michael carmi

הנהג הישראלי מנופח מגאווה, הוא לא יכול לראות מישהו לפניו. אם אני מגיע עם האופנוע לראש השיירה, מייד יהיה הטמבל התורן שיתקדם מטר לפניי ויחסום אותי, כששני כלי רכב מגיעים לרמזור אחד אחרי השני, באופן קבוע הנהג מאחור יחתוך למסלול השני כדי להיות ראשון ולא חלילה מאחורי רכב, זה שהואנכנס לי לנתיב בלי לאותת זה ממש לא מעניין. הנהג הישראלי יראה אותך מתייבש בכוונה לפנות והוא לא יאפשר לך להשתלב. הנהג הישראלי לא יחכה בפקק, הוא יחתוך את כל הפקק ויכנס שנייה לפני הצומת. לאחרונה הנהג הישראלי שם פס על רמזורים אדומים!! הנהג הישראלי עושה הכל תוך כדי נסיעה. כמות העבירות החמורות שאני רואה כל יום יכולה למלא בתי משפט לשנה שלמה ומשום מה המשטרה ממשיכה להטפל לנוסעים מהר בכבישים ישרים.

מזל טוב!!!!!! אני בטוח שהווספה תשמח לדעת שמחליפה ראוי לכבוד לא פחות ממנה. (או שלא אחרי מה שהיא עשתה לחיפושית) שים לב, הג'ינג' משמאל שם עין על האופנוע שלך והוא מדווח לגורמים הרלוונטיים. נתראה ביום שישי, חסר לך שתגיע בגרמניה הצעירה.

חיברו את הרכב למחשב? אם כן מה הודעת השגיעה שנתקבלה אם חיברו איך הם יודעים שהבעיה היא במצערת ומדוע החליפו פלאגים? נראה לי שהמוסך עובד לא נכונה והוא לא יודע מה באמת התקלה. מזכיר לי שגיסי נכנס עם סיטרואן חדשה למוסך בגלל רכב שלא מניע, החליפו מחשב, החליפו משאבת דלק, סלילי חימום, סוויטש, ניתקו את כל אמצעי ההגנה ומה בסוף זה היה?? המפתח, המפתח קיבל מכה והשבב בפנים נשבר. למזלו הרכב היה באחריות ולא שולם כלום, תחשוב מה היה קורה ללא אחריות על הרכב.

גם אני מתעניין ברכישת מכונה, אתמול ראיתי שיש מבצעים על מכונות של NESPRESSO כשהמכונה הזאת http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=758590 מוצעת ב 1700 ש''ח כולל זיכוי של 200 ש"ח לרכישת מוצרים דרך החברה, אני כנראה אלך על הדגם הנ"ל כי הוא יודע להקציף ללא צורך בהתערבות של מכשיר אחר.

מזל טוב על הרכישה, אופנוע מעניין ויפה. תתיישן

גש לדואר ובדוק אם הדואר הגיע, קרה לי כבר מספר פעמים שלא קיבלתי הודאה והפריטים ישבו בדואר.

שטויות, לא עושה כלום, כל כמה חודשים צץ לו איינשטיין חדש שחושב שהוא יכול לרמות את כולם עם השטויות שהוא "ממציא"

אין לי מושג איך הם עושים זאת כמו שאני לא יודע איך המחשב מסנן אימיילים, בעבודה שלי אנחנו שולחים הודעות עידכון כל בוקר ללקוחות, לקוחות רבים לא קיבלו במשך הזמן את ההודעות ואנחנו לא ידענו מה הבעיה, מסתבר שגם החכמים מחברות הסלולר לא ידעו שיש להם את הסינון הזה, עד שנפלנו על טכאי בסלקום שיידע אותנו על הסינון. כיום רוב הנציגים מכירים את החסימה ויש לדבר איתם כדי להפעילה/ להורידה/ לאפשר מפרסמים מסויימים (עידכוני בנק) יש להם רשימה עצומה של כל שולחי הודעות הפרסום והם מטרלים את כולה, ומשחרירים את מי שאתה מבקש.

דבר אם חברת הסלולר שלך הם יכולים לחסום את כל שליחת ה SMS מחברות לא מוכרות אליך. הודעות רגילות ימשיכו להגיע אליך כרגיל אך לא מחברות פירסום.

1. האם הבדיקה היא שלך או של חברת הליסינג? 2. כמה ק"מ עבר הרכב 3. הרכב נראה מוזנח

מדוע יש לנקות מנוע סיבובי סרק?

קודם כל תודה לכולם על הברכות כמו שכתבתי הרכב הובא לארץ עם חבר יקר ואנחנו שותפים. הרכב נקנה בארה''ב דרך איביי בחודש מרץ והגיע לארץ לפני שבועיים. לא ניתן לתאר את ההרגשה כשראינו לראשונה את הרכב, ואנחנו לא יכולים לחכות לרגע שהוא יצא את שערי המכס ויתחיל להתגלגל בכבישי ישראל. לצערי כל מה שקראתי פה על התנהלות המכס התברר כנכון ואף גרוע מכך, נאלצנו להמתין ולהטלטל כ 4 שעות עד שזכינו לראות את הרכב. הגענו בשעה 1 לבניין האוברסיס מצויידים באישור כניסה וביקשנו לראות את הרכב, מיד נעננו בשלילה, " לא ניתן לראות רכבים עד שהם לא יוצאים את שערי הנמל" לאחר ויכוחים רבים הוסכם שנראה את הרכב אך יש צורך בליווי של איש מכס, נשלחנו לחפש איש מכס אך בשעה 2 הם כבר לא נמצאים, אז חזרנו למשרד ושם נאמר לנו אין מה לעשות לכו למכס. תיאמנו את הגעתנו עם המכס ונסענו, הגענו בשעה 3 וכמובן שהם כבר סגורים, (לא נאמר לנו שהם סוגרים ב 3 למרות שהתקשרנו ב 2:50) לבסוף הצלחנו לפגוש את איש המכס שראוי לציינו לחיוב שהשתדל לעזור לנו ולמצוא לנו עובד מכס שיוביל אותנו לרכב וישמור עלינו. כך ש 4 שעות מאוחר יותר הצלחנו סוף סוף לראות את הרכב, את האמת היה שווה ביג טיים ועוד לא אמרנו כלום על התנהלות משרד הרישוי בעניין רישיון היבוא, שהחזיר לנו את הבקשה סתם, כי חשב שאין את כל המסמכים הדרושים. עצה קטנה, אם באתם לבקר את הרכב שהבאתם מחו''ל , כדאי שתביאו משהו לכסות את הרכב או להגן על הדשבורד שלו, הרכבים זרוקים בחוץ בשמש הקופחת והאכזרית, כשמדובר ברכבים ישנים שלא זכו להשתזף בשמש הישראלית זו יכולה להיות עצה שתעשה את ההבדל בין שברים וסדקים בדשבורד לבין דשבור תקין

בבקשה http://147.237.72.24/WebOJSite/CompaniesDetails.aspx?id=511133696

ובכן חברים - לאחר חתירה בלתי נלאת נגד הזרם, בסיוע לא מבוטל של תום לב וטעויות של מתחילים. הבייבי שלנו כאן ההורים הגאים יצאו אלי דרך - מגובים במזגן, דיאט קולה והרבה תמימות לאשדוד, על מנת לשזוף לראשונה בעינינו הנדהמות ביצירה שנחתה (על הג'נטים) היישר מארה"ב הרחוקה. והנה היא... קבלו אותה... היא זקוקה להרבה TLC ואנחנו מבטיחים לתת לה את זה.

נראה כמו תוסף אל שחק שנמכר גם ע''י ליקווי מולי , ניתן למצוא את התוסף לבד או מתוסף לשמן במחיר של 100 ש"ח ל 5 ליטר שמן עם התוסף. בכל מקרה בדוק היטב שאין לך עודף שמן במנוע עקב הוספת התוסף, עודף שמן עלול להביא לפריצת אטמים והגברת הנזילות

אוקיי הבנתי, מכיוון שהמכונה הגיע אליי עם הצמר הזה מחובר אליה חשבתי שמדובר במלטשת טוב לדעת שיש לי מכרסמת בבית

אז מה עושים עם זה?

קיבלתי ממזמן מס' כלי עבודה שלי היו בשימוש. בין הכלים מצאתי מכונת ליטוש של בלאק אנד דאקר האם ניתן להשתמש בה לביצוע ווקס לרכב?

רוצה מכשיר טוב ועמיד כך E71 יודע לעשות הכל חוץ ממצלמה לא איכותית. מקלדת נוחה, עמידות מופלאה (עף לי מהאופנוע תוך כדי נסיעה) יחסית מהיר ולא נתקע, קליטה ושמיעה טובה מסך גדול שנראה היטב גם בשמש ישירה GPS איכותי, יכולות משרדיות מעולות בקיצור כל מה שצריך ממכשיר טלפון נייד.

מדובר בתופעה מוכרת שנקראת ג'ינג'ים, כתוצאה מזיהום אוויר וגשם חומצי, לרוב יורד בעזרת ווקס ואם לא אז בעזרת פוליש עדין. בכל מקרה מכיוון שזהו רכב שעברו אינו ידוע אני הייתי בודק היטב את הרכב מכיוון שכבר היו דברים מעולם, בדוק במקומות נוספים כמו בתי הגלגלים ספי דלתות ותחתית הרכב.

גם אני בטיסה לתאילנד קיבלתי מקום ליד הדלת מבלי שביקשתי בכלל, כשסיפרתי לאנשים שטסו עם אל על הם אמרו לי שאין מצב ובטוח הוספתי כסף. מה לעשות כנראה שהראש היהודי יודע להוציא כסף מכל דבר.

מצטרף לשאלה האם יש בעיה של איזורי משחק?

מכיוון שאנחנו לא מכירים את הרגלי הנסיעה שלך קשה מאוד לדעת האם הנתונים שאתה מביא מראים על תקלה או על רגל כבדה על דוושת הדלק. בדיקה נכונה מתבצעת בתנאים האלה: תא מטען ריק, לחצי אוויר מדוייקים בגלגלים, נסיעה בכביש בינעירוני ללא םקקים עם מזגן כבוי במהירות של לא יותר מ 100 קמ"ש בהילוך מתאים.

קודם כל תתחיל מזה שאתה מרוקן את המים מהרדיאטור ומחליף לנוזל קירור מיקורי של היצרן, שימוש במי ברז גורם לאיכול של ראש המנוע והיווצרות סדקים במנוע.

האם הנהג הנפגע מעוניין להחליף את הטמבון או לשפצו? אם להחליפו (מה שהוא זכאי לו) נראה שהמחיר הוא לא יקר. אם זה רק שיפוץ נראה שהמחיר יקר. או שהטיפול נעשה במוסך המורשה.