the_player

הייתי היום אצל מתקין, וגם מוכר ציוד, אז הוא אמר שהמורל לא נכנסים בלי שינויים, ועם ללכת על הגבהה הרשת המקורית של הדלת לא תעלה. (הונדה סיויק 8 9 ) הוא הציעה קומפוננט של אינפיניטי 6010, שנכנסים. הם 90 RMS מוצהרים, הוא אמר עולים משהו כמו 800, אבל כבר ראיתי באינטרנט ב 700. מה אתם אומרים על הקומפוננט הזה, יותר טוב ממורל פולס? יש לי מגבר של אינפיניטי 4*111 RMS אם זה משנה משהו. אני פשוט רוצה מחר להתקין הכל, ולא שמעתי על הקומפוננט הזה. על המורל שמעתי הרבה דברים טובים. אבל אם זה קומפוננט טוב, אני מוכן לשלם קצת יותר, וגם לחסוך את הטירחה של חיתוכים ובלגנים. תודה!

עבור עבודה אדיבה ומקצועית אז אין בעיה לנסוע קצת

הקוטר הוא 6.5

אז רכשתי מגבר, רמקולים אחוריים, וקומפםוננט, והכי חשוב רכב חשבתי להתקין לבד, אבל לא נירא לי שיש לי כח להתעסק עם זה. מישהו יכול להמליץ על מתקין טוב באיזור פ"ת? וכמה זה צריך בערך לעלות להתקין את זה? לא צירך לנסר משהו, יש מקום לרמקולים וקומפוננט, רק להעביר את החיווט, לשים את הרמקולים במקום, לכוון את כל העסק. תודה!

רציתי לשאוך האם קומפוננט מורל PULSE יכנסו לדלתות הקידמיות של הונדה סיויק 98? או שצריך יהי לשנות משהו?

כן, זה כמו זריקת קלאץ' כזאת. זה קורה גם בין השני לשילישי. טוב, אני אחליף את השמן בכל מיקרה, נירא עם ישתפר. אם לא, אז אולי נקבל את זה ונמשיך הלאה. אבל זה עושה את הנסיעה לממש לא נוחה, במיוחד בקיק דאון

כן, אני בטוח. ב 5 שנים הראשונות הרכב עבר רק 25K ואצל הבעלים הנוכחים היה 4-5 שנים ועבר 80K

עד רכב זה הייתה לי מיצובישי לנסר 89, ואיתה עשיתי הכל לבד. כאן אני קצת יותר זהיר, אבל עם הוראות מדויקות, אני יכול להחליף כמעט כל דבר. בהתחלה הייתי רוצה להחליף את רוב הנוזלים ברכב, והפילטרים כי לא נירא לי שמו לרכב זה את הטוב ביותר. איפה מרוקנים נוזל קירור ברכב זה? איזה נוזל קירור מומלץ? מישהו יכול להמליץ על מקום טוב לבדוק את הגיר? או שעדיף מוסך מורשה? קראתי פה כמה שירשורים לגבי זה, ובהרבה פעמים החלפת שמן גיר פתרה את הבעיה, את זה אני יעשה בטוח כי השמן לא משהו. לגבי הבלמים, אם יש רעידות, זה הצלחות, או שזה גם יכולות להיות הרפידות? מישהו יכול להמליץ על מוסך להונדות שלא מורשה?

רגע, אז יש או אין מקום ל 6.5 אינץ' בדגם 98 מקדימה? אני פשוט רוצה לקנות קומפוננט 6.5 לקדימה, ואני צריך לדעת האם אני אצטרך להוסיף משהו נוסף לדלת

החליפו טיימינג כי עברו 5 שנים. עזבו אתכם מטיימינג, מה אם שאר הדברים

מקפיץ

אז היום אני מקווה במזל טוב רכשתי הונדה סיויק 98 1.6 אוטומט. הרכב עבר 102K אז הבעיות שעלו בבדיקה, וגם מה שאני הרגשתי בנסיעה הן כאלה ההילוכים, נירא לי כולם עוברים בצורה מזוויעה, לא חלק, אלה במין זריקה כזאת. מה זה יכול להיות, שמן יוחלף בכל מיקרה. כאשר בולמים מרגישים מין רעידות, הבודק אמר שזה יכול להיות הדיסקים. כמה יעלה לצבוע במפר אחורי+דלת אחת+תיקון פח קטן על אותה הדלת+תיקוני שריטות עם חלודה גדי שלא יתפשטו לפחות?(צבע הרכב הוא כסוף מטלי) ועל איזה מקום במרכז הייתם ממליצים לפחחות, ומכונאות. אני מ פ"ת רצועת טיימינג הוחלפה ב 28K לפני 4 שנים. מתי צריך להחליף בהונדה? וכל דבר נוסף שלא יזיק לדעת על הונדות יתקבל בברכה. תודה!

הונדה 98 SR

גם הקידמיים והאחוריים תודה!

כלומר אם אני מרים את האוטו על הג'ק במוסךף יכול להיות מצב שתהיה לחיצה על קורה? טוב אני לוקח את האוטו, מה שיהיה יהיה, מקסימום כאב ראש, ו 40 אלף לפח

עוד מישהו? כי הוא הסכים על 36 בעיקרון, ואני עושה העברת בעלות אחרי הצהריים.

זה נרשם תחת ליקויים בעלי משמעות נמוכה. עם כל הסעיף הזה על החלפת מכסה מנוע, שריטות בצבע... אניט שפוט אשמח לדעת מה זה באמת אומר. כי אני הצעתי לו ב 36 שאני מוכן לקחת(הוא אמר שיחשוב על זה), אבל לא רוצה אחרי זה להתקע עם רכב שכולם יפחדו לקנות. ככה הרכב עם קילומטרז' נמוך, ואישה נהגה עליו, ככה שהוא לא קרוע. אם לסדר את המראה החיצוני, יהי בובה של אוטו.

לפי מה שהבנתי אין נזילות, פשוט או ששמו פחות בחצי ליטר שמן ממה שצריך, או שהיא אוכלת שמן. הבודק אמר לגבי המנוע והגיר שזה סביר להונדה, ולקילומטרז הזה. הנקישה גם נירא לי נאמר שזה סתם חרתא. הדבר היחידי שמפחיד אותי זה האם אחרי זה כשאני ארצה למכור, האם אנשים יפחדו בגלל הלחיצות הקורה. יש אנשים שומעים שסי, אז כאילו שהאוטו מושבת. המחירון הוא 40500. לתקן את הצבע והפח אני מאמין יעלה איזה 2000-3000 ש"ח. בלמים בטח עוד איזה 1000. בכמה אם בכלל שווה לקחת את הרכב? לפני הבדיקה סיכמנו על 37500 פחות או יותר, אני לא יודעה אם הוא יהי מוכן לרדת עוד. אבל אני מוכן לנסות, השאלה עם כדאי? קשה למצוא הונדה במצב טוב מבחינה מכנית, כולן כבר חרושות, ועם קילומטרז גבוהה

איפה אני יכול למצוא מכון כזה באיזור המרכז, רמת השרון, פ"ת? וכמה על כזה סעיף הרכב מאבד מערכו?

היום לקחתי רכב לבדיקה, להלן התוצאות: 1)מנוע 2)מערכת קירור3)מערכת דלק4)מערכת הצתה: רעש מערכת תיזמון ושסתומים, רעשים במנוע, שריפת שמן, רצועת תיזמון לבדוק במוסך, רעשים אביזרי מנוע, חוסר שמן במנוע, קורוזיה וסימני נזילה בחיבורים, מפלג רועש. 5)מערכת פליטה: תקין 6) סרן קידמי ומערכת היגוי: נקישה בתיבת הגה 7)קפיצים: בולמי זעזועים קדמיים חלשים, בולמי זעזועים אחוריים חלשים 8 )שילדת מירכב: החלפת מכסה מנוע, פגיעה פח חזית, מכות/לחיצות פח/שריטות בצבע, תיקוני פח וצבע, הוחלפו חלקי מרכב, לחיצות בקורה אורכית. כיפוף בפגוש, החלפת פגושים. 9) מערכת בלמים: לפרק גלגלים לבדיקה, רעידות בלחיצת דוושת בלם, בלימה לקויה 10)צמיגים: תקין 11) מערכת תאורה : פנס אחרוי שבור, פנס חזית מצהיב, לתקן הפעלת מראות 12)העברת כח: דפרנציאל רועש, שמן ככה בלאי דסקיות הילוכים, נקישה בשילוב הילוכים 13) מחוונים: תקין אודה על חחות דעת המוכר אמר שהייתה פגיעה מקדימה, וגם הראה לי את מה שהוחלף ותוקן, אמר שלא הייתה פגיעה בשילדה. מה זה בדיוק אומר לחיצות, סתם כיסוי תחת? הרכב הוא הונדה סיויק 98 1.6, עבר 102K, יד 2

בדקתי עכשיו מחירים לגבי שניהם. מנוע מיבוא רוצים 3500, המנוע 12 שסתומים, אצלי יש 8. הוא אומר שהמנוע עבר פחות מ 50K, נישמע קצת חשוד. אוברול למנוע יעלה 2800. שני המחרים הם ללא פירוק. מה אתם חושבים שעדיף?

אתמול ראיתי ניסן אלמרה 97 לבנה. נוסעת חלק, יש קצת רעש העת הפעלת מזגן אבל גם אצל חבר שלי אותו הדבר. שתי סימני חלודה קטנים אחד על הדלת, אחד על המכסה מנוע(כמה דבר כזה יכול לעלות?). הייתה פגיעה מאחור שתוקנה, ללא שסי. הרכב עבר 157K, יד 3. המחירון 32, אני מאמין שב 29 אולי קצת פחות אפשר להוציא אותה. מה אתם אומרים? אני חשבתי לקחת אותה לבדיקה היום. יש עוד דברים שכדאי לשים אליהם לב?

הייתי היום במוסך, ונתנו לי הצעה של 2800 ש"ח ללא מע"מ עבור שיפוץ ראש מנועה (או שזה אוברול) הוא אמר שזה כולל את כל המילוים, שיופים... החלפת משאבת מים, טיימינג. האם המחיר הזה הוא סביר? האם יש אופציות אחרות, כמו מנוע מפירוק/יבוא-כפר קאסם? הרכב הוא מיצובישי לנסר 89 212K. אני שוקל עכשיו האם לטפל בו, או לקנות אחר. אם מישהו מהחברה יכול להביא הצעת מחיר כוללת עבור כל הבעיות שאני יודעה שצריך לעשות (אפשר בפרטי) שאני אוכל להחליט אם שווה להשקיעה. אז1) המנוע דורש שיפוץ, יש נזילה מהאטם, והוא מתחמם בנסיעות ארוכות, ותוכן דלק. 2) החלפת 4 בולמים 3)החלפת ברקסים אחוריים 4)החלפת ציריה ימנית (אפשר נירא רק תפוח ברכב הזה) 5)החלפת טיימינג וכל מה שנילווה לו 6)החלפת צינור בלם קידמי אחד 7)כיוון גלגלים, יש סטייה של 5 נירא לי זה כל מה שאני יודעה עליו. תודה!

אני מחפש מאזדה לנטיס, מודל 99 ניראת אחרת מ 96. באיזה שנה היא קיבלה צורה חדשה?

זה לא אטם מכסה שסטומים הרכב עבר 212K, אבל ב 150 הייתה פריצה וחדרו מים למנוע, אז הוא רותך. לא יודע מה בדיוק בוצע שם, זה היה אצל הבעלים הקודמים.