daniel204

איתמר, הצריכה שלך מעט יותר טובה מרכב משפחתי ממוצע. אצלי בi35 אני מגיע בבין עירוני לפי מחשב הרכב בקלות ל1/16-1/16.5 בזכות ההילוך השישי. בקורולה מאוד קשה לי למדוד בין עירוני כי הרכב נוסע משולב. אבל עדיין ממוצע של 1/12.5 ומחוץ לעיר באזור ה1/15. מאזדה 3 ופוקוס יצרכו סביב ה1/14-1/14.5 בבין עירוני מכאן שההבדל מאוד מזערי, יותר מזה אם הנסיעות יהיו באיזור הררי או שהשואל חובב מהירויות לא חוקיות ההיתרון למנוע גדול ברור. אגב, ה I20 יחסית חסכונית, גטס או דמיו שהוצעו כאן יתנו תוצאות פחות טובות כמו המאזדה.

לדעתי לא יהיה הבדל בצריכת דלק בין רכב סופר מיני (מנוע קטן) לרכב משפחתי 1600 כשהנסועה שלך אמורה להיות בעיקר בין עירונית, קח בחשבון שרכב קטן מתאמץ יותר מחוץ לעיר דבר שיגרור לצריכה גבוהה יותר של דלק לעומת רכב 1600 שיכול לשייט בקלילות במהירויות בין עירוניות. עוד דבר זה שלרכב גדול יתרונות נוספים כמו בטיחות, יציבות, ביצועים ועוד.

בתקציבך תיכנס קורולה מ03/04- לא מומלץ זה הדגם הטורקי שסבל מהרבה בעיות. המלצה שלי, פורד פוקוס תקציבך 06/07 , זה הרכב שנותן הכי הרבה תמורה לכסף. חסרונות- ביצועים עייפים, צריכת דלק כ-1/10 קמ"ל.

יוליאן, הסתכלתי ביד 2 בררתי קצת מודעות שים לב שרוב המפרסמים שציינו GLS הרכב שלהם הוא מהדגם הבסיסי. אני לא יודע אם זה מחוסר ידיעה וסתם זה היה נשמע להם דומה או שזה ניסיון למשוך לקוחות ואז לומר חשבתי... ולא טעיתי לגבי המחיר שדורשים על הדגם המאובזר.

אני אציין עובדה ש95% מהגטס בארץ זה הדגם הבסיסי ועל ה5% הנותרים לידיעתי דורשים מעל 20K כך שיתרון המחיר מצטמק ולא רלוונטי לפותח השרשור. בעניין הבטיחות נניח שהתוצאות היו דומות במקרה של תאונה למשקל הרכב יש משמעות גבוהה. ולא אני המצאתי את זה שפוקוס זה רכב בטיחותי.

אני מסכים שב-15 נכנסת פוקוס 05 לעומת גטס 06, לדעתי זה לא משמעותי שוב זה אבזור, זה בטיחות- שזה נושא חשוב! בכוח מנוע מדובר בפוקוס דור 1 שדווקא נחשבת זריזה יחסית, נוחה ונעימה לנהיגה, איכותית והפרש של ק"מ אחד לליטר מבחינתי זה זניח.

יוליאן ואם יש לו אפשרות באותו כסף לקנות רכב יותר נוח, יותר בטיחותי עם מנוע חזק יותר ולא פחות אמין למה לא ללכת על זה? לדעתי פוקוס 5 דלתות נותנת הרבה יותר אבל זו דעתי.

בטיחות סבירה בחלק מהדגמים, אבל ביחס למה בטיחות טובה? אם ביחס לאויאו מה הפשט? תקרא שוב מה כתבתי ציינתי את שניהם כרכבים גרועים לנהיגה.

אולי פספסתי כמה פרטים בשרשור.. מעניין אותי איך את יודעת שנהגה על הרכב נהגת יחידה? יש לזה הוכחות/דיברת איתה? וגם אם כן זה נותן ערובה לרכב שמור? עוד דבר, לרכב יש ספר טיפולים/קבלות? טופל במורשה? אם התשובה לא, הייתי חושש מזיוף ק"מ, ההערה על הגיר לא כ"כ תואמת לגטס עם 90K ק"מ.

אצל חבר בI30 2009 זה גם קיים. אצלי בI35 של המשפחה זה נפתר בכניסה למוסך מורשה חיבור למחשב וביטול נעילה אוטומטית. Mike- אם אתה לא יד ראשונה לדעתי הבעלים הקודם ביטל את הנעילה אוטומטית אצלך.

נהגתי הרבה על גטסים מושכרות ביחד עם השברולט אוויאו שניהם מהזוועות המוטוריות שיצא לי לנהוג עליהם בשנים האחרונות.

דיעה קצת שונה, מהיכרות נהיגה ומחברים שמחזיקים ברכבים פונטו ספייס/ יונדאי גטס. אני יכול לומר שהפונטו אכן אמין מאוד במידה וטופל בצורה מסודרת וחלקים מקוריים אך אם קצת מזלזלים בתחזוקה, הרכב הזה עלול להיות בור ללא תחתית בעיות חשמל, תיבת הילוכים רציפה בעלת אמינות סבירה ומנוע שרגיש למי ברז, לכן המלצתי זה אם פונטו אז רק אחת שטופלה במוסכים מורשים וכמובן להמשיך לתחזק אותה עם יד על הדופק. אם אתה מחפש ידני זה יתן לך ראש שקט מהבחינה של התיבת הילוכים. לגבי הגטס, הדגם שהחברים המליצו לך פה הוא הGLS/X שזה ממש לא הדגם שתיארת שאתה רואה המון על הכביש, הדגם הנפוץ יותר נטול אביזרי בטיחות הבסיסיים ביותר, הסיבה היחידה שאני רואה לקנות גטס זה אם תמצא את הדגם המאובזר יותר בנפח 1400 שזה מ06+ סביר להניח שבתקציבך לא תמצא וגם אם כן עדיין מדובר ברכב עם אחיזה גרועה, צורך דלק כמעט כמו משפחתית, לא נוח ו בעצם יתרונו היחיד הוא אמינות. אז למה שלא תחפש פוקוס 5 דלתות/לאנטיסF אלה רכבים שיתנו לך יותר בהכל, יותר אבזור, יותר בטיחות, יותר מרווח, יותר כוח מנוע, יותר אחיזה וכן גם קצת יותר דלק. זו דעתי בכל אופן.

ההבדל שבקצת מאמץ 38 איפשר למצוא i30 במצב טוב פרטית לעומת סיויק 06 שחוטה או i20 יוצאת השכרה.

אני לא יודע איך אנשים ממליצים פה על סיויק דור 8, יונדאי i20. חבר׳ה התקציב שלו עומד על 30k הוא מאוד רחוק מהרכבים האלה. ולשואל, ממליץ לבדוק קורולה 06-07, ניסאן טיידה ועם קצת מאמץ איפשר להגיע ליונדאי i30 אמנם מרכב אצבק אבל מאוד מוצלח.

שנתונים מומלצים 2004-2006, חפש רכב שטופל בצורה מסודרת עם היסטוריה. וודא שנוזל הקירור ברכב הוא יעודי ולא מי ברז. מעבר לזה, כך בחשבון שהפונטו רגישה להזנחה בשונה מהרכבים היפנים שנחשבים עמידים יותר. המלצה שלי להתפשר קצת בדלק ולחפש פוקוס 5 דלתות.

מצטרף להמלצה על הפורטה היא עדיפה על המאזדה והפוקוס בדלק ובביצועי המנוע. בנוחות, מרווח, יציבות ובבטיחות היא לדעתי נופלת מהפוקוס. אם אני לא טועה מ11' תיבת ההילוכים בפורטה שודרגה ל 6 הילוכים במקום 4, כדאי לשים לב. עוד רכב שהייתי מוסיף הוא, יונדאי I30. שיהיה בהצלחה.

אני בזמנו עם פוקוס, הייתה חסרה לי טסה אחת הלכתי לפחח רכב. הייתה לו פוקוס מושבתת נתן לי את כל הארבע טסות. כדאי לנסות.

לפי מה שרשמת בערך כל רכב משפחתי יתאים. תן עוד פרטים מה חשוב לו ברכב (אמינות, נוחות, ביצועים וכו').

לפותח השרשור! עברתי פה על התגובות וכבעלים של i35 סופרים 012, אני יכול לומר בוודאות שלחלק גדול מהמגיבים פה אין בכלל ניסיון עם היונדאי. אכתוב בקצרה את חוו״ד על הרכב מבלי להתייחס לנאמר לעיל. רק חשוב לציין שלמעט המאזדה 3 החדשה יש לי ניסיון נהיגה על כל הרכבים בקבוצה זו. אגע בקצרה במס׳ נקודות ואם יהיו לך שאלות אשמח לענות. מנוע- לרכב מנוע אטמוספרי סטנדרנטי עם 132 כ״ס ותיבת 6 הילוכים גם כן רגילה, לא רובוטית. על הכביש לנהג הממוצע לא יחסר כוח, הרכב מאיץ ל100 ומבצע עקיפות מהר יותר מהקורולה מוכח ובדוק, אתה יכול לבדוק אותי תסתכל במבחני רכב. מעבר לזה הרכב לא מטוס וכמו שאמרתי לנהג הממוצע זה מספיק. צריכת דלק- טובה. 1/12.5 אצלי במשולב עדיף על הקורולה 1/11 במשולב. רק נופל מהאוקטביה בכל התחום של המנוע. נוחות- טובה לא מעבר, נופלת מהפוקוס והקורולה, אבל לא בהרבה. מחוץ לעיר קצת קופצני. מרווח- מעולה, רצפה אחורית שטוחה, מרווח רגליים טוב מאוד, הגג מעט נמוך ליושבים מאחור. תא מטען- מרווח ושימושי. אבזור- בצמרת המשפחתיות מריפודי עור ועד מיזוג ליושבים מאחור, בדגם החדש. יש ברכב הכל. לגבי המולטימדיה, הוא פשוט ונוח לשימוש עובד מעולה עם הטלפון הבעיה היחידה זה שביום כמעט ולא רואים אותו, כדאי לבדוק אם פתרו את הבעיה בדגם החדש. רשימת האבזור ארוכה. איכות- נקודת חולשה, הרבה פלסטיקים מרגישים רופפים בעיקר בדלתות בנוסף מנופי פתיחה לתא מטען ולדלק מיושנים זכורים לי מהלאנטיס של שנות ה90. עיצוב- עניין של טעם אבל לדעתי זה הרכב הכי יפה בקטגוריה חוץ מהמאזדה. לסיכום, אני מאוד מרוצה. בהמלצתי 2חברים נוספים רכשו i35, אחד מהם עבר מקורולה 09 השני ממיצובישי גרנדיס 05. נחש מה? שניהם מרוצים מאוד מהרכבים. מקווה שעזרתי, שיהיה בהצלחה.

אולי באמת קשור לצמיגים, לא מכיר. אני מאוד נהניתי מהרכב. לגבי רכב קטן, אני לא יודע עד כמה זה משמעותי בצריכת דלק מאחר ורוב הנסיעות בבינעירוני כך שההבדלים בין סופר מיני למשפחתיות מאוד מזערי ובמשפחתיות אתה מרויח את הבטיחות, יציבות וכו׳ תקנו אותי אם אני טועה. דוגמא מאצלי, בפולו מנוע 1.4 מדדתי בבינעירוני 1/15.5 בפוקוס דור שני 1/14.5 קמ״ל והיום בi35 אני יכול להגיע גם ל 1/16 קמ״ל בלי להתאמץ. כך שיש מקום לומר שלרכב שנוסע בעיקר מחוץ לעיר עדיף מנוע גדול יותר כדי לאמץ אותו פחות. את הגאז ספציפית אני לא מכיר, אשמח לקבל חוו״ד ממי שמכיר את הרכב.

תודה על התשובות, המלצתי להם על הקורולה 08. הם לא מעוניינים ״להתעסק עם רובוטיות״. כנראה שהמועמדות הסופיות הן, הקורולה 07 והיונדאי i30. משיטוט בפורום הבנתי שמנוע הסוזוקי עבר שדרוג משמעותי ב09' שהיא כבר חורגת מהתקציב כך שהסוזוקי יורדת מהרשימה. פריג׳י חדש לי מה שכתבת בקשר ללחץ אויר, עד לפני 4 שנים נהגתי בקורולה רובוטית מהעבודה ולא זכור לי קשר בין הלחץ אויר בגלגלים למעבר ההילוכים.

שלום חברים. אני שואל בשביל חבר, הדרישות שלו מהרכב הם שיהיה: אמין, חסכוני, בטיחותי ואוטומט. הרכב אמור לנסוע כ30k ק״מ בשנה ש90% בבין עירוני. כך שהדגש הוא על צריכת דלק נמוכה, אמינות גבוהה, בטיחותי ויציב. אין צורך בביצועים גבוהים מאחר והנסיעה בעיקר במישור. התקציב הוא: 40,000 שח אם אפשרות לחרוג מעט. הרכבים שחשבתי עליהם הם: הונדה ג׳אז, טויוטה קורולה 07', יונדאי i20/i30 וסוזוקי sx4. אני יודע שערבבתי בין סופר מיני למשפחתיות, פשוט לדעתי הקטנות גם יכולות לענות על הדרישות במיוחד שהרכב מיועד לזוג ואין צורך כרגע במרווח. אגב, פסלתי רכבים כמו סיריון, ספלאש וקטנות אחרות מאחר ולדעתי הם לא הכי מומלצות לנסיעות שבעיקרם מחוץ לעיר. אשמח אם תמליצו לי מי מהרכבים לדעתכם תענה בצורה הטובה ביותר על הדרישות. כמו כן אני פתוח לשמוע על אופציות נוספות. בתודה מראש, דניאל.

כמובן שמה שכתבתי זה לאחר שהתנסיתי איתה התכוונתי להזמין חדשה מיד כשהגיע לארץ (צריכת דלק של 1/17 עפי נתוני יצרן בהחלט קרצה לי). התאכזבתי מאוד מפנים הרכב אפור ומשעמם מאוד והמולטימדיה מסורבלת, כמו שאמרתי צריכת הדלק רחוקה מאוד מההצהרות, חבר שהזמין מודד 1/11 במשולב שזה סבירמינוס. חוץ מזה, המנוע סביר, הנוחות טובה והמרווח בהחלט מרשים. אני בסופו של דבר העדפתי את היונדאי 35 בדגם המאובזר. הרכב חסכוני יותר, חזק מעט יותר, כמו הטויוטה גם מאוד מרווח, עיצוב חיצונית ופנימית לדעתי יפה יותר ורשימת האבזור שייכת לליגה אחרת.

קשה לי להבין למה אנשים כ״כ מתלהבים מהקורולה החדשה, אני מסכים שהיא משמעותית טובה יותר מהקורולה הקודמת אבל ראש בראש עם המתחרות היא ממוצעת לא יותר מזה, לא מצטיינת בשום תחום מלבד מרווח. אפילו צריכת הדלק שזו הייתה הבשורה הכי גדולה שלה רחוקה מאוד מההצהרות.. במשפט אחד ״כגודל הצפייה כך גודל האכזבה״.

אצלי המחשב מראה 7.9 ליטרים ל100 ק״מ שמבחינתי זה נתון מספק. בפורד פוקוס מדדתי 1/10.2 באותם תנאים. שים לב שאני מדבר על i35 לא i30, האחרונה עברה עדכון ב2013. בדגמים של 12 ומטה אין מה להשוות ה35 הרבה יותר מודרנית. גם תיבת ההילוכים גם במנוע וגם באיבזור.