ליאור קלה

דיסקו, תודה רבה על כל התגובות הענייניות שעזרו מאוד והועילו. לאחר חקר מעמיק של כל הנושא, הגעתי למספר מסקנות ועל פי הן פעלתי. הלוואה פנים בנקאית לא משתלמת(לפחות לא בבנק שלי), התנאים הם מוגזמים בעליל וכוללים בין היתר שעבוד פק''מ, שעבוד ההשקעה עצמה וערב, על מה ולמה אין לי מושג, בייחוד כאשר בפק''מ יש סכום גבוה הרבה יותר מאשר ההלוואה עצמה. מה גם שהתנאים לא משהו - אחרי מיקוחים וויכוחים הצלחתי להגיע לפריים פלוס חצי, ההרגשה הייתה כאילו אני מתחנן לבנק שלי במקום שהבנק יישמח לעזור ללקוח מצוין שלו שמעולם לא היו לו בעיות( טפו טפו טפו ). התחלתי להתעניין בהלוואות חוץ בנקאיות, לאחר סקר בנקים וישיבות מול מנהלי הסניף עצמם( בחלק מהבנקים הפנו אותי ישירות למנהל הסניף ובחלק עמדתי על כך שיפנו אותי אליו), ההצעה הכי טובה שקיבלתי וללא יותר מידי דיבורים הייתה מפועלים, פריים מינוס חצי. אני יצאתי מרוצה מכך וגם הסתפקו בשעבוד הפק''מ בלבד שאותו העברתי מהבנק הקודם שלי כולל פתיחת חשבון בפועלים וסגירתו בישן. הגעתי להבנה שהבנקים זה בדיוק כמו חברות הסלולר, ''מסחרה'' אחת גדולה, אני מנסה להוציא מהבנק הקיים הצעה טובה, הוא מסרב, אני מקבל הצעה ממתחרה שלו, הוא לא מעוניין להשוות, אני עושה את המעבר ואז מגיעים הטלפונים, למה עזבת ולמה לא נתת לנו הזדמנות ולמה ולמה ולמה, התשובה היחידה שלי אליהם הייתה שהם פשוט לא התאימו לי ולא עזרו לי בפעם היחידה שהייתי צריך אותם ולכן אין לי צורך יותר בשירותים או יותר נכון בחוסר נכונות שלהם לתת שירותים כשצריך אותם. לפחות נגעתי בעוד תחום שלא היה לי מושג בו ועכשיו אני מבין קצת יותר, זה נותן הרגשה טובה. לילה טוב.

זוהי לא עבודה נקייה ויפה, ובטח שלא מהירה מאוד והחלטית.

מה אני עושה? אני נשען ביחד איתו, כי אם לו נוח אז למה שלי לא יהיה נוח? JentuS12 אני מבין שכתבת סמינריון בנושא והחלטת לברך אותנו בתוכנו (:

קח קצת נתונים, היה לי ציוד היי הנד בעלות של אלפי שקלים ויותר. עברתי קורסים של כפיר לוין, התחלתי רכיבות בנס, אלקוש, סדומערד, התקדמתי במעלה הסקאלה, אחשיב את עצמי כרוכב זהיר כשצריך ומשחיז כשצריך אתה יכול להיות הרוכב הכי טוב בעולם ( ראה מקרה טל שביט ז''ל), הכי זהיר, הכי ולנטינו רוסי שיש אבל כל זה נעלם ומתגמד ברגע שמגיע נהג/ת שלא שמו לב לשנייה אחת ופירקו לך את הצורה. זה נחמד שאתה עברת נסועה כזאת ברכב, זה לא שווה כלום ברגע שעלית לאופנוע, שום דבר לא דומה והכל משתנה לחלוטין. ראייה מרחבית/ראייה למרחק/צפיית מצבים/תגובות זריזות ובקיצור הישרדות בג'ונגל העירוני והבינעירוני, תאבד תשומת לב לשנייה אחת והופ אתה באספלט. אם אתה יודע לקחת בחשבון שיש סיכוי גבוה מאוד שיקרה לך משהו על הכביש ומסוגל לחיות עם הסיכון הזה, אז כל מה שנשאר זה לבחור את הסגנון והכלי שלך

רציתי להמליץ לו על פיפי חם, הרסת הכל.

שמע אתה...אני נכנס לאוף רק בשביל למצוא את השרשור היומי שלך, אתה נכס אתה

אכן אין כמו הפצצה שאתה מקבל מ4 בשורה, הצווחה היפנית וההחלקה של האחורי עד שהאופנוע מתאפס על עצמו. אתה מסיים את ההילוך הראשון במהירות שתסדר לך שלילה ואת ההילוך השני אתה מסיים בתוך תא מעצר ללילה (: סופרספורט זה הריגוש, המנה במינון הנכון שתדאג לעשות לך שמח בכל רגע אבל כל זה יכול להיגמר ברגע אחד, אני אומר לך את זה מניסיון מר וכואב שנמשך עד עכשיו. תחשוב היטב לפני שאתה תחליט לעלות לאופנוע לא מוגבל ובכלל לעלות על אופנוע, אני לא רוצה להישמע שחצן אבל זה באמת לא לכל אחד. אני יודע שביום שאוכל פיזית לחזור לרכיבה ספורטיבית לא אהסס ואדאג לצייד את החנייה ב s1000rr כשר למהדרין

זה יחול גם על רכבי השכרה?

לא הייתי ממליץ לו על השירוקו ולו רק בגלל בעיות האמינות במנוע ובגיר, שני הדברים הקריטיים ברכב. מה גם שזה חורג מהתקציב שהוא כתב פה, המיני תהיה הבחירה הראויה לדעתי.

זו הסוללה, תתחיל מהחלפתה, ייתכן וזה יפתור לך את הבעיה. בא''ת נתניה יש לא מעט מקומות שמתעסקים בחשמל רכב או אודיו, כל אחד מהם יוכל לעזור לך, עניין של דקה שניים וכמה שקלים.

כפי שנאמר לך, לא להסתמך בשום מצב על הבדיקה שמבצעת חברת הליסינג, לא משנה עד כמה נראה לך שהנציג שמולך נחמד ואדיב ונדיב ומה לא. לאחר בדיקה, תבקשו במוסך הצעת מחיר לתיקון הליקויים ואת זה תנסו לקזז מהתוספת שביקשו ממכם עבור הרכב החדש.

ומה יצא? (באמת שואל)

איפה שלט הסרקזם כשצריכים אותו. חולגי, באמת.

אני אישית מתרחק מאנשים שמלקקים את הרכבים שלהם, לך תדע עוד איזה שריטות יש לו אני לא רואה מניעה ברכישת רכב בן 10, בייחוד לא כשמדובר בפאסאט דיזל עם קילומטרז' די סביר. יותר פשוט שתלך ותראה את הרכב, היסטורית טיפולים ואם מצא חן בעיניך, קח לבדיקה ושא ברכה.

ראיתי, אהבתי, קניתי מהממת במובן של ''תארוז לי אחת כזאת באדום גיי''

אתה גדול! עשית לי את היום! כתבתי את זה כתגובה למה ש-Apple כתב על הגיר, אין לי באמת גירים ספייר בתא המטען. אשדוד.

יש מישהו שלא אוהב?

שטויות. שאספר לך על יפני שאחרי 12K שפך מנוע? הוא נפל על לימון, זה הכל.

למה המשפט הזה לא מסתדר לי? פעם הבאה, סע לבד.

לא יודע, לא אהבתי את הבנז והבימר, ה-GTI בהחלט מהממת למראה ואני די בטוח שגם בצד האופה היא לא רעה.

מה שאני עשיתי, מחכים ומחכים בסבלנות. אתה מכוון ל 1.6 אטמוספרי? אם כן, ראיתי לא מעט רכבים עם נתונים יפים. ביטוח אצלי עולה 7 אלף כולל חובה. לגבי עלויות אחזקה, ובכן, זו לא ניסאו אלמרה, אך מצד שני גם לא בשמיים.

למה, מה כבר אמרתי? למה שאקבל אזהרה? Am i on punked?

כמה הרבה? בכמות של עשרה שקלים? מאה שקלים? אלף שקלים? אם זה אלף, הייתי הולך לדואר כמו גדול ואחר כך מתפרסם כמו גדול ב YNET

לדעתי יש לך חוסר בהבנה בכל מה שקשור לתצורת הV, אם תקרא קצת על אופי המנוע ועבודתו, אני די בטוח שתחשוב שוב. תעשה הפרדה מאופנועים, אין טעם להשוואות. יש לא מעט מכוניות מהנות לנהיגה בתקציב שלך, תלוי בסוג ההנאה שאתה מחפש(לא ממש הבנתי את הכיוון שלך). הנאה מהתנהגות הרכב? הנאה ממראה הרכב? מכוניות בתצורת V אני לא ממש מכיר למעט אלו המוכרות.

הS2K היא לא מכונית למתחילים, לא הייתי ממליץ עליה כרכב ספורט ראשון לנהג שלא באמת מחפש את מה שהיא יכולה לתת. אגב, אתה מעוניין בתצורת הV רק בגלל הסאונד או שעניין המומנט גם מעניין אותך, במקרה כזה האופציות גדלות אם תרד מהדרישה של הV. במצב כזה רק הגולף VR6 עולה לי לראש.