-
הודעות
2,252 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי yoelbe
-
שלד צודק. המערכת הנ"ל לא תחזיק מעמד מעבר לתקופת האחריות, והאיכות תהיה ירודה למדי. זה לא עניין של מותג, זה עניין של איכות הרכיבים. סתם אגב, נדמה לי שפירלס מיוצרים בנצרת או משהו כזה ופרוסאונד עדיין באפילה.
-
הנעה קדמית??? לא להאמין...
-
איפה אנו מפלים אתכן על רקע כישורי הנהיגה? כאן בפורום? איפה? מה שלא יהיה, הנחה לנשים זו עבירה על החוק- או ליתר דיוק, נוגדת את מגילת העצמאות (לא פחות) בה הוכרז על שוויון זכויות חברתי גמור ללא הבדלי דת, גזע ומין. ביטוח רכב הוא עניין חברתי. כמובן שיש עוד מקרים רבים בהם מתגמדת מגילת העצמאות לנוכח רווח של כמה שקלים פה ושם, אך אין לראות בהם דוגמא וללכת לפיהם.
-
אין פה שאלה מי נוהג יותר טוב. יש פה שאלה מוסרית: "מה יכול להיות מדד למחירי ביטוח?" גיל,למשל, יכול. כל אחד היה בן 18 ויהיה בן 70, אין פה אפליה כלל. תאונות, למשל, יכולות. עניין אישי לכל אחד, זה שעשה תאונה (הכוונה אשם בה) יכל לא לעשות אותה, כמו חברו שלא עשה תאונה. הבחירה היתב בידיו. גזע ודת, למשל, לא יכולים להיות מדד למחירי ביטוח, ובטח שלא אורך האף, למרות שבסטטיסטיקות מצאו שאף ארוך מפריע לסובב את ההגה ומסתיר מכוניות קטנות כמו מינימיינור, במיוחד אם הנהג מגזע **** ומשתייך לדת ה*******... (הכוכביות במקור). אני מחכה לתביעה היצוגית...
-
לנסיך. אני ואחותי ללא תאונות. מדוע שאני אשלם יותר? אם ההוזלה טמונה בזהירות, או בעבר "ביטוחי", הרי ששנינו זהים ועלינו לשלם סכום זהה. זוהי אפליה על רקע מין, וזהה לאפליה על רקע דת, גזע, אסורה בחוק.
-
מה דעתכם על זה? לדעתי זו אינה קבוצת מיקוד, אלא אפליה בעיצומה. כל אחד יכול להיות נהג זהיר ולזכות בהנחה, לכן נהג זהיר זו קבוצת מיקוד. לא כל אחד יכול להיות אישה, לכן זו אפליה. ומה קורה שהרכב והביטוח רשומים ומשולמים על ידי גבר, אבל הנהג העיקרי ברכב היא אשתו? (יש אפשרות לשנות את ה"מין" בתעודת הזהות, ללא הפרוצדורה הרפואית...?)
-
אם אפשר, נא להוסיף את זה למילון המונחים בפורום, הסבר מצויין.
-
גם פעולת המנוע מזיקה לו, וגם אי הפעלת המנוע זמן רב מזיקה לא פחות. כשאומרים "קיק", מתכוונים להורדת הילוך חריפה ומצשיכת הילוכים לתחום הגבוה. אם יש צורך ב"קיק", נניח בעליה, או עקיפה, אז נותנים "קיק". אם אין צורך אז לא.
-
עדיין לא מבין, היה או לא היה גזר דין? אם היה, אתה כבר יודע אם תהיה שלילה או לא, לא? אם לא היה, איזה מין משפט זה? יצאת אשם ולא היה גזר דין? אולי יש דיון נוסף לגזר הדין? (לא הגיוני במשפט תעבורה אלא אם דרסת כיתה שלמה...) מה זתומרת שגזר הדין מתעדכן תוך שבועיים? מי המציא את זה?
-
H1 הוא, להזכירכם, רכב למטרות צבאיות, כאשר היעוד שלו מוגדר מראש: להסיע ארבעה לוחמים בתנאי שטח. את זה הוא עושה בצורה מעוררת השתאות. תופעת לוואי שלו היא יכולת שטח למטרות פאן ופנאי. H2 רוכב על התהילה של H1 למטרות מסחר בלבד. הייעוד שלו, כמו שאמרו ואמרתי, סמל סטטוס. ואת זה הוא עושה די טוב, אפילו מצויין. H3 הוא האח הקטן, סמל סטטוס פחות נוצץ. בפועל, גם דיקוברי חדש, לרוב, יהווה סמל סטטוס ולא ג'יפ, בדיוק כמו X3 ו-X5, ושאר החברה. מי שרוצה ג'ים עם יכולות אמיתיות, תמיד ישפר את מה שהוא אוהב לרמה שמתאימה לו. לא ככה?
-
קצת לא ברור: כבר נקבעה לך שלילה? לא היית במשפט ונשפטת שלא בפניך? מה זתומרת "אמור להתעדכן"... זה מתעדכן בו במקום, לא שלושה שבועות מאוחר יותר.
-
מי שטען שקשה להחנות האמר בגלל גודלו, תראה, גם הספארי ענקית, אבל לא קשה כלל להשחילה בין סבך מכוניות. זה לא רק הגודל, יש גם שדה ראייה, כושר תמרון וכו'. יכולת שטח? לא ממש מעניינת פה. יותר מעניין שיהיה מקום לארבעה סאאבוופרים מאחור. ראו טופגיר על ה-H2... אפלו קלרקסון מצא בה עניין.
-
רק אל תשכח להפשיר את הקרח המצטבר במקפיא אחת לחודש, הוא ילכוד לך את הוודקה והסטייקים...
-
אנסה לסכם. אני רואה את המקרה של הרוורס חמור הרבה יותר מהמקרה של הפרסה, הנימוקים בהודעות הקודמות. לדעתי, זה שעשה פרסה חשב שהוא נכנס למקום אוהד, ולכן התבטא כך לגבי "מתי אני יורה בו", ולא באמת העלה בדעתו לפגוע באיש. מאותה סיבה הוא ציין שוב את חוסר תשומת הלב שלו. דו"ח, באשר הוא דו"ח, הינו עניין משפטי גרידא. בנושא הזה, אין לי טיפה של ציניות, ופשוט אני רואה מטרה אחרת מכם, אני מפספס את שלכם, אתם את שלי. תחי ההדדיות. V6, אתה מוזמן לכתוב לי בפרטי, לא הבנתי למה התכוונת בתחילת המשפט האחרון, משתמע לשתי פנים. אני יוצא לסיבוב אופניים, שתהיה לכם המשך שבת נעימה.
-
אם הוא טיפל במוסך מסודר, ייתכן ויש להם על המחשב את הסטוריית הטיפולים של הרכב, או חלקה. גם זה שווה משהו.
-
תקשיבו שניכם, אומר שוב: ראשית, אסור לסוע רוורס. אם נסעת רוורס, עליך לנקוט בכל אמצעי הזהירות הנדרשים ובלבד שלא תגרום נזק. (אל תבוא אלי בטענות איך תצא מהחניה, לך למחוקק) שנית: זה שעשה פרסה, לא גרם נזק, ולא היה במצב סיכון כלשהו. השוטר התנכל לו, וזמבר לו את הצורה ללא צורך, על חשבון ארוע דקירה. מתסכל ובצדק. זה שנסע רוורס ללא נקיטת אמצעי זהירות מספקים, הוכחה לכך היא התאונה שעשה, יכל באותה מידה לדרוס תינוק, זקנה, ילד, איש כלב, עכבר, או מה שלא יהיה. הוא עשה עבירה חמורה הרבה יותר, אלא שלא היה במקום שוטר שייתן לו דו"ח. עד כאן הכל עובדות. פשוט אתם נתפסים לזה שהוא חיפש את הכובע של השוטר ומנסה בדרך חוקית לבטל את הדו"ח. רגע, לו יכולתם לבטל דו"ח שקיבלתם, לא הייתם מבטלים? אם היו נטפלים אליכם, לא הייתם ממורמרים על כך? הלקח החשוב מהסיפור שלו הוא לא קשור לפרסה או לקיחת אחריות, אלא מצביע על תפקוד השוטר. קראתם שמישהו נדקר אבל השוטר העדיף לתת דו"ח, לא? זה נקרא דו"ח איכותי, הוא לא יוותר עליו, גם לא בשביל להיות נוכח במקום חשוב באמת. עוד דבר: * אני נוטה להאמין לסיפורים שמספרים פה, אין לי שום דרך להוכיח אחרת. אם הוא אמר בתמימות, היה תמים. * אנא צטט את המקומות בהם נראתי כמתנגח, קשה לי להאמין שתמצא. אני מתייחס לדברים בצורה ברורה, משתדל להיות חד משמעי ולהסתמך על מה שהיה, או נאמר שהיה. אין קשר בין זה לבין התנגחות.
-
לא ביצע עבירה? שים לב: נסע רוורס, זה כבר אסור מלכתחילה. נסעת רוורס? עליך לנקור בכל האמצעים הדרושים ובלבד שלא תסכן איש או רכוש. זה החוק. הוא עבר על החוק בכך שנהג ברכב בצורה שגרמה נזק לרכוש. מזל שלא לנפש. זה החוק. אגב, זו עבירה חמורה עשרת מונים מאשר פניית פרסה במקום אסור. זה שעשה פרסה ביצע עבירה שיש לה ברירת קנס, אך בפועל לא סיכן איש. מה שמפריע לך זה שהוא לא לוקח אחריות. לדעתי הוא כן, והתסכול שלו מוצדק, השוטר זלזל בו. זה שדופק רווקסים בלי חשבון ביצע עבירה שאין לה ברירת קנס, גרם לנזק, ובאותה מידה יכל לגרום למוות. (כל דבר יכל להיות שם, לא רק וולוו, לא?) אז רק בגלל שהוא "לקח אחריות", הוא סבבה? ככה זה עובד? סגירת חשבונות..? לא צריך להגזים, פשוט אני מבקש התייחסות לנושא שהעלתי, גם ממך. אין כוונה להתנגח אישית, פורום, מחליפים דעות, אתה יודע...
-
שמע בני, אני מצטער, אתמול פניתי ימינה בלי לאותת, אני רץ לדווח על זה למשטרה ולשלם קנס. אני גם אשמח שזה יהיה רק זה ואומר תודה על החיים שניצלו בזכות זה. שומע? אם טרם כתיבת הודעה הראשונה, פותח השרשור היה יודע שככה תצלבו אותו, הוא לא היה מרגיש חופשי לספר על חוסר תשומת הלב שלו. חוסת תשומת לב שכזו היא נחלת כולנו, גם נחלתך. אם היה מגיע עוד "צעיר שובב" ואם ואם... ואם לסבתא היו גלגלים. לא הגיע, זה חלק משיקוליו טרם הפרסה. לא חכמה לחלק דו"חות, זה לא מועיל לאיש, אלא לאגו של השוטר ומפקדו. לו היית בתדריכים טרום יציאה למשמרת היית יודע שמה שחשוב להם זה כמות הדו"חות, ולא שום דבר אחר. בבטיחים היית גבר.
-
מציע לך לקרוא את השרשור הנ"ל ולשקול שוב את תגובתך.
-
אף אחד לא מחליק אחריות על השוטר. הוא עדיין חייב להישמע לחוקים ונהלים, כמו כולנו, וחבל שהוא מזלזל בזה. לדעתי, אחריות לא מפנימים אלא לוקחים, והוא עשה זאת ברגע שראה שהפניה אסורה. * אם כולם היו נזהרים ונוהגים כראוי, לא היו תאונות, ללא קשר לתמרורים ושאר חוקים. הוא לא קיבל דו"ח על סיכון שלום הציבור, אלא על זה שהוא עבר על חוקי המדינה. משפט תעבורה, כידוע, הוא משפט פלילי לכל דבר ועניין. * לי, כאזרח שומר חוק, אין הבדל בין פרסה אסורה ומהירות מופרזת, שניהם לא חוקיים במידה שווה, שניהם מסוכנים לפי המקרה עצמו ואי אפשר לדעת מראש מה יותר מסוכן. זה שכולם עוברים על המהירות המותרת מראה שיש להחמיר עם העונשים כדי להפסיק את התופעה (בלי קשר לתאונות דרכים, כי פשוט אין. חוקית- אין). * קראתי את דבריו של פותח השרשור, שוב הדעתי למסקנה שהוא פשוט לא שם לב שהפרסה אסורה, ולו ידע זאת לא היה מבצע אותה. יותר תמים ממך, שנוסע מעל המהירות המותרת ביודעין ומצהיר על כך בריש גלי. * ההיא שאיבדה עין מתגמדת לעומת שאר ההרוגים והפצועים שאנו כואבים מדי יום. אני פשוט חושב שהשוטר לא תורם לבטיחות בדרכים, ודאי שלא לפי הסיפור של פותח השרשור. * המנטליות של הישראלי אינה נובעת מהחלל החיצון, אלא מהמצב הקשה השורר סביבו. כל כך הרבה תאונות, כל כך הרבה שוטרים דבילים.
-
אתה הולך על זה למשפט? בשביל מה? ברירת קנס היא בדרך כלל האופציה הזולה, אם אתה מודה באשמה ולוקח אחריות על המקרה. בכל מקרה, עת תצטרך עורך דין, יש לי אחד יקר לאללה ואומרים שהוא טוב...
-
אתה גם מזכרון? נראה לי שמי שמשתלט פה זה לא חזירי הבר על זכרון, אלא הזכרונאים על הפורום...
-
ישבת פעם אצל עו"ד, או שסתם נראה לך? אם מישהו צריך עו"ד מאוד רציני, שלא לוקח כסף כדי לשבת אצלו, ויש גם אספרסו מדהים, שיגיד לי.
-
לעולם, אין מה ללכת למשפט לבד, אלא אם אתה בא להיתלות. זה לא "עקפתי לכמה שניות", זה "מנעתי תאונה ביני למשאית נוספת שעושה שטויות בכביש". שלח בקשה לביטול דו"ח, לעולם לא מזיק. פנה לעו"ד, התייעצות לא עולה כסף.
