daniel204

גם בפוקוס, טיפול 15K ו30K היו משמעותית יותר זולים כמו בקורולה, בין 280-450 ש"ח. הפוקוס עברה מאז עוד שני טיפולים שהוחלפו שבאחד הוחלפו רפידות ובשני איזה צינור ומפה ההתייקרות. בקורולה לא ממש מעניין אותי למה התייקר בסופו של דבר רכב חברה שהם ישברו את הראש...

בעבר הייתה לאבי פוקוס 02' אחריה פוקוס 05' (היום 08'). ממס' מדידות שלי הרכב האיץ מ-0-100: ב-11.7 שניות! אני לא מכיר עוד משפחתית 1600 עם תאוצה כזו (מלבד הסופר לנסר והקורולה הישנות)ואני אגיד לך יותר מזה כשהייתי בראש לדברים האלה לקחתי עם הפוקוס "העגלה" הזאת לאנטיס 2001 מנוע 1800... זו הסיבה שלא יכלתי לשתוק כשראיתי את התגובה שלך.

בוריס, אתה צודק שמה שמתאים לי לא מחייב שיתאים לך ולכן כל אחד צריך להתרשם בעצמו מהרכב ולראות מה מתאים לו. אישית אהבתי יותר את הפוקוס, בגלל ההגה שמתקשר טוב יותר, האחיזה בסיבובים, הנוחות הכללית של הרכב ועוד... הקורולה (מהעבודה), הרכב מרגיש זול משהו, פלסטיקים רופפים, אבזור דל מאוד (4 כריות אויר,2 ח"ח..), בנהיגה, הרכב מגיב טוב אבל פחות נוח, מטלטל על כביש גלי, הגה חשמלי קל ופחות מתקשר. לגבי הטיפולים: בפוקוס טיפול קטן: 600-700 ש"ח טיפול גדול: 800-900 ש"ח. בקורולה טיפול קטן: 800+- ש"ח טיפול גדול 1100 ש"ח+-. הטיפולים במוסכים מורשים**

פרט יותר מה חשוב לך ברכב, מה הדרישות, ידני/ אוטומט?

domo- מעניין לדעת על מה אתה מבסס את ההמלצה שלך? לשאלתכם- הפורד פוקוס תיהיה הבחירה הטובה ביותר, מנוע חזק משל המתחרות (מנוע חלש זה רק בדגם החדש 06+), הרכב חסכוני יחסית במשולב: 1/11.5 שזה טוב למשפחתית 1600, מעבר לכך הרכב הרבה יותר נוח מהמתחרות שלו, יותר מרווח, אמין מאוד, בטיחותי יחסית, יציב ומהנה לנהיגה. נכתב מניסיון עם הרכב. אשמח לענות לשאלות נוספות.

בלי לחשוב פעמיים ברור שהפוקוס, יותר נוח, מרווח, תא מטען גדול, בטיחותי יותר, מאובזר ואפילו מהנה לנהיגה! מנגד מנוע קצת חלש שלנהג הממוצע זה לא משהו שיפריע וצריכת דלק טיפה יותר גבוהה. עלויות- ביטוח בקורולה יותר יקר (אתה יכול לבדוק), טיפולים גם הם יותר יקרים בקורולה. ובתוספת של 20 אל"ש אני משאיר לך את ההתלבטות. **כל מה שכתבתי הוא מניסיון עם שני כלי הרכב.

כמה ק"מ הוא מתכווין לעבור בשנה? לא תמיד משתלם לקנות רכב עם מנוע דיזל... סולר יקר יותר, טיפולים יקרים יותר.. אם בכ"ז זו הדרישה רנו מגאן טורבו דיזל מנוע 1500 ידנית יכולה להתאים, חסכונית מאוד, אמינה יחסית, מרווחת ומאוד בטיחותית.

הייתי ממליץ לך לבדוק רכבים אחרים, פולו דיזל, מגאן דיזל. הקורסה דיזל נדירה מאוד מה שמייקר את עלות האחזקה שלה (קשה מאוד למצוא חלפים לרכב זה).

1000-1200 ק"מ בחודש זו לא דרישה גבוהה, כל רכב תקין יכול לעשות את העבודה וממש לא מחייב מנוע 1600+. במקרה שלך מדובר ברכב לעובד, הייתי בודק רכב קטן וידני כדי לחסוך בעלויות. לדעתי רנו מגאן ידני מנוע 1400/1600 תעשה את העבודה.

חפש פונטו ספייס ידנית, בתקציבך תיכנס אחת משנת 01' רכב חסכוני וזול לאחזקה.

קשה לי להמליץ על רכב ישן שיכול לעמוד בקריטריונים האלה, לדעתי מאזדה 323, סוזוקי באלנו במצב טוב יוכלו לעשות את העבודה.

ממליץ על הפורד פוקוס החדשה, נהגתי ברכב השבוע ויש לי רק דברים טובים לומר עליו, פשוט רכב מומלץ! אם תרצה יותר פירוט אשמח לעזור.

אז ככה, היום הלכתי לראות פורטה וג'טה של חבר, לא התרשמתי כ"כ, כחבילה הפוקוס עדיפה עליהם, לדעתי לפחות... בינתיים הוחלט להשאיר את הפוקוס השמורה שלנו (רק 50K ק"מ!) ולחסוך עוד קצת לפוקוס החדשה או יונדאי I35. בכל אופן תודה רבה על העזרה!

האמת שיצא לי לנהוג מס' פעמים על האוקטביה 1200 סמ"ק, חייב לציין שמאוד התרשמתי מהביצועים, צריכת הדלק, המרווח, האיבזור והנוחות, אך מאחר ואין לרכב מספיק "פז"מ" על הכביש אני חושש מתקלות יקרות שיכולות לצוץ בהמשך. הפורטה יכולה להיות אופציה מעניינת, למרות הדעות הקדומות שקצת מדאיגות בכל אופן לקחתי לתשומת ליבי. אשמח לעוד הצעות או הארות לגבי הרכבים שהוצעו.

תודה על התגובה, הI30SW נפסלת מאחר ואיני מחבב בלשון המעטה את כל הסטיישנים האלה, מה גם שאנו לא זקוקים לתא מטען כ"כ גדול, אין ילדים קטנים אבל עדיין שיהיה בגודל סביר. את התקציב כמו שאמרתי איפשר למתוח עוד קצת בשביל רכב טוב, כך שאוקטביה 2010 דוג' נמכרת ב-90K+- יכולה להיכנס בתקציב. שוב תודה אשמח לעוד הצעות.

שלום לכולם! לאבי יש פוקוס 08', אנו רוצים להחליף אותה לרכב מתקדם יותר 2010/2011 התקציב עומד על כ-85K עם אפשרות לחרוג מעט, הדרישות שלנו מהרכב הן: * ביצועים סבירים וצריכת דלק סבירה. (נקודות התורפה של הפוקוס). * מרווח, תא מטען גדול. * אמין ולא יקר לאחזקה. אלה בגדול הדברים החשובים, אני פתוח להצעות, אשמח לשמוע המלצות או אי המלצות על כל רכב שיכול לענות לדרישות אלו. בינתיים חשבתי על סקודה אוקטביה 1.2/1.4 ליטר, רק אני חושש מאמינות הטורבו או תיבת ההילוכים וגם מפחיד אותי עלות הביטוח, מה דעתכם? אשמח לכל הארה/ הערה. בתודה מראש, דניאל.

פורד מונדיאו 06/07 תענה יופי לדרישותיך הצנועות.

מניסיון נהיגה על מס' גיפונים ביניהם ניסאן קשקאי, יונדאי IX35 ועוד. את הראב-4 הייתי פוסל, הרכב מיושן, יקר לרכישה, ערום מאיבזור ותיבת 4 הילוכים פשוטה. סוזוקי גרנד ויטארה- שתיין דלק משהו כמו 1ל6 ק"מ. חוץ מזה גיפון נחמד. הונדה וטיגואן יקר כמו שציינת. נשארו הקיה, יונדאי והקשקאי. אישית הייתי בוחר בקשקאי רכב נוח, מהיר, צריכת דלק סבירה, מאובזר ויפה לטעמי. שיהיה בהצלחה.

פיאט פונטו ספייס 02/03 יענה יופי לצרכים שלך, חסכוני, קטן, אמין יחסית וזול לאחזקה.

מניסיון נהיגה על שני הרכבים הנ"ל. אין שום סיבה להעדיף את הטויוטה על פני המאזדה, הרכב יקר מאוד ולא מצדיק את מחירו הגבוה. אם כבר אתה משקיע סכום של כ-20 אל"ש הלאנטיס של 99/00 משמעותית עדיפה על הרכבים שציינת וגם יפה יותר. לשאלתך, הקורולה מעט חסכונית יותר, לא באופן משמעותי. חוץ מזה, הלאנטיס יותר נוחה, יותר מרווחת, ישיבה יותר גבוהה ובעלת מנוע 1800 חזק יחסית. אישית הייתי בוחר בלאנטיס.

בתקציבך ניתן לרכוש פיאט פונטו ספייס אוטומט, רכב חסכוני מאוד, אמין יחסית, חלפים זולים, מרווח, מנוע 80 כ"ס חזק יחסית והרבה יותר בטיחותי מהרכבים שהוצעו לך.

נשמע לא משתלם בכלל, במחיר הזה איפשר לרכוש לנטיס 00' או פוקוס 01', שיתנו תמורה טובה יותר לכסף.

שלום לכולם! היום בדקתי לאנטיס 97' עם 184,000 ק"מ, מצד אחד מאוד אהבתי את הנסיעה והנהיגה ברכב שקטה חלקה ונעימה, אך מצד שני היו מס' דברים שהפריעו לי, אשמח אם תעזרו לי להחליט אם ללכת על זה או לוותר. את הרכב בדקתי עצמאית, אלה הממצאים: * סימני נזילות שמן במנוע, לטענת המוכר הוא לא הוסיף שמן מאז הטסט (4 חודשים), יש לציין שהשמן היה במקס' והצבע תקין. * כמוציאים את הבורר מPARKING הרכב מתחיל לרעוד בצורה מוגזמת, כאילו עוד שניה מתכבה! בנסיעה הרכב מפסיק לרעוד. השאלה האם מדובר במשהו יקר תושבות מנוע/גיר או שזה פשוט לתיקון, סעפת יניקה אולי? * מכה קלה בין הילוך ראשון לשני- לידיעתי סביר לרכב ישן. * הלקה מתקלפת מהכנף הקדמית, האם פוליש יפתור את הבעיה? חוץ מזה הצבע בגג מעט דהה והרכב זקוק לפוליש במס' מקומות. * ברדיאטור יש מים מהברז ולא נוזל ייעודי, רציתי לדעת עד כמה זה בעייתי בדגם זה. דבר אחרון, זה שהמוכר לא ידע לומר מתי הוחלפה רצועת טיימינג וכמו כן אין לרכב תיעוד של הטיפולים שעבר. זהו בסה"כ על הרכב, אשמח אם מישהו מכם יעזור לי לקבל החלטה. בתודה מראש, דניאל.

מאזדה 3 5 דלתות, לדעתי יותר יפה, יותר זולה ועולה על הטויוטה בלא מעט פרמטרים.

האמת שאת האופל ראינו באולם תצוגה, לא אהבנו. היונדאי וולוסטר והמיטו אכן בבדיקה. הייתי רוצה יותר לשמוע על האיביזה FR, דיברתי עכשיו עם מכר בעל איביזה 1200 סמ"ק, הוא טוען שאצלו אין רעשים בהחלפות הילוכים ואחרי 20,000 ק"מ אין תלונות. עכשיו אני כבר מבולבל כי בסה"כ הרכב גם יפה, זול יחסית, מהיר פשוט מושלם אבל האמינות זה בכ"ז פרמטר חשוב בקניית רכב. אשמח אם מישהו יאיר לי קצת לגבי האיביזה FR.