gt11

נסה לברר על יבוא של גרסה מיוחדת מול היבואן. ייתכן שזה יהיה יותר נוח ואולי גם יותר זול מאשר להביא לבד.

תואר ראשון במנע"ס זאת נקודת התחלה רעה. נקודה. מה בדיוק אתם מתכנננים לנהל שם בפקולטה יום אחרי שתסיימו את הלימודים? ואם כבר תואר רציני שיתן יתרון לקבלת עבודה טובה בשוק ההון, למה לא כלכלה\תעשיה וניהול\חשבונאות על כל נגזרותיהן ושילוביהן? אגב, אחרי השנה הראשונה אפשר להבין שהתחלנו ללמוד משהו לא מתאים ולעבור מסלול, לעיתים זה לא מוסיף אפילו לא סמסטר. משהו שאני עשיתי בין היתר.

מצטרף לנימה הכללית כאן, אל תלמד מנהל עסקים לתואר ראשון. אף מעסיק רציני לא יקח לתפקיד ניהולי פיון שאין לו שום רקע בתחום הרלוונטי לניהול, וזה לא משנה איפה הוא למד מנהל עסקים, אפילו אם זה בי"ס קלוג (שבינתיים ביטל את המסלול לתואר ראשון במנע"ס מאותה הסיבה בדיוק). לחילופין, אם אתה רוצה לפתוח ולנהל פיצריה למשל, אז אף אחד לא יבקש ממך תואר במנע"ס. גם תואר שני במנהל עסקים הוא בעיקר קישוט, אם כי יש לו יותר בשר כשהוא בא על תשתית של תואר ראשון רציני במקצוע רלוונטי לתחום הניהול. חבר'ה שעובדים בבתי השקעות למדו בעיקר כלכלה, אולי תעשיה וניהול, חשבונאות וכל מה שצוין כאן - אף אחד עוד לא יצא מאוניברסיטה עם תואר במנהל עסקים וישר קיבל את הסמכות לנהל צוות רציני. המסלול לתואר ראשון במנהל עסקים הוא בעיקר דרך מצוינת של המוסדות להשכלה גבוהה לעשות הרבה כסף קל על ידי מתן תעודה שהדבר היחיד שמרשים בה זה השם שלה. לא סתם אם תסתכל על מסלולי לימוד במוסדות נחשבים לא תמצא בהם תואר ראשון במנע"ס. לגבי שעות העבודה של המהנדסים, זה לא שונה משעות עבודה בכל מקצוע אחר - אתה רוצה הרבה כסף אז תחרוש. רק שאם אתה מהנדס הרבה כסף יכול להיות גם 30K, משהו שקשה להגיע אליו בלי תואר. אפשר גם לעבוד מ9 עד 5 ולעשות שכר נחמד, השאלה כמה חשוב לך להתקדם.

ה- X8 של סוני אריקסון יכול להתאים לך. עד לא מזמן הם לא היו כ"כ רלוונטיים אבל לאחרונה הבנתי שיש להם קו חדש של סמארטפונים טובים. אגב 2 המכשירים האחרונים שלי הם של SE, הנוכחי הוא K800i בן 4 שנים שאני לא מרגיש צורך להחליף.

יש מקומות מומלצים עם שלג שהם קצת פחות המוניים מאתר החרמון? ולגבי הר מירון? הוא לא קצת נמוך מדי בשביל כמות שלג מכובדת?

תודה רבה חברים! כנראה שמחר ארכוש את הנוזל.

אתמול נדלקה לי לפרק זמן קצר הנורה של מפלס נוזל הקירור ואכן הוא מאוד קרוב לרמה של המינימום, מה שאומר שכנראה אני צריך להוסיף נוזל. עכשיו אין לי מושג מה סוג הנוזל שיש לי, חוץ מזה שהוא בצבע אדום וככל הנראה הוא מומלץ על ידי פולקסווגן. האם מסוכן לערבב בין נוזלי קירור שונים ואיזה אחד כדאי להוסיף?

הקצפה יש טעם לתכנן נסיעה בסופ"ש בעוד שבוע לאזור החרמון וצפון הגולן כדי לראות שלג, או שזה עוד מוקדם מכדי לדעת?

גם אם ישנים ביום, עדיין עייפים אחרי משמרת לילה - כלומר אין הרבה מה לעשות עם זה מעבר למודעות. כנראה שלהאט בתוך הערפל זה הדבר הנוסף היחיד שהיה אפשר לעשות.

נהיגה בעייפות היא מצב נתון לגמרי, אני בטוח שגם אתה אחרי יום עבודה מעייף נכנס לאוטו ונוסע הביתה ולא נשאר לישון במשרד\רכב כדי לא לנהוג עייף. כאן הפתרון שלי הוא מודעות וכמו שאמרת הגדלת מרווחי בטחון. לגבי הערפל, לא ניתן היה להבחין בו מראש, ובתוך הערפל עצמו לא היה ניתן להבחין במשאית. אחרי המקרה הזה הבנתי איך עובד מיסוך עשן - ותאמין לי, הוא עובד. אגב, בדרך מהירה אסור להימצא לכל כלי רכב שלא מגיע למהירות של 55 קמ"ש. כמובן שגם הולכי רגל.

מה למשל היית עושה אחרת? הנהיגה בחוסר ערנות היא מצב נתון במקרה הזה ונתיב מילוט לא היה זמן להכין. הדבר היחיד שהיה אפשר לעשות הוא להוריד מהירות בתוך הערפל, אלא שהמסע בערפל נמשך כמה שניות במקרה הטוב אז עדיין המהירות לא היתה יורדת משמעותית.

מזכיר לי משהו שקרה לי לא מזמן גם כן באיילון. בשעה 6 בבוקר חזרתי ממשמרת לילה בעבודה וכבר כמעט הגעתי הביתה. הייתי על נתיב ההאטה בירידה מאיילון דרום. בשעה הזאת עדיין אין כמעט תנועה בכביש ואכן נתיב ההאטה היה נראה ריק לגמרי ממכוניות. פתאום אני מוצא את עצמי נוסע בתוך ערפל סמיך, היה לי מוזר, הראש לא עבד בשיא המהירות אחרי לילה בלי שינה אבל אמרתי כולה ערפל בלתי מזיק. אחרי כמה שניות בערפל הזה אני מוצא את עצמי נוסע במהירות של 90 לתוך משאית מימי המנדט שמעשנת מתוך האגזוז כמו קטר ובקושי סוחבת על 30. כל זה כאמור על נתיבי איילון. נתתי ברקס הכי חזק שיכולתי, כמו שרואים ביוטיוב, שברתי את ההגה חזק שמאלה (לא, בלי מבט במראה - לא היה זמן לזה) ובמזל יצאתי בשלום.

תירשם לאתר רשמתי בהודעה הקודמת בשרשור זה, שם יש המון מקורות לסרט באיכות ומהירות טובות. אני לא בטוח שאני יכול לפרסם כאן קישורים כאלה. ואגב, אפילו עם המון כוסיות שנלחמות וצילום יפייפה הסרט הזה איכשהו מצליח להיות גרוע מאוד.

המידע עצמו לא נמחק. כל התכנים שהיו בתארי השיתוף בסגנון ראפידשר\מגהאפלואד נשארו באותם אתרים וכל התכנים שהיו באתרי הצפייה הישירה כמו מגהוידאו\videobb נשארו. מה שנמחק הוא הלינקים, ואת זה הרבה יותר קל לשחזר, אם יש בכלל צורך בשחזור והם לא גובו.

תודה, אנסה ליצור קשר עם הבחור בשבוע הבא.

לא שמעתם על האתר הזה ממני, אבל: www.warez-bb.org איכותי ומגוון הרבה יותר מכל אתר הורדות ישראלי, ויש שם אפילו סרטים ישראליים. לגבי תכנים ישראליים נוספים אני מאמין שפורומים, כמו דצ'ו למשל, יהיו מענה ראוי. ותמיד יש את גוגל שיש בו אפשרויות חיפוש שימושיות ויחסית יעילות כמו לחפש באתרי השיתוף בלבד. עריכה: הסדרה בחופשה ותחזור בשני בינואר: http://en.wikipedia.org/wiki/How_I_Met_Your_Mother_%28season_7%29

בסופו של דבר זה עוד יקרה... גם שפריצים של מים היו לא יעילים אגב

איפה אני מוצא עורב\חתול\יונה צעצוע שנראה אמין? הנחש ששמתי היה די מצועצע, יכול להיות שהיונים עם מוח הציפור שלהם לא הבינו שמדובר בנחש והן אמורות לפחד ממנו...

הרשות הלאומית יכולה להמליץ עד מחר. הדרך לחוק עוד ארוכה וספק אם קיימת.

צביקה פיק השתתף בפרסומת להישג הטכנולוגי המדובר.

זחלנים - אלה שנוסעים במהירות נמוכה משמעותית מהמהירות הסבירה לתנאי הדרך. לרוב יהיה מדובר בסבתות נחמדות שמפחדות לעלות על הכביש ובכל זאת נוהגות, ומוסיפות כל 10 שניות לחיצה על הברקס גם אם הכביש פנוי לחלוטין. בשאר המקרים אלה יהיו כאלה שעושים עוד משהו בנוסף לנהיגה. אני לא אוהב להיצמד לכאלה בעיקר כי זה לא בטיחותי בעליל, אבל לפעמים גם אני ממהר ומי יודע, אולי הם יבינו את הרמז. אגב התנהגות כוחנית, גם אלה שנוהגים 70 קמ"ש בכביש החוף\20 קמ"ש בכביש עירוני ממוצע הם בריונים בעיני. הכביש לא של אבא של אף אחד ואם אנשים באים לנסוע אז שיסעו במהירות סבירה, יש עוד מכוניות מאחור.

אני דווקא מחבב את הטלמרקטינג. פעם כשהם היו מתקשרים אלי הייתי צוחק להם בפנים ואומר שטויות שלא כדאי לתאר מעל דפי הפורום. הנציגים המסכנים היו מתעצבנים ואני הייתי זוכה למנה הגונה של צחוק וסיפורים לחבר'ה. קצת חבל לי שהם הפסיקו להתקשר.

אם לא היו זחלנים לא היו את אלה שנצמדים אליהם מאחור.

זה מה שהשכנים בקומה מתחתינו עשו. אצל היונים לא נרשמה התרגשות מיוחדת, ועכשיו הרשת מלאה בקקי.

הסורגים אצלי בחלון מחוץ למטבח בולטים כלפי חוץ ולאחרונה (האמת שלא כל כך לאחרונה...) היונים של הסביבה גילו אותם והתחילו להשתמש בהם בתור שירותים ציבוריים. מה שקורה שכל כמה ימים צריך לנקות את החלון כי הוא מתמלא בקקי של ציפורים, ולגבי לנקות את הסורגים עצמם, ויתרנו כבר. ניסינו כל מיני שיטות של הרחקת יונים כולל ציפוי הסורגים בנייר כסף שיחזיר את אור השמש ויסנוור את העופות, תליית דיסקים ישנים לאותה מטרה וגם נחש צעצוע אחד בתור דחליל. שום דבר לא עזר. אני אשמח לעוד הצעות מקוריות, והכי אשמח לטלפון של איזה מרחיק יונים מקצועי ואמין באזור המרכז, עם המחיר נסתדר. תודה