Jump to content

tkamin

  • הודעות

    1,839
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי tkamin

  1. מה הכתם? והאם אתה יכול להוציא את הריפוד או שזה האוריגינל של המושב?
  2. ל-SSC - איפה הרמה comfort נכנסת לתמונה?
  3. יוסי - האם מדבריך משתמע שיכול להגרם נזק לו/לנורה - או שמא היא פשוט לא תעבוד... אני מכיר את בעיית הגל הסינוסי (ויש מתמרים יקרים שמוציאים גל סינוסי חלק - או שאפשר לבנות אחד ) אבל אני לא בטוח שהמשנק לא יעבוד עם גל ריבועי...
  4. ממליץ לך ללכת לחנות ציוד משרדי, או ציוד אומנות, ולחפש טוש איכותי שיכול לכתוב על כל משטח (לא הפושטים שמשתמשים בהם לכתוב על דיסקים...) תבקש ממוכר שמבין עניין טוש טוב - צא לרכב ותבדוק - אם תופס - אחלה - אם לא - תחזיר וןתגיד לו שזה לא עובד כל משטח אז אתה מחזיר את זה....
  5. לאסי - אכן הבחור קצת היה לחוץ... לא נורא, כנראה הפיוז היה רופף במגעו והרעידות גרמו לבעיות במגע... החלפת פיוז/בית הפיוז (לא יודע מה בדיוק החליפו) כנראה פתרה לו את הבעיה... הרעידות כנראה היו רק דמיוניות אם הם נפתרו מעצמם, אולי האורות המהבהבים גרמו לתחושה של רעידות או העצימו תחושה קטנה כזו שקיימת... בכל מקרה אני מקווה שגם הוא יודע שהחלפת פיוז בטוח לא פתרה שום בעיית רעידות... הוא אמר שהבעיה הזו נפתרה...
  6. שכחתי להזכיר שהחוק קובע שמותר להפעיל אור פנימי בתוך הרכב בתנאי שזה לא מפריע לנהג... ייתכן מאוד ושוטר לא יאהב את הקטע של האולטרא בכל מקרה... כי זה באמת די מפריע לעיניים...
  7. למיטב ידיעתי השנאי עולה כ-200 ש"ח ולא 400 (הכוונה לפשוטים שנותנים הספק נמוך) 50-75WATT יהיה יותר ממספיק עבור האולטרא... תסתכל בקישור לאתר זאפ שניתן כאן קודם...
  8. נסה גם לבדוק את האיתות השמאלי כרגיל, וגם איתות בעזרת האיתות חירום - "המשולש" - אם גם באיתות המשולש זה לא עובד, אז הבעיה אולי בקצר חשמלי בדרך אל הנורות... נכון רפי?
  9. לאורי - יש לי אונו 70Si 94, ללא מד הטורים (יש שרשור כאן על הוספת מד טורים לאונו - לא יקר במיוחד...) לחן - לדברי האתר carfolio - יש הבדל בכ"ס, הנתונים שכתבתי באו ישירות משם... אכן - דגם זה הוא היותר "מפואר", יש גם הבדל ברמות - כאשר הדגם הפשוט יותר נקרא comfort (אולי זה אותו הבדל בדגמים, לא בטוח).
  10. רפי - תודה, אני מניח שאין מנוס מלשכפל...
  11. סליחה על הטעות רום... כאן אני חייב להסכים עם צביקה - לא ידעתי שזה המצב... ברור שעדיף לך לתקן את מד המהירות - גם בשביל דוחות וגם בשביל עצמך... המד טורים אינו יותר מצעצוע נחמד ברכב מסוג זה... ממש לא קריטי כמו מד המהירות...
  12. tkamin

    Car alarm TJJ 868

    דבר ראשון - בחלק נכבד מהאזעקות הם דורכות את עצמם אוטומטית תוך כ-30 שניות, למקרה שיצאת מהרכב ושכחת לנעול... קצת מעצבן אבל זה מה יש... לגבי החוטים - אני לא ממש מבין באזעקות אבל נראה כאילו הכתום הולך לאורות הבלם? ואולי לא... אין לך מידע על זה בחוברת התקנה?
  13. רציתי לשאול אם מישהו יודע איפה ניתן באיזור ירושלים לשכפל שלט לאזעקה... יש לי שלט אחד, והשני התקלקל, ואני דואג להתקע מחוץ לאוטו עם אזעקה פועלת... במקום בו ביררתי ביקשו 130 ש"ח - האם זה סביר? תודה, צביקה
  14. לגילי - אכן עשיתי את הפרויקט הנ"ל - יוצא מאוד נחמד... אבל זה לא אולטרא - אלא כאילו ניאון צבעוני, אם הבחור באמת מתכוון ל"אולטרא" (המנורות הסגולות) - אז את זה עוד לא ראיתי...
  15. כי ככה החליטו יוצרי הפיאט המכובדים... שעון הטורים בדגם זה הוא בעיקר לקישוט... אני מסתדר טוב מאוד בלעדיו... לידיעתך בדגם השני - ה-SX - יש רק 68 כ"ס, אבל הוא סוגר 0-100 ב-11.3 שניות...
  16. צביקה - גם אני בערך באותו סטטוס כמו רונן... זה הדברים הקטנים שעושים את זה...
  17. שחף - בשתי מילים - וואו... הסבר מעולה ומפורט... דוגמה פשוטה וקטנה - רנו קליאו 1400 סמ"ק - 100+ כ"ס - בערך כמו של האימפרזה 1600 סמ"ק שלי...
  18. אז לאיזה רכב אתה מתכוון? האונו טורבו? ה-SXI למיטב ידיעתי הוא הדגם SX עם I - הזרקה... ונראה לי שהנתונים שהביאו לך כאן נכונים אלא אם כן אתה מתכוון לרכב אחר...
  19. כל רפד יוכל לעשות לך עבודה טובה, או לחלופין תוכל לרפד את זה בעצמך, לא סתם עם בד אלא עם משהו שיסתום את החורים האלו... תהיה יצירתי
  20. כמה שאלות: 1) האם תוכל לפרט את תהליך העבודה יותר בפירוט - או אף ליצור מדריך לבנייה בסיסית.. ? 2)האם אתה עושה עבודת כאלו לאחרים תמורת תשלום? אם כן - אשמח לקבל פירוט של מה וכמה...
  21. לעמית - שוב סליחה על ההטעיה - ושאלה: האם יש איזשהו תקן לפסים האלו או כל אחד כראות עיניו? ראיתי לפעמים שמורידים על שטויות כמו חצי פס חסר, או פס בגודל לא מתאים וכדומה... ?
  22. רב מודד צריך להיות מספיק (אם אנחנו מדברים על אותו דבר...) כל מכשיר למדידת מתח יעזור לך.. אם המצבר שקנית חדש ישנם שני אופציות שאני יכול לחשוב עליהם - 1)צרכן סמוי- משהו אוכל (הרבה) חשמל גם כשהרכב כבוי. 2) מערכת טעינה פגומה - אולי כתוצאה ממה שהציע שי (משיכת המצבר הישן...), אולי ללא קשר - אולי אפילו זה מה ש"גמר" את המצבר הקודם... כדאי לבדוק...
  23. הערה כללית... למס' מכובד של חברי פורום שמעתי שיש את המדריך היינס בPDF לרכב זה... זה עזר לי מאוד לפרק את הדלת שלי באונו... תנסה לבקש ממישהו את זה...
  24. קודם כל סליחה על ההטעיה... רפי - אז למי מוכרים את הפסים האלו? רק לרכבים מתחת לשנתון 96? האם לרכב מסחרי יש עדיין חובה של פסים כאלו?
  25. תנסה ללכת לצמיגאי, יש להם כלי שמוציא ומכניס וונטילים והוא אף יכניס לך אחד חדש אם זה דפוק... המחיר זניח ביותר...
×
×
  • תוכן חדש...