FreeStyle

שלום לכולם. החלטתי לפנות אליכם בקבלת עזרה כי אין לי רעיונות נוספים איך לפתור את הבעיות שיש לי עם אופי הניגון של המערכת. אז ככה, אני יתחיל מהרכיבים: רדיו דיסק 6850, מגבר 75.4, 4 רמקולים קואקסיאלים, וסאב קיקר ES בתיבה מקורית. כעיקרון הבעיות עם הסאונד לא התחילו מאתמול, פשוט החלטתי לפנות לעזרה רק עכשיו כי ניסיתי לפתור אותן בעצמי בהתחלה אבל שום דבר לא עזר. כאשר אני שומע מוסיקה כמו טראנס, האוס או דנס הבס שמגיע מהסאב מגיע לאוזניים שלי בדיליי עצום ביחס לרמקולים, מה שקורה הוא שבמקום לשמוע דפיקה אחת, אני שומעה בהתחלה דפיקה מהרמקולים ואז דפיקה מהסאב. זה ממש מטריף אותי בגלל שכל השיר נהרס כשהסאב דופק בלי קשר לשום דבר, וזה לא נגמר בזה, הבאס הוא מרוח ולא מדויק ונשמע כמו נהמה של איזה פרה גוססת. ניסיתי כבר לשנות פאזות גם דרך הרדיו דיסק וגם בכבלים, חיתוכים שונים של תדרים, עם באס בוסט וגם בלי, פשוט שום דבר לא עוזר. הנה גם כמה פרטים לגבי איך הכל יושב בתא מטען: המגבר מותקן על לוח עבה של MDF שמכסה את כל החלק האחורי של המשענת של הסבסל האחורי, הסאב צמוד ללוח הMDF ומופנה כלפי חוץ התא מטען. אני מבין שיכול להיות שהדרך היחידה ליפתור את הבעיה היא להחליף את הסאב אבל לפני הכל אני רוצה להיות בטוח שעשיתי הכל לפני החלפתו. תודה מראש.

הפעם 99% שאני בא.

קודם כל תגדיר מה התקציב שלך.

אם יש לך אופצחיה שנקראת FIE אז תבטל אותה.

אם תמצא מתקין מקצועי אז אין סיבה שיגרם נזק כלשהו.

מגבר מצויין, אני מאוד מרוצה ממנו, פשוט אין מה להוסיף, והוא גם מיוצר בסין.

מתחרט על הרמקולים SOUND STREAM שקניתי XTS 6.5, אני חושב שקשה למצוא טוויטר שצורם יותר מהטוויטר שלהם. וגם הplatinum audio (שהוחלף לJBL) שהיה צורך זרם מהמצבר כאילו שהוא מחובר לחברת חשמל. אה וגם ששילמתי 900 שקל על הקיקר ES שלי. ובקיצור ככול שעושים יותר טעויות ככה לומדים יותר טוב.

כוונת המילה באדום הוא "חסכונית"?

רציתי לדעת האם נסיעה בסל"ד נמוך יכולה לגרום לנזק כלשהו? אני מתכוון סל"ד באיזור ה1000-1500 במנוע בנזין. והאם זה מקטין את צריכת הדלק או שיש סל"ד מסויים שלא כדאי לרדת מתחתיו. תודה.

אני משתמש בין 40-50 טיפות לכוס פלסטיק לפי דעתי זה יוצא הכי טוב, מתקשה מהר יותר וגם יוצא חזק יותר. אולי אתה מישתמש בפוליאסטר של חברה שונה מישלי ולכן הכמות כל המקשה תהייה גם שונה. הפוליאסטר מתחיל להיתקשות מייד אחרי שמוסיפים לו מקשה, אני מורח אותו יחסית מהר ואחרי 24 שעות זה מוכן במזג אויר כמו היום. מומלץ ליבש את הפוליאסטר בשמש משום שהיא חודרת אותו ואת הסיבים של הפיבר ומחממת אותם מבפנים וכך היבוש הוא מהיר יותר.

אתה בטוח שהדיסקים של הMP3 שאתה שם הם צרובים טוב או אולי יש עליהם סריטות? תראה גם מה רשום על גבי המסך כאשר הדיסק קופץ אולי הוא רושם לך שגיאה מסויימת, ואז לפי המיספר של השגיאה תוכל לבדוק בחוברת הוראות של המכשיר מה מקור הבעיה.

מאוד נהנתי לקרוא את המאמר. תודה וכל הכבוד.

אני מעדיף לדחות את המפגש לשנה הבאה כי להרבה זה לא מתאים התאריך העכשוי וכך גם לי.

אני מאשדוד ויש לי פה עוד חברי פורום ואנכנו מעדיפים קרית גת מאשר רמת גן.

אני גם בעד הרעיון וקרית גת זה נראה לי מצויין כמקום למפגש וזה לא בגלל שאני מישם כי אני לא!!! זה פשוט עיר שהיא יחסית מרכזית באיזור הדרום.

שומאכר 1300 זה המחיר שקיבלתה אותם או זה המחיר של צרכן רגיל?

יש גם מיקרים שבהם אותו דגם של הקומפוננט נשמע שונה לחלוטין ברכבים שונים, ואני לא מדבר על ההבדל של האקוסטיקה בין הרכבים אלא על הכיוון שמתבצע ע"י בעל הרכב לפי הסיגנון שהוא אוהב... יצא לי לישמוע יחסית הרבה מערכות ברכבים שונים במפגשים האחרונים אבל מרוב המערכות הייתי מאוד מאוכזב אפילו שהיו להם רכיבים ברמה מאוד גבוהה... בקיצור מה שאני אומר זה שאתה צריך ליפול על מישהו שיש לו טעם דומה לטעם שלך בסאונד...

אני וחבר מהפורום (SOUND BOY) ראינו את העבודה שאנדרי עשה, זה נראה ממש טוב ואנכנו מתכננים גם לאטום בצורה דומה את האוטו... לאנדרוחה : דרך אגב זה אני והחבר שאלנו אותך לגבי סוג החומר במפגש.

לפותח השירשור: יצא לך לישמוע את המערכת ללא העיטום של הזפת? אני מיתכוון האם היה הבדל ליפני ואחרי? אני מעוניין לעטום עם זפת ולא דיינאמט ולכן אני רוצה לדעת אם ההשקע מישתלמת...

אני באותו סרט, מחר אני חוזר למיכללה, יראה את הבית רק בסוף שבוע (שישי ושבת), אני כבר מת להתחיל את הבניות החדשות שלי אבל אני לא מוצא זמן...

אתה צריך לחבר את הרמקול ישירות לרדיו דיסק שלך ללא הקרוס שיש לך כנראה בדרך. ובקיצור מה לעשות? לרדיו דיסק יש מגבר פנימי ומימנו יוצאים חוטים של הרמקולים, אתה אמור להיתחבר לחוטים האלו, אתה יכול להריץ כבל חדש ישירות מהרדיו דיסק אל הרמקול ואז תיפתר הבעיה שלך...

אני רואה שניכנסתם חזק לקטע, כל הכבוד, כל שבוע בניה חדשה... נראה ממש טוב... יצא לכם כבר לישמוע את הרמקול בתוך הבניה?

גישור ערוצים לא הופך את המגבר עמיד ב2 אוהם...

כל מה שכתבתה נכון בתנאי שתחליף את המילה "עבה" ב"דק"...

זה היה 1 גייג'.