audi A8

לפי דעתי תמשיך לחפש, המחיר הנמוך שאני מתאר לעצמי שדורשים על הרכב לא שווה את הכאב ראש בתיקונים בעתיד הקרוב והרכב בהחלט במצב לא מזהיר.

אולי הם לא אופטימליים אבל המבחנים הללו יכולים לומר הרבה על בטיחות של רכב X. אם תוכל לתת קישור למבחנים הללו זה יעזור.

מסכים עם כל אלה שאמרו לא לתת לחבר את האוטו. חצי שנה זו תקופה שבה הרבה יכול להתקלקל, במיוחד ברכב ישן(וצרפתי ),ויש סבירות שהרכב שנתת זה לא הרכב שתקבל.

רכב שתחילת יצורו בשנת 1994(מיושן כמו הקסנטיה) http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=3&id2=14 בסדר היא יקרה יחסית אז יש את המונדיאו: כנ"ל: http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=3&id2=17 אפילו הבלאנו בטוחה יותר ממנה -כרכב היא יותר עלובה אבל יש את המונדיאו שהסחירות שלה על הפנים ואתה מקבל הרבה אוטו בלא הרבה כסף כמו הקסנטיה ובטוח יותר) http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=2&id2=42 לא אמרתי שזה מה שימנע את הרכישה רק שיקח את זה לתשומת לבו שהוא מחליט,יש כאלה שזה גורם מכריע ויש כאלה שלא. אז ילד תזהר בלשונך.

קח בחשבון: http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=3&id2=16

כן...

פותח שרשור יקר,באוניברסיטה יש דבר שנקרא ציון סכם-שהוא שילוב של בגרויות ופסיכומטרי(בכל אוניברסיטה החישוב הוא שונה). לכל מקצוע יש את הנתונים שלו מבחינת הדרישות לציון סכם מינימלי.

אגב חבר'ה, ננצל את הבמה הזאת לעזרה בחיפוש אחר פנטזיה אישית: מי ששמע על אאודי A8 שנת 96 למכירה שייצור איתי קשר בה"פ.

חבל על כל השרשורים שנפתחים מדי יום,על עליית הדלק,מיסים וכו' אני חושב צריך לפתוח שרשור אחד: "נחש מה? שוב המדינה דופקת אותך!" ושם להעלות את כל הגזרות

גם אם אתה משלם 2100 זה לא 500,זה 189. כואב,אבל לא כמו 500.

אני הייתה לי אאודי 80 1600 קרבורטור שנת 87',לרכב היה 75 כ"ס(לפחות ככה הוא יצא מהמפעל),ידנית. היא הייתה די עגלה אבל אמינה מאוד,למנוע ה1600 הזרקה יש 100 כ"ס לכן אני לא חושב שתהיה לך בעיית סחיבה בכלל, היה לנו גם בעבר אחת שנת 94' בתור רכב משני בבית אבל זה היה בתקופה שלפני הוצאתי רישיון לכן לא נהגתי עליה החלקים לא ממש יקרים כי זה רכבים שניתן למצוא בקלות בפירוקיות. בכל מקרה רכב מפנק ונראה טוב יחסית לשנתון(במיוחד בשחור),כמו"כ הוא בטיחותי יחסית לרכבים שהיו אז. מה המחיר שהאדם דורש?

שאני נהגתי על אחת הייתה מחלה מוזרה,הדוושה נדבקת לך לרגל ואתה לא מפסיק ללחוץ-"מחלת הרגל הכבדה"-ככה היא נקראת בספרות המקצועית. איזה רכב-פשוט אין מילים.

בקיצור מי קנה? שם וטלפון בפרטי אני לא חוזר לאוניברסיטה,אני הולך לעשות דילים עם חברת ביטוח,יותר שווה.

106 ראלי-אולי נופלת קצת בסעיף האמינות אבל מתלבשת בול על שאר הדרישות.

למי האוטו נמכר? דבר איתו אני שם את ה15,800 שלו ומעלה ל16,000.

יש שם שתי ידיות הילוכים,רואים אחת גדולה ואחת קטנה בתמונה????

"מדריך ל- vaginal basic"-יש, קוראים לו פלייבוי.

הוא לא התכוון ל"מיני". הוא התכוון לקטגוריה-רכב קטן ממשפחתית.

תשמע כעיקרון-גיר אוטומטי בצרפתיות הוא לא ברשימת "10 המועדפים". לכל אוהבי הצרפתיות,כאשר הסתכלתי באתר של euroncap ראיתי שהקסנטיה קיבלה ציון מזעזע במבחני הריסוק(26%!!!!!!) http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=3&id2=16 אז פעם הבאה כשמישהו שואל על קסטניה ציינו גם את העובדה שהיא איננה בטוחה כמו שתמיד אומרים על הבלאנו(38%) והלאנוס(50%)-פי שתיים מהקסטניה על הנייר. הקסארה דווקא בטוחה יחסית. לתשומת לבכם.

תריץ חיפוש ותראה שגיר אוטומטי לא מומלץ בקליאו.

חברי הכנסת פשוט רוצים להסית את תשומת הלב השלילית שהם מקבלים(רוחמה,אפללו, איך זה לטוס חינם כשאמרו לכם במפורש שזה אסור?אולמרט,מינויים פוליטיים בבזק לחברי מרכז ליכוד???מה פתאום! אתה?) לכן הם מראים שהם "צדיקים" ושבאמת אכפת להם. הם רק לא מבינים שנמאס לציבור שהמנהיגים שלו הם בעצם בובות שמופעלות מרחוק ע"י חברי מרכז. רק בישראל,במשרות בכירות יכולים לשבת אנשים שבקושי סיימו בית ספר יסודי. תיכון?מה זה?

תנסה עם GS-27. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=91641

אז הGT.

מבחינת ספורטיביות נטו הGT לוקחת ובגדול,אבל מה לעשות שברכב לפעמים נוהגים נהיגה מנהלתית רגילה ופה השתיים האחרות יפנקו את הנהג יותר,אומנם חסר להם הכח וההתנהגות ביחס לאימפרזה,אבל זה דבר שאני ועוד הרבה אנשים היינו מוכנים לוותר עליו,זה לא שהם יפניות 1600 אוטומט. השאלה מה אתה מחפש,מכונת נהיגה נשכנית ובועטת או מכונית שיש לה כח ואיכות אבל לוקה בהיבט הספורטיבי ?

הכי ספורטיבי-GT. הכי טוב זה כבר סובייקטיבי-אני דווקא הייתי בוחר באחת מהשתיים לבית פולקסווגן(מה סיאט היא לא פולקסווגן? ).