Jump to content

elimalka

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    896

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי elimalka

  1. elimalka
    היי, אצלי הבעיה לא נפתרה. החלפתי יוניט בלם מקורי. וגם חיישן camshaft, אבל זה היה קשור לקושי בהתנעה שהרכב קר. אני חושב שזה התחיל לאחר החלפת ההגה, עקב תקתוקים שהיו. לעתים הנורה הייתה נדלקת ולא היית מרגיש כלום, ולעיתים היית מרגיש ממש כאילו נתקע לך קרטון בין הגלגלים ל1-2 שניות ואז הנורה הייתה נדלקת. לפני כחודשיים מכרתי את הרכב עם התקלה קיימת...
  2. elimalka
    הכנסתי את הרכב למוסך. שהוא מנסה לעשות במחשב learn idle מתקבל comm error. המוסכניק אומר שכנראה הרסתי את המצערת. יש דרך.לבדוק את זה לפני שאני קונה חדשה?
  3. elimalka
    מישהו??
  4. elimalka
    לאחר נקוי, מופיע לי עכשיו קוד 84 והרכב לא סוחב. נדלק נורה engine, service, ומניעת החלקה. מה עושים?
  5. elimalka
    תבדוק תקינות של הגלגל פולי על המדחס ו\או אלטרנטור
  6. elimalka
    אני מתכוון היום לפרק את המצערת לצורך ניקוי. האם לאחר פירוק והרכבה צריך לבצע כיול למצערת?
  7. elimalka
    הקוד תקלה חזר. מצערת יכולה לגרום לקוד תקלה הזה?
  8. elimalka
    היי, היה קוד תקלה p0172 כמדומני, שאופס לפני מספר ימים.
  9. elimalka
    היי בהתנעת בוקר הרכב מגמגם, ויש צורך.ללחוץ על הגז על מנת שלא יתכבה. הרכב לאחר טיפול. הבעיה הייתה קיימת גם לפני. מה לבדוק?
  10. elimalka
    מצויין. סוף טוב דרך אגב, האם רעשים כגון אלו, יכולים להצביע על כך שהפולי עלול להישבר?
  11. elimalka
    450 שח לבדיקה נראה לי מוגזם. אתה לא אמור לשלם יותר משעת עבודה על פי התעריף המקובל. בדקת לגבי חלפיים מקוריים? ולו רק במידה והרעש לא יחלוף, שלא יאשימו את החלפים.
  12. elimalka
    על מה אתה תובע אותם?
  13. elimalka
    שמן ופילטר 1000 ש"ח ?
  14. elimalka
    שאלה כללית לכל כלי הרכב עם הגה ומשאבה
  15. elimalka
    דרך אגב, מה היה הסיפור עם הצינור טורבו?
  16. elimalka
    ראשית חשוב לוודא שהשמן עומד בתקן dexos2 גם שמנים איכותיים לא תמיד עומדים בתקן הזה, אלא רק סדרה מסויימת שהם מיצרים. כתוב בפירוש בספר הרכב שאי שימוש בשמן הנ"ל עלול לגרם נזק למנוע בטווח הארוך, לכן שים לב לכך. מדוע חשוב לך להיות ליד הרכב? שלא ירמו אותך? הרי מדובר סהכ בטיפול, ולא חושב שמוסך מרכזי יתעסק בכסף הקטן הזה. מה גם, שבמוסך בראשלצ לדוגמא אפשר לראות את הטיפול ברכב, אולם לא קרוב מדי, אבל גם משהו אם זה ממש חשוב לך.
  17. elimalka
    דיברתי על טיפולים שגרתיים. האם ב 350 שח אתה מקבל את אותם חלפים מקוריים? קח בחן שטיפול שגרתי הוא כל 15k. וההפרש הוא לא הוצאה חודשית קבועה. תיקונים מעבר לכך, אתה צודק שצריך לבדוק כל דבר לגופו. בכל אופן במקרים שצריך אבחנה מדוייקת כדאי לקחת חוות דעת מקצועית של מוסך כדוגמת מורשה. (גם מורשה לא תמיד מאבחן נכון, אך הסיכויים שכן גבוהים יותר).
  18. elimalka
    מכיוון שהרכב עם ק"מ נמוך ושנתון יחסית גבוה, לא רואה סיבה למה לא לטפל במוסך מורשה. הטיפולים השגרתיים אינם יקרים באופן מהותי, מה גם שאתה נהנה משימוש בחלפים מקוריים. (גם שתרצה למכור את הרכב בעתיד, זה רק יועיל לך.) אני מחזיק אורלנדו 2014 בנזין, היה לי רעש מאחד הרצועות. במוסך לא מורשה (הרכב לא נלקח על דעתי), החליפו מותחן ורצועה, אבל הבעיה לא נפתרה. לקחתי את הרכב למוסך מורשה מרכזי בראשל"צ, שם אבחנו מיד את התקלה. היה מדובר על גלגל מחזיר שמן, או משהו כזה. גם זמן ועצבים שווים לא מעט כסף. כדאי לדעתי ללכת למוסך מורשה, מכיוון שהרכב די חדש עם ק"מ נמוך. סביר שיאבחנו את הבעיה בצורה מקצועית יותר.
  19. elimalka
    215K לרכב במודל 2005 זה ממש לא הרבה. כ 15K בשנה סה"כ.
  20. elimalka
    היי 2 התקלות עלו בסורק. לא יודע אם יש קשר, אבל זה התחיל לאחר טיפול 15K שגרתי. (לאחר נסיעה של כ 20 קמ בסהכ) מסנן שמן מקורי, שמן מנוע 5-30 dexos2 בתקן, מצתים denso. פילטר אויר לא מקורי. (גם הישן לא היה מקורי). 0047 כתוב משהו על טורבו. לא ידוע לי על טורבו ברכב הזה. 0172 כתוב משהו על תערובת עשירה מדי. תודה.
  21. elimalka
    השאלה במה עדיף או למה ואם להעדיף את השמן של החברה המוכרת. לעיתים יש הבדל משמעותי במחיר, כאשר 2 יצרני השמן מצהירים שהם עומדים בתקנים שבעל הרכב צריך.
  22. elimalka
    נגיד שמן של חברה מוכרת 5-30 סינטטי מלא שעומד בתקנים מסויימים, וכנל שמן של חברה לא מוכרת או פחות מוכרת שעומד באותם התקנים.
  23. elimalka
    אם כן יש הבדל באיכות השמן בין היצרנים השונים, אם 2 יצרני שמן מצהירים שהשמן עומד בתקן מסויים ?
  24. elimalka
    אם כתוב על שמן מסויים שהוא עומד בתקן מסויים, זה אומר שיצרן הרכב אישר לו, או שיצרן השמן מצהיר שהשמן עומד בדרישות יצרן הרכב. תודה.
  25. elimalka
    בספר רכב כתוב טיימינג כל 150 אלף או 10 שנים. ושמן מנוע 30 30 אלף או 12 חודש. לעומת זאת בגירסא של האינטרנט כתוב כל 60 אלף החלפה של טיימינג. האמנם? לא כל כך ברור לי. דגם המנוע F18D4 אשמח למידע בנושא. תןדה.
×
×
  • תוכן חדש...