Japanese Engine

שלום ושבת שלום לחברי הפורום! אתמול הגעתי לאיזור התעשייה בראשל''צ ליד בניין גלובס צמוד לרחוב עליית הנוער לראיון עבודה בחברה מסוימת שלבסוף קיבלתי את הגו'ב אגב =) . שירדתי כולי שמח לבב להניע את הרכב ולסוע לביתי לספר את הבשורה לחברים ולמי שצריך, מצאתי את עצמי עושה סיבובים והולך לאורך ולרוחב הרחוב ופשוט לא מוצא את הרכב! , הייתי בטוח שיכול להיות שגנבו אותו אבל אמרתי לעצמי שאין סיכוי כי הרחוב פשוט הומה אדם וניסיתי לחפש סימני זכוכית של חלון שבור או משהו אבל אין כלום. כמוני במרחק 5 מטר ממני בערך לאחר שעשה סיבובים עמד עוד אדם שדיבר בפלאפון בפאניקה כנראה עם מוקד 106 וטען שגררו לו סדרה 5 לבנה, ישר חשכו עיניי ושמתי לב שהמדרכה צבועה באדום לבן מי שמכיר את ראשל''צ או את האיזור המדובר יאמין לי שאני אומר שממש לא שמתי לב כי כל הרחוב פשוט חנו בו רכבים על האדום לבן וגם היה איזה איסוזו דימקס שחנה על המדרכה, לא עם שתי גלגלים לא עם גלגל אחד ולא עם שלוש, אלא חנה על המדרכה וגם חסם צד אחד של מעבר חצייה והוא היה שם במשך כמה שעות טובות מאז שהגעתי ועד שחזרתי. בסופו של יום הבנתי שהרכב נמצא באיזה מגרש בין מגרש הכדורגל לבית ספר מקיף ג' או משהו, נסעתי במונית לשם ושילמתי 200 ש''ח לשחרור הרכב ופינקו אותי בנוסף בדו''ח 250 ש''ח על עברה מס' 12\011. האם לא מספיק לתת דו''ח? חייב לגרור את הרכב? ממש לא הפרעתי לתנועה וחניתי כמו עוד 25-30 בעלי רכב שחנו באדום לבן לאורך הרחוב, למה להם לא גררו ורק לי ולמסכן עם הסדרה 5 גררו? האם יש עילה כלשהי לביטול הדו''ח בטענה שכולם פשוט חנו באדום לבן? ולפי מה שראיתי לא הונפקו לכולם דו'חות רק לי לבעלים של הסדרה 5 ולעוד מאזדה 2 שעמדה מלפניי כביכול, בנוסף נאמר לי ע''י נציג במקום שהחנייה היא אדום לבן אבל כביכול שייכת לעובדי החברה וזה בסדר לחנות שם. האם יש משהו לעשות עם הדו''ח? תודה מראש!

באוטו דיפו יש מן נוזל בתוך צנצנת עם 3 מקלות כאלה שנכנסים בתוך הצנצנת וזה מפיץ ריח ממממש נעים, אין אחד שלא נכנס אליי לרכב ופשוט אומר לי "וואי מזה הריח הזה, איזה ריח נעים" אני קונה את הריח שנקרא וניל פצו'לי או משו כזה וזה עולה ב17 ש''ח ומספיק לי כבר קרוב ל3~4 חודשים.

אופייני למאזדה ידוע בתור רכב זללן אבל 1-7 זה די מוגזם. לא ציינת איזה נפח מנוע של מאזדה ברשותך 1.6 או 2.0 שזה אמור לתת קצת יותר אינדיקציה אם הצריכה שפויה או לא. כי צריך דיי להתאמץ להגיע לצריכת דלק של 1-7 במשפחטומטית, אני אחד בעל אופי נהיגה טמפרמנטי מאוד ולא הכי רגוע, לחיצות לרוב ומאוד מתקשה להגיע אצלי בהונדה גם לצריכה של 1-9.5, בדרך כלל הצריכה אצלי עומדת על 1-10-11. מה אופי הנהיגה שלך?

לא ענית לי בשרשור הקודם לגבי הצעת מחיר לפנסי חזית של ההונדה סיויק 2006 דור חדש צורה חדשה השחורים עם הפס לדים בפנים, אפשר תשובה?

הקטע כביש המדובר בכללי רווה תאונות בלי שום קשר לברד\שלג של אתמול. אני זוכר לפני משהו כמו שבועיים אני מניח? חזרתי מכיוון ראשון ב4 לפנות בוקר וראיתי מונית פשוט הפוכה על הכביש ליד השלט הגדול שמתנוסס של היציאה למרכז גרעיני שורק לפני יבנה. וביום שישי האחרון ראיתי שנעשים שיפוצים כלשהם בכביש והוצבו גדרות כתומים משתי קצוות הכביש ומהירות הנסיעה הוגבלה ל70 קמ''ש עם 2 נתיבים מאוד מצומצמים, נסעתי לכל אורך הקטע על 65-70 צמוד מאוד לימין ועדיין אף אחד לא העז לעקוף מרוב המרחב המצומצם.

אני יצאתי עם הונדה סיויק מבוץ שהיה שיטפונות לפני כמה שבועות, החנתי את האוטו והוא היה ממש בבוץ די עמוק מהסחף של הדיונה מול הבית שלי, והכי מצחיק שחניתי אותו שם כי זה המקום הכי רחוק מעצים ולא רציתי שיפול עליו איזה עץ . אמרתי שאין סיכוי שאני יוצא משם אבל עם כמה לחיצות מדודות מאוד על הגז הצלחתי לצאת עם חבר שדוחף את האוטו מאחור לא מאמין שזה עזר הרבה אבל איכשהו יצאתי, ואני מדבר איתכם על מצב שרבע מהגלגלים בצד הימיני של האוטו היו בבוץ עמוק,( האוטו חנה בשיפוע עם שני גלגלים על המדרכה ). בכל אופן הטיפ הכי טוב שלמרות שהוא לא ממש שימושי לאוטו בלי הנעה 4X4 כי אין לו ממש סיכוי, אם אתה רוצה סיכוי לצאת משם אף פעם אל תנסה לתת גז כי האוטו פשוט יפרפר בבוץ, רק לחיצות מדודות של גז. להבא צפה את הבוץ ופשוט אל תיכנס אליו .

פס לדים? משהו בסגנון הפסי לדים שקונים עם ההדבקת סיליקון ב20 שקל או משהו סטייל הפנסים ברכבי אאודי? אפשר לראות תמונה של הפנס ולקבל הצעת מחיר? תודה מראש.

אפשר מחיר לפנסי חזית להונדה סיויק 2006 (צורה חדשה)?

לא חוקי אומנם אך לא באמת מפריע לאף אחד, אולי ורק אולי לרכב שחונה מאחורי ליד שפת המדרכה ורק לו תהיה קצת בעיה לצאת, הבחור עם האפלנדר והבחור עם המסחרית יכולים לצאת ללא כל בעיה רוורס ולהסתובב אחרי שיצאו קצת אחורה בלי בעיה.

שטויות, מרימי שמשות דווקא דבר שימושי, בכל רכב שקנינו עד היום במשפחה מותקנים מרימי שמשות ולא נגרמו כלל בעיות עד עכשיו ברוך ה'. יש לי בסיוויק שלי מרימי שמשות וקורים מצבים שמישהו מאחורה שוכח להרים חלון או אני שוכח את הסאנרוף פתוח וסוגר רק את הוילון שלו, עדיף ראש שקט לדעת שהכל נגמר בלחיצה אחת על כפתור השלט וכל החלונות נסגרים לבד יחד עם כל האוטו.

:lol::lol: מי שקונה רכבים כמו שירוקו או קופרה או רכבי ספורט במחירים האלו לא אמור להיות מודאג מתקלות יקרות. בכל אופן סיוויק זה אפס תקלות, טפל בה כמו שצריך וסע לשלום אם זה מה שמדאיג אותך. רכב בעל מוניטין, אמין, יפייפה אם תשאל אותי, יש לנו 2 כאלה במשפחה והשנה הסיוויק חזרה עם התיבה האוטומטית המוצלחת של הונדה ולא הרובוטית שהייתה בין השנים 06-09. הסיוויק 5D זהה במכלוליה ובנתונים שלה ל4D אין הבדלים ניכרים חוץ מהצורה, אם ברכב יפה וצעיר וגם אמין חפצת לך על הסיוויק בלב שלם אגב גם הביצועים שלה לא ראים בכלל, רכב זריז שמגיב מצוין, יציב על הכביש ולדעתי הטוב ביותר בסגמנט שלו.

חברים בו נכניס דברים לפרופורציות כן? זה שהבחור בן 18 לא אומר שאסור לו לשבת מאחורי הגה של אוטו עם הרבה כוח, יש לו רישיון זה נותן לו זכות לשבת מאחורי כל רכב עם 4 גלגלים ולא משנה כמה כ''ס וכמה מומנט יש לו ובאיזה סל''ד. אני בגיל 17 שעוד הייתי עם מלווה הייתי נוהג על אוטו של חצי מיליון שקל ועם הרבה יותר כוח סוס משירוקו או איביזה קופרה במשך תקופה לאחר שמכרתי את הסיויק הישנה שלי, נהגתי עליו קרוב לחצי שנה וזה היה הרכב של אבא וידעתי לשלוט בו כמו שצריך אחרי שהכרתי את תגובת הרכב לכל נגיעה בגז ובברקס, ולא נגרמה לרכב שריטה אחת במשך הקרוב לחצי שנה שנהגתי עליו. אם הבחור יודע למתן את הלחיצות שלו ולדעת ולהעריך שהוא יושב באוטו יקר ויש להיות יותר מחושב הוא רק "ישתפשף" יותר טוב בתור נהג חדש לדעתי, לפחות ככה אני הייתי שידעתי להעריך שאני יושב באוטו יקר ואני לא יכול להשתולל איתו כדי שחלילה לא הרכב לא יפגם (או שאני יפגם ). ההחלטה בעניין צריכה להיות של האבא של הבחור שהוא זה שמשלם, אם לא אכפת לו שהבן שלו בתור נהג חדש ישב באוטו של 180K ביודעין שהוא לא קנה את האוטו רק כדי שלבן שלו יהיה יותר כריות אויר ואמצעים בטיחותיים שישמרו אותו על הכביש, אלא יותר בשביל הפוזה והאצה מ 0 ל100 במהירות קצת יותר גבוהה ממאזדה 3 או משפחטומטית סטנדרטית היום שיבושם לו. בכל אופן לפותח השרשור הייתי לוקח את השירוקו ללא ספק ונוהג איתה לאט מאוד לפחות עד שתרגיש בטוח מספיק ליותר.

אני כמוך אני לא עומד בפיתוי בימים אלה להתקדם לאקורד מדהימה שראיתי למכירה, הדבר היחיד שעוצר בעדי מלמכור את הרכב שלי להוסיף עוד 10 אלף בשביל האקורד ולקחת אותה איתי הביתה, היא העבודה שאני לא מסוגל לחשוב שמישהו אחר ינהג בסיוויק שלי .

בתקציב שלך עם הדרישות שלך אי אפשר להתבלבל הרבה ולהציע לך יפנומטית סטנדרטית מוצלחת. מאזדה 3\קורולה\סיוויק\לנסר, אבל אני מניח שיש לך את אחת מהן אם יש לך אוטו ליסינג או שאני טועה?

אני מת לדעת איך המנוע המגודל הזה שיוצא כלפי למעלה מסתדר עם שדה ראייה כלשהו של הנהג .

שעה ומקום אני שם בדוק.

כמה ניקוי מצערת אמור לעלות במוסך המרכזי ואיך הוא מתבצע?

שלום לכולם! יש לי בעיה שקיימת אצלי באוטו קרוב לחודשיים +- והולכת וחוזרת לסירוגין. הבעיה היא ככה: מידי פעם בעת נסיעה שגרתית שאני עוצר לדוגמא ברמזור ועם ברקס לחוץ, מתחילות רעידות באוטו לא משהו רציני אך עדיין מורגש והסל''ד צונח לסביבות ה600, שאני מעביר לניוטרל הסל''ד עולה ל700 והרעידות מפסיקות אך שוב שאני מעביר לדרייב הרעידות חוזרות. האם מישהו יודע או יכול לשאר במה מדובר?, האם ישנה סיבה לדאגה?, האם הדבר מצביע על תקלה ידועה כלשהי?. תודה מראש!

מה לעזאזל היו 2 הרכבים שהם חיברו אליהם את הכספת הענקית הזאת?

ליאור, התחנה הראשונה שלי אחרי הקפה בוקר בארומה הייתה אוטו דיפו, גם אני עשיתי ככה שהמוכר אמר לי שהם לא מחזיקים מגבים לצורה החדשה של סיויק כבר קרוב לחצי שנה. שאלתי למה הרי זה אוטו נפוץ כמעט כמו מאזדה 3, והוא אמר נכון שזה אוטו נפוץ אבל אין מגבים חליפיים לאוטו הזה. אותו דבר נאמר לי בMEGASHOP שגם זה חנות בסגנון אוטו דיפו באשדוד.

אז אתה קונה גי'פ בשביל תא מטען? קפוץ לUMI בדוק את הביואיק לאקרוס, אם לא תצליח לדחוס שם 2 עגלות ועוד כמה תיקים, אני מוריד את הכובע ומודה שטעיתי ויש הצדקה לקנות גי'פ. ידידי יש רכבי פרייבט בשוק עם תא מטען מספיק גדול לדחוס בו איזה פיאט אונו בלי להתאמץ הרבה .

מצחיק שאתם מדברים על עצים המוסך המרכזי של הונדה באשדוד מושבת בימים אלו עקב קיר שלם שקרס אל תוך המוסך על הליפטים שמרימים את המכוניות ועל ציוד יקר ביותר. גיליתי את זה שבאתי להחליף וישרים ונאמר לי שעד הודעה חדשה אין פעילות במוסך ואם זה משהו דחוף סע לת''א .

נוהג 15-20 קמ''ש פחות מהרגיל שהכביש יבש. לוקח פניות בזהירות יתרה ובמהירות נמוכה שלא עולה על 25-30 קמ''ש, שומר מרחק יותר גדול ממכוניות לפניי. אם מישהו מאותת להכנס לנתיב שלי אני מאט ונותן לו להיכנס, לעומת בדר''כ שאין לי סבלנות ואני פשוט נותן גז ושיכנס אחריי . קורא את הדרך לפניי כדי לא להיכנס לשלוליות\עצים\עמודים\רמזורים\בניינים שקרסו (יש הכל מהכל באשדוד תתפלאו).

וייפר זה רשום גם בספר של ההונדה שלי עכשיו במקרה קראתי את החלק הזה בזמן שחיכיתי חצי שעה לאמא שלי באוטו. לפי מה שראיתי המצב בכבישים פשוט בכי רע חצי מהרמזורים באשדוד לא עובדים כולל הרמזור המרכזי לפני צומת הסיטי באשדוד, אנשים פשוט עוברים והייתי עד ללפחות 2 מצבים של כמעט תאונה. הדרכים מוצפות אנשים סעו בזהירות וכמו שפותח השרשור כתב, התרחקו מהנתיב הימני של כבישים שנוטים ימינה או שיש בהם מדרכה גבוהה, הגשם פשוט מתרכז לשם ועכשיו הייתי עד לסוזוקי אלטו קטנטנה שגם שקעה בצד הדרך כמעט ונלחמה לצאת לנתיב השמאלי. אבל היי תראו את הצד החיובי במזג אויר הזה, שטיפת רכב חינם :lol:.

חסרה לי התגובה של החכמולוג שירשום "אין כמו הגרגור של המאזדה 6 שלי בהנעת בוקר" .