kobi.idan2

אולי התכוונת לזה ד.א. הרכב הנ"ל עדיין לא משווק בארץ.

מישהו אמר בוצה?

אחרי מה שאני עברתי, לא הייתי שם אפילו גרם אחד של מים רגילים.

דגם רכב בבקשה

סגול שקיעה.

נראה לי שהחברה פה לא מחבבים ירוק, בלשון המעטה.

מר' djgabi מדובר ברכב טורבו מקורי.

בדקת מתח טעינה, ומצבר?

תיקח בחשבון ש-90-95% מהרכבים האלו קרועים ועם אלף ואחד בעיות בחשמל, ואם תיפול על אחת כזאת שמורה זה נס.

האם התופעה מחמירה או נעלמת כשאתה מסובב את ההגה לאחד מהצדדים?

כבר הרבה זמן שאני שומע את הרעש הנ"ל ואני לא יודע מאיפה הוא מגיע. תחילה חשבתי שזה מגיע מהאגזוז (נשמע כמו שריקה או זימזום), אתמול כשהייתי במוסך בשביל משהו אחר, יחד עם המוסכניק, כשהרכב היה על הליפט הקשבנו לרעש ושמענו שהוא מגיע מהמשאבת דלק, ולא מהאגזוז. הרעש הנ"ל התחיל רק לאחרונה, ובנוסף לרעש הנ"ל הרכב התחיל גם לצרוך יותר דלק מבעבר, 1. מה לדעתכם הסיבה לרעש הזה? 2. והאם זה קשור לצריכת דלק? 3. לפעמים כשאני נוסע ברכב אני מרגיש מידי פעם איבוד כח ואחרי כמה שניות התופעה נעלמת (קורה בעיקר בבוקר, וגם בעליות לאחר עצירה/ והתחלת נסיעה) האם גם זה קשור? הרכב עבר כבר 215,000 וככל הנראה לא הוחלפה ברכב משאבת דלק מעולם.

1. יש סיכוי טוב שזה מהמחזיר שמן אחורי (של המנוע) מה שנמצא בין הגיר למנוע (על המנוע) 2. ולצורך ההחלפה של המחזיר שמן יש להוריד את הגיר ע"מ להחליף אותו (העלות של המחזיר שמן עצמו היא גרושים אבל יש הרבה עבודה כדי להחליף אותו). לא אמרת אם הרכב הוא ידני או אוטומט?

כמובן, חורגת.

עם מחיר כזה אני בטוח ששמו לך דיסקים סיניים (TIGER וכיוצ"ב).

כנראה שכחת שאתה נוסע על מרצדס.

חשוב מאוד לא להציע פיצוי בשום שלב, כי פיצוי נתפס בבית המשפט כהודאה.

אני ראיתי כזה דבר על אופנוע ואני מאמין שאפשר להתקין גם על רכב.

תיאוריה שלי, אולי בגלל שהם מצאו שיטה שקל לגנוב אותה?

תלוי איזה גז יש לך ברכב.

קראת את ההנחיות לכתיבה בפורום?

אני לא מנתניה אבל תחפש בחנויות שמוכרות רכיבי אלקטרוניקה, אם אתה נמצא בירושלים לפעמים אני יכול להפנות אותך למקום שאתה יכול לקנות בו לא של חברת CRC אבל מוצר דומה שמיועד לניקוי רכיבי אלקטרוניקה וכו'.

מאיזה איזור אתה?

האם ניתקת מינוס כמו שאמרו לך?

זה לא נכון מה שאתה אומר, את החברת ביטוח זה לא מעניין, בגלל שבעל הטרקטורון אשם בהכל, מצידם שהתיקון יעלה גם 50,000 ש"ח.

אם אין מנורות דולקות אז כנראה שזו תקלה חולפת כמו שאמר יוד, מה גם שמאשש את זה, זה איפיון התקלה שרשום "circuit" כלומר קצר/ או לא מחובר, מה גם שזה שהיה גורם למנורת ההזרקה להדלק בלוח שעונים באופן קבוע. לצורך איפוס התקלה אתה צריך לנתק את המינוס מהמצבר לחכות חצי דקה ולחבר שוב ואז התקלה אמורה להימחק.