Jump to content

kompy

  • הודעות

    18,295
  • כאן מאז:

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    6

כל מה שפורסם על ידי kompy

  1. kompy

    תאריך פתיחת רמזור

    מאחר והרמזור נמצא (ככל הנראה) על כביש מס׳ 3, יתכן והמענה יהיה אצל חב׳ „נתיבי-ישראל״. @שרון1, ניתן לפנות אליהם דרך אתרם, יתכן ותקבל תשובה.
  2. אולי זה יעזור...
  3. kompy

    מרווח ברגים בספארק 2017

    @IRON-MAN, אתה יכול לבדוק גם מול המח׳ הטכנית של UMI, ולקבל מהם אישור פרטני על מידות הצמיגים שמאושרות לרכבך או את הרישום הראשוני.
  4. למזדה יש שני סוגי משולשים(לא זוכר איזה מהם מורכב באקטיב). 1. משולש עם תותב מלא - קרע חלקי (ככל הנראה) יצלח את הטסט. 2. משולש עם תותב בעל צלעות - קרע חלקי (ככל הנראה) לא יצלח את הטסט.
  5. מזגן נכנס/יוצא מפעולה?
  6. התקנת מוטות רוחב הנו חובה ברכבים(משא, אוטובוס) אשר הרוחב האחורי של רכבים רחב יותר מהקדמי(תקנה 363). ההתקנה ברכב המצולם נעשתה מיוזמתו של קצין הרכב/בטיחות של החברה.
  7. @sook , יש לך תשובה בשרשור אחר שהעלת בו את הסוגיה. @tinoki , פות״ש קבל לידיו הודעת אי-שימוש(הורדה מהכביש). לשוטר יש מס׳ אפשרויות, כשאחת מהן היא להגיע תוך 48 ש׳ אל סייר-בוחן שיאשר שהליקוי תוקן. במידה והוא יגיע אל הסייר-בוחן, הודעת אי-השימוש תוזן במערכת והרכב יחשב כמורד מהכבישף אזי הוא יצטרך לבצע בדיקה כללית המכון רישוי.
  8. גם זה בערבון מוגבל. נסיעה מאומצת וחימום טוב של הממיר יתן תוצאות זהות(זאת במידה והמערכת לא היתה נקיה דיה והממיר לא חם דיו). תוספים למנוע/דלק טובים למוכר מאשר לקונה.
  9. kompy

    מרווח ברגים בספארק 2017

    מרווח הברגים תואם בין שני הדגמים(4X100). מרחק האופסט שונה בין שניהם, כך שתצטרך לבדוק שהחישוק אינו בולט ממרכב הרכב ואינו נוגע בחלקי מתלה/בלמים. אם תכננת גם להרכיב את הצמיגים המורכבים על חישוק ה-15״, אזי למיטב זכרוני רק ה-165/60R15 זהים בין שני הדגמים. כמו-כן, תצטרך לבדוק שקוד המהירות/עומס מתאים לרכבך.
  10. מתנ״א ירושלים. אם לא תגיע במועד הנקוב, השוטר יעלה זאת למחשב והרכב יחשב שנמסרה לו הודעת אי-שימוש(הורדה מהכביש), אזי תצטרך להגיע אל אחד ממכוני הרישוי ולבצע ביקה כללית.
  11. האם יש לרכבך הרחבת כיסוי של פנסים/מראות? שאלתף צריכה להיות מופנית אל חברת/סוכן הביטוח?
  12. צמצם את האזור המבוקש, כך שיוכלו לכוון אותך.
  13. תאונת חניה יכולה להיות משמעותית גדולה יותר משניתן לצפות. רכבה של זוגתי נפגע בחניה(לא הושארו פרטים). אומדן הנזק היה יותר מ-10K ₪ + ירידת ערך של כ-8%.
  14. עובר לרשותו של האפטרופוס הכללי.
  15. אחת לשנתיים, משרד התחבורה מעדכן את הציון הירוק. אין לכך השפעה על המבחן התקופתי(טסט).
  16. לבד מעניין אי החוקיות, יתכן שהרכבים נמצאים באמצעו של סכסוך עזבון/גירושין(נשמע מופרך...).
  17. ע״ע „חוק שמירת הסדר והנקיון - גרוטות רכב״.
  18. לא היה צורך, מאחר ו @sperial ציין זאת כאפשרות.
  19. האם ציינתי בהודעתי איך לגשת עם הרכב אל מכון הרישוי?
  20. לפי ראות הבוחן או הצגת אישור ממוסך דו״ג שזהו הכלי ופעולתו תקינה.
  21. אותה הנחיה שקיימת גם ל״פחנועים״ - ״עשן הנראה לעין״ או כפי שהוא מתבטא באוגדן לבחינת רכב ״זיהום-אויר בלתי סביר״. פליטת זוהמה הנראית לעין, כשהיא ברשות הרבים, היא זיהום אויר בלתי סביר זולת אם מי שגרם לפליטת זוהמה כאמור הוכיח אחת מאלו: (1) הזוהמה נפלטה בשעת חימום המנוע, כדי להביאו לטמפ׳ עבודה; (2) הזוהמה נפלטה בשעת התנעת המנוע ולא יותר מ-5 שנ׳; (3) פליטת הזוהמה לא היתה תוצאת תהליך של שריפה; ניתן לפסול הן על שריפת דלק(עשן שחור) והן של עשן שמן(אפור/כחלחל).
  22. תנסה את ההליך הזה.
  23. האם פתחי האויר בשבכה(גריל) פתוחים? וודא שאין חסימה. האם הורכבו כל חלקי הפלסטיקה בתחתית המנוע? פלסטיקה זו אינה משמשת רק ל״הגנה״ על חלקו התחתון של המנוע/גיר אלא גם לתיעול האוויר ולקרור. זכורני כי דגם האסקורט(„אריקה״) סבל מבעיית התחממות לאחר מאמץ, מאחר והסירו את הפלסטיקה הזו כי הם נשברו.
  24. רק בדיקת עשן ויזואלי. לא קיימת בד׳ פליטת עשן ע״י מכשור.
  25. ע״פ האתר של היצרן שמשווק בארה״ב, ה-RIO משווק עדיין גם ב-2023 וקיים בו מע׳ מקורית למניעת סטיה מנתיב ושמירת מרחק. @itsik170, בדוק היטב את הדגם שמשווק בארץ. עד אמצע שנות ה-90 של המאה הקודמת, יבואנים עשו לא מעט תרגילים של שיווק דגמים מיושנים(הליין נמכר למדינה אחרת, שיווק תחת שם אחר).
×
×
  • תוכן חדש...