matanfr

דגם מכשיר?חברה?

למיטב ידיעתי,כחדרתי-אין שם מצלמה.אך תלוי על איזה שומר נפלת.יש שומרים שלא מזיזים את הת*ת שלהם,ויש כאלה שישר רושמים את מספר הרכב ואז אתה מקבל "מתנה" בדמות גמד כחול. ראיתי באופן אישי נהג שהמשיך לנסוע על פסי הרכבת והשומר המתין שייתן רוורס ופשוט רשם את פרטיו.תוך 5 דקות (עברה עוד רכבת משא ולכן הספקתי לראות את ההתרחשות) הגיעו גמדי התנועה הכחולים (יש תחנת משטרה כ5 דקות נסיעה משם בצומת המשטרה ולפעמים יש שם ניידת תנועה שממלז"ת את כל מי שנוסע על כביש 4 או ממשיך אחרי הכיכר במהירות 70 במקום 50...) הקיצי-תיזהרו וסעו בזהירות.

לי יש GPS של MIO,שיש בו תוכנת MIOMOOV (או בשמה הנפוץ יותר,MIOMAP). יתרונות?המצלמות מתוכננות מראש ורובן פעילות.יש גם ניווט תלת מימדי עם תמונות של היעדים. חסרון?הצרה היא שלפעמים הוא מתריע לך על מצלמה שבכלל כבר לא נמצאת במיקום.צריך עדכון כל הזמן. יש תוכנת GPS חינמית לאייפון ולפלאפונים מסוימים של NOKIA שקוראים לה WAZE. יתרון:מתעדכנת דרך הטלפון,עדכון שוטף מנהגים ברחבי ישראל. חסרון:לא מתאימה לכל הפלאפונים.סנכרון בעייתי לפעמים. יש גם את GPS AND MORE אבל זה פחות נפוץ ולא יצא לי לעבוד עמה.

תבקש טיפולים חינם,או התקנת GPS בתוך הרכב (יש התקנות שכאלה אם ממש לוחצים עליהם-יש מכשירי GPS יעודיים שמתאימים לקורולות). עדיף טיפולים חינם,לדעתי. שיהיה בהצלחה ותהנה מהרכב.

לצערי הרב אני לא צוחק (שים לב שזה לא אחד באפריל ). כבר יצא לי לראות את הדברים האלה בפעולה-ליד המעונות שאני גר בהם יש כוורות דבורים (אני גר ליד שטח הוא חקלאי בחלקו) ועוברים שם מדי פעם כלי רכב פרטיים של העובדים בשטח החקלאי.אתה צריך לראות את הצבע של הרכב שלהם-מלא בנקודות נקודות של לכה שרופה וצבע שמתחיל להיאכל מהנקודות שבהם נמעכו הדבורים,היתושים וזבובי הבקר.

תמונות יפות.מה השנתון של הרכב,ובאילו תקלות מכניות נתקלת בו?

תראה,בספר הרכב שלי כתוב שצריך להקפיד על ניקוי הרדיאטור לפחות פעם בשנה.. אני יודע שחלק מהחרקים והיתושים מכילים חומצות שיכולות לאכל את המתכת.. i shit you not.. למה שנמרח חרק עסיסי על השמשה הקדמית לא משאירים אותו יותר מדי זמן?כי יש חרקים שהחומצה בתוכם חזקה (כמו דבורים וצרעות) שהחרק נמעך ו"צורב" את הזכוכית בכתם שלא יורד,לא משנה כמה תשפשף. אז אם החרקים צורבים זכוכית,תחשוב מה זה עושה לרדיאטור ממתכת.

צודק,מתקן.

כפי שכתבתי,אמא שלי היא לא מההתיישבות העובדת אלא מההתיישבות העירונית ועדיין-הם ביטחו את הפיאסטה שלה ללא שום בעיות,והמחיר מאד זול..האם יש עוד מישהו שיכול לתת מידע על החברה הנ"ל?

נסה אולי עם מברשת שיניים או עם מברשת בעלת שערות ארוכות. לפעמים גם לחץ אוויר יכול לעזור.

אפשר לדעת מה אתה לומד?ד"א,אכן הרכב מתאים לסטודנט מבחינת גודלו והוא היה חלק מהאופציות שחשבתי עליהן..צריכת הדלק שלו עקב המנוע הקטן שלו ויכולת התמרון היו פקטור רציני..נסעתי עליה ומאד אהבתי לנהוג בה-עד כדי כך שכמעט ורכשתי אותה (רציתי את הגרסה הידנית עקב העדפתי להילוכים) אך בסוף הלכתי על היאריס הרובוטית (שלטעמי לא תוחלף כל עוד לא נכנסו ילדים לתמונה ).

שלום, התעניינתי בהצעות ביטוח של חברות שונות.קיבלתי הצעות לביטוח חובה החל מ2000 שקל ומקיף כולל שמשות וגרירה החל מ4300. אמא שלי,שהיתה מבוטחת בביטוח החקלאי לפני שנתיים בערך הסבה את תשומת לבי לחברה. יצרתי עמם קשר,וההצעה שלהם היתה נמוכה מבין כל ההצעות-הציעו 2500 על המקיף כולל שמשות וגרירה,יש לציין שההצעה היתה ממש זהה להצעה של חלק גדול מהחברות.גם בביטוח החובה הייתי המום מההצעה הזולה..הפרש של למעלה מ1500 שקל במקיף ו200 שקל בחובה.. מישהו מכיר את החברה הזו ויודע מדוע ההצעה הזו כל כך נמוכה?האם באמת פה על הזול אשלם בסוף ביוקר?

:lol: לא רק לצרפתים,לאחרונה זה גם קורה לאמריקאים מסוימים..

צודק. ד"א,XENON,שתי שאלות: אפשר לדעת איפה התמונה שלך צולמה?בנוסף,אכן קראתי שהסיטרואן היא המועמדת היחידה שרציתם לרכוש.האם הוצעו לכם אלטרנטיבות אחרות?האם הלכתם לבדוק עוד רכבים?

אכן תשובה יפה איציק..אך כהנדסאי אלקטרוניקה אני קצת נוטה לפקפק בחידושים האלקטרוניים האחרונים. אני דווקא חושב שברגע שנכנסת אלקטרוניקה עדינה לתמונה (כמו חיישני גשם שעובדים על קרן אינפרה-אדום או לייזר או למשל החיישנים האלקטרוניים של השמן,לחץ האוויר והבלמים)-מתחילות לצוץ בעיות רציניות.

אין,התמונה הזו שווה אלף מילים

אולי באמת זה רק אני.. האמת היא בשנתיים האחרונות שאני נמצא על הדרכים,לא ראיתי הרבה צרפתיות נגררות.ראיתי דווקא את המכוניות משנתונים 93 עד 2000 מבלות לא רע על הגרר.דייהטסו שרייד,פולו ודווקא רנו כיכבו. *תיקון טעות-היום ראיתי בדרכי מראשל"צ לחדרה סיטרואן C5 עם מכסה מנוע פתוח ומעשן.. אז אופס,לכל כלל יש יוצא מן הכלל..

דבר ראשון-תרשה לי לפרגן ולהגיד "מברוק" עצבני על הסיכום המושקע בתמונות,כל הכבוד! דבר שני-זה רק אני,או שסיטרואן לאט לאט לומדים מניסאן מבחינת המכניקה והאמינות? אני מכיר בעלים של C5 שנשבע בכל היקר לו שהוא לא מוכן לשמוע על שום רכב אחר מבחינת האמינות שלו..

אצלנו באגודת הסטודנטים (ואצל כל אוניברסיטה שחברה בהתאחדות הסטודנטים) פרסמו הטבה שנותנת חברת "דלק". זהו כרטיס שעולה 20 ש"ח חד פעמית,ונותן הנחה של 32 אגורות בכל תדלוק אם אתה מתדלק בתחנות הרשומות..החסרון הוא שהוא מוגבל ל300 ליטר לחודש,אבל אני לא מכיר הרבה אנשים שמגיעים לזה. דווקא כרטיס חמוד,אצלנו הרבה אנשים עשו אותו. גם דור אלון התחילו במבצע דומה..

מתקן את עצמי.

שלום, האם מישהו מכיר את הדגם פז'ו 306SW ? הציעו לקרובת משפחה שלי לרכוש אותו.היא די "ננעלה" על הרכב הזה ואני מעוניין לבדוק את כדאיות הרכישה.הרכב הוא בעל 7 מושבים. הרכב הוא משנתון 2006,יש קילוף קטן בצבע בדלת תא המטען וקצת שריטות ודפיקות (אבל זה לא אכפת לה). הרכב בעל 90000 ק"מ,המחיר שביקשו עליו הוא 80000 ש"ח. הרכב היה מטופל במוסך מורשה לא יבואן. האם המחיר שביקשו עליו (בהתחשב בשנתון ובמספר הק"מ) הוגן?האם מישהו מכיר בעיות ברכב הנ"ל?

שבת שלום, 1.מבחינת טיפול ראשון בד"כ ברוב המכוניות החדשות מחליפים פילטר שמן ושמן מנוע.בודקים לך את הצמיגים ואת דיסקיות הבלמים לשחיקה ורמות נוזל הקירור.מחזקים פה ושם ברגים אבל לא אמורים לעשות יותר מדי. 2.מבחינת הקאצ' צריך לבדוק איזה שמן שמים לך.עקב הטמפרטורות בארץ אני יודע שבד"כ עובדים על 10w30.אני ממליץ לקנות את השמן עצמאית אחרי בירור מול ספר הרכב כי מי יודע מה דוחפים לך במוסך היבואן (מבחינת איכות השמן והוזלת עלויות).כמו כן, מומלץ ללכת על שמן סינטטי מאיכות טובה כמו ROYAL PURPLE או AGIP או LM. 3.בנוגע למוסכים אני לא יכול להמליץ לך כל כך כי אין ברשותי רכב של VW..אם מישהו יכול להמליץ או שתוכל לחפש בפורום-אחלה.

אני ממליץ לך לעשות נסיעת מבחן.כל עוד לא נהגת אינך יודע אם תתרגל. בסופו של דבר זו הרגשה אישית שלך. אם נהגת על ידני ויש לך ניסיון על התיבה הידנית אז המעבר לרובוטי לפי דעתי רק יוסיף.מה גם שהרכב מגיע עם אפשרות להעביר הילוכים דרך "פלאפים" ליד ההגה,דבר שמאפשר לך לנהוג ממש בצורה ידנית ולהחליף הילוך כשנוח לך.התיבה הרובוטית מגיעה עם 6 הילוכים,וגם הידנית. הרכב בא ב2 תצורות: TERRA (שהיא עירומה כמעט מכל אלמנט בטיחות-רק 2 כריות אוויר,לצערי זה אות קלון ליבואן) והSOL המאובזרת (בעלת 4 כריות אוויר,שאותה רכשתי). נפח המנוע 1329 ליטר,לזכותו ייאמר כי הרכב מאוד חסכני בדלק.בנסיעה רגועה (החלפת הילוך כל 2000 סל"ד,הקפדה מצידי לא לעלות מעל 2200 בכל הילוך,נסיעה מוקפדת בין 88 ל 90 ו"כיבוש" הנתיב הימני בכביש המהיר) נותנת לי צריכת דלק של ליטר ל19. הרכב מהנה לנהיגה סה"כ.קל לנסיעה בעיר,ניתן לחנות איתו בזריזות ולתמרן איתו בעיר במרווח שאפילו המאזדה 3 מהעבודה שלי לא מצליחה להיכנס אליו. קח נסיעת מבחן,תשפוט בעצמך.

שלום המנוע הוא 1300 והוא לא אוכל שמן,מכיוון שהוא גם נסע מעט מאוד (82000 ב13 שנה). אכן,שמן מנוע איכותי משנה את צבעו אך הריח שלו שרוף והוא דליל בין האצבעות.. האם מישהו מכיר מקום שניתן בו לקנות את פילטר השמן המקורי הנ"ל?

שלום לכם בדקתי אצל אמי את השמן ברכבה.הרכב הוא מדגם פורד פיאסטה YOUTH שנת 1997 ידני שעשה 82,000 קילומטר. בוצעה החלפת שמן לפני חודשיים,אחרי טיפול ברדיאטור שהלך לאמי-השמן הוחלף לבקשתה "על הדרך". בבדיקה שלי אתמול,השמן שחור ודליל ויש לו ריח שרוף.ברצוני לדעת איזו סוג שמן יש לשים לרכב הזה,ומאיפה להתחיל בכלל את הטיפול בבעיה הזו?האם הבעיה במנוע עצמו או ברכיב אחר? בנוסף,כבר לפני שנים נאבד לאמא שלי ספר הטיפולים לרכב,ואני מחפש אותו באינטרנט ללא הועיל.האם למישהו יש את הספר הנ"ל סרוק ויכול להגיד לי מהו הטיפול שהיה צריך להתבצע ומה מחליפים?