sluzon

קצת ארוך- כמה דברים בקשר למה שרשמת: פרוט שיחות יוצאות לא עולה כסף או שקלים בודדים. פרוט שיחות נכנסות מצריך צו של בימ"ש+ 1500 ש"ח לפי מה שאני יודע. עדיין זה לא יעזור לך כי יטענו שאולי שוחחת במכשיר אחר או מכשיר פריפייד שלא רשום על שמך (איזי, טוקמן וכו'), או לחילופין שרק נגעת במכשיר או ניסית לשלוח או לקרוא SMS. ( ואז לא תופיע שום פעולה בפירוט שיחות כי רק קראת הודעה). לפיכך, אין טעם ללכת בכיוון הזה. מה שכן, לבדוק אם כל פרטי הדו"ח נכונים כולל מיקומך, מיקום הניידת , כמו גם מה העבר התחבורתי שלך. היה לי מקרה כזה לפני כשנתיים וחצי, שלחתי בקשה לביטול (עבר נקי 11 שנה מלבד עבירה אחת לפני 7 שנים). השוטר עצמו הציע לי להגיש בקשה להמרה והודעתי לי שאני לא מודה במה שלא עשיתי (המרה דורשת הודאה באשמה). לאחר ששלחתי את צילומי האזור כולל מיקום השוטר כפי שרשם והראיתי שלא יכל לראות אותי בכלל מאיפה שרשם ( כמובן שבדו"ח רשם את כל הכיסתוחי"ם- ראות טובה למרות שהיה 17:30 בערב בעונת חורף, ושהצליח לרשום את המס תוך כדי שעושה פרסה והוא לבד ברכב ושומר על קשר עין וכו') וזה לאחר שהראיתי לשוטר שדיבורית שלי ברכב מופעלת ועובדת וכו', שלחתי בקשה להישפט. לפני המשפט הציע לי התובע "להמיר" את העבירה בעבירה אחרת של אי החזקת הגה בשתי ידיים-ללא נקודות- שוב סירבתי ואמרתי לו שאני מבקש דחיה של המשפט ע"מ לפנות לתובע כללי או משהו כזה. פניתי, שלחתי לו את כל הסתירות בדו"ח, תמונות, עבר נקי כמעט לחלוטין וביקשתי לבטל את הדו"ח מחוסר אשמה. אחרי כמה ימים קיבלתי הודעה מביהמ"ש כי התיק נסגר עקב בקשת התביעה- משטרת ישראל. אם אתה בטוח שלא עברת עבירה, שקול לפנות לביהמ"ש. היה פה כבר מקרה של מישהו שגם הגיע לבימ"ש ונלחם שם ויצא זכאי. היו גם מקרים שלא, בכל מקרה כל התהליך הזה לקח לי כמעט שנה וחצי, אבל האמת יצאה לאור. בהצלחה!

איזה שנה הרכב? מה מחיר המחירון?

תתחדש

השאלה העיקרית שאתה צריך לשאול את עצמך- למה בדיוק אתה רוצה רודסטר? (התנהגות, רק להרגשה של הגג הפתוח, פוזה וכו'). קח בחשבון שמיאטה מהנה מהZ3 ומתנהגת יותר טוב. כמו כן עלויות אחזקה שלה זולות יותר וסבירות מאוד (באופן יחסי) לרכב מסוג זה, הן מה BMW והן מה MR2 כיוון שנפוצה יותר בארץ. גג קשיח אינטגרלי מגיע כאופציה במיאטה רק מדגם NC ומעבר לתקציב בהרבה. עלויות ביטוח תבדוק היטב לפני, תלוי בנתונים שלך- גיל, תביעות. שורה תחתונה, תחליט מה הדרישות שלך מהרכב ומשם אפשר להתקדם. מידע נוסף תוכל לקבל באתר מועדון הרודסטרים : http://www.roadster.co.il

כפי שאמרו קודמיי- המשך לרכב הבא.

מצטער לשמוע על הרכב שנגנב..איזה רכב אגב? בנוגע לשאלתך השניה, אחזקה של מיאטה אינה יקרה יחסית לרכבי ספורט, אך זה תלוי מאוד בעלות ביטוח- גיל, תביעות וכו'. יש על זה שרשור שלם והמון מידע באתר מועדון הרודסטרים- www.roadster.co.il

בוודאי שהיו צריכים לעשות טימינג לאחר תקופה כזו. ב- A4 שהיתה לי בוצע טיימינג לאחר 4 שנים למרות שהרכב עבר רק 35000 ק"מ. תדאג לבצע דחוף לפני שיהיה נזק יקר לתיקון.

מזל טוב על הטסט, העיקר סע בזהירות, החיים שלך ושל הסובבים אותך תלויים בכך. צבור נסיון, תשתפשף ותתמקצע בנהיגה. בהצלחה!

היי, ממליץ לך להיכנס לאתר מועדון הרודסטרים : http://www.roadster.co.il יש שם המון מידע שיכול לעזור לך ואולי גם אחד החברים מכיר את הרכב נ"ל. בכל מקרה, בחירה מצוינת. תהנה.

בעלים קודמים 01- הרכב יד שניה. שלא יטעו אותך. מישהו סיים ליסינג מימוני ורכש את הרכב. מופיע בעלים קודמים 01, קרי מי שאצלו הרכב כעת יד שניה ואתה תהיה שלישית. בנוסף, הפקדת סוחר אכן מאפשרת לו להחזיק את הרכב אצלו ללא העברת יד, אך שים לב שברכב הזה כבר בוצעה ההעברה ולן אם תרכוש תהיה יד 3. בדוק טוב טוב מי המוכר, ממי רכשו את הרכב ומה עבר עליו. מריח לא טוב.

בקשר לסעיף 2- קח בחשבון שגם אם אין 2006-7 כמעט בליסינג, זה עדיין משפיע. מדוע? כיוון שבנאדם מחפש רכב בשנתונים אלו לפי המחיר שלהם, ואז רואה שיש דגם 2008 באותו מחיר כמעט ישירות דרך הליסינג. עושה את החישוב שיש פה יד פחות, אחריות כזו או אחרת ותשלומים וכו' וכך מחליט על רכישה. מה שזה גורם בסופו של דבר גם לשנתונים נמוכים יותר להתיישר (להתרסק..) לפי מבצעי הליסינג הרצים באותו זמן, גם אם זה על שנתונים חדישים יותר.

אם אכן זו פגיעה שולית ומסדרים את הריג'קטים שיוצאים בבדיקה- חושב שהמחיר בסה"כ בסדר. ביחוד אם אתה מכיר את הבעלים הראשון. מצד שני, אם יש פגיעה מקדימה, איך מסביר אותה הבעלים הראשון? הרי רשמת שאמר שאין תאונות ברכב?

אתה קונה ישירות מחברת הליסינג או ממגרש ? הראו לך את בדיקת השמאי לרכב לאחר התאונה שתוקנה?

כפי שצינתי, אני הכנסתי את הרכב. לא ביקשתי/ נתתי רשות למוסך למסור את רכבי לאף אדם אחר. היה להם ספק? בשביל זה הטלפון שלי רשום אצלם. בקשר למס' ק"מ- בוודאי שיש תיעוד - הרכב עבר 8 ק"מ. נכנס עם 104698 ויצא עם 104706. המרחק כפי שציינתי הוא כק"מ אחד בין המוסך לסניף לכל כיוון כך שנסעו יותר מממוסך- סניף, אבל יכול להיות שעשו נסיעת מבחן או כל דבר אחר ואין לי דרך לאמת/ לשלול זאת. בכל מקרה לא מדובר על עשרות ק"מ שאז אין ספק. עיקר הטענה שלי היא על הדברים שרשמתי בהודעתי הראשונה.

שלום לכולם, היום הכנסתי את רכבי (רנו מגאן ) שנרכש לפני כחודש וחצי מ"אוטו סנטר" לבדיקה כלשהי במוסך קרסו בצומת וולקן חיפה. הרכב עדיין באחריות שלהם (הרץ/אוטוסנטר) לכן שלחו למוסך אישור לעבודה. יש לציין כי אני אישית הכנסתי את הרכב למוסך, רשמו את פרטיי האישיים ומס' טלפון לחזרה. לאחר זמן מה מקבל שיחה כי הרכב עבר את הבדיקה וצריכים להזמין חלק שיקבלו על זה אישור מ"הרץ" שהיא המוסך של אוטוסנטר ואקבל תשובה ביום ראשון לנושא. אני מגיע למוסך לאחר כשעה- לא מצאו את המפתחות כרבע שעה ולאחר חיפושים שלי ושלהם אחרי הרכב בכל המוסך הסתבר כי הרכב נמסר לנהג של הרץ שהגיע לאסוף רכבים שלהם.(!). הייתי בשוק מהעניין ומיהרתי לפגישה ,והם אומרים שתוך 5 דק' הרכב פה. (למי שמכיר את הקריות- המרחק בין הרץ לקרסו בשד' ההסתדרות הוא ק"מ אחד לכל היותר). כמובן שאז נזכרתי בשרשור שפורסם פה לפני שבועיים על מוסכים שמשתמשים ברכבי לקוחות וביקשתי לדבר עם מנהל המוסך. מצ"ב קישור לאותו שרשור: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=2736277 כמובן שהוא לא נכח, ובמקומו שוחחתי עם בחור בשם שרון, שרק הוסיף שמן למדורה. במקום להתנצל ולהודות בטעות/ מחדל שלהם שרכב פרטי שלי נמסר לצד שלישי ללא אישורי, התחיל להגיד שלא קרה כלום וכו' וכו'. ראיתי שאין עם מי לדבר ופניתי טלפונית לשרות קרסו ושוחחתי עם מאיה ולאחר מכן אסתי שהבטיחו לבדוק. כל הזמן הזה הרכב לא הגיע,וכל פעם שרון מבטיח ש"עוד דקה הרכב פה"...שורה תחתונה, הרכב הגיע לאחר 40 דק' נוספות מרגע שגילו היכן הוא (סה"כ שעה מכניסתי למוסך לקחת את הרכב- ואני כזכור ממהר מאוד). תוך כדי חוזרים אלי מהשרות ואומרים שביררו עם שרון, וכי לדבריו נציג הרץ הכניס את הרכב לתיקון ולאחר מכן בא לקחת אותו... בשלב זה הבנתי עם מי יש לי עסק, והצעתי לשרון במקום להוציא את ההקלטה ממצלמות האבטחה במוסך ולבדוק אם הייתי שם שעתיים-שלוש לפני..בנוסף, הגדיל החצוף וניסה לטעון כי הרכב לא עבר בעלות עדיין ולכן מופיע על אוטוסנטר ולכן אין כאן שום בעיה. הבהרתי לבחור כי כבר חודש וחצי הרכב אצלי, על שמי, ולא רק שהראיתי לו טופס העברת בעלות, אלא גם רשיון רכב על שמי כיוון שדאגתי להזמין כפל רשיון ממשרד התחבורה. הבחור הבין כנראה שהוא רק מסבך את עצמו ונכנס לאקווריום זכוכית שלו.בשרות הטלפוני הבטיחו לי כי יבדקו את הנושא ודרשתי כי מנהלת שרות ארצית תחזור אלי עד יום ראשון. יש לציין כי ביקשתי לצלם את כרטיס העבודה עם שמי, מס' הטלפון שלי ודאגתי שיצלמו את רשיון הרכב ע"מ שיעבירו הלאה לאמת את דברי שסותרים את דברי שרון. כמו כן, ביקשתי כי ירשמו את המקרה בפירוט על גבי הטופס עבודה, מה ששרון רשם זה כי הרכב נמסר להרץ ע"פ הזמנה שלהם (הרכב על שמי כזכור.....) והלקוח המתין 20 דק ( ושכח את ה40 דק עד שהרכב הגיע מנסיעה של ק"מ אחד +-).אני הוספתי את דברי מתחת וחתמתי תחת מחאה שאיני יודע מה נעשה ברכב בשעה, שעה וחצי האחרונות. זה הסיפור בכללותו, אני מאוד מאוד כועס על היחס, השרות ובעיקר על הגישה של לעשות הכל ע"מ לנסות לנקות את עצמם. מה אתם אומרים?

לפי מה שרשמת יתכן מאוד גם שהרכב היה בבעלות אלביט עצמה, ואז זה בכלל בעלות קודמת "חברה" ולא ליסינג וכו'.

מזל טוב!! מזכיר לי מקרה שהיה לי לפני כשנתיים וחצי -דו"ח שקיבלתי על דיבור בפלאפון ללא הצדקה. אני נוהג 12 שנה עם עבירת מהירות אחת (67 במקום 50...) מלפני 8 שנים. לקח לי שנה וחצי עד שהחליטו בסופו של דבר לבטל את הדו"ח (לא הייתי מוכן לאזהרה כיוון שלא הייתי מוכן להודות במה שלא עשיתי). כתבתי מכתב, שלחתי תמונות ממקום האירוע והראיתי סתירות במה שהשוטר רשם,ביקשתי להישפט ושוחחתי עם התובע לפני המשפט. בסופו של דבר ביקשתי דחייה של המשפט ע"מ לפנות לתובע הראשי או משהו כזה וזה אישר לבטל את הדו"ח. אגב, מקבלים אישור בדואר תוך כמה ימים על ביטול כתב אישום (רשום ע"פ בקשת תביעה). כך שעדיף לפעמים להתעקש אם בטוחים שצודקים.

לא יודע מה המחיר המבוקש, אבל קיימות כרגע בשוק מיאטות ידניות שמורות בהרבה (2004-5). באם מתכוון לבצע עם הרכב גם נהיגה ספורטיבית (ומניח שכן אם מעוניין בידנית), יכולה להיות לקצה שילדה משמעות גבוהה יתר מאשר בסתם אוטו רגיל, לשיקולך.