נהג מתחיל

עם היחצ"נים הסליחה, אבל את זה ראיתם?

אלון שלום, כמו שכתבו לך למעלה - אין שום בעיה ליסוע עם הרכב מחוץ לעיר, ולהיפך. מה שכן, שמור עליו במצב תחזוקתי טוב כדי שלא תתקע באיזה כביש חשוך ועזוב.

יפעה שלום, בניגוד למה שניתן לחשוב, צמיג הוא מוצר עתיר מחקר ופיתוח. ניתן לומר שהוא מוצר טכנולוגי לכל דבר. מו"פ עולה כסף ולכן צמיג איכותי יעלה יותר מאשר צמיג עלום שם (בדר"כ מתוצרת סין). תו תקן ישראלי לא אומר כלום (הוא גם מרשה לשווק צמיגים בני 6 שנים, שהם סכנת נפשות). חיפוש בפורום יעלה דיונים שמפרטים את ההבדל בין צמיגים איכותיים לצמיגים לא איכותיים, בעיקר מבחינת הבטיחות. הצמיגים הם "אביזר" בטיחותי מחשיבות עליונה - צמיג לא איכותי יוכל לשלוח אותך למעקה בהחלקה בכביש רטוב גם במהירות נמוכה, גם אם הוא חדש. לפיכך, אני ממליץ לא לחסוך בעת רכישת צמיגים (אבל גם לא להשתולל). רבני הפורום יוכלו להמליץ לך על צמיגים ספציפיים לרכבך. בהצלחה ונסיעה בטוחה וטובה.

חברה זרה המבקשת לפתוח קו ייצור או כמעט כל מיזם טכנולוגי אחר בסין, מחויבת לתת חלק מהבעלות על המיזם לחברה\גוף סיני, שברוב המקרים הוא שלוחה של השלטון. שיטה זו משמשת בן השאר להעתקת טכנולוגיות ושיטות על ידי הסינים. המשמעות היא שכל מוצר טכנולוגי שמגיע מסין מקורו בחברה שהיא סינית בחלקה. הסייפא - לאחר כמה זמן תראה שיבוטים של המוצר, מינוס QA, תוצרת חברות סיניות מקומיות.

And the plot gets thicker....

כן אה...

האם כדאי לנקוט תחזוקה מונעת ולנקות היחידה לפני שהיא מתחילה לעשות בעיות? איזה חשמלאי יהיה מוכן לעשות את זה?

"אני, אני כמו נמר בבית! - הולך על ארבע ובשקט"...

בעז, נראה לי שבמקרה כזה "יש ספק אז אין ספק", כלומר להחליף בכל מקרה. אני עם רכב דומה ועומד להחליף טיימינג בקרוב (2003, 95K ק"מ, לא מופיע בהיסטוריה שאי פעם החליפו....).

לא משנה איזה רכב תבחר, חשוב שהרכב הספציפי נשמר כמה שיותר טוב - נסיעות רגועות ובין עירוניות, טיפולים בזמן עם חלפים ונוזלים איכותיים, תיעוד מלא וכדומה. אם התקציב שלכם הוא 30K הכל כולל הכל, כדאי באמת שתשאירו בצד ממון לתיקונים וטיפולים מונעים, שיחסכו לכם כסף בהמשך.

דעתי האישית, אל תתקרבו למי שמדבר בהכללות. לעניין C5 - בתקציב הזה היא תהיה ישנה, לדעתי מודל 2002-2003 בהנחה והיא במצב טוב וראויה לרכישה. יש המון מידע על רכישת רכב מסוג זה בפורום, ובכלל, פרט קצת מה אופי הנסיעות - עירוני, ילדים, מטען וכדומה. מה שכן, בעת רכישת רכב משומש כדאי תמיד להשאיר בצד קצת כסף ליישור קו (חפשו בפורום מה כדאי לבצע ביישור קו), מה שמשאיר לכם פחות לרכישה. בהצלחה

מברוק. אשמח לשמוע פרטים היכן ביצעת את התיקון והאם היה תחת האחריות?

מצטרף להמלצות להמתין. למונדאו, כמו ה C5 המשווקים בארץ יש קונפיגורצית גיר מנוע ישנה שתהיה מוחלפת בקרוב. גם את תשלם כמה אלפי שקלים יותר עבור הדגם החדש, חווית הנהיגה תהיה שווה את זה, לדעתי. קח גם בחשבון שאם תקנה את המונדאו הנוכחית תספוג ירידת ערך פראית אף יותר מכיוון שהיא תהיה "דגם קודם" כשתמכור. בהצלחה וספר מה החלטת!

אלא אם יש על ה C5 הנוכחית הנחה משמעותית מאד, הייתי ממליץ להמתין לחדשה, זה רכב אחר עם מנוע חדש ויותר חשוב - תיבת הילוכים חדשה ולא ה AL4 הלא כל כך מוצלחת.

שרגא, קח קורס בהבנת הנקרא ורק אחר כך תענה לי. אני לשרשור הזה לא חוזר.

זהו גם לא פורום סימפטיה ועידוד נהיגה פרועה באמצעות שטיקים וטריקים להפחתת העונש. אם היה נתפס "בטעות" או על עבירה גבולית ניחא, זה קורה לכולם; אבל הוא נהג חדש שמודה שנסע במהירות 160 קמ"ש בהפחתת המרג'ין... עריכה: הערת אגב שרגא, אני לא יודע אם שמת לב, אבל גם אני ניסיתי לייעץ לבחור איך להקל בעונשו: להודות ולקחת אחריות ברצינות על מה שעשה מול הגורם ששופט אותו, תוך ציון נסיבות מקלות אם קיימות והצעה לעבודות שירות רלוונטיות כתמורה לחלק מהשלילה. לכולנו יש אחריות כלפי המתרחש בכביש. ולדעתי, מי שעבר על החוק בצורה כמו פותח השרשור צריך להיות מורתע מלעשות זאת שוב. יש לך מוגבלויות ואתה צריך רכב? שמור על החוק כדי שלא ייקחו לך את הרכב!

קח אחריות על מה שעשית, לפי מה שאתה אומר זה לא שהשוטר נטפל אליך או שתפסו אותך ב"טעות". מגיעה לך הקלה בעונש? תבקש מהשופט שימיר לך חלק מהשלילה בהתנדבות בבית לווינשטיין או משהו ותלמד מזה. הגישה היהירה שלך שהכל מגיע לך, כולל הנחות על פשע שכמעט גרמת (כן, כל פעם שאתה נוסע במהירות מטורפת כזו אתה עלול לגרום לתאונה איומה), בלי לקחת אחריות חוץ מלצאת ידי חובה בפורום, פשוט מגעילה אותי. אבל הרי לא אכפת לך ממני או מה אני חושב, נכון? העיקר אתה.

תמיר, "כל פעם"? עשית מחקר מדעי? אתה מגלה גישה דומה לזה שפתח את השרשור, ואני מקווה שעל הכביש אתה שקול יותר. יש לי שנות נהיגה כמו שנות חייו של הילד שפתח את השרשור. אני רחוק מלהיות שוטר, אבל ראיתי מספיק תאונות שנגרמו על ידי אדיוטים צעירים חסרי נסיון שחשבו שהכביש זה פלייסטיישן. לפותח השרשור - טעית? שלם כמו גבר ותלמד מזה, אל תייבב ותתחנן לעזרה אחרי מעשה.

בצע חיפוש בפורום או בגוגל, מדובר בבעיה ידועה בדגם הזה. חבל שתלך סתם למוסך שלא מבין ויחפרו לך ברכב.

אתה אכן אדיוט, ומזל שנתפסת לפני שהרגת מישהו או נהרגת בעצמך (בסדר החומרה הזה). לא קרה לך אף פעם? "גררו אותך"? "נפלת לסמים"? "החברה גרמה לך למעוד"? כבר בגיל 21 אתה מתחיל עם התירוצים? קח אחריות, תגיד שרצית להרגיש איך זה מהירות כזאת, תפנים שסיכנת אחרים ואת עצמך, שלם את המחיר כמו גבר ואל תעשה זאת שוב! אני מצטער, אבל במקרה כזה בו אתה מודה שנסעת במהירות מטורפת כזאת אני לא מבין את מי שמנסה לעזור לך לצאת מזה בקלות. "תחסכו ממני את ההטפות", בחייאת.

לרוב בישראלים אין את רוחב הפס שלך, ארנון, כדי לקבל החלטת קניה מושכלת. הם ניזונים כמעט אך ורק משמועות ומ"לדוד של השכן היה גם". מחיר הרכב בישראל ביחס להכנסה פנויה הופך את השיקול הכלכלי העתידי ("בכמה אמכור") למכריע.

למה אתם באים בטענות לנותני השמות של היבואנים? כמה מכירות יהיו למיצובישי במבי או פג'רו פרינס, יונדאי בוסטון או אלבקרקי? והסלוגנים? "עוצמתי יותר, חייתי יותר" - זה בכלל מצחיק.

תנסה לברר בדיוק מה הם הולכים לעשות ואיפה (באיזה מוסך\מכון גירים), תעלה את המידע לכאן וננסה לעזור. יש המון מידע על הגיר, ו- C5 בכלל, בפורום, חפש AL4 ותהנה ממידע רב. בהצלחה!

סרגיי, הוצא היסטורית טיפולים, ראה מה עשו לגיר במהלך חייו; אם אתה באחריות עמוד על כך שיחליפו שסתומים! כמו כן, כל עוד אתה באחריות יצרן (תבדוק) עמוד על כך שכל תקלה במערכת ההידראולית תתוקן מיד כדי לא לגרור נזק לתקופה שלאחר תום האחריות. הרכב שלך סה"כ נפלא במודל הזה, אתה תהנה ממנו מאד, סע בביטחה. תבלה, אודי

סרגיי, האם מה שקורה זה שבתחילת נסיעה אתה נותן גז, עוברות כמה שניות ורק אז ההילוך הראשון נכנס (במכה) והרכב מתחיל ליסוע? כעקרון הגיר הזה ידוע בתור נותן מכות בהעברת הילוכים (עקב נעילת מומנט החל מהילוך 2 ואי שחרורו בהעברת הילוך) אבל לפעמים הבעיה היא החלקה בהעברה שדורשת טיפול, במיוחד בתחילת נסיעה ושילוב לראשון. המוסכניק בטח התכוון לשזתומים, כמו שאמר ארנון.תבדוק אם ביצעו החלפת שסתומי לחץ בגיר אצלך (למרות המודל החדש יחסית). אם לא, כדאי לך לבצע, במיוחד אם אתה עדיין תחת אחריות חברה. חפש בפורום לפירוט מדוע כדאי לעשות זאת.