אורח לרגע

אז כנראה שאני צריך בנוסף ללחזור לשיעורי נהיגה לחזור לשיעורי מכונאות: ולעניין השרשור, יש צדק בדבריך. כפי שכתבתי- ייתכן כי אני לא מדייק כי ניסיתי לשחזר פעולות מהספה. כשחושבים על זה- נכון, ממהירות של 80/100 כשנדרשת האטה כמובן שלא אגע בקלאץ קודם אלא רק בברקס ובהתאם להמשך הנהיגה, אם יש צורך בהעברת הילוך אז תהיה לחיצה על הקלאץ. כשכתבתי את דבריי הייתה בראשי תמונה של נהיגה עירונית. בנהיגה עירונית רוב הפעמים כן נלחצות שתי דוושות שמאל יחד, תוך העברת הילוך. הסיטואציה אותה תאר בוקי היא של כביש ומצב תנועה אחר מהתמונה שלי עלתה בראש. אין דין האטה מ120 ל0 בכביש פנוי ומהיר כדין האטה מX ל0 בתנועה עירונית צפופה. המשך יום טוב לכולם.

לפני הבחירות לא ממש עניין אותי מי יעמוד בראש. אבל אם הייתי יודע שזה המופע שמחכה לנו הייתי שם בנט או לפיד בקלפי. אחד קורע חולצה במשכן, השני לא מוכן לעבור דירה, השלישי חושב שהוירוס הוא ביביסט... איזו תעודת עניות למדינה/עם/וואטאבר שלנו. אבל מה? זה מצחיק רצח

השאלה היא "כמה זול". כי הכי זול שמצאתי זה 400$ לשני כרטיסים (קצת יותר, אבל נעגל). אז בסכום כזה מעדיף ביטוח או אפשרות ביטול.

לא הבנתי. את מתווכחת עם עצמך? כתבת לו כן לשלב הילוכים אבל כשאני כותב את זה את אומרת שאני טועה? א. לא. לא נוהגים ככה. מצטער. לא נוהגים על בסיס קבוע בלי להוריד הילוכים. גם אני מדלג על הילוכים וגם התחברתי למה שבוקי כתב. כשחושבים על זה- גם אני עושה זאת. אבל לעצור לגמרי ממהירות XXX עד עצירה מלאה עם קלאץ לוחץ? צ'טער, זה לא נכון. ב. סבבה. מסכים. אני כותב מתוך הבנה שפות"ש התכוון לבצע פעולות מבלי לשלב הילוכים כלל. ג. גיר. לא קלאץ. אין שום קשר לקלאץ. כן, ייתכן בלאי מואץ ברמה כלשהיא לגיר. מעדיף את זה על פני לחמם את הברקסים יתר על המידה באופן קבוע. בהחלט. ד. נוח? לפי תיאור של פות"ש, בנסיעה עירונית הוא יהיה 50% מהזמן עם רגל שמאל לוחצת עד הסוף? סובייקטיבי או לא, למי זה נוח? ** אני חושב שיש פה התפלספות יתר על המידה. כן, אפשר לעצור את הרכב בכמה וכמה דרכים. עם קלאץ, בלי קלאץ, בלי ברקס, עם ברקס... אבל כשפות"ש, שאין לו נסיון, מציג שאלה כזו הייתי נמנע מלייעץ לו לעצור על בסיס קבוע כמו בוקי שנוהג לפרנסתו (אאל"ט על ידני). הייעוץ שלי מנסה להיות אובייקטיבי ורלוונטי לנהג שהולך מחר ליישם את העצות האלה על הכביש, לא לכתוב בשביל להודיע לעולם שאני יודע לעצור ממהירות 200 ל-0 בלי להוריד הילוכים. ואני יודע. זה הרי די פשוט, אבל כשפות"ש ילמד לתפעל הילוכים כמו שצריך "על עיוור", אז יתכבד כבודו, יפתח שרשור חדש ויקבל עצות למתקדמים. -תמה החפירה. תודה.-

שלומלום, תמיד הזמנתי "חבילות" נופש. אף פעם לא פירקתי את החבילה לגורמים. עכשיו הזמנתי מלון לקפריסין באוגוסט לשישה לילות דרך booking. ההזמנה היא עם אפשרות ביטול כיוון שאיני יודע מה יקרה עם הקורונה עד אז וכיוון שטס עם ילדה קטנה רוצה להתעדכן בהמשך לגבי חובת בידוד לילדים בחזור. עד כאן? יופי. עכשיו- טיסות- לא צריך מזוודות (מקסימום אשלם בחזור על תוספת כבודה), בטח שלא צריך אוכל (לא אוכל אוכל של מטוסים גם בטיסות של 12 שעות), ומצדי בעמידה (כן, ברור שהקצנתי). מחפש הכי זול, אך עם זאת רוצה לוודא שתהיה לי אפשרות ביטול (גם אם תמורת כמה זוזים) בכדי לשמר מקומות אך להשאיר פתח להפתעות. אז מי ששרד עד הלום- עצות/הפניות?

אין פה סודות. -הורדת רגל מדוושת תאוצה/גז. -לחיצה על שתי הדוושות השמאליות יחד. -הורדת הילוך אחרי שהרכב האיט והגיע למהירות הנכונה התואמת את תנאי הדרך (עלייה/ירידה). -הרמת הרגל מדוושת הקלאץ (עם או בלי המשך לחיצה על הבלם) -הורדת עוד הילוך וחוזר חלילה. **ייתכן כי אני לא מדייק. אני כבר 25 שנה נוהג על רכבים ידניים ואופנועים עם הילוכים. זה כל כך טבעי לי שהייתי צריך לשחזר את סדר הפעולות מתוך הספה בסלון, אולי מתפספס לי משהו

לבלום רק ע"י הבלמים ומבלי לערב בלימת מנוע ברכב ידני זה: א. פשוט לא נכון. ככה פשוט. ב. מסוכן מאוד ברגע שתצטרך להאיץ. ג. 1. גומר את הבלמים יותר מהר. ג. 2. יכול לעוות את הצלחות עקב החום הרב ו/או לגרום לך לאבד יכולת להשתמש בבלמים מסיבה זו. ד. וואלה- בתור נוהג על ידני זה שנים ארוכות- זה נשמע ממש לא נוח. לשאלותיך- אתה לא יכול להאט ממהירות של הילוך חמישי עד למהירות אפסית תוך לחיצה ממושכת על שתי הדוושות השמאליות בלבד, ותוך כדי זה "להתאים" את ההילוך. ההילוך תלוי בעוד כמה משתנים חוץ ממהירות. למה ניוטרל? כי ככה נכון. הכי נכון להגיע לניוטראל בהאטה הסופית. במקרה הצורך אתה מוכן להעביר לראשון או אם מסתדר לך- תכניס לשני ותמשיך. בנימה קצת שונה- אתה הופך פעולה פשוטה וזורמת למסובכת ומסורבלת, למרות שזה נראה לך ההיפך. כשמתרגלים לנהוג על גיר רגיל לא מייחסים לזה מחשבה נוספת, זה לא מרגיש כמעמסה ולכן אין צורך לנסות למצוא קיצורי דרך (שמתבררים כלא מועילים), חוץ ממה שהזכירו פה על 'דילוג הילוך', אבל זה בטל בשישים. הערת הנהלה: מה שכתוב כאן - שגוי. אין חובה לערב בלימת מנוע, אין בעיה של בלאי לבלמים ובוודאי שאין סכנה לעיוות צלחות, אלא בתנאים מאוד קיצוניים. מתן ייעוץ לא מבוסס זו עבירה על חוקי הפורום. אם אין ידע קונקרטי ומבוסס, לא להמציא תיאוריות.

אם בן אדם עם רשיון A1 רוצה לקנות אופנוע ראשון והדרישות שלו זה "שיהיה ספורטיבי ככל האפשר" הייתי אומר לו שהרעיון הזה מאוד לא טוב. מאוד. אם הוא כבר כן רוכב/רכב תקופה מסויימת על דו גלגלי ביום יום זה כבר סיפור אחר.

ב. ללא ספק. אלה שמבזבזים שעות על ניקוי הרכב זה עוד נורמלי. אלה שלא מרשים לילדים שלהם (כן, הבנתי, אין לך ילדים) לאכול ברכב, אלה שצריכים לעשות סידורים ברכב ביום גשום לפני שמישהו נכנס עם מגפיים, אלה שיחנו רחוק וילכו ברגל ויזיעו, העיקר שמישהו חלילה לא ינשום ליד האוטו שלהם- אני חושב שזה בזבוז זמן משווע. זה בזבוז אנרגיה על דברים תפלים. גם כשהיה לי אופנוע ליטר ספורטיבי הכרתי מלא אנשים שיורדים בשישי עם מברשת שיניים לגרד את הבולם האחורי מאבק. תמיד הצחיק אותי. גם אותי. רק שאצלי זה 1-99 בערך. אולי 2-98. 2 אחוז מהזמן נותן תשומת לב לתחזוקת ונקיון הרכב (כולל טיפולים בעצמי). בשאר פשוט משתמש בו. אצלך, כך משתמע, זה יותר לכיוון של 10-90. לדעתי זה מגוחך ברמות. ויש לי גם חבר/מכר אחד כזה. אני צוחק עליו בפנים כל פעם. כן, אתה מכיר יותר כאלה, אני יודע. תמיד למאמין יש יותר מכרים מבני דתו. בברכת שבת שלום ושרכבך תמיד יהיה נקי

אני יודע שאתה לא לבד בכת הזאת ויש איתך עוד כמה אבל אתם חייבים להפסיק להפוך את השיטה שלכם לדת עם אמת מוגמרת. אצלי לדוגמא, האהבה לילדה גדול מהאהבה לרכב. כזה אני, אהבל. אז יוצא שהיא אוכלת חטיפים ברכב, גוואעלד!!! יש איזה מכשיר מהפכני- שואב אבק. תעשה גוגל. ומה שבאמת מרגיז אותי בעניין הזה זה שבני הכת שלך תמיד עושים קורלציה ישירה בין איך שהרכב נראה לתחזוקה שלו- אצלי אוכלים ברכב, נכנסים על הנעליים הרטובות בחורף, מדי פעם גם כמה גרגירי חול מגיעים לאוטו מהגן ילדים. עם זאת, כל 10k, כמו שעון, מחליף שמן ופילטר, כל שבוע מציץ מתחת למכסה מנוע לראות מה קורה, צמיג סיני לא יעלה על האוטו שלי, ואני יודע בדיוק מה מצבו של כל חלק ברכב. אין קשר בין זה שהילדה אוכלת אפרופו ברכב לבין זה שהשמן אצלי תמיד זהוב. אין.

א. לא יודע למה אז הוא לא הורשע או כן הורשע. בהמשך חייו הוא בוודאי הורשע בהשתייכות לארגון טרור. אז תעשה טובה.. ב. לא. הדמיונות שלי הם רק שלי. אגב, בדמיונות שלי יש יותר ציצים מאשר גברים מזוקנים, אבל זה אני. במציאות לעומת זאת- האדם טען שצריך להוציא פיגועי טרור נגד ערבים. טען, לא עשה את זה למיטב הבנתי. אבל אם אדם מנסה לפגוע בערבים מתוך מניע פוליטי ונקמני, לא חכם לשים עליו מדים ונשק ביד. כי פשוט לא. ג. חמוד אתה- מרוב שאתה יורה לכל הכיוונים אתה כבר מפספס. לא יודע מה איתך. אני הייתי בצבא, בקרבי. לוחם ממש. אני יודע טוב מאוד מה תרומתו של גיוון דעות ואנשים בצה"ל. יודע שיש לכולם מקום. כולם, חוץ מאהבלים שיקבלו נשק ויעשו בו שימוש לא נכון. לא נכון להם, לא נכון למדינה ולא נכון לשאר חיילי צה"ל שבעקבות מקרה כלשהו יצטרכו לשנות סדרי פעולות ונהלים. צ'מע, אני לא ממש מבין בפוליטיקה אז לא אכנס איתך לזה, סתם קורא ברפרוף את הדיון המייגע שלכם. אבל לגבי ימניים- טעית 180 מעלות, חביבי. היו לי חברים שהקשר איתם אבד ככל שהם הפכו יותר שמאלנים, יש לי חברים בבת עין (wink wink) ובתקופת הפיגועים גם גרתי בירושלים- באיזשהוא שלב, כשהיה צריך כבר יותר מ10 אצבעות לספור כמה חברים ומכרים נרצחו, הפסקתי לספור. בתור מי שגדל באזור אתה יודע כמה זה מעצב את הדעת בלהיות so called 'ימני', אבל להיות ימני לא מחייב להיות מטומטם. למרות שבמדינה שלנו, אם מסתכלים על הכלל, מאוד קשה להוכיח את המשפט האחרון.

פוליטי. פוליטי. כן. לא לגייס לצבא אדם שמוגדר בזמנו כמשתייך לארגון טרור. לא לתת לאדם הזה, שמנסה להערים על הצבא והמשטרה בכל הזדמנות, רובה ביד וגישה לאמל"חים שונים, זו החלטה נבונה. מ3, אל תתמם. ואני חושב אולי יותר ממך שערבים הם מחלה שצריך לטפל בה (הנה,, כתבתי את זה). אבל כשנותנים לאהבל כמו בן גביר בן ה18 נשק ומדים- ברור לחלוטין שהוא ינסה לטפל בבעיה בעצמו בהזדמנות הראשונה שתהיה לו. ואין סיכוי שהפעולה שלו תעזור. הפעולות האלו עושות יותר נזק מתועלת. אתה באמת רוצה עוד ברוך גולדשטיינים? הרי זה סתם טמטום. אנחנו לא מליציית גרילה ולא ארגון טרור. אנחנו לא צריכים שאהידים.

התשובה בגוף השאלה- יש ספר בשם הזה :). ועכשיו יותר ברצינות- אברהמסון וכאלה- עולה כ2500+- ₪ למפגש של פעם אחת, אתה צריך עוד לפני הגעתך למפגש לנקות את כל הבית, להחליף סדינים וכו'. אם מעדת בשנה הראשונה יש לך זכאות לייעוץ והדרכה. עברה שנה- אתה בזכות עצמך. אין החזר בכל מקרה. הספר המצורף- וואלה לי זה עזר. הוא פשוט חופר בלי סוף על כמה שזה מטומטם עד שזה אשכרה נכנס למוח. לא האמנתי בחיים שזה יעבוד- ועבד (החזיק חצי שנה+-). סדנאות קופת חולים- במסגרת הסדנא אתה לוקח כדורים כמו צ'מפיקס. כשבוע-שבועיים אחרי תחילת נטילת הכדורים הסיגריה פשוט תרגיש לך מגעיל ויום אחד בהיר פשוט תדליק סיגריה ותגעל. אתה צריך להמשיך לקחת את הכדורים כחצי שנה או שנה. וייפרים- יש על זה אין סוף דיבורים. לדעתי שיטה כמו של נהג לילה אמורה לעבוד - לעבור לוייפר ואז להוריד גם את הניקוטין. לא ניסיתי. אישית- נלחם בשנים האחרונות מדי פעם בהרגל המגונה הזה. מה ששובר אותי זה שני דברים: א. אלכוהול. מאוד קשה לי בלי סיגריה. ב. עלייה במשקל. אתה מפסיק לעשן- אתה ממנצ'ס יותר, אין מה לעשות. לי ממש מפריע כשהבטן מתחילה לגדול. מפריע, פיסית. לדעתי ולאחר שדיברתי עם אנשים שונים שהפסיקו בדרכים שונות אין דין אדם אחד כמשנהו. יש אחד שיכול לקום בבוקר ולזרוק את הקופסא, אחר יעזרו לו הכדורים ולמישהו אחר יעזור ספר. הייתי אומר תתחיל מלקרוא את הספר. מה כבר יש לך להפסיד? הוא גם אומר מתחילת הספר- תמשיך לעשן עד שתסיים לקרוא. להפסיק לעשן נשמע מפחיד. לעשן זה מטומטם. צריך להחליט.

לא. אי אפשר להפוך כלי אפור לצהוב עד כמה שידוע לי. ולא, מה שזה אומר זה שיש כלים (סתם דוגמא crf) שיש ממנו כלים ברישוי צהוב וכלים ברישוי אפור. כלי ברישוי אפור זול מצהוב. לכן יש הרבה שקונים אפור ורוכבים איתו בשטח- אם תפס אותך שוטר- הסתבכת. אם נפצעת אין לך ביטוח. 2 פעימות זה כלי עם כח יותר "מתפרץ" שאוהב לעבוד בטורים גבוהים. פחות נוח לטיולי שבילים ופחות בריא למנוע לרכב על טורים נמוכים וקבועים לאורך זמן. יש כאלה שעושים את זה. טיולי שבילים עם דו"פים, ואפילו קטני נפח. אבל זה חבר'ה עם נסיון בדר"כ. שכח מהרישוי אפור, זה לא בשבילך. מוטוקרוס- אופנועי שטח עם מתלים קשיחים, התנהגות עצבנית, מיועדים למסלולים. אנדורו- אופנועים מקצועיים יותר או פחות שמיועדים לרכיבת שטח שיכולה לכלול סינגלים סלעים וכו' דו"ש- דו שימושי. כמו הדרוזי שהוזכר. כלים שאפשר לרכב איתם בכביש גם רכיבות ארוכות יחסית בלי שישברו התחת הגב והמנוע. אדוונצ'ר- אופנועי כביש עם מרווח גחון גבוהה וצמיגים שיכולים להכנס לשבילים. זה הדירוג +-. אנשים מתחילים מאנדורו/דו"ש.

נראה לי שגם ככה זה ג'וב לכאלה שלא עברו ימי מיון. זה כזה, "אחמד, מה אתה עושה?" "וואלה אני יש לי צוות, חופרים מנהרות עד לקיבוצים של הציונים האלו!" "יפה, ואיברהים, מה איתך?" " אני מדריך ירי. מלמד את השבאב הצעירים איך יורים מרגמות על הציונים האלה" "אחסן, אחסן, ואתה שאדי, מה התפקיד שלך בזרועות המהפכה?" "וואלק לא עברתי מיונים, אני לוקח לילדה בלונים שנשארו מהיומולדת 4 שלה ומנפח אותם ליד הגדר"...

לפי החוק העסק צריך לקבל את המוצר חזרה תוך 14 יום ולתת לך החזר כספי. המוצר צריך להיות באריזתו המקורית ושלא נשעה בו שימוש. פתיחת האריזה אינה נחשבת כשימוש. אז, אם עוד לא עברו 14 יום אתה יכול לייבש ולנקות את המוצר, לדחוף אותו חזרה לאריזה שלו, להכנס לאוטו, ולנסוע אליהם. תגיד שלא השתמשת ואשתך קנתה לך אחד מתנה. זו אופצייה, כשרה או לא- להחלטתך. אופצייה ב'- לנסות לפנות לטוב ליבם של המוכרים. אם זו רשת גדולה- הסיכויים לרעתך. אם זה עסק קטן ואתה יכול להגיע לבעל העסק- יש סיכויים טובים יותר, אם כי ממש לא מובטחים.

לא שאני בא לצדד באהבלים האלה שחוסמים נתיב אבל באופן כללי נסיעה עם דו גלגלי בעיר- רצוי להיות במרכז הנתיב הימני. אם תצמד לימין אתה משדר לשאר הנהגים "הנתיב הזה הוא של שנינו, בוא תצטופף איתי", ומשם הדרך למיון כבר הרבה יותר קצרה.

אין שום סיבה מכאנית. כעקרון אופנוע עם רישוי אפור יכול להיות ללא תאורה, וינקרים ומראות, זה ההבדל ה'מכאני'. אבל גם עם רישוי צהוב אתה תגלה מאוד מהר שרצוי לרכב בלי וינקרים ומחרשה ומראות- סתם כי כל נפילה כואבת גם בכיס. לגבי דו"פ (2 פעימות)- אין קשר . יש אופנועים דו"פ צהובים ואפורים ויש 4 פעימות צהובים ואפורים. אופנוע למתחילים עם נטייה לטיולי שבילים - לא 2 פעימות. זה קרבי מדי לשימוש שלך. 4 פעימות 250 או 400 יהיה אחלה. הייתי מחפש דרוזי (drz), אופנוע אמין מאוד, פשוט ולא פראייר בשטח גם קצת יותר מאתגר משבילים לבנים. תתחיל מלהוציא רשיון. בד"כ לומדים על דו"שים (דו- שימושיים) כאלה. זה ייתן לך אומדן כלשהוא.

רישוי אפור זה אופנוע (לרוב אכן מוטוקרוס- מוטוקרוס מתייחס לאופנוע שמיועד למסלול עם קפיצות) עם רישוי שלא מאפשר לרכב על הכביש. בנוסף הרוכב צריך להוציא רשיון תחרותי. לא נראה לי שזה הכיוון שלך. רשיון a1 יספיק לך מאוד. אם התכנון הוא טיולי שבילים ונופים אופנוע 250 4 פעימות יעשה את העבודה נאמנה. אם אתה מעוניין- יש קורסים לרכיבה. בשיעורי נהיגה לא באמת תלמד הרבה. קח בחשבון שציוד לביטוח חובה זה לא מעט. כדי לקבל מושג על עלות הביטוח חפש 'מחשבון ביטוח' בגוגל והזן פרטים.

שום עור לא מתייבש וכל התפרים במקומם, תנוח דעתך. אולי הפלסטיק של המיגוני מרפקים כבר לא כמו שהיה, עם זה אני אסכים איתך. מדובר במוצר "טופ", והוא מוכיח את עצמו. מה גם שמעיל עור חדש זה לא נוח. ומעיל שכבר עבר כברת דרך הרבה יותר נוח. יש לציין שבזמנו זה היה המעיל הטוב ביותר שכסף יכול לקנות. וגם בקסדות אני קונה רק מהשורה הראשונה. בשאר תחומי החיים אין מצב שתתפוס אותי קונה 'מותגים' בגלל שהם מותגים. אני על ג'ינס לא משלם יותר מ100 שקל ולא מעניין אותי מה כתוב עליו

הרכב עבר בעלות? לפח. אין מה לעשות עם זה.

רכב משופר כן. ההוא כתב על כלל האופניים והקורקינטים החשמליים. ללא הבדל דת גזע ומין, ללא הבדל אם כך הכלי נקנה בחנות או ששיפרו אותו. אני לא מומחה לענייני דמוקרטיה ושלטון, אבל לא נראה לי הגיוני שאפשר יום בהיר להחליט שמיום X כל מה שנרכש באופן חוקי למהדרין עד אותו יום פתאום לא חוקי. גם אני שונא את הכלים האלה ומבין מאוד את הבעייתיות שהם יוצרים (הן לרוכבים והן לנו, משתמשי הדרך שנאלצים להגן על הדפרים האלה), אבל לבוא להגיד לך שמה שקנית והשתמשת בו באופן חוקי ממחר הוא לא חוקי? לא רואה איך זה יעובר. להעביר את הכלים תקינה ורישוי זה סיפור אחד (עשו את זה בזמנו עם אופנועי מוטוקרוס), אבל לאסור להשתמש בהם בלי אופצייה חלופית? אני לא חושב שזה "חוקי". "מר יבגני היקר, זוהי הודעה ממשטרת ישראל. בעקבות ריבוי דקירות אדם עם סכיני מטבח, ממחר אסור לאדם להחזיק בביתו ו/או להשתמש בסכין מטבח. המוצר יצא מחוץ לחוק ואתה מתבקש להשמיד/למסור בתחנות הייעודיות את כל סכיני המטבח שלך. לידיעתך- כוחות מיוחדים יבצעו סריקות וחיפושים בימים הקרובים, והמחזיק בסכין מטבח בביתו צפוי לעונש של שנת מאסר בפועל. תודה על שיתוף הפעולה. משתנת ישראל" לי זה נראה על אותו משקל +- לא שיש לי מושג על מה מדובר אבל אתה לא באמת משווה את רמת הדמוקרטיה שלנו עם סין, נכון?

הפיכת הכלים ללא חוקיים והחרמתם. רעיון נהדר. אז מה שאתה מציע זה בעצם לגשת למאות אלפי +- אזרחים, שקנו במיטב כספם רכוש חוקי, שילמו מיסים, ולהגיד להם "מהיום זה לא חוקי, מוחרם, והכסף שלכם ישירות לפח". מה אני אגיד לך... חבל לא רצת בבחירות... רעיון דמוקרטי מקסים. ואם ממחר יחליטו שכל מי שיש לו רכב עם הנעה אחורית אז הרכב רכוש לא חוקי ויש להחרימו (כי זה גורם להשתוללות יתר)? מה אז? זה גם בסדר?

בקצרה- חוץ מקסדה שיש לה "פג תוקף", כל ציוד אחר זה תלוי שימוש ותלוי מה היה טיבו כשהיה חדש. יש לי מעיל של אלפינסטאר מעור בן 20. הוא מגן בדיוק כמו מעיל שתקנה היום בחנות.

חוסר מודעות ותמימות. זה באמת מה שאני חושב. אני מאמין שאלה שנותנים לילדים שלהם לרכב על אופניים כאלו : לא מודעים ליכולות של האופניים, חושבים ש'אם לחברים שלו יש אז מה כבר הסיפור', תמימים כשהילדים מבטיחים להם לרכב רק על 15 קמ"ש ורק בשבילי אופניים. מעבר לזה יש סיבות קצת יותר פילוסופיות שנעות מ"לא משתלטים על הילד" עד "קונים לילד הכל כפיצוי על זה שאנחנו כהורים _____ (השלם את החסר)." בכל מקרה, באזור שאני גר בו נערים כמו שתארת ברוב המוחלט של המקרים מגיעים עסקת חבילה עם כובע נייקי וחולצת אדידס. ואז הסיבות כבר יותר מובנות, לפחות לי. זה הילדים של אותם הורים שנוסעים בג'יפ כשאין להן כסף לקרטיב ענבים. שופוני.