elimalka

תודה. אבדוק עם רחובות, קרוב יותר לבית.

אני גר באזור המרכז. מוסך יכול להיות באזור לוד,רמלה,ראשל"צ,ת"א. מדובר בטיפול 120K. שמן מנוע, פילטר, מצתים. פירוק ואיטום אגן השמן. (טיפול עם חלפים מקוריים בלבד). אלי.

היי האם אפשר להתקין מערכת כזאת, עם מקלט ומשדר, כאשר הרכב מונע ואני מתרחק מהרכב הוא נכבה?

למה שמן ופילטר עולה 700 שח? נשמע יקר. כיצד מתחלק המחיר בין חלפים ועבודה

השאלה אם הבדיקת מעבדה מוכיחה שהכשל הוא חיצוני שלא קשור למנוע. כמו דלק מהול. (ואז אולי אפשר לתבוע את התחנה, או שניהם, ושבית המשפט יחליט). ואולי מכתב מעו"ד יזרז אותם. לכן יש להתייעץ עם עו"ד לבחינת הנושא. כדאי לחפש עו"ד עם ניסיון במקרים כאלו.

בהמשך לקודמי די ברור שכשל גרם לחדירת מים לשמן, ולא חדירת חומר חיצוני כלשהו. אני היית מפעיל באופן מיידי עו"ד עם ניסיון בתחום הזה, ויפה שעה אחת קודם.

תוכל לבדוק לי היכן ממוקם פילטר הסולר ברכב הנ"ל? תודה

תודה. דרך אגב, ברישיון רכב כתוב תוצר מנוע רנו

זה מה שכתוב ברישיון. תוצר: ניסאן - יפן כינוי מסחרי: INFINITY

האם ברכב הנ"ל יש רצועה או שרשרת תזמון? דגם מנוע ברישיון V9X תודה.

שלחתי, תודה.

היי לא מצליח למצוא את הגומיה המתאימה לרכב. מה שהצלחתי למצוא באייביי זה רק חומר אטימה https://www.ebay.com/itm/For-2011-2018-Chevrolet-Cruze-Oil-Pan-Gasket-15838RP-2015-2012-2013-2014-2016/293158596706?_trkparms=aid%3D555018%26algo%3DPL.SIM%26ao%3D1%26asc%3D60709%26meid%3Dc69ca86b3b2c46e9b59db265161f0767%26pid%3D100005%26rk%3D1%26rkt%3D2%26mehot%3Dco%26sd%3D143102044011%26itm%3D293158596706%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D2047675&_trksid=p2047675.c100005.m1851 אשמח לעזרה בנושא, תודה.

הבנתי. זה קריטי? לא עובר בדרכ את ה 110-120 קמש. אני מניח שבהמשך נחליף גם את האחוריים לאותו דגם. כרגע הם במצב טוב.

הזמנתי את הtoyo. 820 שח לזוג. הבנתי שאני יכול להרכיב 99V למרות שברישיון כתוב 95V. תודה.

בנוגע למחוג קראתי על כך בעבר, לכן חיברתי מסך קטנציק קבוע שיתן לי אינדקציה על הטמפ' המדוייקת. אולם לגבי הטמפ' מנוע מנתוני מחשב הרכב, לא אמור להיות זהה אם מדובר באותו המנוע? או שייתכן שיש שוני על איזה מרכב הוא מותקן?

המחוג גם אצלי לא זז מהחצי. קצת מתחת. אבל המחוג הוא לא ממש מדויק. מחשב הרכב מראה משהו אחר.

היי, במסך המידע שמחובר אצלי למחשב רכב, הטמפ' עבודה באזור ה 100 מעלות. הונטה מתחילה לעבוד ב 110 מעלות. (אלה הטמפ' שראיתי כבר מספר חודשים) זה תקין? השאלה נובעת מכך, שחבר עם קרוז טורבו, שעל פי מה שהבנתי מדובר באותו מנוע/טורבו הוא אומר שאצלו הטמפ העבודה היא 90-95 לכל היותר. תודה

הנקוק נחשב לצמיג טוב? הציעו לי זוג ב 820 שח

לא רק. חשבתי על עד 400 שח לצמיג. ראיתי גם hankook ו kelber ו toyo. בערך בתקציב הזה.

אורלנדו 2014. הגיע הזמן להחליף את 2 הקדמיים. קוד מהירות 95V

אם הטורבו גמור אתה אמור להרגיש חוסר סחיבה עד אי יכולת לנסוע.

Dexos 1 נכנס יחסית רק לא מזמן במרכזי umi. בטיפול לפני כשנה במוסך מרכזי עדיין השתמשו ב dexos2. בטיפול לפני כ 4 חודשים זה כבר היה dexos1. עדיין לא הבנתי כיצד הנזק נגרם ואיך השמן אמור למנוע את זה....

חבר שקנה מהם אורלנדו לאחרונה, בכתב האחריות שלו כבר הוסיפו שהאחריות אינה כולל מדגש טורבו מה שעיצבן אותי שעונה לך איזה טלפנית, שהתשובה האוטומטית שלה לכל פניה שזה לא מכוסה באחריות. לבסוף הם שילמו הרבה יותר, כי ראשית להם עולה זול יותר לתקן מול המוסך המרכזי. וגם יכלו לשים משופץ או משהו כזה. וגם הייתי צריך לספוג השתתפות וכדומה. אז לפחות הרווחתי טורבו חדש עם כל הצנרות מסביב קומפלט חדש. דרך אגב, נכנסתי היום ל umi לבדיקה עקב נזילת שמן קטנה שרואים אותה באזור אגן השמן ובאזור הטורבו. במוסך נאמר לי שהנזילה מגיעה מאטם מכסה שסתומים וגם מאגן השמן. אמרתי להם שכרגע יתקנו רק את האטם מכסה שסתומים. מה שמעניין אותי כרגע לוודא שזה לא מגיע מהטורבו. הרכב גם בדיוק אחרי טיפול, אז חבל לי על השמן מנוע. אני מחליף שמן ופילטר כל 10k, ולא 15k כפי שמומלץ. שמן castrol בתקן החדש שלהם dexos1 gen 2 ופילטר כמובן מקורי.

עדכון: לאחר הגשת תביעה בתביעות קטנות, וכשבוע לפני הדיון, יצרו איתי קשר מאוויס ושילמו לי את עלות התיקון.

תודה. קניתי לטיפול האחרון שמן של חברת CASTROL בתקן הנ"ל.