Jump to content

sonego78

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    620

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי sonego78

  1. sonego78
    הגירים בקליאו סובלים מלחץ שמן נמוך(מדבר מנסיון כבעל קליאוB אוטו" )זאת הבעיה הנפוצה בגירים האלה,וברור שהאוטו יאבד מהסחיבה שהמזגן דולק, אני מציע לך לחפש תשובות בנושא *מנוע מאבד כח שהמזגן דולק*,וזה לא קשור לגיר , זאת דעתי אורן בלי קשר כמה עלה לך השיפוץ גיר ואיפה עשית אותו? גם לי יש קליאו 2002 RXT אוטו עם גיר בעייתי
  2. sonego78
    חברים תודה רבה, את האמת אמרתי לה את כל מה שאמרתם פה אבל היא אמרה לי לבדוק אם זה אפשרי
  3. sonego78
    שלום לכולם, ביום ראשון הקרוב יש לאחותי טסט לעשות, מסיבות אישיות אי לו תוכל לעשות אותו בזמן,יש מצב שאפשר לדחות אותו לתקופה ועדיין לנסוע עם הרכב ? תודה מראש לכולם
  4. sonego78
    נראה לי שצריך לאפס את התקלה . לא איפסו לך במוסך ?
  5. sonego78
    רגע לפני שהאוטו היה בטיפול הוא היה תקין.ורק אחרי הטיפול 15 זה התחיל ?
  6. sonego78
    [quote=roeiw;2990023 ]כניראה שהממסר נתפס מידי פעם תחליף אותו. בסדר אני יבדוק את העניין .תודה רבה
  7. sonego78
    תודה על התשובה,אז אתה אומר שהחלק שאחראי על האיתות קשור לאורות מצוקה ? .רצוי לציין שזה לא קורה תמיד,יש לך כיוון איפה החלק החשמלי הזה יושב ברנו שלי ?
  8. sonego78
    שלום לכולם,יש לי בעיה מעצבנת ומוזרה .לפעמים שאני מדליק איתות התאורה של הוינקר קופאת על הלוח וזה פשוט לא מדליק איתות לשום צד ..ורק שאני לוחץ על כפתור אורות מצוקה זה משתחרר..מישהו יודע מה הסיבה ?
  9. sonego78
    תסים נגן MP3 מקליט קטן על הג'נט, תהדק אותו חזק עם אזיקון לג'נט תלחץ הקלטה .ותעשה סיבוב בסיום תחבר את הנגן למחשב ותוריד הקובץ ותעלה אותו לרשת .מקווה שהרעיון יעזור לך
  10. sonego78
    אופס.חשבתי שזה כמו בגולף דור 4 שהייתה לי, תודה על המידע מרק
  11. sonego78
    לפי התאור שלך, (הגה קשה) תבדוק את המפלס במיכל שמן הגה .יכול להיות שחסר שמן במשאבת הגה כוח ויש נזילה(אם כן בגלל זה הריח ) אורן !
  12. sonego78
    אולי זה מצלמת דמה.יש הרבה כאלה
  13. sonego78
    אופס בטעות
  14. sonego78
    לפי מה שאתה אומר הבעיה בגיר היא לחץ שמן נמוך,ולפי דעתי לא כדאי להחליף שמן חבל.אני ירושלמי תלך לקובי גירים בתלפיות קובי יחבר את הרכב לסורק (הבדיקה בחינם) והוא יגיד לך בדיוק מה צריך אני ממליץ לך עליו הבחור אמין ומקצועי הנה האתר שלו http://www.the-gear.co.il/ מקווה שעזרתי לך אורן
  15. sonego78
    שיבדוק עם מפתח ספר. אם האוטו נדלק עם הספר כנראה שיש בעיה עם אימובילייזר של המפתח
  16. sonego78
    הי.תדאג שינקזו לך את כל הנוזל בלמים מהמערכת ולא רק מהמיכל,דיברו על זה פה שיש מוסכים שמרוקנים רק מהמיכל ולא מהצנרת על הדרך תחליף פילטר גיר מומלץ לא ?
  17. sonego78
    את האמת זה לא נשמע לי כבעיה בגיר,צריך לחבר את האוטו לסורק תקלות על הבוקר בשביל להיות בטוחים שזה הגיר או משהו אחר. זאת דעתי אורן !
  18. sonego78
    מישהו ?
  19. sonego78
    לא הולכים למוסך(במיוחד לא מורשה) בשביל לשפץ גיר,למה לשלם להם דמי תיווך והרכבה גם כך שולחים את הגיר למכון גירים .הגיר שלך במצב טוב ולא זקוק לשיפוץ גיר מלא שהעלות שלו גבוהה מאוד.פנה למכון אמין שמתמחה בשיפוץ גירים שיפתחו את הגיר ויבדוק אותו..מאיזה אזור אתה בארץ ?
  20. sonego78
    תודה רבה אני יבצע את מה שהמלצת לי
  21. sonego78
    אני יודע חשבתי למצוא משהו שיעזור לגיר חוץ משיפוץ ! תודה רבה !
  22. sonego78
    בסדר הבנתי,תודה רבה לך על כל המידע עזרת לי מאוד
  23. sonego78
    אני כמעט בטוח שזה שסתום שהוחלף לפני כשנה,ומוזר כי אני הייתי ליד הרכב בכל שלב התיקון ובדוק שלא הוחלף שמן בכלל, שאלה ואם לא בוצע עדכון תוכנה של הגיר יש מצב שזה הגורם לבעיה בגיר? תודה רבה
  24. sonego78
    הרכב ב 110 אלף ק"מ,ואני כמעט בטוח שהגיר לא עבר שיפוץ כולל החלפת שמן ופילטר,בקשר לנורה לפני כשנה נדלקה לי נורה צהובה של הגיר והגיר נכנס למצב חרום לקחתי את הרכב למכון לשיפוץ גירים והבעיה היתה שסתום הבעיה סודרה,לפני כמה ימים באמצע הנסיעה דלקה שוב הנורית של הגיר והגיר נכנס למצב חרום,לאחר כיבוי והדלקה מחדש של הרכב הנורית כבתה והגיר חזר להיות רגיל מוזר לא?
  25. sonego78
    הבעיה שבתחילת הנסיעה (שהאטו קר) הגיר מתפקד מצוין,אחרי נסיעה של חצי שעה בתוך העיר עם הרבה עצירות פתאום ההילוך לא נכנס למרות הלחיצה על הגז רק שהרכב עוצר ההילוך נכנס עם בעיטה עצבנית יודע שהגירים האלה סובלים מלחץ שמן נמוך,הגיר צריך שיפוץ מלא או אפשר לסדר אותו בלי לשפץ ? תודה !
×
×
  • תוכן חדש...