mudale222

מעצבן מאוד. ובדואר אפשר או רק במשרד הרישוי?

חיפשתי גם בגוגל וגם בפורום העניין לא ברור. אני יודע שאפשר לבדוק הסטוריית בעלויות אבל הק"מ בכל טסט גם מופיע שם?

תעבור פיזית ותחפש עוד מצלמות בכל הבתים ובהמשך הרחוב סיכוי טוב מאוד שתמצא לפחות אחת, משם הדרך קצרה לזיהוי.

הנינג'ה באמת לא אופנוע ספורט אלא אופנוע כביש נטו. זה קצת משעשע שכתבת "יותר אכפת לי, זול אמין ומרווח טיפולים גדול" . ואז פסלת אותו מיידית. דיברת על זול - הוא הכי הרבה אופנוע לשקל שקיים היום בשוק (משומשים), אמינות - הוא קיים איזה 15 שנה וחוץ מדגמי 11-14 שהיה להם בעיה בשסתומים יש לו אמינות מוכחת, מרווח טיפולים - אחת ל12,000, המרווח הכי גדול שיש היום בשוק. 50 ק"מ ברציפות לא יהיו כיפיים במיוחד באופן קבוע על אופנועי נייקד, הרוח די מתעללת אבל זה קצת עניין אינדיבידואלי ויש כאלה שמתרגלים. במקום cb650f שקול את הcbr650f. לפתוח הגבלה (אם אפשר), עולה כמה אלפים, קח את זה בחשבון.

לדעתי נהג הרכב יצא אשם. לא חושב שמבחינה משפטית יש דבר כזה "שטח מת" שיכול להביא לזיכוי נהג. אם מכוונים את המראות כמו שצריך אין שטח מת ולכן הרשלנות היא בעיקר על הנהג. מן הסתם תהיה גם אשמה תורמת של האופניים אבל נקי בטוח נהג הרכב לא יצא מזה.

לא חושב שיש דרך "להסדיר" את זה. זה פשוט נחשב 2 שלילות. זה מה יש. מה שכן תתקשר לעוד חברות ביטוח - אתה תמצא חברה שתבטח אותך.

שיפורים כאלה אולי זולים בשביל אדם בוגר, אבל אפילו 500-1000 שקל או יותר זה ים כסף לבן 9 ואין כמעט שום סיכוי שהם משופרים ברמה כזאת. בלי קשר, אף אחד (כמעט) לא נוסע 45 קמ"ש על מדרכה עם אופניים. זה מאוד לא נוח ומסוכן.

לא יודע אם הייתי קורא לשוטר קטנוני. הוא לא ממש יכול לדעת מה הסיבה שהחזקת את הטלפון ואם החזקת אותו 5 שניות או 5 דקות והוא בטח שומע 1000 תירוצים כאלה כל יום מכל נהג שהוא עוצר.

אנחנו מדברים על לפני 11 שנה.. לעניות דעתי רוב הסיכויים שאין להם תיעוד של הבעיה שהייתה לך ולכן לא תהיה שום בעיה. אם יש להם - כנראה שתצטרך לעבור כמה וועדות\פסיכולוג\פסיכיאטר ואח"כ תקבל אישור. פשוט שמור על פרופיל נמוך ואל תזכיר דברים מיוזמתך.

תזמין מאיביי.

לא נכון. מניסיון של 100%. וגם בבית משפט כל משפט שיהיה לו בעתיד ייפתח ב"לחובת הנאשם 2 הרשעות קודמות בלה בלה בלה...".

אגב, לעניין הביטוחים בעתיד - זה ייחשב 2 שלילות. המנהלתית והשלילה שתקבל בבהמ"ש.. אפילו שזה על אותה עבירה. מה שטוב זה שאחרי 3 שנים הכל מתאפס.

כמובן.

אתה צודק שהבחור שעצר באמצע הכביש עבר עבירה יותר חמורה. אבל הוא לא נמצא כאן. לעומת זאת מי שכן גרם לכל המצב הזה להיגרם ועוד חושב שהוא צדיק תמים והעלה את הסרטון הזה, כן נמצא כאן... אז מן הסתם שנעביר לו את דעותינו בנושא.

נו אתה רציני?? הבן אדם כבר היה חצי בתוך הכיכר כשהיית איזה 20 מטר מחוץ לה.. ולגמרי בפנים עוד לפני שנכנסת. תעצור בשניות 3 ו4. לא ברור מה אתה רוצה מהחיים שלו.

לא הם לא. האלגוריתם שלהם בצורה אוטומטית מעלה מחירים כשיש עומסים חריגים בשביל להמשיך לתת שירות טוב ומכיוון שנהגים צריכים להגיע יותר מרחוק. זה איזון של ביקוש והיצע. אגב, הם התנצלו על זה והבטיחו לנסות שזה לא יקרה עוד פעם באירועי חירום.

אין יותר מדי מה לעשות חוץ מלהיות מאוד זהיר כשפותחים דלת במיוחד במקרה כזה כשאתה על מדרכה. בכל מקרה ההשלכות של זה מאוד מאוד קטנות מבחינת הנהג. מקסימום הביטוח חובה שלו יעלה בכמה אחוזים בשנתיים הבאות.

זה טעות להשכיר סתם רכב לחודשיים בשביל לקנות "יותר ברוגע". זה כסף לפח. יש לך חודש עד שאתה מחזיר את הרכב. זה ה מ ו ן זמן. אנשים קונים רכב בכמה ימים. תתחיל לחפש מעכשיו.

יהי זכרו ברוך.. טעות של פעם בחיים במיקום כזה (כביש השומרון).

לא כזה קריטי כי רוב האנשים לא יצטרכו את זה ב95% מהנסיעות שלהם.. anyway, המחיר בחו"ל נע באיזור הרבע דולר לkw. על סוללה של 90kw זה 80 שקל. כל עוד המדינה לא תחיל מיסים רצחניים על התחנות טעינה זה יהיה מאוד זול ביחס לדלק.

טסלה נותנים כבר 120KW במטענים החדשים ובתחילת שנה הבאה הם כנראה יקפצו כבר לאיזור ה200-250 בגרסא 3. https://electrek.co/2018/06/06/tesla-pushes-supercharger-v3-expansion-batteries-solar/ בסוף כנראה יגיעו למצב של פחות מחצי שעה טעינה שזה סביר לחלוטין בתנאי שיש מספיק עמדות.

https://www.police.gov.il/stolencars.aspx

אתה יודע.. צריך להתחיל מאיפה שהוא... גם בארה"ב שטסלה פרשה אלפי מטענים מהירים ובבתים זה לקח כמה שנים.. בארץ זה בכלל לא מפותח, אבל מתחילים לראות את הניצנים, ומשרד התחבורה וגם כמה עיריות הוציאו מכרזים והתחילו להתקין קצת עמדות. מה נעשה.. זה ייקח כמה שנים עד שזה יגיע לפריסה נורמלית. זה מה יש. בינתיים מבחינת טווחים זה דווקא כן פרטי להרבה אנשים שעובדים בתוך העיר (לפחות בתור רכב שני).

בדיוק מה שעבר עליי. נראה לי המסקנה זה תמיד לסטות לצד ימין ולהיצמד לשוליים שלך (שזה הרפלקס שלי גם ככה תמיד).

חצי כוח. חוסר שמן וחוסר נוזל קירור לא נראה טוב. במיוחד שיש שם סימני נזילה. בסה"כ הרכב נראה סביר. אין משהו קריטי שפוסל. תלוי במחיר.