E-man

stio, ניסית לחיצה קצרה ואז לחיצה ארוכה? מניסיון עם כמה רומסטרים השלט לא תמיד מגיב ללחיצה הראשונה. ניסית את מה שאמרתי עם להכניס את המפתח לחריץ וכך להוריד את החלונות(ללא לחיצה על כלום, פשוט סיבוב נגד או עם כיוון השעון)? תנסה, אם זה לא יעבוד משהו כנראה התקלקל לך באוטו

לחיצה ארוכה מאוד על כפתור הפתיחה(או סגירה תלוי מה אתה רוצה) במידה ומדובר במפתח\שלט מקורי. אם מדובר במערכת אזעקה לא מקורית לא ניתן לפתוח בעזרת השלט (אלא אם כן זה התיכנות שלו) בכול רכבי וואג אפשר לפתוח ולסגור את כול החלונות ע"י הכנסת המפתח לחור המפתח בדלת, לסובב התאים (עם כיוון השעון לפתיחה ונגד הכיוון לסגירה אם אני זוכר נכון) ולהחזיק את המפתח מסובב עד אשר החלונות נפתחו\נסגרו. תהנה

eilam אני בכל זאת ממליץ לך להתקשר ישירות לSIXT ולומר להם "שלום אבא שלי עובד בחברה X רציתי לדעת האם אני בתור בן שלו מורשה לנהוג ברכב במידה וכן האם זה משנה שאני בן 18?" רק תכין את המספר רכב. בעברי עבדתי באחת מחברות ההשכרה והינו מקבלים אין ספור שיחות טל' בסיגנון כול יום. בהצלחה

מה שקורה בחברה שבה אביך די נפוץ. הרבה חברות השכרה/ליסינג לא מתירות לנהגים מתחת ל21 (בחלק גם מתחת ל24) לנהוג ברכב. ישנן חברות שכחלק מהסכם הליסינג מכניסות סעיף (כמובן בתוספת תשלום) שיאפשר גם לנהגים צעירים לנהוג. אפשרי שהחברה שבה אביך עובד פשוט חתמה על הסכם שמרשה לנהג מתחת ל21 לנהוג ברכב רק בליווי מבוגר שהוא גם עובד החברה (שוב דבר שהוא די נפוץ). אני הייתי ממיץ לפנות ישירות לחברת ההשכרה/ליסינג ולשאול אותה מה הם תנאי הנהיגה שחלים על החברה

דבר ראשון קבל ח"ח לא חסרים אנשים שפשוט היו עוצמים עיניים ואוטמים אוזניים במקרה כזה ("לא אוטו שלי מה 'כפת לי") דבר שני מה שאתה מתאר לא כזה הזוי, אני גר בשכונה שאמורה להיות עלק יוקרתית ,בשבוע הראשון אחרי שעברנו לפה גנבו לאחים שלי את הזרועות ווישר מהרכב (כול הזרוע לא רק הווישר), כמה חודשים אחרים אחרי פרצו לנו לרכב שחנה בחנייה פרטית של הבניין מאחורי מחסום והחנייה עצמה ממוקמת מתחת לפנס רחוב וגנבו לנו את הרדיו. 2 המקרים קרו בשכונה שאמורה להיות איכותית ברחוב מואר ביותר ושקט יחסית כך שאפשר לשמוע רעש של חלון נשבר. כיום הרכב שלי חונה באותב חנייה שבא פרצו לנו, לרכב יש אזעקת ביפר ואני ישן מספיק קל בישביל לשמוע רעשים חשודים או את השלט ביפר. על הדרך יש גם 9מ"מ במרחק השיג יד ויכולת לא רע לכוון, האם אני אשתמש אי פעם באקדח? סביר להניח שלא במציאות העצובה של היום יש יותר סיכוי שאני אקבל כלא כי השתמשתי בכלי נשק (שיש לי עליו רישיון ונקנה כמובן באופן חוקי) מאשר שאותם נבלות שניסו לפגוע לי ברכב יקבלו. אז ישנים לא טוב כי מפחדים שמישהו ינסה לקחת לך בשנייה את כול מה שלקח לך שנים לבנות ומפחדים לפעול בנידון כי למשטרה יותר קל להפיל עליך תיק מאשר להתעסק עם גנבים. זו המציאות לצערנו

הקפצה

הקפצה

Cry havoc and let slip the dogs of war או שלא אבל הסאב עדיין למכירה

סע לנורבורינג

Damn the torpedoes, full speed ahead עדיין רלוונטי

אם אתה מגיע לאזור של שטוטגרט אתה יכול ואפילו רצוי שתבקר במוזאון הרכב והתעופה SINSHEIM בשטוטגרט עצמה יש לך את המוזיאונים של פורשה ומרצדס (זהירות מוזיאון מרצדס הוא בגובה 8 קומות ועוד 3 קומות של אולם תצוגה). ודרך אגב הnurburgring במרחק 3 שעות נסיעה צפונית לשטוטגרט

גנא, גש לצמיגי תמר הוא מאוד מאוד הגון ואמין ומניסיון אפשר לקבל מחיר יותר נמוך ממה שמופיע באינטרנט

הקפצה

מחיר גמיש לרציינים

אופציה ראשונה. אפשרות נוספת היא מד כמות אוויר שהלך לעולמו (מה שקרה לי). ואני ממליץ לך לבדוק גם את המייצב טורים. בהצלחה

באמפ.

מחיר חדש : 550 ש"ח

למכירה סט דוושות אלומניום M-STYLE לגיר ידני חדשות בקופסה מעולם לא הותקנו ובאות עם כול החלקים שצריך להתקנה. מתאימות לכול הסדרות מכול השנים החל מ1984 (כולל סדרה 5 E28 וסדרה 6 E24) מחיר:300 גמיש קלות ובנוסף אני מוכר את הסט אנג'ל אייז שהיה לי על האוטו. הסט באופן כללי במצב טוב כול הפנסים והטבעות עובדים והשינוי היחיד שצריך לעשות בישביל להפעיל אותם הוא לשנות את החיבורים של הפנסי חנייה לחיבור שיתאים לטבעות אנג'ל אייז, מדובר בשינוי פשוט מאוד שכולל רק החלפת הקליפס לסופיות מתכת. בעיות עם הסט: יש שבר שתיקנתי באחד מהבתים (השבר הוא לא בפנס ולא מפריע לפעולה תקינה או התקנה של הפנסים). ויש 2 או שלושה קליפסים של הכיוון פנסים שצריך להחליף (עלות כול קליפס היא כ20 ש"ח) שוב לא משהוא שמפריע במיוחד אלא רק מקשה קלות על כיוון הפנסים הסט יגיע עם 4 נורות חדשות במתנה. מחיר: 400 ש"ח גמיש. הסט מתאים רק לE30 כרגע אין לי תמונות של הסט אלא יהיו לי עד הסופ"ש התמונות שצירפתי הם של סט זהה רק שאצלי צבעתי את הטבעות ניקל בשחור כמובן שינתן מחיר מוזל למי שיקח את 2 המוצרים. 054-8156783 ערן

אני יודע שהחיפאית היא 5 דלתות, אבל ב107 קל לפספס את הידיות האחוריות ואז הרכב יכול להראות כמו 3 דלתות

כנראה שמדובר באותה אחת אם היא תעבור שוב ליד העבודה שלי אני אצלם אותה ואפרסם תמונה. לפי דעתי מדובר בסתם 107 ידנית שהבעלים שלה רצה להבדיל אותה מהשאר ויצא לו במקרה משהו שדומה ל107GT.

ראיתה את הרכב באזור חיפה במקרה? כי מסתובבת פה אחת אפורה עם "פסי מרוץ" אפורים וגנטים לא קשורים

slowride, תראה אני גם בדעה של עניין של טעם ונכון שהקרוז יותר מרווחת מבפנים ונותנת תחושה יותר "עשירה" אבל, אתה רוצה לומר לי שלא הרגשת שהקרוז יותר מתקשה בעליות לטבעון מאשר הפורטה? לא הרגשת שכול התחושה של הקרוז מגושמת יותר מהפורטה בעיקר במקום צפוף כמו טבעון? מסכים תא הנוסעים בפורטה הוא נורא שחור לעומת השטיח מקיר לקיר שיש על הדשבורד של הקרוז אבל אני לא מסכים לגבי הרדיו. הרדיו בקרוז הוא שטן יותר גרוע מהמנוע, איכון סאונד חלשה וגרוע, תחנות קשות לשמירה (לא תמיד שתשמור תחנה היא באמת תישמר) ואין חיבור USB (אמור להיות חיבור AUX בתא בין המושבים אבל לא בדקתי אם קיים) לעומת הפורטה שמגיע עם רדיו הרבה יותר איכותי ואם עוצמת שמע חזקה יותר משל הקרוז וכולל חיבור USB וAUX במקום קל מאוד לגישה (בחלק התחתון של הקונסולה). שוב, מדובר בעניין של טעם יש כאלה שיעדיפו את מרווח הפנים שיש בקרוז ואת המראה המוצק יותר ויש שיעדיפו את הזריזות של הפורטה. אישית אני חושב שלקרוז אין זכות קיום בעיקר לא עם המחיר שדורשים עליה בשוק בפרטי דלק כן מעניין אם יש לך הגבלה לסכום דלק בחודש. והקרוז כן שותה מבדיקה שנערכה ע"י וע"י נהג נוסף בחברה בה אני עובד. בקורז פחות סוחבת שוב מאותה בדיקה שערכתי כאשר מדובר בנסיעה בעליות לכרמל, שתי הרכבים עם פחות מ10 ק"מ על השעון והנהג שהיה בקרוז היה צריך להתאמץ הרבה יותר בישביל להדביק את הקאיה מכאן גם הצריכת דלק הגבוהה. ולא לא יצאנו ולא נצא מנושא דייהו עד אשר שברולט לא תפסיק לעבוד על אותה פלטפורמה של דייהו. ואי אפשר לומר על הפורטה שום דבר מהדברים שהזכרת היום והיא בנוייה על רצפה חדשה עם גיר חדש ומנוע די חדש שמותקן בI30 ובסיד

האסטרה והקרוז הם בעצם אותו רכב ופה יש לי שאלה, האם יצא לך לנהוג או אולי אפילו רק לסוע באחת מהשתיים או שאתה מבסס את האמירה הזו על מבחני רכב או דעות ששמעת מאנשים אחרים? ג'טה לא אמינה בשיט סביר למדי שבשנה הראשונה המזגן היה מפסיק לעבוד,בשנה השנייה משאבת מים היתה נפטרת ובנשנה השלישית בתנאי שמדובר בTSI היה הולך טורבו. אני כותב את כול הדברים הנ"ל מניסיון עם עשרות רכבים בחברת ההשכרה שאני עובד בא.