Jump to content

moriseven

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    724

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי moriseven

  1. moriseven
    וג'אנטים עם אופסט וצמיגים קצת יותר רחבים והנמכה מאחורה
  2. moriseven
    האמת נראה טוב
  3. moriseven
    האופנוע הוא GSXR750 שנת 87 בדקתי בספר כתוב SAE15 FORK OIL
  4. moriseven
    ליאור, אמרת שאתה משפץ לבד את מזלג, מאיפה אני משיג שמן מתאים?
  5. moriseven
    אם תצטרך יש לי קיט משקולות וקפיצים למפלג GM.
  6. moriseven
    מוכר?
  7. moriseven
    ליאור, אפשר בפרטי את הטלפון שלו אם יש לך ? יש לו שם חלקים שאני צריך לאופנוע שלי אולי בכל זאת יהיה מוכן למכור, כי יש כאלה שהוא מוכן ל"שלוח" לארץ כביכול אבל המחיר משלוח הזוי לטעמי, אולי יהיה מוכן למכור אם זה כמות של חלקים .
  8. moriseven
    אני מעריך שליאור מתכוון לחנות הזאת http://stores.ebay.com/Reut1209?_trksid=p2047675.l2563
  9. moriseven
    גם אני משבח את עופר אבניר, על הסבלנות והעזרה עם אופנועים ישנים, עזרו לי עם חלק ל - R750 וגם נתנו לי הנחה גדולה (בגלל שלא נשארו הרבה כאלו ) ויצא שקניתי אותו זול ביותר מחצי מחיר מאשר בחו"ל. חבר ששיפץ RM250 גם שיבח את העזרה שלהם ואמר שגם אם החלק לא נמצא על המדף שלהם הם יזמינו לך אותו.
  10. moriseven
    גם אותי מכל המגילה (שאני מזדהה איתה) הזאת, זה הדבר שהכי תפס את עיניי. שוקולד תות?!! ידעתי שחייב להיות לך איזה דפקט
  11. moriseven

    פתיחת חצאי הבלוק

    moriseven פרסם הודעה בנושא של Shauly1 בתוך רכבי אספנות

    תסתכל באחת הפינות של הבלוק יש תותב מתכת, את תראה שישנה בליטה כמו כאילו יש שם בורג, אבל אין בעצם משני הצדדים של החצאים, יש שם בעצם תותב מתכת שמחליד עם הזמן ולכן יותר קשה להפריד. קרה לי עם מנוע של R750. השיטה להפריד הייתה, מוט ברזל דרך האוזניים של התושבת מנוע העליונה וחבר שתפס טוב טוב את החצי התחתון, ונענוע כל פעם של צד אחר של המוט, עד שלאט לאט נפדו שתי החצאים.
  12. moriseven
    ודרך אגב, היו פייבים CJ5 גם בשנות השמונים, בארה"ב יוצרו עד שנת 83.
  13. moriseven

    אלטע זאכען אספנות

    moriseven פרסם הודעה בנושא של gabyglazer בתוך רכבי אספנות

    מאיפה אתה מסיק שזה אלטע זאכען ? אולי בחור שעובר דירה?
  14. moriseven
    בתור בעלים של CJ7 מעל לעשור, זה CJ5 בוודאות! כמו שירון אמר, פתחו לו את הקנט של הדלת למפתח של CJ7 אבל הבסיס גלגלים של CJ5.
  15. moriseven
    בתור ילד אני אני זוכר כזאת בפולקסוואגן ברזיליה של אבא שלי? או שהזכרון מתעתע בי
  16. moriseven
    זה הרכב הצהוב, אותו מספר רישוי הנה הוא בזמנו http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=410585&highlight=%D7%92%D7%9C%D7%99%D7%9D
  17. moriseven
    בזמנו אישה הייתה נוהגת עליו יום יום.
  18. moriseven
    מראשון לציון במקרה?
  19. moriseven

    הרכב מתחמם בעליות

    moriseven פרסם הודעה בנושא של ערן rob בתוך רכבי אספנות

    מאיפה אתה בארץ? מוכן לבוא עם אקדח לעזור לכוון/לבדוק הצתה. (מצטער מראש, אבל אני לא משאיל את הכלי החשוב הזה)
  20. moriseven
    לנסקי!! ישר כוח!
  21. moriseven
    אני חושב שרוב הכבוד מגיע לאשתך, ככה נותנת לך לפרק בסלון של הבית? יש לה אולי אחות פנויה?
  22. moriseven
    איך בדקת ניצוץ? רק בחוטי הצתה או גם בדיקת ניצוץ עם פלאג בחוץ? לפעמים הפלאג עצמו דפוק
  23. moriseven

    הרכב מתחמם בעליות

    moriseven פרסם הודעה בנושא של ערן rob בתוך רכבי אספנות

    יש לך אקדח הצתה או שעון ואקום בהישג יד?
  24. moriseven
    אני בררתי את זה מול פקידה במשרד ברישוי, והיא אמרה לי שמכיוון שעבר הרבה זמן ללא טסט אני לא מקבל את הרישיון הביתה, אבל כשאני ארצה להחזיר אותו לכביש אני צריך לבוא לשרד הרישוי ולהוציא רישיון חדש.
  25. moriseven
    זה רק מראה, שאין פלטפורמה במחשב של הפקדיות במשרד הרישוי שיודעת לחשב או לתת אלגוריתם מסויים שמוציא את הרישיון בהתאם לנתונים של הזמן וכו' , אלא שכל פקידה בכל משרד רישוי יכולה לשנות מה שהיא רוצה, כנראה שרק צריך קומבינות .
×
×
  • תוכן חדש...