Jump to content

eli z

  • הודעות

    2,356
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי eli z

  1. בדוק שלא הייתה פריצה של הקולר גיר לתוך נוזל הקירור. הנוזל לא אמור להיות חום ושמנוני Sent from my D5803 using Tapatalk
  2. גם אני מרוצה מהz3 compact שלי, רק כפי שצוין, צריך לשמור עליו היטב. ברוויזיות הראשונות המסך היה מאוד שביר. היום הבעיה נפוצה פחות. אני מתחיל כבר להתחבט בשאלה מי יהיה המחליף שלו בעתיד הלא רחוק מאוד נוח לי הגודל שלו, והעובדה שהוא לא דגם מוחלש של דגם בכיר יותר Sent from my D5803 using Tapatalk
  3. בדיוק בגלל זה בשלב הפרי ווש מומלץ לעבור עם מברשת דיטיילינג וapc על המסגרות והגומיות! Sent from my D5803 using Tapatalk
  4. איכות לא תהיה שונה כנראה מדובר באורך סיבים שונה למטרות שונות Sent from my D5803 using Tapatalk
  5. תודה רבה על המידע הכיוון הוא ה2 ליטר כרגע, אבל ההיצע בשוק הוא מנועי ה1.8 על הספקיו השונים. כפי שציינתי, אחריות היא לא פקטור. אני לא מעוניין להכנס לרומן עם המוסך. אם כך, המסקנה היא שאפשר ללכת על המנועים הללו, למעט הcda, לא מאמין בלפתוח מנוע חדש. מותחנים עוד מילא. מקווה שלא אפול על לימון. Sent from my D5803 using Tapatalk
  6. גם אם יש אחריות, אני לא מעוניין להכנס לסאגה מתמשכת של כניסות חוזרות ונשנות למוסך. אין לי זמן מיותר לבזבז על זה. אם התקלה עדיין שכיחה ונפוצה בקנה מידה שכדאי לשמור מרחק, אעשה זאת. Sent from my D5803 using Tapatalk
  7. אני כבר מבולבל
  8. קח בחשבון שגג עייף יכול לעשות צרות, גם בשאיבה שמחלישה מאוד את הבד לגג. במקרה כזה עדיף לנקות בצורה שטחית יחסית (ריסוס, מעט קרצוף וניגוב) Sent from my D5803 using Tapatalk
  9. במידה ויהיה לך נוח להגיע אלי (אם אתה מוכן לקחת סיכון עם מצבו של הרכב לאחר השיקום), אני מוכן לרתום את עזרתי ולעזור בחידוש הצבע החיצוני של הרכב.
  10. ברור אבל זה לא המרחב הטבעי שלה.... Sent from my D5803 using Tapatalk
  11. גם אני מאוד אשמח לשמוע. מהניסיון שלי הZF8 פשוט פנטסטית. בכל היבט. (רק חבל שרגל שמאל עדיין חסרת תעסוקה), לא מצאתי מילה אחת רעה להגיד עליה.
  12. יש bsd בגלונים, לא בארץ לצערי אני מחזיק כמה סוגי שמפו שונים בהתאם לאופי השטיפה, וגם onr וapc אם הייתי יכול לשים יד על גלון של חומר לחישוקים היה עוזר לי המון. חבל על השפריצרים של סונקס.. Sent from my D5803 using Tapatalk
  13. קיבלתי חשק, אולי אפרוס השבוע את הציוד שלי לצורך סידור וארגון מחדש. הרבה השתנה מאז התמונה האחרונה שלי. כיף לראות אנשים שאוהבים את התחום וטורחים להזמין חומרים וציוד גם מעבר לים.
  14. אני אוהב שרשורים כאלה, אבל ישנו אחד נוסטלגי שאולי כדאי להקפיץ או לאחד. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=482953 Sent from my D5803 using Tapatalk
  15. eli z

    בודפשט ביוני

    אומנם היא לא מהערים המובילות באירופה, אבל בהחלט אפשר להנות משהייה של 3-4 ימים אני לא הרגשתי שצריך מעבר לזה. אם תפנה בפרטי, אשלח לך מפה עם האתרים שביקרתי בהם (כולל מסעדות כשרות אם זה רלוונטי). Sent from my D5803 using Tapatalk
  16. יש חדש לגבי הגראז'? מצאת מקום ראוי? Sent from my D5803 using Tapatalk
  17. תתחדש. הרכב הזה בהחלט עונה להגדרה של מכונת הנהיגה המושלמת. תתאפק, ותסיים את ההרצה כמו שצריך. Sent from my D5803 using Tapatalk
  18. אני הייתי משתגע! איך אתה מחזיק מעמד? יש עוד יישור קו נדרש? Sent from my D5803 using Tapatalk
  19. ואז הם ישחטו את הלכה במכונה רוטורית. שיביאו את הרכב נקי וזהו, זה הרע במיעוטו Sent from my D5803 using Tapatalk
  20. .ייתכן ואבן הספוג שלך לא טובה? יצא לך לפרק את המקציף לגורמים? האם זה היה כך מההתחלה? Sent from my D5803 using Tapatalk
  21. מוזר מאוד אני רכשתי את המקציף שלי מהם. אחד הטובים שיצא לי לעבוד איתם. חסכוני יחסית ויודע לייצר קצף סמיך ביותר. כנראה שבאמת מדובר במוצר תקול. Sent from my D5803 using Tapatalk
  22. בהצלחה! לגמרי גרמניה בטעם של פעם! Sent from my D5803 using Tapatalk
  23. ממי בדיוק קנית את מקציף? אשמח לדעת להבא Sent from my D5803 using Tapatalk
×
×
  • תוכן חדש...