דורית0809

לי יש ביטוח מקיף. תודה רבה על התשובות המהירות.

מישהו יכול לומר לי מה יקרה כשאספר לביטוח? האם אני אצטרך לתבוע אותו או שהביטוח יתעסק עם זה? אני החתמתי אותו על הצהרה שהוא זה שפגע בי. עד כמה שהבנתי אין לבחור כסף אז מה יקרה אז?

לפני שבוע מישהו נכנס בי ודרדר אותי לאוטו שמלפני. לנהג שנכנס בי מסתבר שאין ביטוח. עלות התיקון של הרכב שלי היא 16000 ש"ח. הנהג הציע שאומר לביטוח שאני אשמה ושהוא ישלם לי את ההשתתפות העצמית. מה דעתכם? בתאונה לא היה נזק גופני. לאוטו שהיה מקדימה היה נזק של 2000 ש"ח והנהג האשם אמר שהוא ישלם לו. הנהג האשם מציג את עצמו כמסכן וכ"ו... מה דעתכם?

תודה רבה על העצה . אם נלך על זה בטוח ניקח למכון לבדיקה

שלום לחברי הפורום אשמח לדעה נוספת לגבי התוצאות של I30 CW שאנחנו חושבים לקנות במסגרת עסקת טרייד אין. מדובר על מכונית משנת 2010 עם 76000 קמ"ש יד ראשונה מפרטי. תוצאות הבדיקות שקיבלנו הן (אני מתייחסת רק לאלה שהן לא תקינות): 1. מנוע-לקוי-רעש במערכת תיזמון ושסתומים. 2. מערכת בלמים - לקוי - לפרק גלגלים לבדיקה. 3. מערכת חשמל ותאורה - לקוי-מצבר חלש. 4. סדן קדמי-לקוי לתקן זוויות היגוי 5. שלדת המרכב - לקוי-מכות ולחיצות פח סביב,תיקוני פח וצבע מסביב לרכב,שריטות בצבע, החלפת פגוש אחורי זהו. נשאלת השאלה האם כדאי ללכת על האוטו? לנו יש סניק 2008 עם 132000 קמ"ש והמחיר החלפה הוא בתוספת של 36000 ש"ח. נשמח מאוד לתגובתכם!!! המון תודה

אשמח לשמוע את דעתכם: יונדאי 2010 יד ראשונה מליסינג (כרטיס נקי) האם כדאי לרכוש או שהקילומטראז' גבוה מדי? העסקה כוללת טרייד אין עם רנו סניק 2008 (בתוספת של 25000 ש"ח). מה דעתכם? תודה מראש לעונים

לא. הרכב מפרטי

מדובר על I30 CW משנת 2010 עם 36000 קמ"ש. 1. מנוע/מע' קרור/מע' דלק/מע' הצתה - לא תקין. אבחנה תושבת מנוע חלשה. 2.מע' פליטה - תקין 3. סרן קדמי/מע' היגוי - לא תקין. אבחנה גשר פרונט פגום. 4. קפיצים -תקין 5.שילדת מרכב -לא תקין.אבחנה:פגיעה בתחתית בחזית,מעיכה ברך שילדה,פגיעת פח ופגמים בצבע,פגיעות בפגושים.קדמי קרוע 6. מע' בלמים-לא תקין.אבחנה :לפרק גלגלים לבדיקה 7. צמיגים - תקין 8.מע' תאורה כולל מצבר)-לא תקין. אבחנה:עצמת איוורור חלשה,ריח מעופש להחליף פילורה פנימי 9. העברת כח-לא תקין. אבחנה:תושבת תיבת הילוכים חלשה. 10מחוונים- תקין. מה דעתכם? כדאי או שבעייתי?

קצת יותר פרטים ואולי למקד את השאלות: אנחנו משפחה עם 3 ילדים בני 11-16. זו המכונית היחידה שלנו. אנחנו גרים בישוב ורוב הנסיעות שלנו הם מחוץ לישוב במרחק שבין 5-30 ק״מ אל הישובים הסמוכים. הסניק שיש לנו אכן אוכלת הרבה דלק ולכן אנחנו רוצים להחליף אותה. אציין דבר אחרון שרוב הנסיעות שלי הן או עם עצמי או עם אחד הילדים. מעט יחסית אנחנו נוסעים כולנו ביחד במכונית. בהתחלה חשבנו על ה i30 וקיבלנו הצעה לטרייד אין עבור i30 שנת 2010 עם 65k ק״מ תמורת 40k ש״ח. לאחר מכן התחלנו לחשוב שאולי כדאי לנו לעבור להיברידיות ולחסוך משמעותית בדלק ואז הציעו את הפריון וההונדה. השאלות שלי הן: א. האם כדאי ללכת על היברידית או להישאר עם ה i30 ? ב. איזה מבין ההיברידיות עדיפה? הציעו לנו את ההורדה סיוויק 2009 תמורת 65k ש״ח. לעומתה הפריון מאוד יקרה אבל אם תהיה המלצה חד משמעית ללכת על הפריון אז נמשיך לחפש ״הזדמנות טובה״ .... המון תודה על ההתייחסות

נשמח לעזרה מחברי הפורום. לנו יש היום סניק ואנחנו מעונינים להחליף אותה בטרייד אין. הסיבה היא העלות הגבוהה של הדלק (כ3000 ש"ח בחודש). אנחנו נוסעים 35000 ק"מ בשנה ויש לנו מכונית אחת בלבד. עד היום חשבנו להחליף תמורת יונדאי I30 ואכן קיבלנו הצעה שבה תמורת 40K נוכל להחליף את הסניק שנת 2008 ביונדאי 2010. כשהמשכנו לחשוב אז תחלנו להתלבט אולי כדאי בכלל היברידית על מנת לראות הורדה "יפה" בדלק? מצאנו שתי הצעות- אחת של הונדה סיוויק 2009 עם 60000 ק"מ (תוספת של 42K ש"ח) וטויוטה פריוס 2008 עם 85000 ש"ח (תוספת של 53K ש"ח). נשמח אם תוכלו לעזור לנו עם השאלות הבאות: א. האם באמת כדאי לעבור להיברידית או שלהישאר עם הI30 ואולי לשים בה גז? ב. איזו מבין שתי ההיברידיות כדאי לקחת? אולי בכלל יש היברידיות אחרות שהן מועדפות? המון תודה דורית