shapin

THATS WHAT SHE SAID אני לא אמיץ מספיק להיות עם מכשיר בלי כיסוי לצערי, תרתי משמע

סאונדסטורם?, לא היו קוראים לבחור שמעון? הפעם האחרונה ששמעתי עליהם הייתה בתחרות EMMA שהתקיימה בארץ.

תודה שבדקת שוב, אז כמו שאמרתי כל הדגמים שמגיעים עם הVAQ מגיעים עם דיפ' קלאצ'ים ולא טורסן, יש שאוהבים את הקלאצ'ים שמעביר כוח בצורה חלקה יותר ושקטה יותר, ויש שאוהבים את הטורסן שהם אגרסיבים יותר, בסך הכל כולם עושים את אותה הפעולה אך בדרך קצת שונה.

תבדוק את זה, שום GTI לא מגיעה עם דיפ' טורסן, הם כולן מגיעות עם דיפרנציאל אלקטרוני (שגם לו יש את היתרונות שלו). אני באמת לא מתכוון להיכנס להתנגחויות של הלוך ושוב, אם אין ברצונך לבדוק את העובדות שלך שוב, לא אמשיך עם זה.

אשמח לקרוא ביקורת של אדם שנהג בה, לדעתי היא תהיה ממש קשיחה לכבישים שלנו, הקופרה למשל לא מגיעה עם המפרט בארץ שאיתו עלתה למסלול אז אין מה להשוות. ואני אישית לא הייתי קונה GTI עם שתי מושבים, ללא בידוד וכו' אבל ייתכן ואני טועה, ואם כבר נהגו עלייה אז קטונתי, אני בסך הכל משער אפילו שהיה נראה כאילו אמרתי נחרצות שהיא לא תתאים. עריכה: הרכב לא מגיע עם דיפרנציאל טורסן כמו בS4 והלאה, אלא עם דיפרנציאל סטוק חשמלי ממוחשב.

הגולף בסטאפ הנוכחי לא תהווה רכב נוח לדיילי, בטח לא בכבישים המשובשים בארצנו.

אכן לא רלוונטי לארץ בכלל, אחד הדברים שהכי מצערים אותי בתחביב הזה זה מצב המסלולים (הלא קיימים) והסדנאות בארץ.

לא אוהב נשקים ישנים\עתידניים, מאוד אוהב את המקוריים כמו הM16, SCAR, F2000 וכו' אפילו את החץ וקשת לקח לי זמן לעכל

כל הרכבים עם שינויים מהסטוק, אבל כולם ניתנים לקנייה על ידי הדילר, זה אחד מהתנאים לשיא. קח לדוגמא את הקופרה, אתה יכול לקנות אותה ואז להוסיף את חבילת הUltimate Sub8 Performance Pack, זה נחשב ייצור סדרתי ולכן זה תקף.

אני מקווה שלא נצטרך לשחק עם נשקים עתיקים, אני שונא את זה

קשה מאוד לכייל רכב לרינג, כי יש בו הרבה משתנים. לא נעשה שימוש או הוסרו חלקים מהרכב שלא יעלו לפס ייצור, זה הסיבה שמייצרים רק 400 ממנה, כי השיא חייב להיות מרכב שעולה לייצור סדרתי. נהג טוב יותר?, בסך הכל זה מרדף של החברות על התואר היוקרתי, מי ששם נהג טוב יותר מאחרי ההגה הרוויח.

גם אני ממליץ לקנות את הטורק פרו, אפליקציה ששווה כל שקל, מציגה הכי הרבה נתונים שאני מכיר (לאפליקציה עצמאית ללא דונגל משלה), מקליטה נתונים בזמן אמת, אפשרות לוידאו מסלול עם נתונים מוצגים על הוידאו ועוד המון אפשרויות. בקשר ל"יש אפשרות להוריד חינם", זה לא באמת אפשרות, האפליקציה עולה כסף, ואם ברצוננו שהאפליקציה הזו תמשיך להתפתח אז לא יהרוג אותנו להוציא כמה שקלים.

לבנתיים הגיעו אחת שחורה ואחת לבנה, מאמין שיהיה יבוא סדיר, השחורה הגיעה לצורך תקינה בארץ, הלבנה אין לי מושג לגבייה.

גם לדעתי זו הצטברות של כל מיני חומרי ניקוי\הברקה\שמנים למינהם.

גיא התכשיר הזה נוסה על רכבים? לא פוגע בצבע\לכה?

זה הסרטון שגרם לי להבין בדיוק את גודל הזוועה: עריכה: חייב להוסיף גם את הסרטון הזה

אני מאמין שפשוט הייתי מזמין יחידה חדשה, מבאס שנמחקו הסימונים.

אני מתפלץ מהחוסר אנושיות שאנשים מפגינים בשרשור הזה, זה פאקינג ילדים! בבונים\קופים\ערסים\פראיים\מזרחים, זה יותר ויותר נשמע כמו שרשור אוהדי חצרוני ושות' תתאפסו על עצמכם אנשים, זה ילדים, ואולי זה רק אני אבל אני מריח כמויות של גזענות נסתרת בהודעות שלכם, וזה דוחה אותי. אני לא ייכנס לשרשור הזה יותר, סתם מכעיס אותי.

יש שתי דרכים שאפשר לטפל בבעיה לדעתי. 1. לנסות ולעזור ולהתנדב בבתי ספר יסודיים כדי לטפח את הדור הבא ולהכניס בהם קצת דרך ארץ. 2. לבכות ולהתלונן איך העלייה מצפון אפריקה הרסה את המדינה. בנתיים זו הממשלה שיוצרת עוד ועוד שכבות חלשות, שמה לעשות בשכונות האלו אין הרבה דרך ארץ ונימוסים כולם גודלים ברחובות משחקים כדורגל בשכונות סטייל הפבלות בברזיל, מעולם לא שפטתי ילד בגיל העשרה על ההתנהגות שלו זה הכל תוצר של בית\מעמד\איזור וכו' ילד הוא ילד, ,אנחנו מקבלים ילד טהור גולם, מה שאנחנו מגדלים אותו להיות זה באשמתנו בלבד, אי אפשר להאשים ילדים באיך שהם מתנהגים ובטח לא לכנות אותם בשמות.

מצטער, אבל אני לא מבין את הכוונה שלך, אתה מדבר על נהגי משאיות?, נהגי אוטובוסים\הסעות?

מעניין מה העלות של בניית באגי כזאת ובאיזה תקנים צריך לעמוד, נראה מהנה ביותר.

נכון זה הסנונית הראשונה בשוק (להוציא את המסלול בכוכב יאיר), אם הם ייראו שיש פוטנציאל והענות, אני מאמין שהמסלול של ה2מייל יגיע אחריו, ואולי אחריו יגיעו עוד פיתוחים.

אתם שוכחים שבכל מסלול מסודר בעולם, יום במסלול עולה בערך 4000 שקל (יש יותר ויש קצת פחות), המדינות שם מאוד מפותחות בתחום הזה כבר עשרות שנים. כל התחום פה עדיין בחיתולים, מבחינת הציבור הרחב מדובר בעברייני תנועה, זה שיש כ1000 אנשים עם ראש מוטורי בארץ, אני לא רואה איך זה מפרנס מסלול בעלות הקמה כזו, אל תשכח שכל אחד בא למסלול כמה פעמים בשנה ולא פעם בשבוע. הימור אמרתי?, האבא של ההימור! עכשיו בוא תגיד לי אתה בתור יזם, מה היית בונה יחידות דיור או מסלול? אתה רואה איזה יצרנית של רכבים נכנסת לשותפות כזו בארץ כמו שמקובל בחו"ל? איזושהי קבוצה\ליגה של מירוצים נכנסת לפרוייקט? הטבות\מימון\סבסוד של איזשהו גוף ממשלתי? הלוואי ויעשו את זה, אני מוכן לעבוד שם בסלילה של הכביש בשמש בשביל שזה יקרה, אבל התחזיות לא ורודות.

העלות של בניית מסלול כדוגמת המסלולים המוכרים ששוכנים מעבר לים היא עצומה, שם התרבות היא גדולה ואנשים נוהרים למסלולים וקונים רכבי פנאי למסלול. קשה לי להאמין שמישהו יוציא 8 ספרות שלא מתחילות ב1 וייהמר אם התחום הזה יתפוס בארץ או לא, יש פה לדעתי 200-300 לקוחות פוטנציאליים שתכלס ייהנו מהמגרש, לא רואה איך זה מחזיר השקעה כזו, לחשוב שבסכום כזה אתה בונה בניין 9-10 קומות במרכז הארץ.

מחזיק אצבעות לפרוייקט הזה, הלוואי והתרבות המוטורית פה תעלה דרגה בזכות זה ותקבל הכרה מהרשויות שבנתיים רק מטרפדים. מאוד מקווה שגם מסלול ה2 מייל יצא לפועל, הגיע הזמן שיהיה לנו מדידות 1/4 מייל כמו שצריך.