפתי)
  15. אני חושב שלא דובר פה על לקחת חניה וחצי כדי להגן על הרכב שלך. אלא לקחת חניה אחת מלאה ולעשות בה שימוש מלא כדי שאחר לא יקח ממנה ״ביס״ (ומזאת שליד ואיכשהו נגיע למצב שמחניה 2 נהיה מקום ל4)
  16. אבל תסכים איתי שעם גישת ״אף אחד לא יקיים אז בואו נוותר מראש״ לא נגיע להישגים, נכון?
  17. פעם אחרונה שאני החניתי את המכונית שלא לפי איך שנראה למישהו בחניית ביתי מצאתי פס קישוט ומראה שבורה. סה״כ אנחנו כחברי הפורום ובעלי היגיון אומרים לך שאכן אתה חונה בצורה הוגנת כי אתה לא בולט. אבל לצערנו חבריך לעבודה הם אלה שעלולים להפתיע אותך. לחנות בצורה צודקת זה לא מספיק במדינה שלנו. דאג שכל מי שפותח עיניים (וגם מי שלא) יידע של מי הרכב ומה הסיבה לחניה בצורה כזאת ודאג להכיר את התגובה שלהם. אחרת אתה עלול למצוא את עצמך חסום במקרה הטוב, או במקרה הרע עם פחות חלקים במכונית משהיו כשהתחלת את היום
  18. מה שיש לומר בעד או נגד הרעיון כבר נאמר. אני חשב שזו יוזמה ברוכה ומודה לדודו (לא טעיתי בשם?) עליה. שמח על העדכון ומחכה לשמוע עוד
  19. או שתקשיב למה שהבחור שהגיב לך אמר ותפנים שחברות הדלק לא יכולות להפחית במיסים המטורפים שהמדינה הנאורה שלך מטילה על הדלק. ברגע שתבין את מה שהוא מציע תעבור לשרשור ״קארספורום נערך לבחירות״ שחולק יחד עם השרשור שלך את העמוד וקח חלק.
  20. השאלה היא יותר על הדגמים היותר חדשים (כמו שאמרתי פונטו גרנדה והלאה) והאם חל שיפור משמעותי בכל עניין ה״רגישה להזנחה״ כי סה״כ אף רכב לא אוהב הזנחה
  21. מפלגה שעניינהנרק מוטורי לא תקבל מספיק קולות כדי לקבל ייצוג בכנסת ובממשלה גם אם כל חבר פורום יצביע להם ללא יוצא מן הכלל. אכן ההצעה של פותח השרשור היא הריאלית ביותר. אמנם הרבה פוליטיקאים יבטיחו הבטחות אבל אני בטוח ש2-3 מהם אכן יפעלו לשינוי. בכללי ההצעה טובה ועם או בלי שהיא תבוצע אני אישית מתכוון לראות מה כל מפלגה מציעה בתחום המוטוריקה לפני שאתן לה את קולי
  22. במסמך הביטוח לרכב שאתה מתכוון לנהוג בו יש את פרטי המינימום הנדרשים לנהיגה עפ״י מה שחברת הביטוח מכירה, כגון ״ברכב זה רשאי לנהוג כל נהג שגילו מעל גיל 21״ וכו׳. לשאלתך, כל עוד לא נרשם במסך ״כל נהג״ בלבד ללא פרטים מגבילים -כלשהם- (משמע הגבלות גיל, מין, ותק הנהג וכו׳) הביטוח לא יכסה. אם אתה מודאג רק מ״מה יגידו השוטרים״ דע שהם לא בודקים מסמכי ביטוח ואתה יכול לנהוג בלי ביטוח. הבעיה מתחילה בכל נגיעה שבה, אחרי בירורים ו/או הפעלת חברת ביטוח, יתברר שנהג שאינו מורשה ע״י חברת הביטוח (אתה) נהג ברכב.. ואז חבל על הרישיון ועל הכסף שתשלם
  23. עפ״י הידוע לי אתה נדרש ל2 טסטים בשנה ובדיקת בלמים פעם בשנה (2 טסטים החל מגיל 15 למכונית ובלמים החל מ20, אלא אם השתנה החוק/אני סתם טועה). בסה״כ על הג׳אסטי אני לא יודע לתת חוות דעת אבל אחזקה של רכב ישן במיוחד יכולה להיות קשה ויקרה ולכן עפ״י מיטב הבנתי כדאי להמתין (גם אם הרבה זמן יחסית) עד שינינ אפשר למתוח את התקציב.
  24. אם כבר מה הבדלי המחיר כשמדובר ב״פחות זולה מפונטו לאחזקה״ ?
  25. SuperBamba

    MAZDA 626

    אם כך כל מה שאמרתי בחזקת מבוטל. אין לי ניסיון עם הדגם שאתה מתעניין בו. מבקש את סליחתך (:
×
×
  • תוכן חדש...