Jump to content

מרכז שירות תושיה

ספונסר לשעבר
 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    122

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי מרכז שירות תושיה

  1. מרכז שירות תושיה
    רכבך יעבור טסט בהצלחה מובטחת ואתה בשגרת יומך הגיע מועד הטסט לרכב ? במרכז שירות תושיה : נאסוף את רכבך ממך * נבצע בדיקה מקיפה לרכב במרכז השירות לוודא כי הוא כשיר ובטוח לנסיעה נטפל בתיאום איתך בליקויים אם יתגלו נעבור עם הרכב את מסלול הטסט במכון הבדיקה נחזיר את הרכב אליך כשהוא בטוח ומאושר לנסיעה לאחר טסט החודש כל החבילה הנ"ל במחיר של 90 ₪ בלבד** ! *מהערים : תל אביב רבתי , רמת גן , גבעתיים , רמת אביב , רמת השרון , הרצליה , חולון , בת ים **לא כולל עלויות תיקונים במידת הצורך ואגרות הרישוי
  2. מרכז שירות תושיה
    לדעתי מוסך מורשה לא יסכים להשתמש במחשב A/B מפירוק ויש הגיון מאחורי הדברים - מצבו וההסטוריה שלו ברכב ממנו פורק לא ידועים וזה לבד יכול לגרום להפעלת כרית / מותחן חגורה במקרה הרע או שהוא עצמו ידליק מנורה במקרה הטוב . אמנם יכול להיות שהוא תקין אבל מוסך מורשה לדעתי לא יקח את הסיכון משום שהוראות הבטיחות ע"י היצרן בעניין זה מחמירות מאד . תוכל ליצור עימי קשר וננסה לחשוב על דרך לתת מענה לעניין . צביקה
  3. מרכז שירות תושיה
    חובה לבצע איזון לאחר תיקון תקר . לא משנה אם התקר הוא קטן או גדול , עצם התיקון (הדבקת חומר וכו') משנה את חלוקת המשקל בצמיג מה שבא לידי ביטוי ככל שמהירות סיבוב הגלגל גדלה . הפתרון הוא איזון וזה חייב להיות חלק מהתיקון . לגבי החיוב , בד"כ כלול במחיר התיקון . אם הגעת למקום במחייב עבור איזון בנפרד , השווה את סך העלות (לכל הפעולות) למחיר תיקון כולל איזון שתקבל בפנצ'ריה נוספת . צביקה
  4. מרכז שירות תושיה
    סביר להניח כי הרעש אותו אתה שומע מגיע מכיוון השסתומים ונוצר עקב תפקוד לקוי של מרימי השסתומים . יש מספר בדיקות שצריך לבצע כדי להחליט על אופן טיפול בבעיה זו . גורמים אפשריים : - כשל של המרימים עצמם (חלקם או כולם) - שמן מנוע לא מתאים - שמן מנוע ש"עשה את שלו" ויש צורך בהחלפתו. אשמח לסייע . צביקה
  5. מרכז שירות תושיה
    למרות נסיוני עם דגם זה , לא זכורה לי תקלה אפידמית שמתבטאת בצורת התופעה שתיארת . הדבר הנכון הוא לבצע נסיעת מבחן עם מי שמכיר את הדגם . אשמח לסייע (הבדיקה ללא תשלום) צביקה
  6. מרכז שירות תושיה
    מנסיוני עם דגם זה , נשמע באמת כבעיה בגיר - כזו שבד"כ נפתרת בשיפוץ . לא אוכל לקבוע ע"ס התיאור שלך בלבד - יש לבדוק את הרכב במוסך שמכיר את הדגם . אשמח לסייע . צביקה
  7. מרכז שירות תושיה
    מה המחירים שקיבלת וכמה הם רחוקים ממחירו של מדחס מקורי ?
  8. מרכז שירות תושיה
    אבי , אין מדובר רק באיפוס תקלה וכיבוי הנורה , יש לבדוק מה גרם לה להידלק . לצורך העניין יש לחבר מכשיר אבחון שיקרא את קוד התקלה בזכרון המחשב ולהתייחס בהתאם . יכול להיות שיסתיים באיפוס בלבד אך יכול להיות גם אחרת - יש לבדוק (על בדיקה ואיפוס אנו לא גובים תשלום) . אשמח לסייע . צביקה
  9. מרכז שירות תושיה
    אם מתג מניעת פתיחה מבפנים נמצא במקומו הנכון , גש למוסך לבדיקת הבעיה . צביקה
  10. מרכז שירות תושיה
    אם הרכב מודל 2001 , הוא אכן מצויד בהגה הדראולי . צביקה
  11. מרכז שירות תושיה
    1. מצטער על הטעות , אכן שמן ההגה אינו זהה לשמן הגיר . סוגי השמן הם אלה שציין קודמי . 2. לגבי סוג מערכת ההגה ברכבך , תלוי בשנת המודל . לפני כ - 7 שנים , דגם ההגה בדגם זה התחלף מהידראולי לחשמלי . צביקה
  12. מרכז שירות תושיה
    1. שימוש תכוף באופצית הטיפטרוניק אינה מזיקה - הגיר מיועד לכך . כמובן שנסיעה מאומצת בין אם במצב הידני של הגיר או במצב האוטומט מעמיסה את מערכות ההינע מהמנוע ועד לגלגלים ומשפיעה באופן כללי על אורך חייהם הדבר נכון לכל רכב ולכל מערכות ההינע לאו דוקא הגיר . 2. שמן מנוע סינטטי מלא 5-40 לפי מפרט היצרן . שמן גיר - אנו משתמשים במקורי בלבד לפי מפרט יצרן (יש משמעות לשנת המודל) . נוזל בלמים DOT 4 שמן הגה - אם ההגה אצלך הידראולי זהה לשמן הגיר (במודלים החדשים ההגה חשמלי) . 3. אשמח לסייע . צביקה
  13. מרכז שירות תושיה
    צריך לבחון את הרכב על מנת לאבחן את הבעיה אך לפי התיאור שלך נראה כי הבעיה היא בפעמון הציריה החיצוני . לגבי מחיר טיפול , תלוי מאד איך הרכב טופל עד היום ומה נעשה בטיפול האחרון . אשמח לסייע . צביקה
  14. מרכז שירות תושיה
    לגבי קפיצת הסל"ד , זה סימפטום אופייני להחלקה בגיר אך יכול גם לנבוע מחוסר שמן או תקלה אחרת הנוגעת בתפעול הגיר . יש לבצע : - בדיקת שמן (כמות ואיכות) - בדיקת לחצים - בדיקת חנק - קודי תקלה אשמח לסייע . לגבי שמני צה"ל , מעבר להתאמת המספרים מבחינת צמיגות יש לוודא גם עמידה במפרט . לא אוכל לסייע בעניין זה כי אין לי כל האינפורמציה על השמנים בשימוש צה"ל . צביקה .
  15. מרכז שירות תושיה
    נורה זו יכולה להעיד על מספר תקלות (לא בהכרח חשמליות ולא בהכרח ממיר) . יש להתחבר עם סורק כפי שנאמר לפני ולבדוק מדוע . יכול גם להיות שיש רק לבצע RESET לנורה אם מה שגרם לה להידלק זה עצם פריקת המצבר . אשמח לסייע . צביקה .
  16. מרכז שירות תושיה
    בשמחה רבה . כיף לשמוע . צביקה ויניב .
  17. מרכז שירות תושיה
    הגיוני כל מה שנאמר פה , דבר אחד שלא נראה לי חד משמעי הוא האבחון . האם ודאי שהבעיה היא בראש מנוע ? לא ציינת איך נבדק ועל סמך מה המסקנה . יש כמה בדיקות שניתן לעשות לצורך וידוא - הפשוטה ביותר שנראית כרלוונטית למקרה שלך הוא נוכחות גזי פליטה במערכת הקירור - תופעה שבד"כ נלווית לתופעה שציינת . ניתן לבדוק באמצעות כלי בצורת מבחנה עם פומפה ליצירת ואקום ובתוכו נוזל מיוחד שמשנה את צבעו כשיש נוכחות גזי פליטה במערכת הקירור - יש להפעילו מעל פתח מילוי נוזל הקירור לאחר פתיחת המכסה כשהמנוע בטמפרטורת עבודה . בדיקה זו גם לא עולה כסף . צביקה .
  18. מרכז שירות תושיה
    אם הבעיה ברכב עדיין קיימת , יהיה לך קל יותר להסיק מסקנות לאחר איתור התקלה וזה ישפוך אור על השתלשלות העניינים אחורה . יש עדיין בעיה ברכב ? באיזה רכב מדובר ? צביקה
  19. מרכז שירות תושיה
    לפי הוראות היצרן (גם של יצרנים אחרים) , יש להחליף נוזל בלמים כל שנתיים בצורה יזומה . צביקה .
  20. מרכז שירות תושיה
    נשמע לי יותר כמו בעיה של חוסר שמן או צורך בהחלפת שמן . מה גם שיש תופעות שונות (במספר הילוכים ומספר מצבים) ולא אחת שחוזרת על עצמה . אני ממליץ להתחיל בכיוון זה . צביקה .
  21. מרכז שירות תושיה
    בדגם זה יש בורג בקרטר שנכנס פנימה כמו קשית ומפלס השמן אמור להגיע עד ראש הקשית . עודפי שמן אם קיימים אמורים לטפטף דרך בורג זה (לאחר פתיחתו כמובן) ועם סיום הטפטוף אתה יכול לדעת שכמות השמן הנותרת היא הנכונה . שיטה זו קיימת בהרבה דגמי גירים גם של יצרנים אחרים . צביקה .
  22. מרכז שירות תושיה
    אני מניח לפי נפח המנוע שאתה מדבר על דגם לנטיס - BA . מנסיוני עם רכב זה אני מניח שהקונקטורים שראית הם הכנה לחימום מושבים - מה שלא מגיע ברמת האבזור שיובא לארץ בזמנו ע"י דלק מוטורס כך שאין קשר בין מחברים אלה למערכת כריות האוויר . מה שחיפשת במושבים למעשה הוא חיישן תפוסה - דבר שקיים (בדגמים בהם הוא קיים) רק במושב הנוסע ואכן היו תקלות עם פריט זה . על מנת לקבוע בודאות מה מקור הבעיה יש לקרוא קוד תקלה . אם תוכל לספור ולציין פה כמה הבהובים ארוכים ואחריהם קצרים מהבהבת הנורה אוכל לכוון אותך . צביקה .
  23. מרכז שירות תושיה
    רוב מה שנאמר פה נכון לשתי הגישות . אין הרבה משמעות לפני ואחרי ואכן טסט חוזר זה כסף קטן . אתה יכול להרגיש טוב בכל בחירה שתעשה . צביקה .
  24. מרכז שירות תושיה
    זה תלוי בדגם הרכב צביקה .
  25. מרכז שירות תושיה
    אתה בטוח שדליפת הגזים היא מהמקום שציינת כי אמרת גם שמכונאי איתר דליפה מסעפת הפליטה . מניסיוני עם רכבים אלה , זו תופעה פופולרית (גם מהסעפת וגם מהדוד האמצעי - פחות פופולרי דליפות מהממיר אבל יכול להיות) . כך או כך , ניתן לתקן אותם אצל בעל מקצוע שעוסק באגזוזים חבל להחליף את הפריט כולו . יש לוודא אבחון מדויק כדי לא לתקן פעמיים . צביקה .
×
×
  • תוכן חדש...