y9853

לא נשכח וספק גדול מאוד אם נסלח.... חכה חכה כשאהיה באיטליה... אתה כבר יכול לקרוא מה יהיה כתוב ברשמים שלי מהמסע: "ראיתי ספידומטר Shell לווספה של רן, בקושי עשרה יורו ומקבלים עוד כבל ספידומטר חינם, אבל אמרתי לעצמי: "לא מגיע לו, אחרי מה שהוא עשה לי בברצלונה, אפילו את הכתובת מייל / אתר של החנות הוא לא שלח לי במייל" אין דבר... החיים הם גלגל (של למברטה כמובן)... פעם אתה למטה ופעם אתה באיטליה.

אופטימיות זה טוב... אתמול התקשר חבר ושאל אותי אם אני עדיין מחפש עגלה להיום... וכך, מצאתי את עצמי בערב, נוסע לאיזה יישוב מבודד בבנימין, לוקח משם עגלה, וחוזר לעיר הקודש. הבוקר העמסתי את הלמברטה והסירה על העגלה, ויצאתי לעמוד בפקקים בדרך אל וולקוביץ'. בהגיעי לשם, דני קיבל את פניי בחמימות רבה, ולא רק בגלל שהוא (וגם אני) הזיע. פרקתי את הסירה, וכאשר הוצאתי את המסגרת של הסירה מהאוטו, דני אמר לי - זה הורכב במקור או על למברטה או על רביט - בטח לא על ווספה. את ההתאמות לווספה עשו אח"כ. נכנסו פנימה לבית המלאכה, ולאחר מכן למשרד. הוא הראה לי רשיון יצרן הרכב שלו. כן כן... יצרן רכב. הוציא מהארון תמונות של למברטות, רביטים, ווספות, BSAים ושאר אופנועים וקטנועים, אשר עברו ברבות השנים תחת ידיהם. בעודי מתפעל מהתמונות, דני ניגש לאחד מהארונות, והוציא קלסר עם המון דפים מצהיבים. הוא פתח את הקלסר, פשפש בין דפיו, ולפתע אמר: "הנה זה". הסתכלתי בדף אשר החזיק בידו והנה שרטוט של סירה של למברטה, כולל כל המידות, כל החיבורים וכל מה שצריך להיות ע"מ להביא אותה למצב מושלם. יצאנו מהמשרד, ושבנו אל בית המלאכה, לפתע דני מתכופף, מפשפש במיגרות ואומר לי: "הנה, אפילו נבה לסירה של למברטה יש לי" הסתכלתי עליו כלא מאמין.... המשכנו לדבר, ואז שאלתי אותו על הרישוי של הסירה. אמרתי לו שברשיון של הלמברטה לא מצויין מספר השילדה של הסירה, אז אני מבין שכלל אין לי צורך בזה, ואני יכול לשים איזו סירה שאני רוצה, ללא כל קשר למספרה, מה שגם שלא מצאתי (ולמען האמת גם לא ממש חיפשתי) את מספר השילדה של הסירה. דני אמר לי שאין דבר כזה שאין מספר שילדה... מיד הוא ניגש אל השילדה, מצביע על מספר בן 4 ספרות עם האות W, ואומר לי מלא גאווה: "אתה רואה - זה מספר השילדה". מבלי לבזבז זמן, שב הוא אל הארון, מוציא חוברת אשר בה, בסדר מופתי ובכתב יד קריא כל השילדות שהם בנו, בזאת אחר זאת, כאשר ליד כל מספר שילדה מופיע השם של המזמין, מספר הקטנוע, סוג הקטנוע ותאריך הייצור. כמובן שחיפשנו את השילדה של הסירה, ומצאנו כי היא נבנתה בספטמבר 1964, עבור רביט - בדיוק כמו שדני אמר לי כשהוא רק ראה את השילדה. יצאתי מוולקוביץ' מאושר, כשאני יודע שהסירה של הלמברטה נמצאת בידיים הכי טובות שיש, ואני משוכנע כי אקבל עבודה ברמה גבוהה, עבודה שנעשית עם הרבה אהבה, שזה חלק לא פחות חשוב בתהליך השיפוץ. ואיך אפשר בלי קצת תמונות (בעיקר בשביל אחד מששת קוראיי שלא מאמין לי...)

קצת תמונות...

תודה למנחמים... הבוקר הורכב המנוע על הלמברטה. זכרתי את זה כפעולה יותר קלה... מסתבר שחסרים לי מספר ברגים ואומים ע"מ להרכיב גם את הגלגל הקידמי, ואני מקווה שאפתור את זה עוד היום, ע"מ שמחר בבוקר אוכל לעשות את דרכי לוולקוביץ'. די מתסכל היה להרכיב את המנוע על הלמברטה, הרי זה מתוך ידיעה שכל מה שהרכבתי היום יפורק אחרי שהיא תחזור מוולקוביץ', אבל אין כל ברירה אחרת. כמו - כן, עדיין לא מצאתי פתרון לעגלה, וזה עלול להוריד לטימיון את מאמצי הימים האחרונים, עם כי אני עדיין שומר על אופטימיות זהירה....

שכחתי.... אתה לא מאמין לי... בסדר... בהמשך היום ארד למחסן לצלם תמונות.... הכל צריך להוכיח בבית הזה...

הזמן חולף לו והלמברטה ללא כל תזוזה. נכון, הגיעו חלקים מחול, אך לא כולם... נכון, היה הרבה זמן, אך הוא לא נוצל לנגיעה בלמברטה. גם לאחר הווספהמניה, בה רכבתי לראשונה על קטנוע (אם אפשר לקרוא לווספה קטנוע) עם סירה, דבר שהעביר בי תחושה שונה לחלוטין ממה שהורגלתי ברכיבה על הלמברטה, עדיין לא נגעתי בלמברטה העומדת במחסן. וכמו תמיד, טוויסט בעלילה... כ- 14 וחצי שנים לאחר שמצאתי בעבודה גור כלבים, נאלצתי להיפרד ממנו בצער רב. מי שאין לו, או לא היה לו כלב, שהוא טיפל בו, לא יבין זאת, אך המשבר עמוק. נכון, יבואו ויגידו "כולה כלב", ובכל זאת, זה בן משפחה. את המחשבות והעצב אני מניח שלא צריך להסביר לאף אחד, ועל מנת להיפטר מהן, החלטתי להעסיק את עצמי, כאשר הדבר שמעסיק אותי הוא הלמברטה עם הסירה... נכון, הכלב שלי כבר לא יגשים את החלום שלי וירכב איתי בסירה, אבל לפחות שאר הילדים יהנו ממנה (ומי יודע, אולי גם ייצור שעיר אחר (ולא, לא צ'ינצ'ילה)). לפיכך, טלפון הורם לוולקוביץ', פגישה נקבעה ביום רביעי בבוקר, כאשר עד אז הלמברטה צריכה להיות עירומה ככל שניתן, למעט שני הגלגלים והג'ק. היום הסתיים הפירוק, כאשר בהמשך היום מתוכננת ההרכבה של הגלגלים. הגלגל האחורי עומד על המנוע, והיות והמנוע ריק, יש להרכיב את הציר המרכזי, ועליו להלביש את התוף. הגלגל הקידמי עומד על המזלג (באופן מפתיע), כאשר המזלג פורק כבר לגורמים, ולמזלי יש לי מזלג חליפי, כך שהוא זה שהורכב. רק על דבר אחד לא חשבתי.... עגלה לרכב.... כרגע אני עדיין מנסה לאתר אחת כזאת, ואם יש מישהו (עדיף בירושלים) שמוכן לתרום את העגלה שלו ביום רביעי לטובת המשימה, אני אודה לו מאוד.

מממ..... מעניין הנושא הזה...

אירוע עוזדור חלף עבר לו... החוויה של האירוע, הטקס המרגש, השלווה, המשפחה, החברים, האווירה הנעימה, הארגון, הכל היה פשוט נהדר. מאוד נהננו (הלמברטה, המשפחה ואנוכי) מהאירוע, אשר כיבד בהחלט את המועדון ואת החברים בו. לשמוע את החברים מתפעלים מהלמברטה שלי, מבלי שהם יודעים כי אני הוא זה שיושב לידה, היה אחד הכייפים הגדולים שלי באירוע. זה בהחלט נותן חשק להתקדם עם הלמברטה השניה (זאת עם הסירה), ע"מ להגיע מוכנים לאירוע עוזדור הבא. הכייף הגדול של הבן הקטן שלי באירוע היה הסיבוב הראשון בחייו על הלמברטה. אין ספק שהוא נדבק בחיידק, וכבר הבוקר הוא ביקש להגיע לגן תמי (כן כן, הגן ממנו הוצאתי את הלמברטה (ילד שלישי באותו הגן)) רכוב על הלמברטה. מזל שיש איסור נסיעה לרכבי אספנות בין 7 ל- 9..... על הלמברטה הנחתי את אלבום השיפוץ פתוח, כך שכל אחד ואחת יוכל לדפדף בו, ואכן לא מעט אנשים דפדפו. התפעלתי בעיקר מאמא אחת, שהחזיקה בידה את האלבום, וסיפרה סיפור שלם של שיפוץ הלמברטה לבן שלה (בן 3 להערכתי), כאשר היא מדפדפת באלבום מתמונה לתמונה. כמובטח, אני מצרף קישור , כפי שהוגש למועדון החמש בעת הגשת תיק המועמד. לצערי לא אוכל לצרף את תיק הלמברטה לכאן, עקב גודלו (כ- 72 מגה). מקווה שהצלחתי בסרטון להעביר חלק מהכייף שהיה לי בשיפוץ, ומקווה לא פחות שתהנו ממנו גם אתם. המון תודה למארגנים, למשתתפים ולמועדון החמש. יישר כח!

אירוע עוזדור חלף עבר לו... החוויה של האירוע, הטקס המרגש, השלווה, המשפחה, החברים, האווירה הנעימה, הארגון, הכל היה פשוט נהדר. מאוד נהננו (הלמברטה, המשפחה ואנוכי) מהאירוע, אשר כיבד בהחלט את המועדון ואת החברים בו. לשמוע את החברים מתפעלים מהלמברטה שלי, מבלי שהם יודעים כי אני הוא זה שיושב לידה, היה אחד הכייפים הגדולים שלי באירוע. זה בהחלט נותן חשק להתקדם עם הלמברטה השניה (זאת עם הסירה), ע"מ להגיע מוכנים לאירוע עוזדור הבא. הכייף הגדול של הבן הקטן שלי באירוע היה הסיבוב הראשון בחייו על הלמברטה. אין ספק שהוא נדבק בחיידק, וכבר הבוקר הוא ביקש להגיע לגן תמי (כן כן, הגן ממנו הוצאתי את הלמברטה (ילד שלישי באותו הגן)) רכוב על הלמברטה. מזל שיש איסור נסיעה לרכבי אספנות בין 7 ל- 9..... על הלמברטה הנחתי את אלבום השיפוץ פתוח, כך שכל אחד ואחת יוכל לדפדף בו, ואכן לא מעט אנשים דפדפו. התפעלתי בעיקר מאמא אחת, שהחזיקה בידה את האלבום, וסיפרה סיפור שלם של שיפוץ הלמברטה לבן שלה (בן 3 להערכתי), כאשר היא מדפדפת באלבום מתמונה לתמונה. כמובטח, אני מצרף קישור , כפי שהוגש למועדון החמש בעת הגשת תיק המועמד. לצערי לא אוכל לצרף את תיק הלמברטה לכאן, עקב גודלו (כ- 72 מגה). מקווה שהצלחתי בסרטון להעביר חלק מהכייף שהיה לי בשיפוץ, ומקווה לא פחות שתהנו ממנו גם אתם. המון תודה למארגנים, למשתתפים ולמועדון החמש. יישר כח!

האירוע עצמו היה מעולה, הארגון מצויין, והרעיון של חלוקת השפמים - פשוט טוב. גם אם לא הייתי רואה את עצמי באחת התמונות שהועלו כאן, עדיין הייתי זוכר את האירוע. המבט על הווספות עם הרוכבים המשופמים מסביב לכיכר היתה בהחלט מרשימה. תודה מיוחדת לאלעד, אשר נתן סיבוב על הווספה שלו עם הסירה, כאשר הבן שלי בסירה. חוויה מעולה, אשר לא תישכח במהרה!!

תודה רבה על הסקירה!

מתוך המייל שהגיע היום מהמועדון: הטקס יתקיים ביום שבת, 29.05.10, בלב הכפר הירוק שבאזור השרון, במתחם קריפטון. האירוע יימשך כ-4 שעות. 10:30-10:00 – הגעה למקום האירוע והתארגנות. איך מגיעים: הכניסה למתחם קריפטון הינה דרך השער הדרומי של הכפר הירוק. פונים לכיוון בית העלמין הצבאי קריית שאול ומשתלת אהרוני , עולים למעלה עד שער בית העלמין , פונים ימינה לפי השילוט ונוסעים ישר לכיוון כפר עופרים . בסוף הדרך פונים שמאלה לדרך סלולה, עוברים את "לגעת בטבע" ונוסעים כ-300 מ' עד השער החשמלי הכחול. מהשער ממשיכים ישר למתחם קריפטון. חברים המגיעים עם כלי רכב אספנות בלבד יחנו בתוך הכפר הירוק באזור האירוע. רכבים ואופנועים שאינם אספנות יחנו בחנייה סגורה ושמורה ממול לשער הכניסה (כ-100 מ') . 11:30 - יחל הטקס בו יוצגו המועמדים. החל מ-14:00-סיום האירוע.

אני עשיתי חיפוש יסודי במגירות האלו... אומנם סמלים זה לא מה שחיפשתי, אבל לא היו שם כאלו, אחרת זה היה קופץ לי לעין מייד.

מדי יום שישי, הלמברטה ואני נוסעים יחדיו למפגשים בטוביה. זוהי פחות או יותר הנסיעה השבועית עם הלמברטה, כאשר מידי פעם בפעם היא משמשת אותי בנסיעות "עבודה" (הגעה למרכז העיר, השתלבות במקומות עמוסים בתנועה) ולא רק למען הכייף. ביום שבת הבא (29/5) מתקיים אירוע עוזדור בכפר הירוק, והלמברטה הגישה מועמדות לאירוע. תיק הלמבטה הוכן ונמסר במועד, וכן צורף סרטון של שיפוץ הלמברטה על דיסק. הקישור לסרטון ביוטיוב יפורסם כאן לאחר האירוע. בנוסף, בוצע סיבוב חיזוק ברגים, וכן נקיון ראשוני של הלמברטה. החלפת גומיות חיצוניות אשר נשחקו או השתפשפו קלות במהלך הזמן, כאשר נקיון יסודי וכן מריחה במספר שכבות וקס ייתבצעו במהלך השבוע הקרוב, עד למועד האירוע. אני מזמין בזאת את ששת קוראיי להשתתף באירוע של מועדון החמש.

משונה... בשלושת הפעמים האחרונות (פעמיים בירושלים ופעם בנתניה) בהן העברתי בעלות לרכב אספנות ללא טסט, הפרוצדורה היתה כפי שאני תיארתי. למען האמת, זה לא ממש משנה, כי נקודת ההתחלה זהה, והיא משרד הרישוי. משם הפקיד/ה כבר יסבירו לו מה עליו לעשות.

העברת בעלות לרכב אספנות ללא טסט מתבצעת אך ורק במשרד הרישוי. במשרד הרישוי אתה מקבל שובר תשלום, הולך לשלם אותו בדואר, ושב למשרד הרישוי ומקבל את הרישיון החדש על שמך. פרוצדורה מעט מעצבנת, אך עובדת היטב. מנסיון...

ומה עם כל שאר חלקי הלמברטה???

משתתף בצערכם. מי ייתן ולא תדעו עוד צער וכאב. יוני.

היו אפילו ג'אנטים ללמברטה... רק חבל שכל שאר החלקים של הלמברטה חסרו... תודה!

עם פרוץ יום שישי אחה"צ, לאחר החזרה מהשוקתיק, הגענו לטוביה מספר חברים. לשלושה מאיתנו אופנועי אספנות איטלקיים - שתי ווספות ולמברטה (תמונות יועלו מעט לאחר שהן יגיעו אליי במייל). לאחר שישבנו, אכלנו, קשקשנו, נהננו, ריכלנו וצחקנו, יצאנו בשיירה קטנטנה של שלושה אופנועי אספנות לטיול קצר וספונטני בעיר הקודש. ראשית, עברנו דרך הבית שלי, שם נפגשו רן וניר בפעם הראשונה עם הריקשה (ע"ע מוציאים את הלמברו מהבוץ), וכן נכנסו אליי למשרד, ע"מ להתרשם מהליך השיפוץ של הלמרטה עם הסירה (ע"ע מוציאים את הלמברטה מהמחסן). אין ספק כי רעשם של שלושת האופנועים ביום שישי אחה"צ, מעט לפני כניסת השבת לעיר הקודש, החרידה מעט את מנוחתם של תושבי העיר, אך ההרגשה של רכיבה משותפת על אופנועי אספנות, אינה דומה לשומדבר אחר. נסיעה רגועה ושלווה, כאשר הרוח חודרת דרך משקף הקסדה הפתוח - תענוג אמיתי. מביתי, רכבנו אל ביתו המדהים של ניר, המשקיף על ירושלים החדשה, ומשם, לאחר עצירה לתדלוק, המשכנו אל טיילת ארמון הנציב. המראה של שלושת אופנועי האספנות על רקע העיר העתיקה, יחד עם התנועה הדלילה בכבישים בערב שבת, נותנים הרגשה של 30 שנה אחורה. אמנם הייתי אז רק ילד, אך זה בדיוק מה שאני זוכר... כבישים ריקים למחצה, ווספות, למברטה, מבט על העיר העתיקה... מי צריך יותר מזה.... בטיילת נפרדו דרכנו, לא לפני שקבענו כי נעשה בקרוב עוד טיולים ספונטניים ברחבי עיר הקודש, ועדיף בהקדם. אז כל מי שרוצה להצטרף, הרבה יותר ממוזמן. נכון, תהיה בעיה מסויימת לדעת מראש על טיול ספונטני, אך אני מניח שמי רוצה, זאת לא תהיה בעיה עבורו.

תשמע... אתה בצרות גדולות... אתה חייב מישהו שיישמור עליך, פן יקרה לך משהו חס וחלילה... משהו כמו התקף לב מהתרגשות בנסיעה הראשונה, או חלילה משהו יותר גרוע מזה.... הרי אתה לא הופך להיות צעיר מיום ליום... אי לכך ובהתאם לזאת, אני מציע לך נהג שהוא גם פאראמדיק. אחד שיכול לעזור לך בעת צרה (חו"ח). תרגיש הרבה יותר בטוח!

אני רוצה לברך את המועדון ואת היוזמה להנחה. אומנם איני יודע באיזו חברה ניתן לתדלק בהנחה, כמו גם מה היא ההנחה האמורה, אך בהחלט כל הכבוד על היוזמה! וכן צריך לפרסם את זה. כמה שיותר. אם זה יביא עוד חברים למועדון, אהלן וסהלן. אם מועדון כמו "חבר" יכול לפרסם את ההנחות שלו ברדיו (והוא מועדון שלא כל אחד יכול להצטרף לשורותיו), מועדון החמש יכול לפרסם את זה בפורום הפתוח ובכל מקום אחר אשר הוא מוצא לנכון. אם לצורך הדוגמא, ולצורך הדוגמא בלבד, ההנחה היא של 30 אגורות לליטר. 800 ליטר דלק, זה בערך 250 ש"ח (240 למען הדיוק). 800 ליטר דלק, זה בערך 20 תדלוקים ברכב שלי (קצת פחות, אבל זה "מתקזז" עם חוסר הדיוק בשורה לעיל). 20 תדלוקים, זה פחות ממה שאני מתדלק בשנה (ברכב היומיומי שלי, לא כולל הרכב של אשתי ורכבי האספנות שלי). 250 ש"ח, זה מה שעולה להיות חבר מועדון החמש בשנה. לכשייתפרסמו הנתונים, כל אחד ואחד יוכל לעשות את השיקולים שלו (שיקולים כלכליים, אבל לא רק) ולקבל החלטה מושכלת. לע"ד, מועדון החמש חייב לפרסם את ההנחות שהוא משיג לחברים שלו בכל מקום אפשרי, גם אם ההנחה תהיה לדברים שכלל לא קשורים לרכבים בכלל ולרכבי אספנות בפרט. שוב, אני רוצה לברך את המועדון (ואת יוזם הרעיון) על היוזמה, ומקווה לשמוע על הנחות נוספות בדברים אחרים בעתיד.

כייף לקרוא!! תתחדש, תבלה ותהנה.

כל הכבוד לליאור ולאורי!! היה אירוע מהנה ביותר. נהנתי עד מאוד! תמונות אעלה בהמשך (אני מקווה שעוד היום).

תודה רבה לכל מי שבא והשתתף בהשקת הווספה היפה של ניר! היה אירוע יפה ומרגש, עם כלה מיוחדת, שהושקעה בה המון המון עבודה ואהבה! תודה רבה לכל מי שטרח להצלחת האירוע, ולא אפרט כאן שמות, שמא אשכח מישהו והוא ייעלב חלילה. תודה מיוחדת לניר, שטרח ועמל ושיפץ והשקיע והחזיר רכב לכבישי ארצנו היפה. מאוד נהניתי מהאירוע ומהחברה. כן יירבו!