Jump to content

sonego78

  • הודעות

    620
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי sonego78

  1. הרעיון לבדוק את איכות השמן עלה בגלל בעיה בגיר אמרתי אולי שמן שרוף,נזילות אין ואני לא יודע מתי הבעלים הקודמים החליף שמן ופילטר (אם בכלל) אתה מכיר את הגירים האלה בדגם הזה? תודה על התשובה
  2. שלום,ברצוני לבדוק את טיב השמן בתיבה האם זה אפשרי בלי להרים את הרכב על ליפט ? הרכב רנו קליאו B רמת גימור RXT אוטו',תודה מראש !
  3. ידוע שהגיר אוטמט ברנו קליאו שווה ל.... מנסיון עם האוטו איזה רמת גימור האוטו? דולקת לך מנורה צהובה קבוע והגיר נכנס למצב חרום ?
  4. תעדכן פה מה היתה הבעיה שנדע !
  5. כמה בעלים קודמים יש לאוטו? יש לאוטו ספר טיפולים ? ואם כן איפה טיפלו מה החליפו מתי ? האוטו ללא תאנות ? גיר אוטומט רגיל ? צריך לבדוק צמיגים צינורת שלא התיבשו שאין נזילות לבדוק מתי עשו רצועת תזמון , אני הייתי בודק את כל זה לפני הרכישה !
  6. אתה כל כך תמים אתה רציני ? אולי חסר שמן גיר,אם הגיר עדיין סוחב איך הוא הלך בדיוק אחרי מ''ס קלומטר שכזה, עצה שלי תרד מהמוסך שאמר לך את זה ותלך למכון גירים אמין ומקצועי שיתן חוות דעת ! ובלי קשר צריך לשפץ את הגיר שיש ולא ללכת על החלפת גיר, שם אתה לא יודע בדיוק כמה הוא עבר ואיך מצבו !
  7. לך תדע שבגלל שהתיקון עולה יותר מהאוטו החליטו להשבית אותו,אין מצב כזה חברים ?
  8. מצטרף פה לשרשור,האם מוסך יסכים לקבל אותי כעובד ללא ניסיון קודם וללא תעודה בשכר מלא? אני פשוט אוהב את התחום ויש לי יכולת למידה והבנה ברמה גבוה,,תודה אורן
  9. חברים יקרים,מישהו יודע אם בככל שווה לקחת סיכון ולהתקין קולר לגיר כולל החלפת שמן ? אני יודע הגירים אוטו בקליאו ב RXT לא שווים אגורה האם מה שהזכרתי פה יעזור לגיר ?
  10. שלום,רציתי לדעת מה העלות של קולר חיצוני כולל עבודה ברנו קליאו B רמת גימור RXT והאם זה הרבה זמן עבודה ?
  11. שלום, גם לי יש קליאו B rxt נכון יש להם בעיה מוכרת שנורת ABS דולקת קבוע ,בקשר למד מהירות הכבל מחובר לגיר שם הבעיה לך למכון ספידומטרים שם יעזרו לך יותר ממוסך !
  12. אחלה תודה רבה !
  13. שלום לכולם אני יודע שזה לא המקום הנכון לשאול את זה אבל לא מצאתי איפה,איזה גרסא של התוכנה AUTODATA הכי מעודכנת לרכב הזה קליאו B 2002 רמת גימור RXT ? תודה מראש !
  14. חברים אשמח לעוד תשובות בנושא הגיר הבעייתי ברנו קליאו B רמת גימור RXT , האוטו של אחותי והיא כבר שורדת עם הבעיה תקופה ארוכה,הכנסתי פה עוד שאלה אתמול באמצע נסיעה הגיר נכנס בפתאומיות למצב חרום לאחר הדלקה מחדש של האוטו הגיר חזר לתפקד רגיל ונורת אזהרה כבתה מוזר לא ?
  15. לפותח השרשור אני איתך, מה ביקשת רק להיות ולהשגיח על הבייב שלך במשך הטיפול(כמובן שזה באחריות שלך אם חלילה קורה משהו)ולהיות בראש שקט. זה לא שרות של מוסך עם כל הכבוד להם,בתור בעל מוסך צריך לזרום עם הראש של הלקוח וכמובן לתת לו הרגשה טובה ובטח ובטח לא להוסיף לחשבון דברים קטנים שכמובן הלקוח לא יחזור למוסך הזה בעתיד ! זאת דעתי בעניין
  16. לפי מה שאני יודע הילוך מספר 2 בגיר אטומט נועד רק לירידות חדות, זה נועד רק בשביל לשמור שהבלמים לא ישרפו
  17. מאיפה קנית את הרכב מאדם פרטי ? תברר עם המוכר אם הגיר עדיין באחריות,אם כן תפעיל אותה .אם לא תלך לעוד מכוני שיפוץ גירים מקצועי (לא למורשה) לקבל חוות דעת נוספת לפני שאתה עושה מהלך כזה !
  18. בקשר לשמן, תפתח את הפקק של המיכל שמן הגה ותציץ לבפנים אם חסר קצת לא נורא אם חסר בכלל יש בעיה שצריך לבדוק ולא חובה לרוקן רק להוסיף לפי הצורך !
  19. היי,היה לי משהו בסגנון הזה במקרה שלי היה חסר שמן הגה תבדוק את זה !
  20. שלום,אני מציע לך ללכת למוסך ותדרוש פיצוי על הטעות ושיתקנו לך את הנזיליה מהגיר חינם !
  21. אני ינסה את מה שהצעתה לי ואני יעדכן פה מה קורה, ,תודה רבה לך !!
  22. שלום לכולם,יש לי בעיה מרגיזה בשביל לפתוח את המכסה מנוע צריך שאחד ימשוך את הידית והשני יפתח את המכסה מנוע פשוט המכסה לא קופץ מישהו יודע מה צריך למתוח שם ? תודה מראש אורן !
  23. מאיזה אזור אתה ?הייתי שולח אותך למכון אמין בירושלים שיגיד לך בדיוק מה צריך ולא יסבן אותך וילחיץ אותך שהגיר גמור וצריך לבצע שיפוץ מלא.עצה שלי אל תלחץ וצריך לבדוק אולי בכלל זה בעיה חשמלית או משהו בסגנון !
  24. היי,דבר ראשון מוסך לא קשור לבעיות בגיר, הולכים למכון לשיפוץ גירים מקצועי ולבדוק האם הגיר צריך שיפוץ מלא או חלקי שיפוץ מלא במכון טוב עולה 5500 ש''ח עם אחריות לשנה !
  25. שלום, בקשר לרעידות צריך שיהיה לחץ אוויר שווה בכל הגלגלים, כנס לתחנת דלק ומלא בכל גלגל את הלחץ האוויר שצריך ברכב שלך בקדמיים זה שונה מהאחוריים, אם לא עזר לך צריך לעשות איזון גלגלים. זאת דעתי מקווה שעזרתי לך אורן !!
×
×
  • תוכן חדש...