armitage

סקסו בתקציב הזה היא רק 1100 - עגלה מתה. אם אתה מחפש רכב ספורטיבי בתקציב כזה, לך על ה-AX GT/ספורט. חוץ מהצורה שלה שהיא שפיצית ולא מעוגלת, היא תענה על כל הדרישות שלך. יש אחת למכירה ב-10K, אני לא יודע עוד פרטים ולא מכיר את האוטו. אני חושב שהמודעה היא מפורום PSI. בהצלחה!

1700 שקל לסלון שלם? אתה חולמת...

קודם כל, אני לא משוכנע שזה המחיר. אם כן - אני לוקח 4! דבר שני, המחיר הזה לא כולל מתאמים ושיפוץ אם צריך. לדעתי במחיר הזה, כסא נהג של 405 SRI/וולקן/306 XSI אחרי שיפוץ, ריפוד והרכבה שווה יותר.

עלה לו 700+- לכסא. אני מניח שאפשר לעשות לכסא שלך, אני לא יכול להעריך כמה שיפור זה ייתן - זו שאלה לבעל מקצוע. אני לא רוצה לחטט לך בארנק, אבל מה התקציב? אני חושב שבלא יותר מ-1700 שקל יש לך כסא נהג של איזו 405 SRI אחרי שיפוץ והתקנה.

אני מוכן להישבע שזה לא השכן שלי. הוא בכלל לא תימני! מה שכן, הם בערך באותו הגיל...

עיצה קטנה - אם אתה כבר עושה, שלח את הכיסא לשיפוץ. חבר עשה ב-306 שלו, לא יקר והתוצאה מדהימה ויזואלית ונוחה בטירוף.

אני גר בדירת חדר... יכול להיות שהיא במדרגות? או אצל השכן התימני שלי?! שמוליק!!!!!!!

סקסו 1.4 תוכל למצוא בלי בעיה והמחירונים שלהם נמוכים משמעותית ללא הצדקה יתרה. רק לבדוק שהיא לא מהשכרה (רוב הסקסו מהשכרה הן דיזל אבל יש גם בנזין). כמו כן לבדוק כמו בכל צרפתיה - שימוש בנוזל קירור ולא מי ברז וטיפולים בזמן.

אני לא חושש יותר מאשר לפני חודשיים. אם זה לא הוא, אז דביל אחר. מה זה משנה... אולי אני פסימי, אבל אותי במדינה הזאת לא יפתיעו כבר לרעה - רק לטובה. אבל אני פסימי. אז זה לא יקרה.

אור, נשמע לי כמו מדע בדיוני... אין מצב ששלושה כלי רכב משנים שונות יהיו כל כך מדוייקים.

אני לא החלפתי כלום, אבל יש כמה עשרות חברים בפורום הזה/אחרים שהחליפו כסאות לכסאות של רכבים אחרים או לבאקטים/ריקליינרים, והיו צריכים מתאמים. אני מהמרכז אז אני לא מכיר באיזור שלך. חברים מחיפה שיודעים היכן ניתן להזמין מתאמים - השמיעו קולכם!

שקרן! כרגע ינקתי 6 ק"ג ספגטי, 3 ק"ג פטוצ'יני ודחפתי כמה ניוקי בטטה ל...אה... אוזניים! היא לא באה.

אם זה כל כך חשוב לך (לי זה חשוב), קנה בפירוק כיסא של 405/וולקן/כל אוטו אחר עם כסא נוח ומפנק, תבנה מתאם אצל מסגר/חרט/מה שלא יהיה וזהו. לדעתי שווה את כסף, וזה לא אמור לעלות כל כך הרבה.

אכן, גרשון בארה"ב מותח שלדות של סופרות וסקייליינים. חברים, אני לא מבין על מה הרעש. סה"כ עוד חוליה בשרשרת, כרוניקה ידועה מראש של אירועים. אין פה כמעט שום דבר חדש, ומה שכן חדש - היה צפוי.

מייאו!!!

קומהו HK11/ecsta supra. צמיג נחמד מאוד, פשרה טובה בין משפחתי לספורטיבי, אוחזים נחמד, מה שלא אהבתי בהם - ציפה גבוהה. אם אני לא טועה רביעייה ב-1400.

אני מאמין שטלפון קצרצר לשרודר יביא בשורה, או אוטודאטה.

נקודת המבט שלי היא לעשות עד הסוף. בקרוב אני אצטרך לטפל בברקסים שלי (ZX וולקן). אני לא רואה לנכון להשקיע כסף במקוריים. הם לא משהו, ויש בכוונתי להוסיף כמות נאה של כוח בעתיד הנראה לעין. אז למה לא לחסוך את ההוצאה ומראש לשפר את הבלימה? אם אין בכוונתך להוסיף כוח, לך על רפידות טובות וזהו. אולי גם שיפוץ של הדרמים.

יש לי 3 קעקועים, המבוגר בן 10 והצעיר בן 4. אני לא יכול לדמיין את עצמי בלעדייהם. אל תהסס, לך על זה. אפשר להוריד קעקועים בניתוח לא יקר ולא מסובך, והיות ויש יותר ויותר אנשים שמתקעקעים כפועל יוצא מכך יש יותר ויותר כאלו שרוצים להסיר קעקועים. אני מאמין שבעוד מספר לא גדול של שנים זה יהיה ניתוח זול מאוד. יש לא מעט מקומות טובים, אני הייתי מסתובב בדיזינגוף סנטר ומחליט. בקשר למה ואיפה? יש להם מליון ספרים של כל דבר בעולם, ולפני שמקעקעים אתה בוחר גודל ומקום ושמים לך מדבקת דיו של הקעקוע. לא מוצא חן בעינייך? תזיז! אתה רוצה ייחוד? לי יש בגב את העין של קליאופטרה מקטלוג של המכון, וביקשתי מהמקעקע שיעשה כמה שינויים - וזה שונה מהמקור. סה"כ לא כזה סיפור, ועם כל אחד מהקעקועים שלי עברתי את אותה חוויה - בחרתי, התלבטתי, ואפילו בזמן שקיעקעו אותי לא הייתי סגור על זה. אבל... ברגע שהורדתי את התחבושת - חיוך של ילד בן 14 שנגע בציצים בפעם הראשונה, וכל הלבטים נעלמים.

אני לא מבין למה אתה לא הולך על האופציה השניה שהצגת - בלמים של אלפא 33 16V. השקעה של 1000 שקלים בחיים שלך לא נראה לי משהו שאתה צריך להתלבט עליו יותר מידי. זה בלמים, לא משחק, ואם אתה מרגיש שצריך שיפור, אל תחסוך!

אני לא מסכים בנוגע לטרמוסטט. ב-106 XSI שהייתה לי ביטלתי טרמוסטט עקב מספר בעיות (רק עד הטיפול בהן - הייתי תלוי באוטו). האוטו היה מתחמם - והביטול של הטרמוסטט התקזז עם ההתחממות של האוטו. התנהגות המנוע מבחינת טמפ' מים הייתה סבירה.

ZX וולקן. מנוע שלא מפסיק לעבוד, פינוק וכיף, ויישאר לך עוד 20K לתקן את כל מה שצריך.

טרמוסטט עם הפלאנג' באיזור 70 שקלים, ועוד כמה אגורות על סיליקון אדום אם אין לך. רדיאטור זה כבר סיפור אחר. אני קניתי ל-106 שהייתה לי תחליפי ב-560 שקלים עם קומבינה. ברוב המקומות ביקשו ממני לא פחות מ-950. תחסוך כמה שקלים אם תחליף לבד, ותזכור להוסיף עוד קצת כסף לשם קניית נוזל קירור מקורי של פיג'ו. אני הולך עם אופיר - לא סתם מהנדסים שטויות כאלה, בטח לא ב-106 XSI. זה כנראה בא לחפות על בעיה יותר חמורה שהוזנחה.

אולי אהיה מעוניין להצטרף, כתלות במחיר.

1. דלת צד נוסע של 106 דור ראשון 3 דלתות, צבע אפור כהה, ללא מכות, כולל חלון ומע' פתיחת דלת. 2. ידית הילוכים מעץ מלא - 80 ש"ח. 3. שק+ידית הילוכים של 106 דור ראשון, מצב מעולה - 50 ש"ח. 4. קאליפרים של ברלינגו - 400 ש"ח. 5. רביעיית צמיגים במידה 185/60/14, שניים של בריג'סטון במצב טוב ושניים של אסורו במצב סביר - 200 ש"ח. 6. רביעיית צמיגים במידה 195/50/15, שניים של ברום ושניים של מבור, במצב סביר. 150 ש"ח. 7. רביעיית ג'אנטים של וולקן, כולל ברגים מקוריים וקאפות, במצב מעולה. לא בה"פ! אני על המחשב פעם בשבועיים. טלפון 052-4577039.