FreeStyle

לא מיבאים כבר דייהו לארץ, זה נמכר כאן תחת השם שברולט שעבר ליבואן UMI שאין לו שום קשר לרייסר שלי מיליפני 14 שנה. מה שאומר שאין שום מחלקה טכנית של יבואן.

היום הייתי במכון רישוי ויחד עם בוחן בדקתי מידות צמיגים אפשריות לרייסר, חיפשנו בספר של צמיגים וחישוקים אבל הרכב לא מופיע שם. ניסינו גם לחפש תחת שברולט למראת שלדגם שלי אין שום קשר אליהם וכמוון שלא מצאנו, ניסיתי את מזלי באופל בתור קדט אבל גם הרכב הזה לא הופיע. הבוחן אמר לי שצריך לגשת למישרד הרישוי ורק שם יהיה ניתן לאשר את המידות. לפי מה שרשום בשירשור הזה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=96688&highlight=%D7%9E%D7%99%D7%93%D7%95%D7%AA+%D7%A6%D7%9E%D7%99%D7%92%D7%99%D7%9D+%D7%95%D7%92%27%D7%A0%D7%98%D7%99%D7%9D&page=9 אני יכול להרכיב R14*60*185 חיפשתי גם בAUTO DATA 2004 שיש לי בבית ומצאתי שם אופל קדט E עם מידה כמו שצינתי למעלה, השאלה אם אני יכול להיסתמך על זה? מה אני אמור לעשות במצב כזה שבו אני לא בטוח מה המידה שאני יכול לאשר ב100%?

הרכב שבו הם עושים את הבדיקות הוא נראה לי פיאט טמפרה/טיפו, מעניין איך הם החליטו להישתמש ברכב ישן כזה שלא דומה לאף רכב אחר שיש היום.

אני ממליץ לשים שני מאוורים, אחד יכניס והשני יוציא, כך תיהיה סירקולציה טוב יותר של אוויר.

הסדר שבו תיכננתה להרכיב את המערכת הוא נכון, תשאיר את הרדו דיסק לסוף, שים קומפוננט מקדים פולס חדש או דוטק משומש, שניהם יעבדו באופן סביר ללא מגבר, ברגע שיגיע מגבר מתאים זה כבר יהיה עולם אחר.

אין צורך בעוד רמקולים, קומפוננט וסאב זה מעל ומעבר, הדבר הבא שכדי לשפר במערכת הוא איטום דלתות.

התגובה שלי באדום.

תישתמש במפצל ועדיף מ2 גייג' ל4 גייג', אבל יהיה ממש קשה לימצוא נעלי כבל שימאימו גם למגבר וגם ל4 גייג', שווה לחפש טוב אצל מתקינים, אם לא מתצא אז אין מה לעשות תישתמש ב8 גייג', ושהכבלים מהמפצל למגבר יהיו כמה שיותר קצרים. אפשר לישרוף את הרמקולים בקלות ע"י כיוון לא נכון, בתור רמקול חדש אל תיתן לו את המקסימום שניראה לך באוזן, תן לו להיתרכך ואז תעשה כיוונים מחדש. אני לא יודע עד כמה הרמקול הזה יכול לרדת אבל זה כבר תלוי באיך שאתה אוהב את סיגנון הניגון שלו, גם תלוי אם יש לך סאב, כעיקרון ככל שהוא חתוך נמוך יותר כך הבמה שלך תיהיה יותר דומיננטית.

הסאבים עולים סביבות ה450 שקל בערך. זה שנישרף לך הסאב לא אומר שהמגבר לא תקין, סבירות גדולה יותר זה שהוא לא היה מכוון נכון. הסאבים האלו מוצהרים 150W RMS אם אני זוכר נכון והם יתאימו למגבר הזה. המכיר של הסאבים הוא ללא תיבה.

אל תיהיה כל כך בטוח שכל 4" יכנס לך בדשבורד, כול הרמקולים הסבירים ב4" הם עם מגנט גדול ככה שלא בטוח שהם יכנסו. מה שעוד לא מומלץ זה ביכלל להיתעסק עם רמקולים 4", הם לא יורדים לתדרים מספיק נמוכים ולא יתנו לך במה טובה כמו רמקולים גדולים יותר. אני מציע לך לחתוך בדלת ולהתקין 6.5" או לפחות "5.25

יש לך את הקיקר C12 ואת הרוקפורד פאנצ' 1. סאבים די חזקים שיתאימו להגברה שלך.

תודה על המחמאות מנואל, באמת אולי יום אחד אני יפתיע באיזה תחרות SQ אבל מה שבטוח זה לא יהיה עם מילניום וכנראה גם לא ב3 שנים הקרובות. (מה שצבא עושה לאנשים).

באיזה רכב מדובר?

ספק (לא של מחשב) של סביבות ה30 אמפר עולה סביבות ה500 שקל.

אם כבר אתה מריץ כבר עדיף כבר לקחת רזרבה ולשים 4 אבל גם 8 בהחלט יספיק.

חקה עם להעיף את המוראלים, קודם כל תסדר את הבלאגן בהתקנה,ואני ממליץ לך לא להתקין אצל המתקין הזה שוב. לך למישהו מיקצועי. אחרי שההתקנה תיהיה מיקצועית ונכונה אפשר יהיה לעבוד על הכיוונים של המערכת ולרסן את הטוויטרים.

אני ממש הילהבתי מהרכב של ג'וניור ההונדה פרלוד, כל הבניות שלו שם פשוט מדהימות, בסוף זה יראה כמו רכב תצוגה ברמה מאוד מכובדת. היה גם את ההונדה סיוויק שני דלתות שלא הרבה באו ליראות אותה עם מערכת SPL מיפלצתית, זה היה פשוט גהנום לשבת בה.

אני ממש נהנתי לפי דעתי היה אחד המיפגשים הטובים, היה מלא אנשים חדשים עם רכבים ורחיבים שעד היום לא יצא לי לראות/לשמוע. רומן ראיתי שצילמתה, אז פרסם תמונות. AC/DC אתה צריך לסדר את חיבורים למגבר ליפני שהוא נישרף, פתח על זה שירשור או דבר איתי בפרטי ואני יסביר לך מה לעשות. אני ממש מודה לך על הגרילים.

פה http://pioneer.com.sg/ אתה יכול ליקרוא על ההבדלים בין המכשירים במדויק יותר. 75.4 הוא מגבר מעולה אבל אני לא יודע אם ב1500 הוא הטוב ביותר מהמיתחרים שלו. יש לך גם את האינפיניטי שאמור לעלות פחות או יותר אותו מכיר, אני לא זוכר את הדגם שלו.

יש פאנלים תחליפיים שאפשר ליקנות, לא יודע אם יש בארץ, נסה לדבר עם היבואן של פורד. זה על מה אני מדבר: http://www.crutchfield.com/S-KXBJYY51bMr/App/Product/Item/Main.aspx?i=142F134030

5950 ברמה הרבה יותר גבוהה מ2950 יש בו הרבה יותר אופציות, 3 יציאות למגבר ושליטה על סאב, עד כמה שזכור שלי גם בו יש את הדולפינים אבל זה לא משנה. הקומפוננט שהצגתה כאן לא מומלץ מיתוך ניסיון, ממליץ על מוראל פולס.

זה מגיע בגליל של 20 מ' על 1 מ'. אני לא מכיר מקומות נוספים שמוכרים את החומר. ממש נוח לעבוד איתו, אבל אני ממליץ ואפילו מחייב לשים 3 שכבות של החומר באותם מקומות בהם אתה אוטם, שיכווה אחת לא מספיקה!

תיבדוק תקינות של הכבלים שמיתחברים לקונקטור או אפילו את הקונקטור עצמו שהוא יושב בפנים כמו שצריך. (כמוון הקונקטור שמיתחבר לאלטרנטור).

מגיע בגליל של 20 מטר שעולה 600 שקל. לינק לפרטים של החנות: http://www.d.co.il/?arena=Business&c...381174 821410

יש לי בקשה לכל מי שמגיע, אם יש מישהו שמוכן ליטרום לי שני גרילים של 6.5" לא משנה באיזה מצב, מיצידי שיהיו אפילו שונים אני ישמח לקבל אותם, יש לי שני חורים במגש האחורי ואני רוצה ליסגור אותם.