Jump to content

Viper-GTSR

  • הודעות

    402
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Viper-GTSR

  1. באותו נושא, אם הטורים מתחילים ב1500 ואחרי נסיעה קצרה והתחממות יורדים ל1000 ?
  2. סליחה, הם היו ספונסורים בעונה שעברה גם זה משהו, לא בטוח לגבי שימושם ברכבים, דוקאטי כבר לא עובדים עם AGIP
  3. קח עוד דבר בחשבון שאם שוטר תופס אותך עם מסך מותקן בצורה הזאת אתה תקבל וואחד ביס
  4. יש להם המלצה מסויימת עד כמה ליטר צריך להיות המיכל אם אני לא טועה בכל מקרה ב80 ליטר פשוט לשים שתיים למרות שאני לא ממליץ אפילו על אחד, כל זה עבודה בעניים חור בכיס שלנו ורווח ליבואן , הגולד לייבל פס מהר בגלל השיווק הרצחני שלו כי היבואן רצה להתחרות בK44 , בזמנו הגולד לייבל היה מגיע במיכל קטן יותר עם שם אחר ואז אף אחד לא שמע עליו.
  5. AGIP חזרו לעבוד בפורמולה בעונה שעברה אחרי כמה שנים טובות, הם עדיין עובדים עם דוקאטי, השמנים שלהם מצויינים. לגבי SHELL היה רעיון להביא במקום הAGIP אבל הרעיון הכלכלי לא היה שווה מה גם שאין להם שם וקהל גדול בארץ לעומת שמנים אחרים.
  6. ויש לזה גם שם - תרבות החפיף
  7. ב140 הם מוכרים סינטטי מלא ולא חצי, 5/30 ו5/40 אחד נקרא SPECIAL והאחר FULL
  8. אכן זה לא בריא, גם הקורוזיה שנוצרת בדמות מלח בסביבת המצבר לא בריאה, שפוך מים רותחים על האזור חכה שיתייבש ותרסס עם חומר שומני כלשהו על כל האזור.
  9. זה אדים או חומר שהיה אמור לנקות את הפלסטיק ובטעות נצרב עליו?
  10. בשביל מה? הכבלים בקושי מגיעים כי המצבר גבוה התופסנים קצרים שמתאימים למצבר נמוך המצבר יקר יותר, יש מצבר מתאים אז למה להתחכם.
  11. לפי בדיקה שלי זה מגביר את צריכת הדלק
  12. שים 62 או 58 נמוך , 60 גבוה מתאים ליפניות
  13. אין כמעט רכב שאין לו ברגי חיזוק לפחות שניים באזור של הידית או האמצע של הדלת, בחלק מהרכבים זה מתחבא מאחורי פלסטיק של הידית שמחולקת לשתיים כמו אצלך במאזדה ובחלק פשוט בחלק התחתון של הידית כדי להסתיר את הבורג
  14. לא עדיף לגשת לפנצ'ריה כדי שיפתחו את זה במקום לשחק יויו עם הגלגל?
  15. תפרק את ההברגות של בית הפיוזים וכל מה שסביבו כולל הממסרים ופס המתכת מתחת לבית הפיוזים כדי שיהיה יותר נוח, תהפוך את הבית שם יש את החיבורים, תעבור על כול החוטים ותראה אם אין חוטים שרופים בחיבורים לקונקטור שנמצא מאחורי בית הפיוזים חוטים, שרופים גורמים לפלסטיק להתפורר וכתוצאה מכך נוצר חוסר מגע.
  16. תמיד טוב לדעת וללמוד, אני מתכוון להחליף ציריות גם כן ואת דיסקל אני פוסל כבר עכשיו.
  17. רמקולים לא רעים בכלל, תתחדש!
  18. גש לאחד המתקינים המורשים תנסה לדובב אותו מקסימום תשאיר כמה לירות
  19. לפי דעתי הבעיה נעוצה בקונקטור שבצמה המחברת בין הידית לבין האורותהוא נמצא באזור של בית הפיוזים וכנראה החיבורים שם נשרפו.
  20. הספרי הזה מתאים יותר לדש מאשר לגומיות, בכל מקרה זה לא הספרי המדובר.
  21. יש השהייה מסויימת בפיקוד מהאזעקה
  22. 1 דיפרנציאל 2 כנראה ציריות 3 אין לי מושג
  23. חוט של משאבת דלק בודקים עם נורת לד ולא נורת ביקורת.
  24. כאשר אתה מרים אותם דרך המתג האם הם עולים רגיל או לאט?
×
×
  • תוכן חדש...