e-r-a-n

ערב טוב לכולם, ברשותי מזה כשבוע וחצי סיאט איביזה חדשה (1,4, ידנ') בתדירות לא ידועה, ללא כל קשר ידוע, בוקעת סוג של התראה מהרמקולים. סתם צליל, בדיוק אותו צליל כל הזמן כמו של התראה כלשהיא. אינני רואה קשר לתנאי הדרך - קרה לי פעם אחת ברוורס בחנייה, פעם אחרת במהלך נהיגה בתוך העיר על 60-70קמ"ש, פעם אחרת סתם בהזדחלות אחרי מישהו. וגם פעם לפני כיבוי האוטו בדיוק כשבאתי לצאת ממנו. בקיצור - אינני מצליח לקשר זאת לארוע מסוים. לא נידלקת אף נורה, ומלבד הצליל הזה אין שום בעיה ברכב מכל צורה. האם מישהו נתקל? מכיר? ויכול להרגיע אותי ולהסביר לי במה מדובר? תודה מראש, ערן

אני חייב לציין שאני דיי מאוכזב מאיכות הפח של האוטו. מרגישים כאילו הוא דק, בהשוואה לרכב הקודם שלי - גטס, כאשר אפילו כשאני מנקה אותה אפשר בקלות לכופף אותו פנימה. אין זה פלא שאתמול כשיצאתי לעיר, איזה פושטק החליט לשבת לי על מכסה המנוע ולהשאיר לי מזכרת..בלי יותר מדי מאמץ נוצר למכסה מנוע בליטה כלפי פנימה..ממש פופיק.

שלום לכולכם. רציתי לדעת מי מכם, שרכש את האיביזה שהיתה במבצע לא מזמן של 88k ומכיר היכן אפשר לבטח אותה בזול. כרגע אני נהג צעיר (גיל 23) ולפני חודשיים רשמתי לעצמי ברקורד תאונה קלה שעירבה את הביטוח. ההצעההכי זולה שקיבלתי היא 6000(!)₪. אשמח לשמוע כיצד ניתן להוזיל את העסק.

שמחתי לראות היענות כלכך גדולה. בעיקר אני רואה המלצה על נקיון, כיסוי הגנה מהשמש ותכשיר לשמירה על עור כאשר המלצתם פה בפורום על תכשיר של סימוניז ויעקובי. את התכשיר של יעקובי יתכן ואני יודע על מה מדובר, זה גם נגיש יותר. כרגע נראה כאלטרנטיבה עדיפה וקלה, אך האם כדאי אולי להשיג את התכשיר השני שהוצע? האם הוא עושה פלאים בצורה השוואתית או שלא צריך להשתגע?

כיסוי של ההגה בזמן שהרכב עומד בחנייה זה מה שיעזור ?? שיערתי שהמגע של הידיים עם העור הוא שגורם להגה להתפורר עם הזמן!

ברכבי הקודם ההגה היה עטוף עור. נחמד בהתחלה, אבל עם הזמן התפורר במקומות בהם נהגתי לאחוז בו. כעת החלפתי רכב ותהיתי אם יש דרך להשמר מתופעה כה מעצבנת..... ?

האם ירידות מחירים כאלו משפיעות גם על רכבים חדשים שנקנו כעת, בעוד כ-5 שנים בעת העמדתם למכירה?

עם כל המבצעים הללו, אני רק מקווה שלא אתחרט על שקניתי את האיביזה במבצע 88K בזמן הקרוב.

ציפית ליותר? 7% בסופו של דבר, זה לא מעט בסכומים האלה. נכון שהם עשו מבצע מטורף עם ה 1.4 לא מזמן אבל לא להסחף..הרי הם לא בדיוק שוק. לפחות 7% - מי מהחברות האחרות עושות הנחות כאלה?

(בתקווה ולא תסכלו אותי באבנים על שאני אפילו מעלה על הדעת..) האם יש משהו דומה ל95 אוקטן? יש לי כרטיס של סטודנטים שמקנה 30אג' לליטר בתחנות "דלק". האם אתם מכירים הנחה גדולה יותר?

לפי שיחה שהיתה לי עם אחד הסוכני מכירות של סיאט, ההנחה המדוברת על הדגם איביזה 1.4 מהמבצע הוא לכל היותר כ5% מהמחירון שלה כרגע. מלבד זאת יש מבצעי מימון, טרייד אין, תשלומים..

תודה רבה לכולכם, אקח לתשומת לבי את הערותיכם. שבת שלום

להחזיק את הקלאץ בנק' חיכוך רק בשביל להרגיש "בהיכון" יחד עם גז כדי שלא אזוז אפילו מ"מ אחורה - אני לא עושה.. מתחלף הרמזור - אני מכניס ל1 או שמקס' אם הרמזור קצר מחכה על 1 עם קלאץ עד הסוף. ואז מנסה את מזלי. העניין הוא שיש באוטו HILL HOLD אז זה בהתחלה קצת מוזר להתרגל אבל יצאתי עכשיו לסיבוב בעליות י-ם כדי להבין איך זה בדיוק עובד. כתוצאה מהפיצ'ר הזה אני פשוט משאיר את הקלאץ עד הסוף, נותן מעט גז מעלה ל1-2אלף סל"ד ומתחיל לשחרר את הקלאץ. האם זה מספיק טוב לעת עתה? לגבי העניין עם ההרצה - ככה הומלץ לי בעת מסירת הרכב - לא לעבור על ה3K סל"ד. וכתוצאה מכך לא לחצות את ה 110קמ"ש. זכורה לי המלצה זו גם בעת קבלת הרכב הקודם שלי - לפני כ5 שנים, כך שלא התרגשתי מההמלצה. לפי התגובה שלך זה יותר מרגיש כמו עבודה בעיניים..האמנם? אני מנסה להרגיש אותה אבל הקלאץ ארוך מדי לטעמי וקצת הורס את התפעול. לפחות מנסיוני כרגע בסה"כ בינתיים ביחד עם ה HILLHOLD אני מרים טיפה סל"ד ומשחרר קלאץ' וככה לא מתדרדר ולא צריך להיות היסטרי עם חיכוך וכד' בגלל שהבלמים ממשיכים לעבוד לעוד 2שניות. במקרה הגרוע אני מרים קצת פחות את הסל"ד והרכב מגמגם לשבריר שניה

עברתי השבוע לרכב ידני מזה 6 שנים שאני על אוטומט. אוטו חדש (איביזה מהמבצע 88,800). אני עדיין מסתגל וקורה לי מעט שהמנוע כבה לי משימוש לא נכון עם הקלאץ' בתחילת נסיעה בעליות (לצערי נכון למשפטים אלו אני נמצא בירושלים..במרכז הסתדרתי מעולה אבל לא פלא..) היום היה השיא - 4 פעמים שכבה לי המנוע במהלך יום שלם. מלבד הבושה - האם אני גורם פה לנזק לרכב? ושאלה נוספת, האוטו כמובן בהרצה ל1K ק"מ הקרובים - לפעמים בלי לשים לב אני טיפה מושך את ההילוך אחרי ה 3K סל"ד..מגיע אפילו ל3300-3400~ בלי כוונה. האם זה אסון? אני יודע שהשאלות נראות כמו שאלות של ילד קטן..אבל ככה זה, אוטו חדש - מפחדים עליו. היום 3 פעמים החלפתי חניה בלימודים עד שמצאתי חניה שיכלתי להשאיר שם את האוטו כמה שעות מבלי לחשוש שיפתחו עליו דלתות

היום דיברתי עם הסוכננות. עודכנו אתי במספר שלדה ורישוי. אמרו שהרכב ההתקנות ושכנראה יגיע רק תחילת ראשון הבא ( לא הקרוב ). נשמע קצת מוגזם מאחר ובסהכ יש לשים אזעקה. אחרי רישוי הרכב מגיע בדרך כלל תוך כמה ימים בודדים... אבל שבוע?

ואולי השאלה הכי גדולה בנושא הזה היא.. כשנבוא עם הטוסון לטרייד אין ביונדאי, לטובת ה IX35 החדש, איזה מחירון נקבל עליו? ביחס ל116 או 130?

אני אולי לא מבין גדול בין ה-2, אבל מנתונים יבשים אין ספק שהקליאו עדיפה. 50אק"מ פחות? טסט לעוד כמה חודשים? שנתון מתקדם יותר? ומצב חיצוני ופנימי טוב יותר..? בשביל 500שקל?

מה ז"א עם מתג?.. למשל לפני שיוצאים מהאוטו אפשר ללחוץ על כפתור כד לקפל אותן? היו עושים את זה אוטומטי..אם כבר

למי מכם שקיבל כבר את ה 1.4 מהמבצע, המראות מתקפלות חשמלית בנעילה, נכון?

עשיתי העברת בעלות הבוקר. הייתי מיופה כוח גם מטעם שותף לרכב וגם מטעם הקונה. מספיק תעודת זהות מקורית וטופס יפוי כוח ממשרד הרישוי חתום ע"י מייפה הכוח

טוב, תשמע, תראה.. הכל ענין של תקציב. הפולו 1.2TSI יקרה משמעותית מהאיביזה המדוברת, מאחר והייתה במבצע מתחילת מרץ בערך עד לפני מספר ימים.. הגיעה ברמת איבזור גבוהה משאר הקטנות בשוק ובמחיר תחרותי לאללה. גם הפולו בדגם הבסיס שלה שמגיע לרף ה 100K לא יכל להשתוות לאיביזה במבצע.. אני מאמין שעכשיו משהמבצע הסתיים הכל יחזור לקדמותו בכל אופן, היה שירשור לא קצר על הפולו לפני שבוע. בסופו של דבר מעטים היו שדיברו מנסיון על ה 1.2

חבר'ה יש 2 משלוחים. האחד מגיע השבוע ובעוד שבועיים מהיום ימסר. השני יגיע לקראת סוף החודש והמכוניות ימסרו בעצם בסוף יוני תחילת יולי.

אנשים לא רוצים גם להנות קצת לפעמים? או לפחות לדאוג לבטיחות שלהם? אין את האנשים שגם ברכב יד 2 יחפשו משהו מאובזר יותר מאשר אוטו עם 4 כסאות? אלה שרוצים את התוספות - סאנרוף, מגנזיום, צמיגים רחבים וכד'? או לפחות אלה שמעדיפים רכב עם יותר מכרית אוויר אחת בחסד ואיזה 4 או 6? הגטס 08 אולי במחיר דומה, אבל איך באמת אפשר להשוות? היא בכלל מנוע חלש יותר, כרית אוויר 1 כי זה ככה בא מהליסינג כמה שאני זוכר..הן בכלל לא באותה קטגוריה. מנגד הצעות הטרייד אין ממש נדיבות, לפני שהלכתי על הסיאט כשגיליתי שהיא עוד במבצע, בפיאט הציעו לי עבור מעבר לפיאט 500, הצעת טרייד אין לגטס ב-46500 בהנחה והבדיקה תצא תקינה. ואפילו VW הציעו לי באיזור ה-42K. עריכה: כ"כ נכון..אבל כנראה שלדעת מעטים מאיתנו, לצערי.

תודה על התגובות. ראשית, למי שציין - פירסמתי גם בלוח פוקוס וגם פה בפורום. אני אנסה לכוון לאיזור ה-44K סופי כלומר אני אנסה לפרסם ב-45K~ כמרווח תמרון ולראות מה ישתנה. למי שהראה בכמה מפרסמים את המודל שלי למכירה - נכון שהמחירים נמוכים יותר אבל אין מה להשוות - יד3 למשל.

מחכה לי איביזה מהמבצע שמגיעה בין אמצע לסוף יוני.. אני מניח שדי לחוץ? :/ פירסמתי מודעות ביד2 ו׳ winwin ובקושי יש טלפונים כבר שבוע כך שהתחלתי לחשוד שאולי זו לו דרך לבקש מחירון לוי יצחק. האם יש לוחות גדולים אחרים מומלצים? עברתי על הרשימה בסטיקי פה בפורום אבל אין שם לוחות כלכל גדולים( תקנו אותי אם אני טועה ולגבי מי )