ofir1988

תבדוק כמה עולה בארץ ואם יקר מחו"ל קנה מחו"ל, זה המספר חלק 649098 , אין לי ניסיון עם אתרים כלשהם ככה שאין לי מה להמליץ , אבל לא משנה מהיכן תקנה עדיף PP .

הקפה.

אם מצאתי חלק שהוא 9642222380 אך S2PM-380 ולא S2PM-381 זה בסדר?

שלום רב , אני צריך כנראה לרכוש מחשב לרכב שלי [ECU]. בכדי שלא אזמין סתם חלק לא שייך, אשמח לדעת על פי איזה מספר חלק לחפש . הבנתי שמה שמשנה זה S2PM-381 אך אני רוצה להיות בטוח .. תודה רבה , נ.ב מדובר ב Citroen C3 2003 1.4 KFV Engine

http://www.amazon.com/Philips-Diamond-Vision-Halogen-Super/dp/B007OYVMSO

יש לך בעיה במאוורר רדיאטור כנראה..

שלום רב ‚ הממיר ברכב שלי תקול , ודורשים ממני על החלק ללא עבודה 1500 שקלים , מאמין שלא מקורי .. כי לא אמרו לי כך . אשמח למי שיודע היכן אפשר לקנות אפילו מפירוק את החלק.. באזורים שפלה/דרום/מרכז עדיפות לשפלה .

מעניין אם מטרתו של פותח האשכול זה באמת טובת הלקוח , או סתם להאדיר אותו על פני צ'מפיון ...

שלום רב . ברשותי Citroen c3 שנת 2003 , מנוע KFV 1.4 בחודשים האחרונים קורת לי תקלה , שדוושת הגז בקושי מגיבה והרכב יורד במהירות.. גם אני אני מתניע מחדש זה לא מסתדר [בעבר זה היה מסתדר], אלא אם אני מנתק את המצבר ומחבר מחדש . נדלקת נורת "בדוק מנוע", צירפתי לפה מה שנסרק.. הקוד העליון לא קשור , זה בעיה שאני צריך לסדר , הזמנתי חיישן למרות שהבנתי שזה יכול להיות החיווט ולא בהכרח החיישן . התקלה יכולה לקרות פעם בחודשיים או פעם בשבועיים , אין לזה שום מאפיין כלשהו , זה קרה לי בנסיעה על 100 קמ"ש וגם בנסיעה בעיר על רבע מזה.. ניגשתי למוסך , הוא משער שזה המצערת ממה שבדקתי ברשת לא בהכרח שזה זה. צורפו התקלות שנרשמו בעת התקלה.

ברקסים גמורים ממה שזכור לי ברכב שזהה לשלך משנתון נמוך יותר. זה לרוב יהיה בנסיעה איטית

שלום רב . עקב זה שנכשלתי בטסט על נקישות בהגה ובדיקה במוסך שצריך לשפץ מסרק הגה , אשמח לקבל מידע על מוסכים באזור אשקלון והסביבה שמתעסקים עם מסרק הגה והשיפוץ שלו . בנוסף שאלה בנוגע למסרק הגה , מה גורם לזה שהרכב שברשותי עשה רק 78 אלף קילומטר וכבר צריך שיפוץ של המסרק?? יכול להיות שמכלול אחר ברכב גורם לבלאי מואץ ?? תודה על המענה , בברכה .

לי הייתה בעיה דומה , וזה היה אחד המזרקים .

מאיפה אתה אם אתה מהאזור שלי אוכל למכור לך את שלי במחיר שקניתי

אהלן , זה כבר כמעט חודשיים שהרכב עובד בחלק מן הזמן בטורים גבוהים . במישור במצב רגיל ב90 קמ"ש הרכב אמור לעבוד ב2500 סל"ד , אך במצב כרגע הוא עובד בערך ב2900-3000 . שמתי לב שאם אני נותן "קיק" עם הדוושה של הגז , אז הרכב מסתדר לו . הרכב כשלעצמו מטופל , אפילו משאבת דלק הוחלפה לפני שנה . אני מטפל ברכב כל 15 אלף , כך שטיפול אחרון נעשה לפני 10 אלף בערך , למעט שמן שאותו אני מחליף בתדירות גבוהה יותר . בסורק תקלות לא הראה דבר.. לא יודע אם יש קשר אך בחודשיים האחרונים השתחרר לי צינור הדלק פעמיים בזמן נסיעה , דבר שדרש גרירה למוסך . [בפעם השנייה כבר שמו אזיקון ] . האמת שזה הדבר החריג היחידי שהיה באוטו שדי חופף למצב של הטורים , למעט זה ,קורה שלפעמים ההתנעה של הרכב אורכת 2-4 שניות, במקום שזה יהיה על גבול מיידי . מדובר על C3 2003 .1.4 אוט' תודה לעוזרים .

אהלן , אחרי החלפת בולמים קדמיים לרכב , ההגה לא ממורכז והוא פונה שמאלה, ובעקבות זאת בנסיעה ישרה צריך למרכז כל הנסיעה את ההגה, אם לא האוטו מושך שמאלה. [אם אני ממרכז אותו הרכב נוסע כמעט ישר עם סטייה קלה] . עשיתי כיוון פרונט והכל , וזה לא ממש עוזר, המוסכניק לא ממש יודע מה לעשות , מציע לפנות למוסך המרכזי..[שזה מעצבן זה אומר עוד הוצאה בגלל שבעל מקצוע לא בדיוק מקצועי] . אשמח להארה בנושא. תודה.

אתה צריך ללכת למכון רישוי איפה שאתה מעביר טסט לרכב . זה עולה 20 שקלים [או טיפה יותר לא ממש זוכר] בערך הפרוצדורה הזאת . תבדוק באוטו דטה שאכן המידה תואמת.. לרכב.

פותח השרשור רואה את הדברים בצורה עקומה ביותר . זה שבן אדם לא מבצע עבירות תקופה כלשהי , לא מקנה לו זכות יתרה לבצע עבירות דבר ראשון . אלה שנוסעים על השולים שיש פקקים הם עבריינים פרופר , ואסור לתת להם אזהרות אם זה היה בשליטתי , קנס + נק' , זה פשוט חוצפה שכמה חכמים עולים להם על השולים כאילו אין מחר . לכל מקרה אני לא מבין את ההתבכינות של פותח השרשור , כולה קיבל אזהרה על עבירה שביצעה . ולגבי האמירה שלך "זאת העבירה הראשונה שלי ב20 שנה האחרונות " . אני הייתי מרשה לעצמי לתקן ולומר "זאת העבירה הראשונה שתפסו אותי עושה ב20 שנה האחרונות". מי שמרשה לעצמו לנהוג על השולים הוא עבריין תנועה . יום טוב .

אני עם ניסיון של שנים בGT1 על הPS עוד שהוא היה על הPS1 וכיום יש GT5 ובקרוב GT6 .. אני מאוד מבסוט מהמשחק , אני לא מומחה רכב כזה גדול , אבל הוא ממש מושקע ומפורט , וגרפיקה ממש יפה ב 1080P [לא נפוץ ב96 אחוז מהמשחקים] , שמוסיפה ריאלזם לאווירה .

אל תקל על בית המשפט ותוותר על זכותך להיות נוכח במשפט , יש לזה השפעה מאוד מכרעת על החלטת השופט/ת . לכל מקרה לפני כניסה למשפט אתה נכנס לשיחה עם התביעה , אל תיתן להם להשפיע עליך. מהקריאה של הפוסטים האחרונים שלך באשכול הנ"ל , עושה רשום שאתה מספיק נבון ועושה עבודה טובה , חבל על הכסף לעורך דין . בכל מקרה , יש זמן עד ינואר , מה שחשוב שתתעד את כל מה שאתה יודע ותעשה גיבוי לדברים , שלא תגיע "קר" למשפט . בהצלחה.

בהנחה ולא מדובר בחלק ביבוא אישי האחראי סתם עשה סצינה. מצדיק את פותח האשכול , חבל שבעלי עסק מסוימים לא זזים מטר אם אין רווח בסיפור , הגינות ויחס טוב לא בראש מעיניהם .

פותח האשכול רק אומר ששאפו על משנה הזהירות , לא מבין איך אתה לא מותש מזה.. בדרך כלל "דריכות יתר" מאפיינת בן אדם שנעקץ בעבר. בכל מקרה אם הייתי אמור להמר , הבן אדם לא צדיק הדור זה נראה ככה שהוא לבסוף נענה בחיוב לכל דרישה שלך.

או נוהגים עם 2 רגליים

בסדר גמור אגיע שבוע הבא , אני פשוט לא מהאיזור . תודה רבה. .

שלום רב לפני שאכתוב את הבעיה אציין , שהידע שלי בכל מה שקשור לרכבים הוא אפסי , אז אם טעיתי באיזה שהוא מונח מקצועי תבינו .. אז כך יש ברשותי סיטוראן C3 מודל 2003 , לפני כמעט 8 חודשים הוא התחיל לעשות רעש בעת נסיעה, לא קבוע זאת אומרת יכולתי להתחיל נסיעה ואחרי 20 דק' הרעש מתחיל , לגבי הרעש אני העליתי למטה קישור למי שמבין בתחום שישמע אם זה עוזר.. בעיקרון הרעש מרגיש שמגיע מאזור הגלגלים הקדמיים , שבהתחלה אם הייתי מטה את ההגה שמאלה או לוחץ על הבלם הרעש היה מפסיק , אחרי מספר חודשיים ראיתי שהבלמים הלכו ושעיקר השחיקה בצד שמאל [הבלמים היו בני כמה חודשים] , בחודש 11 האחרון החלפתי בלמים , ולפי עצת המוסכניק החלפתי מיסב שמאל קדמי , הרעש ירד בעצמה , והפעם אם היה רעש יכולתי לא לשמוע אותו או לחיצה על הבלם או הטיה של ההגה ימינה [אך אותה מתכונת לדוגמה 40 קילומטר בלי רעש ואז להתחיל רעש ואז להיעלם וחוזר חלילה] , חשוב לציין שאם אני לוחץ עם הבלם או מטה את ההגה והרעש מפסיק זה רק לרגע שבו אני עושה את זה ואם זמן מסוים שהרעש מתחיל . מרוב שהתייאשתי מהעניין החלפתי את שלושת המייסבים ברכב , מלבד אחורי ימני , והרעש נפסק לתקופה של חודש בערך או קצת יותר ואז הוא התחיל בקטנה ושוב פעם חזר. היום התברר לי שהבלמים עוד פעם הלכו [זה מגיע למצב שאני שומע את המתכת בנסיעה במהירות נמוכה או בבלימה ] , והייתה שחיקה מוגברת הפעם בצד ימין . כמובן שוב פעם החלפתי את שני הבלמים וכל מה שצריך . בעיקרון המוסכניק לא סגור מה הבעיה , אני אשמח אם מישהו יוכל להאיר קצת בנושא. בהקלטה שהעליתי אפשר לשמוע במהלך הנסיעה שהרעש לפעמים מפסיק הודות להטיה של ההגה . downloadtaxi.com/d/1365697320 אפשר לראות שהרעש מתחיל משניה 0:04 תודה . אופיר .

חשבתי לעצמי מה מיוחד בחשבון שלי לפרוץ אותו , מילא הייתי מנהל פה , בקושי יש לי חצי הודעה.. עד שראיתי את האשכול הנ"ל.