306XR

האם אנחנו מדברים על שתי החלונות האחוריים או הקדמיים? כי בקדמיים אין בעיה...

קודם כל תודה. ניסיתי לא ממש עזר, כאשר אני נכנס לרכב החלון האחורי יורד מעט אבל כאשר אני סוגר את הדלת הוא לא נסגר כלומר לא נוצרת אטימה, חלון הנהג והנוסע עובדים תקין, יורדים עם כניסה לרכב ועולים לאחר סגירת הדלת, החלונות האחוריים רק יורדים מעט עם כניסה לרכב אבל לא נסגרים עם סגירת הדלתות.

מי מכם שמכיר ברגע שפותחים את אחת הדלתות חלון הנהג והחלון האחורי נפתחים טיפה. היום בבוקר לא הניע הרכב, בעיית מצבר. לאחר חיבור כבלים והנעה משום מה החלון האחורי כבר לא נפתח/נסגר בעת פתיחת/סגירת הדלת, רק חלון הנהג/נוסע נפתחים ונסגרים כראוי. יש לציין שמהכפתורים של החלונות הכל נסגר/נפתח עד הסוף כמו שצריך, רק בעת שחרור וואקום החלונות האחוריים לא נפתחים/נסגרים מעט. הצעות? תודה

שלום רב. כעת משהתחיל הקיץ שמתי לב שמדחס המזגן שלי נכבה ונדלק לסירוגין כל בערך 8-10 שניות, הוא נכבה למספר שניות ונדלק שוב, שמים לב לכך גם בקירור וגם כמובן בכוח המנוע שמוריד עומס ברגע שהמדחס נדלק, בעיה ממש מציקה בעיקר בגלל השינוי התמידי בכוח המנוע, יש לציין שאין זה משנה אם הרכב נוסע או עומד. מדובר על אימפרזה 2002 עם 124000 ק"מ, לא יודע מתי מולא גז לאחרונה מכיוון שרכשתי את הרכב לפני שבעה חודשים לערך. תודה מראש.

אז זהו שחיפשתי את ה״מוח״ או את היחידה של האזעקה ולא מצאתי אותה, מישהו יודע איפה זה נמצא אולי?

כן, הנעילה המרכזית עובדת עם המפתח, אז אתה אומר ללכת למתקין? רציתי לחסוך את הפרוצדורה ולסדר זאת בעצמי, האם זה אפשרי?

מישהו? אולי כיוון כלשהוא?

שלום רב. מתחילת השבוע המצבר שלי מג׳עג׳ע, אתמול הוא שבק סופית והנעתי עם בוסטר, מאז האזעקה והנעילה מרכזית לא עובדת, כמובן שגם המרימי שמשות. גם לאחר החלפת המצבר לחדש עדיין לא עובד, אמר לי הבחור בשנפ לבדוק את הפיוזים של האזעקה אבל אין לי מושג איפה הם נמצאים. האזעקה היא אזעקה די ישנה, שלט שחור כזה מלבני עם 2 כפתורי גומי בצורת אליפסה, אעלה תמונה שלו מאוחר יותר. תודה רבה מראש לעוזרים!

אוקי, אני אנסה את כל מה שהצעתם לי, אם ישנם עוד הצעות אשמח לשמוע.

אני זוכר כאשר בפעם הראשונה המתקין התקין אצלי את כל המערכת הוא חשב שיש בעיה במגבר מכיוון שהקומפוננט מקדימה הוציא צליל חלש מאוד ולא ברור, לאחר כמה בירורים אמרו לו שיש לשנות משהו בתוכנה של הרדיודיסק, לא ממש שמתי לב מה הוא עשה אבל זה עבד, היום ניתקתי את הפלוס של המצבר וכל ההגדרות של הרכב אופסו, מה שאומר שצריך שוב פעם לעשות את אותו כיוון שהמתקין עשה, אבל אין לי מושג איך הוא עשה את זה, אם למישהו יש מושג על מה אני מדבר אשמח לדבר כיצד לעשות זאת, זה לא אמור להיות משהו מסובך. הרדיודיסק הוא PIONNER DEH3850MP תודה מראש וסליחה על החפירה

אני מחפש דוד זרימה חופשית אוניברסלי( במקרה הזה לפג'ו 306XR) של החברות המוכרות כגון: רמוס, סברינג, סופר ספרינט, אנזה וכו'. אשמח לקבל תמונות/פרטים בה"פ או ב ICQ\ מסנג'ר. 163265405 [email protected] תודה מראש.

אםםם אוקי, זה המגבר שמורכב אצלי: לפי מיטב ידיעתי ותגובות שקיבלתי הוא אחלה מגבר...

אני מאזור ראשון לציון, אשמח אם תתן לי כתובת ומה המחיר המשוער לכמות שאמורה להספיק לי, התיבה לא אמורה להיות גדולה, אני משער באזור ה 40-50 ליטר...

אכן עזרתם, אתחיל בחיפושים אחרי פלטת MDF וכבר ארד לשים סיליקון על הרווחים. תודה מראש!

היום הלכתי להביא את הסאב, ראיתי מידות בספר אך לא ממש הבנתי, אבל אני אסתדר עם זה, רק מאיזה חומר כדאי לי לבנות את התיבה? קראתי שהתיבות עשויות מחובר שנקרא MDF, מה הוא החומר הזה ומאיפה ניתן להשיגו? האם אפשר להשתמש בדיקט רגיל ? אם כן באיזה עובי? דבר נוסף, המתקין המחנות ראה את הקומפ' מורכב אצלי באוטו וראה שהוא לא אטום לגמרי, אני ידעתי זאת אבל חשבתי שצריך לעשות בנייה מסויימת על מנת לאטום את זה והוא אומר לי שאפשר לשים סיליקון על מנת לאטום את הרווח? האם זה נכון? אם כן, למה לשים לב כאשר שמים סיליקון? לא לפגוע במגנט או משהו כזה? תודה רבה מראש!!