אמיר שליט

צביקי, לקחתי מצב אופטימלי שבו הון עצמי כ-15 אחוז וריבית של 2-3 אחוז. אם זה לא 2,000, אז 2,100 או 1,900 - זה לא משנה מהותית לצורך המחשה סבירה והסבר כללי. _________________________ באופן כללי אפשר לומר שמי שיקבל משכנתא של 2 מיליון ש"ח למשך 30 שנה, יצטרך להחזיר כל חודש 7,500-8,500 ש"ח (בהנחת ריבית של 2-3 אחוז). לגבי אלה שגרים בח-300 ומקומות דומים בארץ: לפני 30 שנה הם קנו את המגרשים באפס כסף. העיר התפתחה וכל מי שהיה לו מגרש שצמח עליו מגדל, פתאום קיבל זכות לדירה ולפעמים גם יותר מדירה. מי שרוצה להסתכל קדימה, שיחשוב היום על ח-500 שבעוד 5-10 שנים יתחילו לתכנן אותה. בח-500 אפשר למצוא גם היום מגרשים במחיר שפוי. אומנם היום הם לא שווים אפילו את מחיר החול, אבל בעתיד זה כבר יהיה חול מזהב. .

1. בתדלוק בסיוע עובד התחנה, מותר לתחנה לגבות מחיר מלא על הבנזין ללא ההנחות. במילים אחרות, כל ליטר עולה בין 25 אג' ל-35 אג' יותר מאשר בשירות עצמי. (תדלקתם 30 ליטר = כ-10 ש"ח יותר). 2. בתדלוק בשעות הלילה (ובשבתות וחגים) בסיוע עובד התחנה, מותר לתחנה לגבות תוספת לילה שהיא מעבר למחיר הבנזין במחיר המלא. התוספת עומדת על כ-2-3 שקלים לליטר ואף יותר. למעשה מי שמתדלק בסיוע עובד התחנה נותן לתחנה את האפשרות לגבות מחיר גבוהה יותר על כל ליטר וגם משלם תוספת שירות לילה/שבת/חג - הפרש זה יכול להגיע לכדי 13 ש"ח על תידלוק של כ-30 ליטר. כל זה כי מישהו התעצל להקיש מספר ת.ז. ומס' רכב. .

אני רואה את הפס שמאחרי הרכב כי חיפשתי אותו כבר קודם לכן כשראיתי שהפס בחזית הרכב מסתיים עם ר תוחמת, יחד עם זאת, מחמת הספק וכיוון שהקו מאחור לא נראה כה חד משמעי, כתבתי את שכתבתי קודם. התמונות שצילמת לא מראות בבירור שמדובר בתא חניה ולכן המלצתי שתצלם תמונה ברורה יותר וחד-משמעית, כזאת שלא תשאיר ניחושים וספקות לא אצל מי שקורא את העירעור שלך ולא בבית-משפט, אם תחליט להישפט. הרכב שלך לא חייב להיות מצולם בתמונה, גם תא ריק הוא טוב לצורך המחשה. רצוי שתצלם כך שיראו את גבולות התא בכללותם. .

עם החזר חודשי של כ-2,000 ש"ח למשך 30 שנה אפשר לקבל הלוואה באזור ה-500,000 ש"ח. כדי לקבל סכום כזה, צריך לבוא עם הון עצמי של בערך 100,000 ש"ח. האנשים שגרים בבתים של 2-3 מיליון לא מרוויחים 6,000 ש"ח גם לא 10,000 בחודש. .

איל, אתה חושב שבאוטו הזה צריך מד סל"ד בכדי להעביר הילוכים או שמספיקה אוזן קשובה ואבחנה לגבי סחיבת המנוע? כשנהגתי בידני, אף פעם לא הסתכלתי על מד סל"ד, תמיד העברתי לפי האוזן והסחיבה. .

אאל"ט, מסומנים תאי חניה על הכביש. אם אכן כך הדבר, צלם תמונה שרואים את תאי החניה בירור. כדאי להמתין עד שיצא רכב בכדי שיראו בבירור את הסימונים. בהנחה שתאי החניה מסומנים בכביש ולא חרגת מגבולות התא, ההגיון אומר שלא אמורים לתת דו"ח במצב שכזה. עצם סימון התא ע"י הרשות המקומית, בעצם מזמין את הנהג לחנות שם ולכאורה רומז שכאן מותר לחנות. לפני שאתה רץ ומערער, בדוק מה אומר התמרור (אם יש) בתחילת הקטע - לא חייבים לצבוע מדרכה באדום לבן בכדי לתת דו"ח, מספיק תמרור שאוסר. .

מוצר שרכשת מספק ב-950 ש"ח כולל מע"מ = 818.96 ש"ח לא כולל מע"מ. (המע"מ = 131.04 ש"ח). כשאתה מוכר מוצר ב-1,000 ש"ח כולל מע"מ = 862.07 ש"ח לא כולל מע"מ. (המע"מ = 137.93 ש"ח). בהנחה שזאת העיסקה הבודדת שלך בכל התקופה - המע"מ שתצטרך לשלם הוא 6.89 ש"ח. הרווח שלך לפני הוצאות נוספות ולפני מיסים נוספים הוא 43.11 ש"ח. רק אל תשכח שיש לך הוצאות נוספות בעסק ולצורך הדוגמה נוסיף את חשבון הטלפון בעסק ונניח לצורך הענין שהוא עומד על 50 ש"ח כולל מע"מ שהם 43.11 ש"ח לא כולל מע"מ (המע"מ 6.89 = ש"ח). במקרה הזה המע"מ שתשלם למדינה יעמוד על אפס (0) ש"ח. אולי זה ישמע לך מוזר, אבל צריך לדווח גם על 0 ש"ח מע"מ ועושים זאת אצל הפקיד בדואר - הוא מדפיס לך על שובר התשלום "נתקבל מאומה". עכשיו נוסיף לך בדוגמה הנ"ל גם את חשבון החשמל שלצורך הדוגמה עומד על 140 ש"ח כולל מע"מ שהם 120.69 ש"ח לא כולל מע"מ. (המע"מ = 19.31 ש"ח). כיוון ששילמת יותר מע"מ מאשר הכנסת - במקרה הזה, המדינה חייבת לך כסף (19.31 ש"ח). הסכום הזה עומד לזכותך ויוחזר לך בהמשך חיי העסק כאשר יהיה ממה לקזז. לא כל הוצאה מגלמת בתוכה מע"מ שניתן להתקזז עימו, למשל: ביטוח וארנונה הם ללא מע"מ. בהנחה שהבאת מהבית (או הלוואה מהבנק) סכום של 20,000 ש"ח כדי לפתוח את העסק - אתה לא אמור לשלם מס הכנסה כל עוד לא נותר רווח של 20,000 ש"ח. לענין זה, הדין הוא אותו הדין בין אם אתה חברה ובין אם אתה עצמאי. אם פתחת חברה ואתה לוקח משכורת, המשכורת שלך היא הוצאה לחברה כמו כל הוצאה אחרת, כמו תשלום ארנונה או חשבון חשמל. אם החברה הרוויחה 100,000 ש"ח ואתה לוקח משכורת של 30.000 ש"ח - החברה תשלם מס חברות על ה-70,000 ש"ח שנותרו בקופתה ואתה תשלם מיסים שונים בהתאם למדרגות התואמות הכנסה של 30,000 ש"ח. אל תשכח שאתה לא משלם רק מס הכנסה, ואולי משלם אפס מס הכנסה, אבל ביטוח לאומי וביטוח בריאות אתה משלם בכל מקרה גם אם לא הרווחת שקל (יש מינימום לתשלום בדומה למובטל). .

עתיד, את הנקודה הזאת אני מכיר והיא לא שייכת לבעיה שהציג פותח השירשור. הוא רצה לדעת אם יש לו ביטוח - יש ביטוח. נכון, זה יעלה לו בהשתתפות ובעליית הפרמיה, אבל זה הרע במיעוטו במקרה שאין איך לתבוע או לחייב את הפוגע. נניח שתתבע אותו ונניח שתזכה והוא לא ישלם. אם כך מתפתח התהליך, אני לא בטוח שכדאי להשקיע אנרגיה אחריו. גם אם יחכו לו שוטרים עם צו מעצר במעברים, הוא ידע זאת ויסתנן ממקומות לא רשמיים. מצד שני, המדינה הרי מעבירה כספים לרש"פ במסגרת כל מיני הסדרים - יכול להיות שיש הסדרים כלשהם בין המדינה לרש"פ בענין קיזוזים של תביעות אזרחיות. הרי בית משפט יכול להורות על כך. .

כמו שאני מבין את הדברים: לענין עקיפה - כאשר הנת"צ מוגבל רק לתח"צ צריך לראות כאילו יש גדר הפרדה בינו לבין שאר הנתיבים. כאשר התמרור מתיר לכל כלי רכב לנסוע בתח"צ, למעשה מתבטל יחודו של הנת"צ והוא עוד נתיב בדרך ולא כתנת"צ. JMG, אין כלל אחיד בכל הארץ, כל רשות תמרור מקומית קובעת את שעות ההגבלה בהתאם לעומס התנועה הקיים במקום. בת"א יש נתיבים לנת"צ שבכל יום בשעה 22:00 יורדת ההגבלה והם פתוחים לכולם. בשבת הם פתוחים לכולם עד שעה 16:00. בראשל"צ יש נתיבים שמיועדים לתח"צ בשעות הבוקר בלבד ואח"כ שוב בשעות אחה"צ. בבת-ים יש לך נת"צים שהם רק לתח"צ 365 יום בשנה 24 שעות ביממה. אם כתוב לך א' עד ו', משמע בכל הימים האלה במשך 24 שעות - אסור. אם לא כתוב שבת, משמע בשבת חופשי לכולם לרבות מוצ"ש. .

www.nrg.co.il/images/yarok/raash.doc .

לגבי פגיעות גוף - ביטוח החובה מכסה. (אם לא ידעת, ביטוח החובה שאתה משלם, נועד בשבילך ובשביל הולכי רגל ולא עבור נהגים אחרים). לגבי פגיעות נזק - ביטוח מקיף מכסה אותך. אל תבנה על זה שלרכב הפלסטיני יש או אין ביטוח כמו שזה לא צריך לעניין אותך אם לרכב שלי יש או אין ביטוח. במקרה הטוב, לצד ג' יש ביטוח והכל מתנהל על מי מנוחות. במקרה הגרוע, יעלה לך השתתפות עצמית, כינון מחדש ואובדן הנחה בחידוש הפוליסה. .

היה לי את הצעצוע הזה. להרתיח 300cc (פחות משתי כוסות מים) לוקח לפחות 10 דקות תמימות. תרצה להכין ל-4 חבר'ה - עד שנגלה שניה תהיה מוכנה, הראשונים כבר יהיו במקום אחר. מרוב שהוא לא היה מספיק פרקטי, נתתי אותו מתנה. .

תוך 3 חודשים מהיום אסור יהיה יותר להתקין אזעקות קוליות. תוך 4 שנים מהיום, כל מי שיש לו אזעקה קולית, יהיה חייב להחליף אותה. אזעקה, מנעולים, סנדלים, וכו' לא מונעים גניבת רכב. אם הרכב שלך "מוזמן" גם חניה סגורה ונעולה לא מונעת גניבה. אתה נוסע עם הרכב ולא תמיד חונה ליד הבית. אתה הולך לסרט ובאמצע הביפר מודיע לך שגונבים את הרכב - עד שאתה יוצא כבר אין רכב. מי שגונב לא ממש חס על הרכב והוא יודע שיש לו בערך 2 דקות להסתלק. הגרר מגיע ומתמקם ליד הרכב וגורר ומרים אותו עם הסנדל ועם כל הניטרולים והאזעקות. תלמד לחיות עם העובדה הזאת ותשלים איתה. לקנות רכב זאת לא בעיה - להחזיק רכב עולה יותר מלרכוש חדש והביטוח המוגדל הוא חלק מהענין. .

גם את עלות השמאי אמורים לשלם לך. אם הנזק הוא 700 שקל, לא הגיוני לקחת שמאי בפרט אם צד ג' מוכן לשלם את הנזק. אם צד ג' מסכים לשלם, בקש ממנו תשלום מראש על סכום הנזק. .

למה ? כי העם טיפש. תאגד 10,000 מנויים תחת לקוח אחד ותראה שלא רק שתקבל מכשירים משוכללים בחינם, גם תשלם זמן אויר שעולה רבע ממה שאתה משלם היום. אאל"ט, החוק כיום מאפשר לך לקנות מכשיר חדש בכל מקום ולקבל את אותן ההטבות כאילו רכשת את המכשיר מחברת הסלולר. אין שום סיבה לרכוש מכשיר מחברת סלולר. הבעיה היא שאם חברת סלולר נותנת לך את אותן הטבות, אזי מישהו צריך לשלם עליהן ואת התשלום הזה מממנים בעזרת הכפלת מחירו של המכשיר לצרכן הטיפש. כלומר הצרכן הטיפש משלם גם עבור המכשיר של הצרכן הנבון. .

אם יש לך סוכן, בד"כ הוא מסייע לך בפרוצדורה. עקרונית, אתה יכול לפנות לחברת הביטוח שלו ולהתנהל ישירות מולם. אם הנזק הוא 700 שקל, בד"כ חברת הביטוח שלו תציע לך לסגור מולו את הענין (בהנחה שאין לו ביטול השתתפות עצמית). האם קיבלת הצעת מחיר בכתב ? האם הסכום שנאמר לך כולל חלקים, עבודה ומע"מ ? .

אם אתה תובע את הביטוח שלך (ולא משנה מי אשם) - יש לך השתתפות עצמית. אם אתה תובע את הביטוח שלו - אין לך השתתפות עצמית. אם הוא נסע ולא השאיר פרטים, אם הספקת לרשום את מס' הרישוי שלו, תוכל להגיש תלונה במשטרה והם כבר יזמנו אותו ויעבירו לך את הפרטים.

למה אתה מחסל לאנשים תקוות ? כשלמישהו מבטיחים אספקה ביולי והוא שומע שאחרים שהזמינו אחריו יקבלו ביוני, הוא מטפח לעצמו תקווה בלב שגם את ההזמנה שלו יקדימו. ככה הוא קם בבוקר עם חלום שאולי גם הוא יקבל מחר בשורה משמחת. בגלל החלום הזה, הוא מתקשר כל יומיים לנציג מכירות ומנדנד לו איך אחרים קיבלו לפניו ואולי שיעשה משהו ויקדימו גם לו. ואתה חושב שהנציג של סוזוקי לא קורא בפורום ? הוא קורא, ואם לא הוא, אז אנשי משרד הפירסום שלו והם מבינים שליצור חוסר אפילו מלאכותי פירושו מקדם מכירות מצויין, כך שגם אם הרכב בנמל, כדאי לא להזדרז כל-כך. .

Shotdown, שיעבוד מהווה בד"כ סוג של ביטחון למתן הלוואה בדומה למשכנתא על בית. שיעבוד נעשה בהסכמת הצדדים. עיקול נגרם כאשר מישהו חייב כסף למישהו (מדינה, עסק, אדם פרטי) וכדי לתפוס בטוחה למימוש החוב מטיל עיקול. עיקול אפשר לעשות על רכב, בית, חשבון בנק וכד'. הפעולה הזאת נעשית בד"כ כשאדם לא עומד בהסדר חובות/תשלומים וכד' ואת העיקול מטילה בד"כ רשות שיפוטית או לפי צו המיסים. עיכול זה מה שקורה לאוכל בקיבה. .

אין קשר בין הטסט לבין העיקול. אם אתה רוצה לנסוע ברכב ולעבור טסט, אתה צריך לשלם את האגרה, לגשת למבחן רישוי ולקבל כשירות לתנועה. אח"כ תלך לבדוק למה הרכב מעוקל. לפעמים אין סיבה ומדובר בטעות הקלדה. חוץ מזה, אולי אמא לא מספרת הכל כדי שלא תהיו מודאגים מהתסבוכות שלה. עיקול לא חייב להיות רק בגלל קנס, הוא יכול להיות גם בגלל חוב לבנק, חוב לעיריה, חוב לרשות המיסים/בטל"א וגם חוב בשוק האפור. אם הרכב רשום ע"ש האמא, רק היא תוכל לברר מי עיקל או לחילופין לצייד אותך ביפוי כוח ות.ז. שלה ע"מ שתברר עבורה. .

אין שום בעיה עם רישום רכב שנרכש בכספי חברה, ע"ש הבעלים/מנכ"ל וכד'. לצורך הענין מדובר בבעלות פרטית לכל דבר וענין. ממש עכשיו מפרסמת חברה כלשהי שהיא מוכרת מיצובישי גרנדיס שנת 2009 יד ראשונה. בפירסום כתוב בפירוש שהרכב שימש את המנכ"ל ורשום על שמו. מי שיקנה את הרכב לא ימצא כל תעוד שהרכב היה לכאורה רכב של חברה זולת בפירסום המכירה ואולי ירשם הדבר גם בחוזה המכירה, אך במשרד הרישוי לא יהיה כל איזכור לכך. במקרה הזה. נראה לי שקונים מיד 2 לא ממש ישמחו לקנות רכב שהיה שייך לחברה קדישא אפילו אם שימש כרכב פרטי של המנכ"ל. .

אם כתבת את אשר כתבת, גם אם כתבת זאת בתום לב, סביר שאתה נושא באחריות כלפי הקונה לנכונות הדברים. יכול להיות שאם לא היית כותב זאת, הקונה לא היה קונה ממך. כשאין לך עובדות להסתמך עליהן וכל שיש לך הוא מילה של מי שמכר לך, הנכון הוא להתנסח בזהירות יתר. יותר נכון היה לכתוב שכפי שנמסר לך מהבעלים הקודם, הרכב הוא יד פרטית. מהשירשור הזה, ילמדו הקוראים לעתיד. .

במת"ק השכר שלך הוא בהתאם לשכר של איש קבע בדרגה ובשלב המקצועי המקבילים לשלך. למעשה השכר שלך בנטו, גבוה יותר כיוון שאין לך הורדות שיש לאיש קבע כגון קופ"ג, קה"ש וכד'. במת"ק סופרים ימים ברוטו כלומר שבת שאתה בבית או יום שאתה בחופש הם ימים שאתה מקבל עליהם שכר. אתה מקבל נסיעות כפי שמקבל מקבילך איש הקבע. לא נראה לי הגיוני שיגייסו אותך למת"ק לפי ימים, סביר שזה יהיה ע"ח ימי מילואים של היחידה. עד כמה שזכור לי, גיוס למת"ק הוא ע"ח תקן קבע פנוי. .

מי שקבע את שיטת הניקוד, העבירות, הניקוד, הקורסים ואמצעים מנהלתיים אחרים הוא משרד התחבורה. הוא גם זה שקבע מי מוסמך להעביר קורסים. כל המידע קיים באתר משרד התחבורה. http://www.mot.gov.il/wps/portal/HOME/HE_RISHUI_INFO/index.jsp?subject=HE_RISHUI_INFO_56 למה קיבלת ניקוד כזה או אחר על עבירה כזאת או אחרת - כי כך קבע משרד התחבורה. http://www.mot.gov.il/wps/portal/!ut/p/_s.7_0_A/7_0_40O/.cmd/ad/.ar/sa.subject/.c/6_0_2EA/.ce/7_0_412/.p/5_0_3GO/.d/0?PC_7_0_412_subject=HE_FAQ_16&actionType=browse#7_0_412 יש באתר שלהם אפשרות לחפש את כל מגוון העיבירות והניקוד. .

אתה לא יכול להעביר על שם מישהו אחר, אתה יכול לבטח רכב השייך למישהו אחר. הפוליסה נשארת על שימך או האמא (השם המקורי שהיה לפני 9 חודשים). .