NINJMNKY

עמית, דבר אחד לא ברור לי, רשמת "1. תוקף ר"ש 23 מקוצר תוקפו לשנה מיום הוצאתו." האם זה אומר שמי ששינה מידת צמיג\חישוק מהמידה המקורית שמגיעה עם הרכב צריך לעבור את ה"בדיקה" בעלות של 30 שקלים כל פעם שעוברים טסט? (למען הסר ספק אני לא שואל על 30 השקלים, אלא על עניין הבוחן לפקפק במה שרשום ברשיון החדש אחרי ההגדלה)

חייב להגיב לגבי הליאנה - הייתה לי אחת כזאת בצבא, החליפה רנו מגאן ["רכב לבן" שסיים את התפקיד שלו] בעצם זאת הייתה אחת מתוך 4 ליאנות שהחליפו 4 מגאנים בבסיס. רכב פשוט נוראי מכל הבחינות; סחיבה של פיאסטה ישנה, לא נוחה לנסיעה בכלל, עושה המון רעש כאילו עומדת להתפרק עליך כל רגע, העליות בצפת לפיקוד היו פשוט מזוויעות ולא כמו שהיה מצופה מרכב חדש מהניילונים. אה והמזגן ממש אבל ממש מאכזב. אחרי כמה נסיעות על הליאנה עברתי לסופה-II ולא חזרתי מעולם. רכב פשוט מזעזע. לא ממליץ לאף אחד. היום אני נוסע על סיוויק בן 8. בעצם ב5 שנים יותר "ותיק" מהליאנה וטוב ממנה בכל היבט אפשרי. באמת לא מבין מה הצבא חשב כשעבר לרכב המגעיל הזה. לזוג הצעיר; לא חסר יפניות נורמליות בתקציב הזה (ע"ע אימפרזה, סיוויק, לאנסר) או כל רכב משפחתומתי אחר. הליאנה ממש לא משהו שהייתי ממליץ לחשוב עליו.

200 שקלים.. שטר אדום אחד.. אבל בלי הטאסות

אהלן אני מחפש בהזדמנות דאבל דין בסיסי של חברת מותג כגון Kenwood או Pioneer, אין צורך בBT וGPS ושאר שטויות. חשוב שיהיה עדיין באחריות ממפיץ מוכר. הצעות בה"פ בבקשה. תודה.

אם לא הייתי גר בחדרה הייתי שוקל אחת כזאת ברצינות ממש יפה ומרשימה, רק חבל שעל רכב כזה אתה צריך שומר צמוד או מוסך פרטי צמוד לבית. כאילו, בימר או בנץ שחורה אף אחד לא יעז להסתכל עליה לא נכון אפילו, (בגלל הסטיגמה החברתית) לפונטו הזאת מרוב קנאה\שעשוע יהרסו את כל הצבע עוד לפני שתיגמר תקופת ההרצה. לדעתי זה גם שיקול כשמישהו קונה רכב בסכום כסף כזה. אפילו שירוקו או GTI פחות מושכות עין ממנה.

ראיתי לנכון להקפיץ את הנושא הזה במקום לפתוח אחד חדש כדי לא להפריד בין המקרים וכדי שאנשים יוכלו לקרוא את סיום הפרשה בלי לחפש אותה. הקפצה אשר נוגעת לעניין הבעיה שהייתה לי: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=2716260#post2716260 הגעתי אתמול בבוקר לאהובי שי למען לסדר את הבעיות שהצגתי כאן, את הטוויטרים אלכס הזיז לי למיקום שלא יגרום לפירוקם כי בעצם פלאש מאונט במשולשים ברכב שלי הוא בלתי אפשרי בגלל מחסור במקום, ולהתעסק עם הקורות ידרוש שקודם אקנה משולשים חדשים בלי חורים של ברגים. המיקום שלהם סודר ולא אמורות להיות בעיות של פירוק בעתיד. חיווטו לי מחדש את החיבורים לHU ככה שהפונקציה של הפיידר חזרה כמו שצריך. אלכס אף הציע לפתוח את הדלתות כדי שאני אראה שבאמת עשו שם בידוד, שלא כמו שההודעה הקודמת שלי מרמזת (מה שלא היה במכוון), כמובן סירבתי, המוניטין הולך לפניהם ולא ראיתי לנכון לפקפק בו. אחרי חצי שעה של כיוונים במגבר נפתרו הבעיות של הצרימה בטוויטרים והאיכות אף השתפרה במקצת. אני גם חייב לציין שאהובי שי בעצם לא ידעו על זה שאני לא מרוצה מההתקנה עד שהבעתי את אכזבתי כאן. ולא נתתי להם הזמדנות לתקן את הנעשה עד אתמול. בסופו של עניין יצאתי מרוצה, ואנצל הזמדנות זאת להודות לשי, אלכס ודרור שהתאמצו במיוחד לתקן את הרושם שנוצר אצלי. וכמובן שאני אחזור אליהם בעתיד על מנת לשדרג את המערכת ואמליץ לכל חבריי. מה שעשיתי גם לפני כן. לסיכום החבר'ה באהובי שי באמת אנשים נהדרים אחד אחד, אי שביעות רצון כזאת או אחרת תמיד אפשר לפתור במיוחד עם אנשים כמותם ששמים את השירות לפני הכל. שוב תודה להם ומבחינתי הנושא הזה נסגר לטובה. שבוע טוב לכולנו.

300 שקלים מבצע רק עד סוף השבוע ומיום ראשון עד סוף השנה רק לבוא לקחת.. 054-200-1337 עדיף לשלוח SMS אני בעבודה רוב היום

הייתי היום בטיפול 150K, במוסך משתמשים בשמן מתוצרת "דלק", 10W40 חצי שקר כלשהו. פילטר שמן לא ראיתי אבל בחשבונית מופיע 98 שקלים לפני מע"מ. נצא מנקודת הנחה שכנראה הכניסו אותו וזה מקורי.

ערב טוב, ראיתי בקטלוג של איגל-אייז שתי דוגמאות לפנסי חזית ודוגמא אחת בסה"כ לפנסים אחוריים לרכב שלי (סיוויק 2002, 4 דלתות) אשמח להצעת מחיר לשניהם (בנפרד) כאן או בפרטי תודה!

כאן בערך

התחנה של דור אלון ליד אליאנס. מחירים ברצפה אפילו על שירות מלא. תבקש יפה כרטיס הנחות תקבל -3 אג' אקסטרה. אפשר גם להסתדר עם בעל התחנה (היא פרטית) על הנחה קבועה גבוהה יותר אם אתה מתדלק אצלו קבוע 2~3 פעמים בחודש. תידלקתי שם 98 ב 6.50 לפני זמן מה אחרי הסדר כזה.

רואה את התופעה בכיכר המשטרה בחדרה כל יום ביומו. מעצבן ביותר. בעיקר רכבי מאזדהליסינג ונשים בג'יפים עם טלפון ביד. כמה אני מצטער באותו רגע שאני לא נוהג על איזה סובארו מתפרקת ולא יכול להרשות לעצמי להמשיך להחזיק את הגז במקום הברקס. אגב יש לזה פתרון הרבה יותר יצירתי מאשר לדרוס אנשים ו\או להיכנס להם בדלתות כל הזמן- תתנדב למתנ"א.

בלי שום קשר לנושא המקורי אני חייב להגיב, ביטוח להונדה שלי, 2002 ES 1.6, נהג צעיר + חדש; לחובה קיבלתי הצעות מ2390 עד 2550. במקיף ההצעה הכי זולה הייתה 8138. בדקתי אצל 4 סוכנים מכמה אזורים בארץ, בדקתי אצל כל הסוכנויות הישירות. זה המחיר.. (אם הייתי מוותר על מקיף ולוקח רק צד ג', ההצעות שקיבלתי היו בין 1500 ל 2200 שקלים בערך. כלומר 4.5K סה"כ. כמובן שלקחתי מקיף)

UP UP UP 400 שקלים חברים! אף אחד לא צריך ג'נאטים מברזל וחמישיית צמיגים התחלתיים?

מצ"ב תמונה שהסתובבה לפני כמה זמן בפורומים

ערב טוב, ברשותכם אני אתעלק על השרשור כי יש לי חוויה דומה למדיי למה שפותח השרשור מציין; הייתי בערך באותו מצב לפני כחודשיים; (בלי לפרט יותר מדי, אם כי אני יכול לכתוב ספר על השתלשלות האירועים) הייתי נעול על סט-אפ מסויים שהוצע לי כאן, רציתי לעשות את ההתקנה אצל יוסי ECA, בסופו של עניין אחרי כמה טלפונים לצערי המחיר לא איפשר זאת. פניתי לדרור, הוא הציע לי סט-אפ מסויים שאיכשהו מקביל לסט שכלל רמקולים מתוצרת מורל בתוכו, כשהגעתי עם האוטו הוחלט גם להעלות את התקציב בגלל המצלה של דרור שאפשר לסכם אותה ב "הסט הזה בסדר. אבל תשקיע עוד 1000 ותקבל משהו באמת הרבה יותר שווה". שמעתי בעצתו - המוניטין שלו הולך לפניו ולא ראיתי לנכון לפקפק בעצה הזאת. (שאגב הסכום שהוצאתי בסוף זהה לחלוטין למה שיוסי ביקש על הסט המקורי שרציתי, אבל לא משנה) היו לי מספר בקשות קטנות (להרים לי את הרמקולים במגש האחורי על טבעות עץ שכרגע אין שם, לעשות לי פלאש-מאונט לטוייטרים כדי שיהיו בלתי נראים ולצלם כמה תמונות בודדות שיהיה לי תיעוד מהתהליך כי לא תהיה לי האפשרות להיות נוכח) כשחזרתי יום למחרת כמו שסיכמנו לקחת את האוטו גיליתי שבמגש האחורי לא נגעו בכלל והוא נשאר בדיוק כמו שהיה, פלאש מאונט לא בוצע אלא רק התקנת זווית ולא היה שום תיעוד גרפי להתקנה. ניחא, ויתרתי. כששמעתי את הסט בפעם הראשונה התאכזבתי עד כדי רצון לבטל הכל כמו פותח השרשור. הטרבל צרם לי כל כך באוזן שהרמקולים הקרועים שהיו לי שם קודם עשו עבודה יותר טובה עד אז. הבעתי את אכזבתי בפני דרור ואלכס והם הבטיחו שאחרי כמה שבועות הצליל ישתפר אחרי שהרמקול "ייפתח" כמה ימים אחר כך הטוויטרים התפרקו ממקומם (האמת שזה היה צפוי בהתחשב במיקום שלהם) שיחה קצרה עם דרור והוא הבטיח שללא כל תשלום אני יכול להביא את הרכב וישנו את זה לפלאש-מאונט כמו שביקשתי במקור, אפילו שזה יהיה קצת קשה אחרי שיש חורים במשולשים שהפלאש לא יכסה. בכל מקרה.. הגענו להווה, ובעצם הסיכום של החוויה הזאת. לטיונינג נוסף עוד לא חזרתי, את הטוויטרים עדיין לא סידרתי. האמת שאפילו ניתקתי אותם כי אני פשוט לא מסוגל לסבול את הטרבל הצורם הזה. מה שכן כמו שהבטיחו אלכס ודרור איכות השמע באמת השתפרה עם הזמן ואני יותר מרוצה (יחסית) ממה שהייתי בהתחלה. תראו, בגדול, אני בטוח שאת מה ששילמתי הם הרוויחו ביושרה, אני עצמי עובד בעסק המכר ואני מודע לאנשים שמרגישים שבגלל הכמה שקלים הבודדים האלה מישהו חייב להם את החיים שלו. אני עצמי לא כזה ולכן לא דורש שום דבר מעבר לתיקון הבסיסי של הטוויטרים. האמת שגם אם יסרבו להתקין אותם מחדש אני לא אתרגש. אני בטוח גם ב100% שטעויות כאלו לא קורות עם אנשים שעושים שם התקנות קצת יותר יקרות משלי (ושל פותח השרשור), שוב השירות בהתאם למחיר ואין לי שום בעיה עם זה בכלל. אם מסתכלים על כ-ל התמונה במלואה אני קיבלתי את מה שמגיע לי, מה ששילמתי עליו, והם עשו עבודה ששווה את הכסף. יותר מזה? לא יודע. לדעתי יש להפריד בין "חווית שירות שמגיעה לי בתור לקוח בדיוק כמו ה20 שעומדים מאחוריי בתור" לבין "אני מצפה שיעשו בשבילי שמיניות באוויר בעבור חופן שקלים" אני לא מנסה חלילה להשוות מתקין אחד לאחר או לחלופין לפגוע באהובי שי, להיפך, החוויה שלי שם הייתה בינתיים רק חיובית. ורק משיחה עם דרור אפשר להבין כמה שהבנאדם משקיע בעסק הזה ובכלל בתחום המכירה והשירות. זה ראוי להערצה. -לדעתי לקוחות רק צריך לקחת דברים בפרופורציה ולהבין ולקבל את זה כמו בנאדם מן השורה. (או: בעבור מחיר של כרטיס במחלקת נוסעים, אל תצפה לשירות של מחלקה ראשונה) \2 הסנטים שלי.

*הקפצה* עדיין אקטואלי

צדק בדבריך ליאור, אך אני פניתי למה שפותח השרשור אמר בין-השורות. שים לב "אפילו חיבור של אייפון יש בו, אך אני לא מבין בו כלום.." ייתכן שבעל המאה לא רוצה להתעסק עם הדאבל דין הזה, שמן הסתם קצת יותר מסובך מדיבורית של 3 כפתורים, כאשר שניים מהם זה כפתורי ווליום ובעצם יש לך כפתור אחד לכל השאר. לדעתי בגלל זה ביקש את ההמלצות מלכתחילה - פשוט כי אין לו כח/זמן ללמוד.

הייתה לי אותה התלבטות כמו שלך לפני שבועות מספר - אם לקחת HU שיש לו שן כחולה מובנית או דיבורית ייעודית בנפרד. הדרך הייתה ארוכה אך בסופו של דבר החלטתי להפריד בין השניים וקניתי דיבורית של חברת BURY מדגם CC9040. לדעתי הדיבורים המושלמת - כל ה"התקנה" שלה כמעט ולא קיימת. יש אפילו אפשרות למתג אותה לרמקולים של הרכב וככה אתה גם חוסך את הספיקר שלה (שיכול להיות קבור מתחת לתא הכפפות - יש לו עוצמה אדירה). היתרון הכי משמעותי שלה לעומת המתחרות זה כמה שהבקר שלה קטן: http://www.portasound.de/artikel/9e12589d6c5008582b70f7988432fddePortaSound.jpg הדבר הזה ממש פצפון ולא מושך עין כמו כל הדיבוריות מה"דור החדש" שיש להן מסך מגע ציבעוני וכו'. שמישהו קצת פחות מבין יכול לחשוב שזה GPS ולנסות לעקור לך אותו מהדשבורד.. לא חבל? (הליך מחשבה חדרתי-משהו) בכל מקרה הדיבורית הזאת מדי פעם במבצע באורנג' בתצורה של חיוב-זיכוי מלא לשוחחים מעל 199 שקלים בחודש. או שיש אותה בחנויות פרטיות בארץ ב500 ש"ח פלוס מינוס. יש גם אחד באיביי שמוכר אותה כולל משלוח ב300. בהצלחה

לא רציתי לפתוח דיון נוסף בנושא אך בכל זאת אשמח לעדכן בעניין; (מצטער על אריכות הדברים, זאת בהחלט חוויה ששווה לתעד במלואה, מי שלא מעוניין לקרוא קיטורים על איכות השירות בפאנצ'ריות מוזמן לדלג לקטע שמודגש בכחול) יום חמישי, 22 לחודש, עברתי באוטו דיפו בגן שמואל. ביקשתי ג'אנטים לפי המפרט אבל החבר'ה התעקשו שגם 15X6.5 יתאים - אני בשלי לא הסכמתי לחרוג ממפרט היצרן. בסופו של דבר הצלחתי לשכנע אותם לפשפש במחסן ולחפש את המידה הרצויה - הצליחו למצוא סט אחד (SLK1050 של מ.י.ח) שענה על המפרט (15X6). לצערי שניים מתוך הארבע היו שרוטים והם לא הסכימו לעשות הנחה בכדי שאקח אותם במצבם. המשכנו הלאה ל; אוטו דיפו בעפולה. נתקלתי באותו הסבר "גם 15X6.5 יתאים. אנחנו שמים לכולם ואף אחד לא מתלונן". לא רציתי להתווכח בשנית ואחרי שהם בדקו במחסן ומצאו שאין להם את הדגם המדובר המשכתי בדרכי דרומה לאוטו דיפו געש; "אין מידה כזאת בכלל" המממםם... וויכוח קל והבחור הסכים לחפש במחסן. לא מצא שום דבר אך התקשר למ.י.ח במטרה להתייעץ. מצא שאכן קיים דגם כזה אך לא זמין כרגע. עזבתי את המקום. פה כבר התחלתי לחשוש שמה אני לא אמצא את הג'אנט המדובר בשום מקום, נזכרתי בצמיגי אנטון שכולם ממליצים עליו בחום ואחרי חיפוש קצרצר בגוגל מצאתי את המספר וחייגתי אליו. הסברתי לו את המצב וביקשתי שיבדוק אם יש משהו במלאי - בדק במשך שלוש שניות ואמר שכן יש לו ואפשר לבוא לקחת. התשובה נשמעה לי קצת נמהרת אך מייד הקשתי את המיקום שלו בGPS והמשכתי דרומה. אחרי כרבע שעה על הכביש החלטתי להתקשר אליו בשנית כדי לאמת שזה במלאי, חששתי משום מה. "כן יש, תבוא תבוא נסתדר" אפילו שהסברתי לו שאני מגיע מאזור חדרה ואני לא רוצה לנסוע סתם התשובה לא השתנתה. "בטוח שיש" חצי שעה לאחר מכן אני אצל אנטון המדובר, כצפוי המקום היה מלא ביותר לקוחות מאשר אנשי שירות. ניגשתי לעובד הראשון שראיתי והצגתי עצמי בתור זה שהציק להם בטלפון. אחרי כמה דקות אותו עובד התפנה לעזור לי. פירק ישר אחד הצמיגים ורץ למחסן, מוציא סט ג'אנטים ומלביש אחד מהם במקום אותו אחד שפורק - את הסט הזה אני כבר מזהה. אותו סט שראיתי בשלושת סניפי אוטו דיפו שהייתי בהם כמה שעות לפני כן. מייד ביקשתי לראות את הקופסא ואכן היה רשום 15X6.5 עליה. ביקשתי שיסיר את הג'אנט המדובר כי אינני מתכוון לקנות אותו וכי אני רוצה אך ורק 15X6. הבחור קצת התמהמה והלך לחפש הלאה. חזר אחרי כרבע שעה עם תשובה דיי צפוייה "אין לנו 15X6". בלי עצבים ובלי קול מורם שאלתי למה הביא אותי עד לשם אם רק בשביל להראות לי בדיוק את אותו הדבר שאני מסתכל עליו ושולל כל היום. נעניתי ב "אבל גם זה מתאים אתה רואה. שום שוטר לא יבדוק רוחב":roll: שאלתי אותו אם קיימת אפשרות להזמין חישוק שמתאים לי והוא הבטיח לבדוק עם מ.י.ח ביום ראשון, פה הבנתי שהתשובה שלי טמונה אי-שם ברחוב המסגר. יום ראשון, 26, רחוב המסגר 11 בתל אביב, משרדם של חברת PIT-STOP. (חייב לציין שהמקום נראה מאוד מרשים יחסית לחנויות שביקרתי בהן עד-כה), הייתי הלקוח הראשון ש"נפל" על הבחור שם על הבוקר, חיכיתי מחוץ לדלת עוד לפני הפתיחה.. אחרי כמה דקות של בירורים הסביר לי שאכן יש ג'אנט אחד כזה ואפשר להזמינו למקום תוך חצי-שעה עד שעה הוא יגיע. (על הדרך גם שאל אם זה אני ששיגעתי את כל הפנצ'ריות במרכז ביום רביעי) הסברתי לו שאין לי את האפשרות לחכות כי אני ממהר לעבודה וכי אעדיף לחזור מחר באותה שעה ולקבל את החישוקים בו-במקום. השארתי מספר טלפון ושם והבחור הבטיח שכך יהיה. למחרת, 8:49 החנות נפתחה הפעם ע"י בחור אחר, לא פחות נחמד, שהסביר לי שעליי לחכות שעה עד הגעתם, לא היה לי את הזמן הזה לחכות... עם כל הבלאגן שעשיתי ברביעי הג'אנטים נשלחו למקום אחר לגמרי (אפילו שמאותו מקום לא ביקשתי להזמין). קצת כועס בשלב זה - כי אחרי הכל כן השארתי מספר טלפון והיו יכולים להודיע לי על השינוי הזה, ביקשתי ממנו "פיצוי" בדמות משלוח למקום העבודה שלי, כי אין ברצוני להגיע בשלישית והוא הסכים. סגרנו את החשבונית והג'אנטים כמובטח הגיעו כעבור שעתיים למקום עבודתי. סוף סוף שינוי לטובה יום למחרת התייצבתי באוטו דיפו בגן שמואל בשנית לשם הרכבת החישוקים והצמיגים החדשים, פה המצב שוב מקבל מפנה מעניין - בביקור הראשון שלי הובטחו לי הצמיגים, GoodYear EfficientGrip 195/60/15 88V במחיר של 1650 לכל הערכה, אבל בזמן ההרכבה כששאלתי את המרכיב "על הדרך" כמה זה אמור לעלות לי, המחיר משום מה קפץ ל2200. מייד ביקשתי לראות את מנהל המקום. אחרי שיחה קצרה איתו הגענו לעמק השווה (סוג-של) - 1875 לכל הרביעייה כולל הרכבה, ברגע הזה חצי מהחישוקים כבר היום מורכבים, לא היה לי את הסבלנות להתווכח אז זרמתי אם זה. רשמים מהשדרוג: (או: בעצם הסיבה העיקרית שאני כותב את כל זה - אם להתעלם מהקיטור שהוצאתי למעלה) הצמיגים הותקנו ומייד יצאתי לנסיעה לעבודה, השינוי היה ניכר וברור כבר בדקות הראשונות על ההגה; הנוחות השתפרה פלאים, הרבה פחות רעש הגיע מהצמיגים תוך כדי נסיעה בעיר בכביש משובש ובמיוחד בנסיעה מהירה בעוקף-חדרה, הרכב מרגיש הרבה יותר "מחזיק" על הכביש וההגה נלחם הרבה פחות בפניות במהירות גבוהה. עוד שינוי בלתי צפוי אך מרענן לא פחות הוא שההגה מסתובב עכשיו קצת יותר לשני הכיוונים, ז"א זוויות ההיגוי קטנו (למרות שבשום מקום לא היה כתוב שזה צריך לקרות) ועכשיו קצת יותר קל להכניס את הסירה הזאת לחניה. לא מכיר הרבה אנשים שעושים שינוי כל כך קיצוני מצמיגים סיניים פשוטים עד להגדלה וצמיגים שטובים פי עשרות מונים מהם, אבל זה שינוי שאני ממליץ עליו בחום. הנהיגה באוטו הפכה להיות הרבה יותר "רגועה" ועד כמה שאפשר לקרוא לה "כיפית" ובהחלט שווה כל שקל שהושקע בו. מצ"ב תמונות של לפני ואחרי תודה שקראתם ועל העזרה ב"שדרוג" המדובר

מוכר את הסט הישן שלי עקב הגדלת מידה, הג'אנטים הם ברזל המקוריים שהגיעו עם ההונדה שלי במידות 14x5.5 עם 4 ברגים במרווח 100 מ"מ. עליהם יש צמיגים כלהלן: שני Mabor StreetJet 185/70/14 88T Radial Tubeless תאריך ייצור 1608. הותקנו כאחוריים בתאריך 12/09/08 והרכב עבר 38,000 ק"מ עליהם. אחד מהם מורכב הפוך (עם התאריך פנימה) יחידה אחת של GT-RADIAL 185/70/14 88H תאריך ייצור 3609 הורכב ב22/02/10 ועבר כ 9,000 בתור קדמי שמאלי יחידה אחת של GT-RADIAL 185/70/14 88H תאריך ייצור 0210 הורכב ב30/04/10 ועבר כ 7,500 בתור קדמי ימני בנוסף תינתן יחידה אחת ללא ג'אנט של Alliance A-140 185/70/14 88H תאריך ייצור 4205. לא יודע מתי הוא הורכב אבל פורק ב30/04/10 בעקבות החלפה לGT. מי שיבוא לקנות עם הונדה ייקבל גם טאסות מקוריות במתנה (בנות 8 שנים אבל עדיין מקוריות!!) נא ליצור קשר בה"פ. תודה נ.ב. ארבעת הצמיגים הראשונים פורקו היום מהרכב (28/09/2010), והמכירה בתנאי שתבואו לקחת אותם מחדרה. נ.נ.ב. קיימות תעודות אחריות ל4 שנים לשני צמיגי הGT ע"י פרונט חדרה. לMabor לא, אלו צמיגים שהורכבו במוסך מורשה הונדה.

בחודש~חודשיים הראשונים שלי גם הרגשתי את מה שאתה מתאר, כי לא טרחתי לכוון את הכיסא כמו שצריך. רוב הצעירים עם ה"עונדות" נוהגים באמת במצב שכיבה עם הראש נוגע במושב האחורי - זה ממש לא דרך. עצה שלי; תשתדל לכוון את המושב כמו שצריך כדי שבאמת תרגיש נוח. וזה לא בושה לנסוע בהונדה כשהראש שלך בחלון הנהג ולא באחורי !! מה שהציל אותי, אגב, זה הכיוון לגובה. שלא שמתי לב שהוא קיים. פתר לי את כל הבעיה. יצא לי כבר לנסוע מקרית מוצקין עד תל אביב בלי אפילו כיווצוץ אחד בשרירים. בהצלחה!

תודה רבה על העזרה חבר'ה

ז"א אתה ממליץ בכל זאת להקשיב ליבואן ולא להתפתות להחליף שמן למשהו (אולי, לפי טענות חובבי הונדה) יותר איכותי? והכוונה שלי הייתה רוכב ג'אנט, טעיתי בכיתוב ואי אפשר לערוך אח"כ. תודה ששמת לב. יש מישהו שיודע מה באמת הרוחב הנכון? 6 / 5.5?

אהלן, אפילו שאני מוכר את הסיוויק, הטיפול הבא קרב ובא. חשבתי לשפצר אותה קצת לקראת החגים. דבר ראשון לגבי השמן מנוע - כל מקום שגוגל העלה בחקתו המליץ על 5w40 סינטטי מלא. ספציפית "mobil oil" בצבע סגול (???), בדקתי את היסטוריית הטיפולים של הרכב והסתבר שכבר 8 שנים היא נוסעת על 10w40, כמובן שכל הטיפולים אך ורק במורשה (שאולי יודעים משהו שקהילת האינטרנט לא?). עד 100K השתמשו בשמן שנקרא GULF TEC, אחרי 110K ועד 140K המק"ט של השמן הפך בחשבונית ל OIL1 ולא רשום שום דבר פרט ל10w40. אם אני אחליט להביא את השמן שמומלץ באינטרנט לטיפול הבא ולבקש מהם שישתמשו בשלי, כמה בעיות זה ייצור לי? מישהו ניסה במורשה הונדה בחדרה\נתניה? דבר שני לגבי החישוקים, מצאתי הודעה אחת ויחידה של kompy על דפי הפורום הזה בקשר להגדלת צמיג\חישוק ברכב שלי, תוכנה כלהלן: אני יוצא מנקודת הנחה שהנתונים זה מה שרשום באוטודאטה, אך מה שרשום בספר נהג קצת שונה. הנה ציטוט: מכאן השאלה - מהו קוטר החישוק המאושר ל15"? 5.5 או 6? (או שזה אותו דבר ואני סתם מסתבך בשטויות?) ובאותו נושא; מישהו יודע מה מרחק הברגים לחישוק לרכב שלי? תודה וגמר חתימה טובה \דניס