אומי5

1.סל"ד לא תמיד שווה מהירות (הורדת הילוך להאצה ) 2.המשוואה סל"ד מול כוח משתנה ועד סל"ד מסוים כל לחיצה תוסיף כח מסל"ד מסוים הכח לא עולה יותר ולפעמים גם יורד(אני לא יודע למה אבל זה ככה). 3.לדעתי לא תמיד כשבא רכב מימול צריך לתת גז ולסיים עקיפה (בעצם לרוב עדיף לחזור) 4.בחייאת תעקפו רק איפה שפנוי לממהרים קבלו ניסוי יצאנו שני רכבים מירושלים לכנרת, ידעתי שהנהג השני יעקוף בכל הזדמנות (וגם בינהם).אז החלטתי לעקוף רק במצבים מאוד בטוחים (איפה שיכולתי נסעתי רגיל ...) ההפרשי זמנים ביננו היו +- סיגריה או שתיים (רבע שעה ) עכשיו תגידו לי זה שווה ת'סיכון ?(בלי פרמטר הנאה)

ראש מנוע וונטה מקולקלים לגבי כל השאר :0505782498

אני עוד לא שמעתי על ראש מנוע נפרד לצילנדרים צמודים ,אבל זה נשמע מאוד הגיוני גם מבחינת קירור וגם מבחינת חלפים (הלך ראש אחד מחליפים אחד ) חוץ מזה הראלי השנה נקרא באופן רשמי "ברצלונה דקר" ובגלל שכל שנה הם משנים את זה אני כבר קורא לזה "הדקר" וזהו.

מצטער לא אהבתי ,העבודה נראת מיקצועית ,אבל זה נראה כמו פרצוף בלי אף(למרות עם אף כמו שלי...) לדעתי אם תשים סמל באמצע (בלי המנעול)כמו במרצדסים זה יצא יותר יפה. חוץ מזה באמת שילדה תקינה עדיף אבל זה לא סותר....

מוטי ידידי המלומד אני די גרוע באנגלית ובדרך כלל זה גורם לי להתעלם מההודעות שלך אך הפעם הגבת לי ... מישהו יכול לתרגם לי .... תודה מראש

קודם כל תמיד המשטרה יכולה לעשות משהו ,יש שני סעיפים שעליהם יכולה לקבל דו"ח . 1.נהיגה לא זהירה 2.נהיגה ברשלנות 3.אם אתה חושב שזה חופף אז זה לא אני קיבלתי פעם משפט על שלושה סעיפיף חופפים(והגיע לי) חוץ מזה אני אל יודע עד כמה סיכנת אותה/אותך /עוברי אורח אבל בטוח לא נסעת בזהירות.. יום טוב

מנוע מיועד לעבוד בטורים(סל"ד) מסוימים ויש לו ספיירים כלפי מעלה ,אם תתתחרע וכל הזמןרק תתן קיקים הסל"ד הממוצע שלך יהיה גבוה (מעל 4500)וזה כמובן לא בריא . אם מדי פעם תתן איזה קיק ותדאג לא להגיע לקו האדום (אם הרכב מסוגל בכלל),לא יקרה כלום למנוע ולשאר המכלולים . חוץ מזה תדע שברגע שאתה נותן קיק דאון האחיזה שלך קטנה משמעותית לכמה רגעים שים לב שקיקים נתונים בכביש פתוח ופנוי ולא כמו שאוהבים בארץ ביצאה לעקיפת משאית כשבשמאלי מגיע עוד רכב..... סעו בזהירות ותהנו

אני לא מאמין שאתה באמת תמכור דבר כזה ואם כן אז אני גם בתור (למרות שאני מעדיף 63)ולגבי הR750 אני מוכן גם לעשות עליו סיבוב (למרות שהוא גדול עלי ב250 סמ"ק )

hyperion ,אל תיפגע מתגובות תנסה ללמוד מהם (גם אם הן תוקפניות)יש כאן בפורום כמה אנשים שיש להם מה לתת להרבה נהגים מבחינת ידע (וגם כמה ילדים בלי רשיון שמדברים כמו שומכר). גם אם כתבת בכוונה מסוימת וענו לך על כיוון אחר של מחשבה תנסה להחכים . אני לא ותיק בפורום וכבר למדתי על כמה אנשים פה מה רמתם ,ואחד הפרמטרים לדעתי זה היכולת לקבל ביקורת . מי שבטוח שהוא נוהג סביר+ שמח לשמוע הערות וללמוד עוד דברים . כמובן שאין צורך לתקוף אלא להסביר יפה. יום טוב סע בזהירות ותחשוב על קנית סירה ......

חבר'ה אפילו לא בצחוק.....

אל תשכחו את הבריסקה, אולי תהייה לי אחת כזו .

יש בארץ רכבים עם הגה ימני . ומי שזה לא מסתדר לו שיחשוב שוב באיזו מדינה הוא חי ,קצת קומבינות והכל אפשרי

העץ והדשא כן נראים ישראלים אבל עוד לא ראיתי פח אפור בארץ לרוב הם ירוקים או צהובים. חוץ מזה שאחרי פלש אחד לא הייתה נשארת מצלמה...

לא באתי להשוויץ ולא להראות שאני גבר שנסעתי במהירות כזו או אחרת ,תהייה בטוח שגם כשהייתי עושה את זה הייתי לבד ברכב ולבד על הכביש (לא שזה מצדיק או משהו...).מה שניסיתי להראות זה שהפתרונות של הכט שווים ל*&*%$ .זה שיגבילו מכוניות ל180 או 130 אפילו ,לא ימנע תאונות. לעומת זאת תשתיות חינוך ופרסומות טראומה לדעתי יועילו קצת יותר.וכמובן אכיפה שמתמקדת במה שהורג. לא יכול להיות שאי חגירה נחשבת לעבירה קלה ,לצערי ראיתי כמה תאונות בחיי ואין דרך יעילה יותר להבין את זה.

אךךךך איזה יופי, אם תוכל לכתוב גם שמות ליד כל תמונה אני בטוח שרובינו נחכים .

הוא כנראה הגיב לי אבל לא בשפתי מישהו יכול לתרגם... ולא אני לא בן 13 אני פשוט לא יודע אנגלית *** עריכה *** *** תרגום - "גם אני תומך ברעיון, אהיה סקרן לראות את התוצאות של משהו כזה" *** תודה מקרב לב

:loco: :crazyeyes :turn-l: :yum: :shock2: :shock2: פשוט אין לזה הגדרה אחרת.....

בתור אחד שהיה אחראי על 4 האמרים פתוחים וגם עברו לי כמה ממוגנים בידיים אני יכול להגיד בביטחון מלא :להאמר אין צריכת דלק מוגזמת .אומנם אף פעם לא עשיתי מדידה מדויקת אבל הסופות והאבירים צרכו הרבה יותר דלק והוציאו הרבה יותר עשן ובקפיירים .

כל מי שהמישפחתית הסטנדרטית שלו סוגרת סקלה שירים יד .כל מי שלא שיגיד כמה היא סוגרת . מיצובישי כריזמה /אייר סקאלה עד אזור ה240 ,ל עוברת את ה200 וגם לשם לא בטוח שתגיע

נגיד שהייתם אנשים דתיים והיו אומרים לכם לבחור בין שורה של רבנים לא הייתם בוחרים את הרב ששינה את פני ההיסטוריה שהקים את הדת שלכם שגילה את הבשורה ..... ואתם (רובכם )שייכים לדת המוטורית ,ובזרם הגולף GTI יש רק נביא אחד כל השאר הם ממשיכי דרכו . GTI דור 1 ולא שום דבר אחר

שמר תקן אותי אם אני טועה ,ה2CV הזו היא לא סהרה (שני מנועים)נכון?

אנשים תתעוררו ,אין חוק חדש זו היתה טעות או הטעיה כשיהי חוק חדש ידברו על זה בחדשות..

לBMW ת'אמת הן די דומות במיקום של הכפתורים ובעיצוב הכללי .חוץ מזה למי אכפת כל עוד הכיסה לא עשוי מדיקט יש דברים יותר חשובים כמו ביצועים.....קלסיקה .....911 לנצח ולו רק בגלל השם פורשה. ד"א אבא של פורשה מפורשה היה פריננד פורשה ממציא החיפושית שימו לב לדמיון בין המכוניות ,מנוע אחורי ,פנסים עגולים ו.....זהו

לרגע לא הבנתי איך כולם בחרו כמוני ....עד שראיתי שהצבעתי ראשון . דור ראשון אין צורך להסביר....

ושוב משתתף בצערכם ,פשוט כואב הלב .