Jump to content

kobi.idan2

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    831

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי kobi.idan2

  1. kobi.idan2
    הנה לינק לכתבה בחדשות 2
  2. kobi.idan2
    מאיפה משיגים שמן / תוסף של XADO באזור ירושלים?
  3. kobi.idan2
    ברכב ישן צריך להסתכל גם על שוק החלפים שיש, לסובארו לדוגמא, יש שוק חלפים ענק כמעט כל פירוקייה יש חלקים לסובארו. מבחינת אמינות, הסובארו יותר אמינה - בברור, (הייתי גם בעלים של הונדה מאותם שנים - והיום אני בעלים של סובארו) בהונדה אם ילך לך מנוע, יהיה קשה לך למצוא מנוע מאותו דגם בגלל שקיימים חוסרים בשוק בסוגים ספציפיים, ואם ירכיבו לך דגם אחר אז זה יעשה לך בעיות עם המחשב (VTECׂ) מה גם שיש להם בעיות בדיסטרבוטר (שפתאום הרכב לא נדלק), ועוד כל מיני דברים שונים ומשונים, וגם שהחלקים שלה יחסית קשים להשגה.
  4. kobi.idan2
    ככל הנראה המוסכניק שלך לא יודע מה זה מוצרים איכותיים, תבקש ממנו דיסקים של BREMBO, ורפידות של EBC,FERODO או משהו אחר איכותי. ולא TIGER או איזה סיני עלום של.
  5. kobi.idan2
    נסה טרמפנטין או נוזל ברקסים, רק מה, תזהר מאוד בשימוש עם הנוזל ברקסים כי אם הוא יגע במשהו אחר חוץ מהשמשה (כגון גומי או פלסטיק, הוא יאכל אוטו).
  6. kobi.idan2
    לפעמים רצועה חדשה בימים הראשונים שלה עושה קצת רעש, ואז זה נעלם, זה תופעה נורמאלית לחלוטין. בדגש על רצועה חדשה.
  7. kobi.idan2
    החיישן הנ"ל בהחלט יכול לגרום לבעיה בהעברת הילוכים.
  8. kobi.idan2
    גם, וגם.
  9. kobi.idan2
    מצטרף להמלצתו של streicher_19, סע למוסף רון, הוא יחסוך לך הרבה כאבי ראש (וכסף). נ.ב. אין לי פולקסווגן, אבל לאח שלי יש, והוא מטפל בה במוסך רון.
  10. kobi.idan2
    1. מספר רכב כמעט בטוח שלא תוכל לראות, ככה שאם אין לך משהו שמכיר את הרכב הזה, אז הסיכויים שלך קלושים מאוד. 2. כדאי שתזדרז, כדי שהצילומים לא ימחקו. 3. במידה ומספר נקלט אז הם יכולים לתת לך.
  11. kobi.idan2
    מר' d_medic האם ידוע לך ששימוש בנוזל קירור זול או מזוייף כל שהוא, או נוזל קירור טוב בתוספת מים יכול לגרום לאיבוד נוזל קירור בגלל נק. רתיחה נמוכה מידי שגורמת למים להפוך לאדים, ואדים = לחץ, מה שגורם לפקק לשחרר את הלחץ. נסה לשים נוזל קירור של חברה מוכרת (לדוג' פרסטון - ניתן לקנות באוטו דיפו) ללא מהילת מים, ואז לראות מה קורה.
  12. kobi.idan2
    95% מדובר בשסתום EGR מלוכלך שצריך לנקות אותו (מחלה של הרכב הזה) הנה כאן
  13. kobi.idan2
    אל תדאג הפילטר דלק יסנן אותו, בשביל זה הוא קיים.
  14. kobi.idan2
    בדוק אם זה קורה מתי שהאורות של הבלם דולקים.
  15. kobi.idan2
    נסיעות קצרות בתוך העיר עם מנוע קר? אם התשובה כן, אז זה הגיוני לגמרי.
  16. kobi.idan2
    מחיר יקר מאוד לצמיגים סינים, בנוסף הוא רימה אותך כשהוא אמר לך שהצמיגים קנדיים.
  17. kobi.idan2
    זה נשמע שלג'יפ היה וו גרירה.
  18. kobi.idan2
    יכול להיות כמה סיבות, או שמדחס מחובר קבוע, או שהתרמוסטט לא תקין. האים אתה שומע לפעמים את המדחס מתנתק?
  19. kobi.idan2
    לפני הכל תעלה נתונים של הבדיקה (על מה נכשלת).
  20. kobi.idan2
    המאווררים עובדים? לפי התסמינים זה נשמע כמו מאוורר או יוניט. וד.א. מה שאמרת לגבי היוניטים זה לא נכון כי תפקידו של היוניט להפעיל את המאווררים, מה שלא צריך בנסיעה במהירות. כי יש מעבר של אויר לרדיאטור עקב נסיעה במהירות.
  21. kobi.idan2
    מומלץ מאוד שתבדוק גם את הטיימינג כי הק"מ גבולי.
  22. kobi.idan2
    עלויות תושבת גיר: תשאל בחנויות לחלקי חילוף. עבודה: אני מאמין שבסביבות ה-150 ש"ח לא יותר.
  23. kobi.idan2
    אני מאמין שהסטרטר תואם לסטרטרים אחרים של מרצדס / רנו.
  24. kobi.idan2
    מי שקונה TYPE R זה בגלל שהוא רוצה יותר כח, ולא בגלל שהוא רוצה חיסכון בדלק, וכן המנועים האלו הרבה יותר חזקים ממנועי VTEC רגילים.
  25. kobi.idan2
    תושבת גיר זה חתיכת גומי שמחברת את הגיר לרכב, ע"מ שלא יזוז יותר מידי, והיא עשויה מגומי כדי שהיא תוכל לספוג את הויברציות שיש במנוע בדרך כלל. בדרך כלל צריך להחליף את התושבת מתי שהגומי נקרע או נשחק ואז יש יותר מידי חופש לגיר ואז מרגישים בעקבות כך רעידות בתוך הרכב, וד.א. מומלץ מאוד להחליף את התושבת כדי שהדפיקות האלו לא יהרסו לך יגרמו לעוד נזקים.
×
×
  • תוכן חדש...