-
הודעות
360 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי B&W250
-
מאזדה 3 08 - ידית דלת חיצונית צד נוסע קדמי (RH) בעיה לאתר
B&W250 פרסם הודעה בנושא של natco בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
עדכון, בשעה טוב הידית הגיעה והרכבתי אותה היום. צילמתי כמה תמונות של התהליך, זה די פשוט ולכן לא אפרט רק חשוב להחזיק את הברגים ביד כדי שלא יפלו לדלתלמטה. הידית מגיעה בצבע אפור, הרכב שלי אפור מאלי ולכן השוני בהבדל הצבעים לא קריטי אצלי, למרות שהזמנתי י מדבקת ציפוי קרבון לפני חודש כי חשבתי שההבדל הצבעים יהיה יותר רציני ואז פשוט אבצע הדבקה על כל הידיות ברכב. -
תודה, אבל זה לא כ"כ עוזר לי . השאלה שלי היא יותר לכיוון של הכיסוי השחור על המכסה מנוע (מבפנים) , נראה שהוא מודבק ולא בא לי לפרק אותו, אם זה היה עם קליפסים אז כן . השאלה אם זה אכן הדבקה והאם למישהו יצא להחליף ?
-
היי, כמו בכותרת, יש בדופן של המכסה מנוע מעין ספוג שחר ,נראה לי שזה מודבק ולא עם קליפסים, איך ניתן להחליף את המתזי מים של המגבים?
-
שלום, אחי מתעניין ברכישת הרכב הנ"ל, בנאדם שמרן (עד היום רכבים יפנים ) , השאלה לגבי הגיר DSG7? האם הגיר אמין , אני מבין שיש כאלה עם קלאץ רטוב וכאלה עם קלאץ יבש , מי יותר אמין ואיזה סוג גיר ספציפי יש בדגם הזה? אודה לעזרתכם.
-
מאזדה 3 08 - ידית דלת חיצונית צד נוסע קדמי (RH) בעיה לאתר
B&W250 פרסם הודעה בנושא של natco בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
בדקתי מול האתר של אוטו 365 , אין להם ידית במלאי . התקשרתי למאגר ולעוד חנות חלפים ויש להם רק ידיות משומשות ודורשים עליהם בערך 150 ש"ח. מעדיף לא להתקין ידית משומשת ולכן הזמנתי ידית חדשה מאיביי. האם אתם מכירים עוד חנויות באזור המרכז (אני מחולון) שניתן למצוא ידית חדשה? (מקסימום תהיה ידית ספייר כי אני מעדיף לא לחכות למשלוח מאיביי). -
מאזדה 3 08 - ידית דלת חיצונית צד נוסע קדמי (RH) בעיה לאתר
B&W250 פרסם הודעה בנושא של natco בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
היי, גם לי אתמול נשברה הידית של הדלת בדלת של הנהג, מתעניין האם הצלחת לסדר לבד ומה רמת הקושי ? תודה. @natco -
יש לי עכביש, לא מסתדר איתו. הפילטר יושב קצת עמוק , מה שמצריך מאריך ואני לא הצלחתי לנעול את העכביש על הפילטר, לכן אני מעדיף כוס כמו בקישור .
-
היי אני מעוניין להזמין מפתח פילטר שמן כמו שבקישור http://www.brandtools.co.il/ProductInfo.asp?ProdId=295&catId=167 מאזדה 3 שנת 2008 1.6 , מה הגודל שאני צריך? תודה.
-
תקר בצמיג אחד(די חדש) האם חובה להחליף את 2 הצמיגים?
B&W250 פרסם הודעה בנושא של B&W250 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
עדכון, קודם כל אני אענה לנושא עצמו , בסופו של דבר החלפתי את רק צמיג אחד, בדקתי את הצמיג כמה פעמים ב 7 עניים והוא כמעט ללא שחיקה , אני שוב אזכיר שזה צמיג שנסע 10K במשך חייו, וכן גם הנושא של חיי מדף ידוע ונלקח בחשבון, לצמיג המשומש יש בשקט עוד שנתיים מבחינת תאריך תפוגה אם נבחן אותו במבחן היובש. -
תקר בצמיג אחד(די חדש) האם חובה להחליף את 2 הצמיגים?
B&W250 פרסם הודעה בנושא של B&W250 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
ברור שהוא לא חדש, אבל הנסועה שלי בשנה היא 5000 ק"מ ככה שהוא כן די חדש, הוא הורכב בדיוק באוקטובר 2016 ,והיה ממש טרי מבחינת תאריך ייצור. האופציה שרשמת לא רלוונטית כי מותקן ברכב צמיג ספייר קטן, אחרת בכלל לא היתה התלבטות. -
תקר בצמיג אחד(די חדש) האם חובה להחליף את 2 הצמיגים?
B&W250 פרסם הודעה בנושא של B&W250 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אני אחדד, הכוונה היתה שבמידה ואחליף רק אחד אז כמובן שאקנה צמיג זהה של חברת מישלן בדיוק אותו הדגם. -
היי, מדובר במאזדה 3 שנת 2008 מנוע 1600, אשתי עלתה אתמול על דוקרנים ,צמיג אחד התפוצץ במקום כל הדופן שלו נקרע ולצמיג השני נראה שלא קרה כלום. המבאס שהצמיגים הם די חדשים שבוע 30 של שנת 2016 , הרכבתי אותם לפני שנתיים ונסעו רק 11,000 ק"מ של חברת מישלין. האם לאור הנתון הנ"ל ניתן להסתפק ולהחליף רק צמיג אחד ? או שחייב להחליף את שניהם? במידה ואני אחליף זוג צמיגים זה לא יהיה מישלן אלא פלקן או דנלופ או גוד אייר שראיתי ביד 2 שנמכרים זוג ב500 שקל בערך. צמיג בודד של מישלן יעלה בערך 320 שקל.
-
היי, ברכב שלי יש נורות כאלה https://www.homecenter.co.il/catalogue/product/20926 זה 2 חיבורים וזה גם אור אחורי וגם אור ברקס. מעוניין להחליף אותן ללד , מישהו יכול לתת לי קישור מ ebay למוצר שמתאים? חשוב שהנורה לא תהיה ארוכה יותר מ3-4 ס"מ כי אין מקום. (בעבר הזמנתי כאלה נורות אבל הבסיס שלהן היה "רזה" יותר ולכן היא לא התאימה לבסיס של הבית נורה ברכב). תודה.
-
אז אם נניח שהפער הוא 30K אני מעגל את הסכומים אז אני גם יכול להניח שבעוד כמה שנים הפער יהיה תוספת של 5K לשנה כלומר במחירון הרכב שנת 2018 יהיה שווה 15K יותר ולכן אני בעצם מוסיף רק 15 אלף לאחת חדשה, אחת שלא זקוקה לטסט (חוסך בזבוז זמן , חוסך את הזמן בחיפוש רכב שמור, רכב 2015 גם אם עשה קצת ק"מ עדיין בעוד שנה צריך סט צמיגים נניח וזה 2000 ש"ח וכו...) ... מה שאני בא להגיד שאם משקללים את כל זה זה לא הרבה בכלל להוסיף. ואני לא מסכים עם ZVIT שאמר שעדיף לקנות רכב ישן, תלוי כמה אתה מתכוון להחזיק ברכב , אם נניח ונחזיק ברכב 5 שנים המאזדה תהיה בת 8 כשארצה למכור אותה ויהיה יותר קל להפיטר מרכב בן 5 מאשר רכב בן 8, הזמן קיום של רכבים השתנה מאד, אם לפני 20 שנה אנשים עוד היו קונים רכב בן 10 והוא היה נחשב שמור והכל היום כאשר יש את עניין המימון, הצפה של הליסינג ו 0 ק"מ הזמן של רכבים נמוך יותר, רוב האנשים היום כמעט ויעדיפו לרכוש רכב יותר חדש
-
אנשים חיים בסרט הבעיה שתמיד יש את אלה שלא כמוך ולא עושים שיעורי בית וכן יקנו ועדיין , זה שהן מפורסמות במיר כזה אני לא באמת חושב שהן נמכרות במחיר הזה. אולי מחיר של 60 זה נמוך מדי ויותר לכיוון ה70 נראה לי ראלי, גם אנחנו חיפשנו לאמא שלי רכב וצמיד אומרים שעדיף לקנות רכב בין 2-3 כי כבר צבר את הפחת הבעיה שחיפשנו רכב שמור (כי אנחנו כאלה) הוא רצה מחיר קרוב לחדש 0 ק"מ ואז שאתה עושה חשבון על כל הכאב ראש לחפש רכב ובזבוז זמן ועצבים (מוכרים שמשקרים) אתה מבין שלא צריך להוסיף עוד הרבה ואתה מקבל חדש. ויש עוד עניין, אם ההפרש בקניה נניח הוא 20 אלף ש"ח אז לא באמת 20 כי אני אמכור גם ביותר כי זה רכב שחדש בשנתיים ואז אקבל עוד 10 יותר כך שבפועל הוספתי רק עוד 10. מה גם שהדגם הספציפי הזה עבר באמצע 2016 עדכון לגבי האבזור והגיע עם מערכות בטיחות יותר טובות (ובעצם כל רכב שהוא חדש כנראה שהאבזור יהיה עדיף). לא רוצה להיכנס לכיס של אנשים ולא רוצה לפגוע באף אחד אבל כשאני רואה שיש פה מישהו שמבקש על מאזדה 3 בת 8 מחיר קרוב ל60 ש"ח אז שיהיה לו בהצלחה..ולא חשוב כמה ק"מ נסעה.
-
היי, יש מישהו שגר בחולון ויכול להלוות לי מפתח לפילטר שמן?
-
הבדיקה נראית לא חשודה, עוד לא נתקלתי בטופס שלא היה רשום משהו לגבי הגיר, גם ברכב 2016 מפרטי ועם 20,000 ק"מ.
-
נחזור לנושא של השרשור, שמעתי את הראיון עם בעל הרכב ,הרכב בסה"כ בן 4, מהראיון נשמע שהוא לא אחד שחיפש קומבינה להעביר את הרכב אלא שבאמת הזמן שלו יקר והעדיף לשלם עבור השירות הזה. אני באופן אישי לא אשתמש בשירות הזה כי אני בדיוק בגלל מקרים כאלו והסיבה השניה שכבר היו דברים השהבוחנים רשמו ומה שלא הסכמתי איתם ובאמת נראה מטומטם התווכחתי וביטלו את זה. (לדוגמא baklight לתאורת מספר שחסרה במאזדה 3 דור 1 ואפילו בחברה אין את זה ורוב המאזדה 3 נוסעות בלי זה).
-
מאזדה 3 הבל בין מצת ngk bkre5-11 ל bkre6-11
B&W250 פרסם הודעה בנושא של B&W250 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
שני הדגמים הם מקוריים, בטח הכוונה היתה למה לא רכשתי לפי הספר רכב, הספר רכב לא היה איתי וסמכתי על החנות חלפים כשביקשתי את הדגם עבור מאזדה 3 2008. mcaspi -לא הבנתי את התגובה שלך, מי מחרטט? מה זה "הפורום לא תומך בדברים כאלו". -
היי הרכב שלי מאזדה 3 2008 לפי הספר רכב צריך מצת מסדרה 5 , קניתי ביום שישי מחנות חלפים והוא הביא לי את סידרה 6 (הבנתי שזה יותר קר) , רק כשהגעתי הביתה ובדקתי בספר רכב ראיתי שאני צריך ת סידרה 5 . האם זה קריטי? האם באמת אפשר לשנות סדרה אחת למעלה או למטה וזה לא כ"כ בעל השפעה ? הרכב עם 87,000 ק"מ אם זה רלוונטי לנושא. תודה.
-
היי , לפני כמה זמן החלפת את המצבר? המצבר של סטארט אפ הוא אטום ושל שנפ הוא פתוח , פעם אמרו לי שבמדינה שלנו עדיף מצבר פתוח.
-
היי , אני צריך מצבר בשביל הרכב של אמא שלי, ראיתי שהמצבר המקורי שהגיע עם הרכב הוא 45 אמפר, התקשרתי למקום אחד שבד"כ אנחנו מחלפים את הצברים והוא אמר שעדיף לשים 62 אמפר , יש לו שנפ עם 12 חודשי אחריות ב 450 ש"ח. האם אין עם זה בעיה? בהנחה ובכלל יש מקום בתא מנוע . ראיתי שיש גם מבצע באייס על מצבר של חברת סטארט (מבית וורטה) ב390 שקל גם עם 12 חודשי אחריות. מה כדאי ? ואיזה אמפר כדאי לשים?
-
אני רוצה להציג את הדברים מזוית ראיה אחרת , נניח ורכשת רכב פרמיום בן 4 במחיר של מאזדה או מיצובישי חדשה, אני מסתכל על ההוצאות בעוד כמה שנים כי אני לא מחליף רכב כל 3 שנים, מה שאני בא להגיד שאחרי עוד 4 שנים מיום הקניה אתה נשאר עם רכב פרמיום בן 8 והרכב העממי סה"כ בן 4 ואז האמינות תהיה בבירור לרכב העממי , ורכב פרמיום בן 8 כמעט בטוח שכל תקלה תעלה הרבה יותר יותר מרכב אחר ויכולה להיות הההבדל בין נקודת שוויון להכרעה מבחינת עלויות. דבר נוסף, למכור רכב פרמיום בן 8 ככל שיהיה שמור כנראה לא יקבל מחירון, לקנות היום רכב פרמיום שנת 2009 קשה לי להאמין שמישהו יקנה במחיר מחירון, זה לפחות המצב כיום של השוק. זאת ההסתכלות שלי על הדברים.
-
שלום, הבנתי שהטיפול לרכב הנ"ל הוא תלות של מספר שלדה/מספר מנוע ואני קצת מבולבל. מעוניין לבצע טיפול די גדול , כי זאת פעם ראשונה מאז שקניתי את הרכב שאני אכניס אותו לטיפול רציני, לפני שנה בזמן קניית הרכב(עם 77K ק"מ) הוחלף רק שמן מנוע ומסנן שמן ומסנן אויר , כיום הרכב עם 85K. רציתי לדעת איז חלקים צריך להחליף? איזה סוג שמן ואיזה מצתים (רגילים או ארדיום?). במידה ואחד מחבר הכנופיה קורא את השרשור אז אשמח לעזרה בטיפול (אני מחולון). הרכב היה לפני כן של גיסתי וטופל במוסך של קרוב-רחוב משפחה. הרישיון רכב מצורף. Untitled_12092017_111340.pdf
-
אני לא יודע כמה האוטו שלך שווה או לא פחות מאשר חדש אולי 20 פחות ואולי רק 5 ,אתה יודע מי יודע? כל אלה שצפו במודעה ואפילו לא טילפנו אליך,אז כנראה שהמחיר שאתה מבקש יקר, וכשאני אומר יקר זה יקר אבסולוטית,יכול להיות שהשקעת גם 20 אלף על האוטו אבל אם אף אחד לא מתקשר כנראה שהמחיר יקר. העצה שלי אליך, שים את עצמך בתור קונה של הרכב ותשאל את עצמך כמה אתה הייתי מוכן לשלם עבור הרכב ,פשוט תפחית את היתרונות של חדש לגבי כל סעיף בשווי כסף, יד 1 שווה X כסף, רכב שלא נהגו בו Y כסף ,רכב עם אחריות יותר ארוכה Z כסף ומפה תוריד מהמחיר של חדש. ועוד משהו שהוא אישי לגבי, התוספות שלך לא שוות רבה כי אני תמיד יעדיף באותו מחיר לוותר על תוספות ולקנות רכב חדש מהניילון, בשבילי ואני מאמין שגם בשביל הרוב יש לזה יותר ערך ושיקול מעוד גלגלי מגנזיום ודיבורית בלוטות ומסך מגע. גם אנחנו קנינו לאמא שלי יונאדי I20 חדשה מליסינג 0 ק"מ ב2013 , המחשה היתה בא נמצא רכב בן שנה שנתיים שהוא כמו חדש וספג ירידת ערך רצינית, מתוך כמה טלפונים שעשינו תמיד נתקלנו במוכר שמזכיר אותך, שמסתכל דבר ראשון כמה הוא הפסיד,אבל את הקונה זה לא מעניין, אם אלו מחיר השוק או שתמכור או שתתקע איתו, אנשים עם רכב 2012 ביקשו מחיר שהיה נמוך בכמה אלפים בודדים מהרכב החדש שקנינו, וכשאתה בא להוציא סכום של עשרות אלפי שקלים זה כבר לא ממש הפרש רציני .
