elimalka

שכחתם משהו, מאוד יכול להיות שהמנוע של החלון הולך לשבוק חיים.. כך קרה לי ברנו אקספרס הישנה...

מישהו מכיר אתר באינטרנט שאפשר להזמין חלפים???

הבנתי, אבל האם 4\3 מהמד זה לא הרבה? על איזה טמפרטורה מדובר??? בקאדי דיזל שהייתה לי המד לא היה עובר את החצי.

פתחתי מכסה מנוע, ברדיאטור למעלה יש יוניט אבל לא מחובר עליה כלום, 2 שאלות: 1. מאיפה ה VENTA מקבלת פיקוד לעבוד? 2. כשאני עומד בפקק החום מנוע מגיע למקסימום ל4\3, רבע אחד מעל החצי האם זה תקין?

טסט עד סוף 2006 מצב מכני מעולה. בעיה יחידה ברכב: שעון של מד הדלק ומד המהירות לא תקין. מחיר גמיש. 054-2000959 , אלי. לא בשבת.

תודה על התשובות. כל כמה קמ בעיקרון צריך להחליף רצועה?

355,000 ק"מ, לא ידוע מתי הוחלף רצועת timing. יש דרך לדעת מה המצב, או שעדיף להחליף? מה העלות של טיפול כזה כולל מותחן?

אני צריך להחליט איזה רכב לרכוש לאישתי, היא תיסע בממוצע כ60 ק"מ ביום, נסיעה לעבודה מאזור המרכז למודיעין. האפשרויות: 1. דהייטסו שרייד מנוע 1000 גיר רגיל מודל 92. מחיר מחירון: 8800ש"ח מחיר מבוקש: 7500 ש"ח כולל טיפול 10,000. אוטו של אישה והיא לא תרד אפילו עוד שקל שחוק. 2. סוזוקי סוויפט מנוע 1000 גיר אוטומט מודל 90. אוטו מאובזר יפה, כולל רדיו דיסק מחיר מחירון: 12,500 ש"ח, מחיר שאני מנסה להוריד אותו: 6000 ש"ח. מדובר ברכב של חייל ושל אח שלו שגם צריך להתגייס. עשיתי סיבוב על שניהם (אני בכלל לא רגיל לנפח מנוע כזה קטן, לאישתי כנראה שזה יספיק), הדהייטסו סוחב טוב יותר כנראה בגלל שזה גיר רגיל, או שאני טועה? בזמן שהמנוע של הסוזוקי עבד פתחתי את המכסה שממלאים ממנו שמן למנוע, והמנוע זרק שמן החוצה, לא בכמות גדולה, מאין טיפטוף קל. עד כמה שידוע לי אם המנוע טוב הוא לא אמור לזרוק שמן, אני טועה? מצד שני במחיר כזה אני בטח לא מצפה לקבל מנוע 100%. בקיצור מתלבט, אשמח שתעזרו לי להחליט.... תודה, אלי.

מה שמעניין אותי זה שהרכב יסע יותר ק"מ לכל ליטר בנזין, מצידי (סליחה מכבודכם) שיהיה חרא במיכל.

איפה אני קונה את החומר הזה? וחוץ מלנקות את המיכל מה זה עוד נותן? חסכון בדלק? כמה? אין סיכוי שיגרם נזק למנוע או לכל דבר אחר? (המנוע אחרי אוברול... )

ראשית תדאג לרישיון חובה!!! לנסוע ללא ביטוח חובה זאת עבירה חמורה מאוד! יותר מאשר לנסוע ללא טסט. לטסט אתה צריך לדאוג ל: תעודת ביטוח חובה בתוקף רישיון הרכב משולם ת.ז

כלומר למהול 4 ליטר עם מיכל של 40 ליטר בנזין 95, מה זה בדיוק יתן? (אין לי בעיה להחליף פילטר דלק הוא עולה לי רק 15 ש"ח )

סקודה פורמן מודל 94 ידני בנזין, קרבורטור, (מתדלק 95) צורך דלק בטירוף 1 ל 7 בלי מזגן, אחרי תוסף 44K צריכה 1 ל 8, מה עוד ניתן לעשות? ניקוי קרבורטור יעזור? בעל הרכב הקודם (חבר טוב) אומר שהוא היה צורך לו כ1 ל 11-12 אני חושש שפעם שהחליף לי החשמלאי את המגביר טורים למזגן, הוא שיחק קצת עם הכיוונים של הקרבורטור והוא לא נראה לי מבין גדול. בכללית הטורים נשמעים בסדר גמור. תודה לכל מי שיכול לעזור....

איפה אפשר להתקין וכמה עולה דבר כזה?

לפני מה שכתוב באתר של דלקול עשיתי בחירה די טובה (די באקראי האמת...) http://www.delkol.co.il/subs_info.asp?sid=517&sname=מוטור%20סינט%205W40 באתר כתוב שהוא מתאים לתקן vw 505 על המדבקה שהיה על הגלון שמן לא היה כתוב.

הלכתי בסוף על שמן של דלקול סינטטי מלא 5-40. היה מבצע באוטו דיפו במקום 240 ש"ח 140 ש"ח... מה המספר על השמן אומר? 10-40 15-40 מה המשמעות?

הלו!?

פולקסווגן קאדי (מסחרי) 1998, 1900 דיזל. איזה שמן הכי מומלץ לי להשתמש עבור המנוע הזה? וכול כמה ק"מ צריך להחליף אותו? תודה, אלי.

לפני 3000 סל"ד לא כדאי להעביר הילוך? ב3000 סל"ד אני מרגיש שהמנוע כאילו מתאמץ, ומרעיש הרבה יותר...

כיצד קשור צריכת הדלק\סולר של האוטו לבין הורדת והעלת הילוכים? באיזה סל"ד כדאי להעביר הילוך ובאיזה להוריד? אם מישהו יכול להרחיב קצת בנושא, בבקשה... בברכה, אלי.

מישהו יכול לענות מה ההבדל? תודה, אלי.

התוספת NOZZLESלמילה INJECTOR/ 1. INJECTOR 2. INJECTOR NOZZLES

אני רוצה לקנות 4 אינג`קטורים חדשים לרכב במקום לעשות ניקוי. זה מה שמצאתי באתר: Manufacturer: Year: Model: Search:Volkswagen 1998 Caddy 1.9 Diesel 1Y : 47 kw INJECTORSManufacturerImagePart NoDescriptionStock*Price BOSCHn/a431440450DIESEL INJECTOR PO/GO3/VE/CA/L.T./A100 1.9/2.4 £24.50 ו... Manufacturer: Year: Model: Search:Volkswagen 1998 Caddy 1.9 Diesel 1Y : 47 kw INJECTOR NOZZLESManufacturerImagePart NoDescriptionStock*Price n/a431440510INJECTOR NOZZLE-DIESEL PO/GO3/VE/PA/CA/TD/L.T./A80 £9.99 מה ההבדל?! מה אני צריך... דרך אגב המחיר ביורו?

בשעון מכני הלחץ תקין. 2 יוניטים (לחץ נמוך וגובה) חדשים ומקוריים. עדיין אותה הבעיה.

אולי זה בכל זאת יהיה כדאי