אני אענה לשני המגיבים הנכבדים שלפני.
1. רכבים אוטונומיים יכנסו בהתחלה לציי רכב, כלומר מונית , או מונית שיתופית. היות שהרכב יסע את רוב שעות היום כל רכב כזה יוריד מהכביש לפחות כ 20 רכבים. (יסיע עד חמישה נוסעים ויסע רוב שעות היום. בניגוד למצב הקיים כיום שהרכב נוסע שעה עד שעתיים ביום ומסיע נוסע בודד. כך שכמות הרכבים שצריך על מנת להגיע למסה קריטית היא נמוכה מכמות הרכבים שיש היום.
2. הקליטה יכולה להיות הרבה יותר מהירה אם למשל בתל אביב יופקעו כמעט כל החניות בכחול לבן לטובת רכבים אוטונומיים. (כבר היום הופקעו לא מעט חניות לטובת פרויקט של השכרה לטווח קצר.)
3. לרכב אוטונומי יש עוד כשנתיים עד שיצא הרכב מלא. ואם תסתכל על הכתבה , המגיעה בהגה היתה פעם אחת במהלך היום (כן, חצי שעה אחרי התחלת הנסיעה.) במצב כזה נראה שבזמן שנותר , תאונה פעם בחצי שנה של נסיעה היא הגיונית לטווח של שנה - שנתיים מהיום. ולדעתי זה רק ילך וירד.
Sent from ...