kokoman

אני מנסה למכור פורד פוקוס שנת 2008, עם הצורה הישנה אני היד השניה והיד הראשונה הייתה ליסינג הבנתי שלרכב הזה יש שוק בעיית בגלל ההצפה של רכבי ליסינג אבל יחסית יש לו קילומטראז סביר של 65,000 אז מה המחיר ההגיוני שאני צריך לבקש עבורו?

תודה על התגובות, ממש הרגעתם אותי חששתי לרגע שמשהו השתבש בטיפול

רציתי לעדכן שקניתי את האוטו בסוף אחרי שבבדיקה התברר שהוא לא עבר תאונות ושהוא במצב טוב.

האם בפוקוס שנת 2008 יש איזה קפיצה או רעידה קלה ממש בסוף הבלימה? פשוט היא בדיוק חזרה מטיפול ואני לא סגור על עצמי אם זה היה ככה גם לפני הטיפול (היא אצלי רק כמה ימים). כשאני לוחץ על הברקס אין שום רעש והבלמים עובדים כמו שצריך אבל ממש בחצי שניה האחרונה של הבלימה האוטו רועד/קופץ קלות, זה ככה בכל הפוקוסים?

זה רכב שמישהו ממקום העבודה שלי החזיר לליסינג בסוף החוזה שלו לפי דבריו הרכב לא עבר תאונה (אין לו אינטרס לשקר לי) כמובן שאקח אותו לבדיקה בכל מקרה אבל מהתגובות פה אני מבין שיחסית לקילומטרז' המחיר סביר.

אני מבין את מה שאתם אומרים אבל נראה שספציפית הרכב הזה במצב די טוב האם לא לקנות אותו בכל מחיר או שיש מחיר הגיוני שבו שווה לקנות את הרכב הזה?

אני קונה את הרכב ישירות מחברת הליסינג (שלמה סיקסט) כמובן שאני אקח אותו לבדיקה לפני הקניה, הבדיקה אמורה להגיד לי אם הפגיעה משמעותית, לא? בהנחה שזה היה תיקון זניח האם המחיר שמבקשים סביר?

אני מתעניין בקניית פוקוס 2008 עם 40,000 ק"מ מליסינג המחירון שלו הוא 79,000 והציעו לי אותו ב- 67,500 הבנתי שהייתה לו פגיעת פח מקדימה והיא תוקנה (הוא נראה בסדר גמור כרגע, אין זכר לפגיעה) עוד לא לקחתי אותו לבדיקה. רציתי לשאול אם המחיר שמבקשים עליו הוגן? או שנראה לכם שאני יכול להשיג אותו המחיר נמוך יותר משמעותית? הרכב ימכר בלי אחריות